① 軸承選型時如何操作的,需要確定哪些參數
很多問題一旦倒過來提問就變得非常復雜。一個是設計者在根據自己設計性能需要,在設計手冊挑選相關型號和尺寸。其各自的優缺點在機械設計手冊一目瞭然,在這里不可能敘述清楚。
② 如何選擇磯釣桿
線的選擇
手海竿用線,必須要慎重選擇,否則會很麻煩。
1.柔軟 ;線從繞線輪出去的時候是螺旋型的,它在被離心力甩向遠方的時候,本身的彈性有一個回彈力,所以選則比較柔軟的。
2.線徑;因手海竿使用時要*離心力將釣組送入釣位,而離心力的產生要*鉛皮和魚餌的重量,所以要想打的遠就必須要用柔軟的細線,直徑0.3毫米及以上的直徑的線會和稈子摩擦發出啪啪的響聲,所以打的不遠。線尺鏈圓徑在0.235毫米以下時拉力值太低,碰到大魚很麻煩,所以線徑應選擇在0.235毫米至0.285毫米之間。
3.比重;應選擇比重一以上的的線,最少也要比重一點零,否則線會漂浮在水面上,這樣會有很多不利。風吹線動,線帶漂走,使魚鉤脫離釣位,漂在水面的線會降低魚鉤刺入魚嘴的速度。
釣具組合
釣具組合可用台釣,也可以用傳統釣,也可以根據情況是用海竿釣組,但鉛皮和連接別針必須在腦陵塌線上,用別針將釣組與主線連接,漂坐採用傳統釣漂坐,它的優點是裝卸方便。先將漂坐套入主線,然後用別針將釣組與主線連接,再插上漂子就可垂釣了。收竿時,三兩分鍾就可以收完。
怎樣打的遠打的准
打出竿子要靠離心力,重量越大,離心力越大,所以要選浮力較大的魚漂,配以較重的鉛墜。麵食要拌和兩種,一種黏度要少,先將黏度大的在鉤上裝好,外邊在包一層黏度小的,入水後黏度小的化在水中,形成窩子。
用套皮筋的顆粒料也可垂釣外邊包一層泡開的顆粒料,以增加離心力。
一般人打竿子,可參照對岸某一物體為目標,一直朝著一個地方打,左右不會有太大的偏差。前後距離調整,可在線的某一部位用彩色棉線纏繞幾圈固定。以此點與竿子的某一點作為參照標准,打出竿子壓水線時,要先打過窩子,然後調整,在壓水線的同時,把釣組領進窩子,當釣線上的棉線達到預定標准,魚鉤准在窩子內。
手海兩用喚搭.大小通殺
手海兩用竿的調漂和腦線及釣組,要根具垂釣不同魚類,及使用的魚餌而改變。
1 台釣釣組;使用重量較大的魚餌.垂釣鯉魚和草魚時.可調六到七目.釣一到二目.這樣從七目到一目共有將近100毫米的距離可供你使用,你的技術潮點,打桿不準,只要水深差未超70毫米,估計也夠用了。
用傳統釣法是調平水.垂釣時露出幾目算幾目
2 使用顆粒.蚯蚓.紅蟲.等較輕餌料時,台釣釣組應調一目釣一目。試漂時只要露出超過一目,說明鉛墜已經挨地了。這時必須將漂子下調一個腦線的長度,同樣傳統釣法也是調平水,盡可能釣一目.此時魚吃餌後托漂率佔百分之五十左右。
3 當一回追星族
站起身根據魚星判斷魚群的位置,將桿子打過魚群,然後輕輕領進魚群,只要餌對路,你就等著上魚吧。
4 手海打窩子
手海兩用桿打窩子,先將桿子打向遠方釣點.將窩子食攥成拳頭大小.用力拋向水中的魚漂周圍,一定要爭取扔在一平方米的范圍之內.然後將漂子領進窩子中心,坐穩後保持一個固定姿勢,記住漂子的位置.可參照河對岸某一物體如樹.建築物等.記住窩子在水中某一物體的倒影的某一部位.
在復雜地形使用手海兩用桿
在主線上加一重10克左右的空心墜,採用短腦線的傳統釣組或爆炸鉤,根據已知水深加半個水深調整水線.就是說水線是一個半水深,必須注意,當水線長度超過桿長的三分之二時,手海就不能用了,過長的水線會妨礙你打竿。
釣組入水後輕輕收回並壓好水線,當漂子露出一目時就好了,水線呈45度左右傾斜,無論黑漂還是托漂[相當於海桿的回線]都要抬桿。
此法適用於水深兩米以內的水域.打得既遠又准.釣位水深相差較大時也可使用.
如果想垂釣更深的水位,就必須改變釣組魚漂的連接方法,具體方法如下:
1、根據水體的深度,在主線上裝一顆盡可能細一點的太空豆,或用線綁幾圈,作為固定魚漂水線長度的固定物。
2、使用一個粗一些的,眼大一些的台釣漂座,使它在主線上可以基本無阻礙的自由運動。
3、使用此釣組時,從鉛墜到太空豆都是魚漂的活動范圍,打桿以前,可以把有太空豆的那一段主線纏在輪子上,使魚漂緊挨著鉛墜,打竿子時,由於鉛墜離心力的作用,釣組會飛向遠方,由於空氣的阻力,魚漂會移向太空豆方向,釣組入水以後,如果魚漂沒有浮出水面,就輕輕的抖動魚竿,魚漂就會浮出水面。
4、使用此釣法,由於太空豆和纏繞的線會與釣竿的過線眼摩擦,打出的距離會小於正常打桿。
③ 怎樣選擇合適的軸承
怎樣選擇合適的軸承?在選擇軸承時,首先,我們需要考慮軸承排列、安裝、拆卸之難易度、軸承所允許的空間、尺寸及軸承的市場性等,大致決定軸承結構。其次,一邊比較研究使用軸承的各種機械的設計壽命和軸承的各種不同的耐久限度,一邊決定軸承尺寸。在選擇軸承時,往往偏於只考慮軸承的疲勞壽命,有關由潤滑脂老化而發生的潤滑脂壽命、磨損、噪音等也需要充分研究。再者,根據不同的用途,有必要選擇對精度、游隙、保持架結構、潤滑脂等等要求,作特別設計的軸承。選擇軸承並沒有一定的順序、規則,優先應考慮的是對軸承所要求的條件、性能、最有關連的事項,尤為實際。
圓柱滾子軸承
圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向負荷能力大,即適用於承受重負荷與沖擊負荷,也適用於高速旋轉 N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,最適應用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負荷,NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負荷內圈或外圈可分離,便於裝拆NNU型及NN型抗徑向負荷的剛性強,大多用於機床主軸
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(Z形)、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途:中型及大型電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產業機械
實體型滾針軸承
有內圈軸承的基本結構與NU型圓柱滾子軸承相同,但由於採用滾針,體積可以縮小,並可承受大徑向負荷無內圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架
主要用途:汽車發動機、變速器、泵、挖土機履帶輪、提升機、橋式起重機、壓縮機
圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓台形滾子,滾子由內圈大擋邊引導
設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點
單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷,雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷
適用於承受重負荷與沖擊負荷
按接觸胸(α)的不同,分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式,接觸角越大軸向負荷能力也越大
外圈與內組件(內圈與滾子和保持架組件)可分離,便於裝拆
後置輔助代號"J"或"JR"的軸承具有國際互換性
該類軸承還多使用英制系列產品
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架
主要用途:汽車:前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置
推力球軸承
由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成
與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合
單向軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷(二者均不能承受徑向負荷)
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架
主要用途:汽車轉向銷、機床主軸
推力圓柱滾子軸承
由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)與圓柱滾子和保持架組件構成。圓柱滾子採用凸面加工,因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻
可承受單向軸向負荷
軸向負荷能力大,軸向剛性也強
主要適用的保持架:銅合金切制保持架
主要用途:石油鑽機、制鐵制鋼機械
推力滾針軸承
分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構成,可與沖壓加工的薄型滾道圈(W)或切制加工的厚型滾道圈(WS)任意組合
非分離型軸承是由經精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構成的整體型軸承
可承受單向軸向負荷
該類軸承佔用空間小,有利於機械的緊湊設計
大多僅採用滾針和保持架組件,而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架
主要用途:汽車、耕耘機、機床等的變速裝置
怎樣選擇合適的軸承?需要根據具體的工況,游隙以及力矩溫度等進行選擇。
④ 怎樣選配連桿軸承
連桿軸承分為連桿大端軸承和連桿小端軸承
連桿小型端軸承是結合活塞銷或十字頭銷減少銷磨損的連桿小型端軸承。經常使用滑動軸承。在十字頭連桿上,小端軸承經常使用錫青銅、鉛青銅製成的圓柱套或內表面有減脂的鋼套。套筒的內表面有油孔,有時還會製造油槽,使潤滑油能夠進入潤滑。為了防止柴油機啟動時發生干摩擦,一些軸承內表面也有油罐。一些小型高速柴油機的連桿小型端軸承使用滾針軸承。
軸承選擇包括軸承尺寸軸承彈性軸承長度位置凸及軸承鋼背面表面質量等內容軸承尺寸的選擇。軸承尺寸的選擇取決於主軸頸和連桿軸頸的縮小尺寸和軸承座孔的尺寸或維修尺寸。軸承的縮小尺寸適合軸頸維修尺寸。合適的軸承背面通常用縮小值表示。
⑤ 如何正確選擇軸承的類型
軸承類型選擇
1、 允許空間。
2、 載荷大小和方向。例如既有徑向又有軸向的聯合載荷一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承,如徑向載荷大,軸向載荷小,可選深溝球軸承和內外圈都有擋邊的圓柱滾子軸承,如同時還存在軸或殼體變形大以及安裝對中性差的情況,可選用調心球軸承、調心滾子軸承;如軸向載荷大,徑向載荷小,可選用推力角接觸球軸承、推力圓錐滾子軸承,若同時要求調心性能,可選推力調心滾子軸承。
3、 軸承工作轉速。
4、 選轉精度。一般機械均可用G級公差軸承。
5、 軸承的剛性。一般滾子軸承的剛性大於球軸承,提高軸承的剛性,可通過「頂緊」,但必須適當。
6、 軸向游動。軸承配置通常是一端固定,一端游動,以適應軸的熱脹冷縮,保證軸承游動方式,一是可選用內圈或外圈無擋邊的軸承,另一種是在內圈與軸或者外圈與軸承孔之見採用間隙配合。
7、 摩擦力矩。需要低摩擦力矩的機械(如儀器),應盡量採用球軸承,還應避免採用接觸式密封軸承。
安裝與拆卸。裝卸頻繁時,可選用分離型軸承,或選用內圈為圓錐孔的,帶緊定套或退卸套的調心滾子軸承、調心軸承
⑥ 怎樣正確選擇軸承
1,掌握機械裝置和軸承的使用條件,如載荷.力學性能,塑性等,
2,選定軸承的類型,如轉速,,硬度,公差等級,震動和噪音等級等,
3,合理選定軸承尺寸,軸承的品種,系列繁多,應該根據實際情況選擇更適合的,條件允許,可以多找幾種不同系列類型的去試用裝配,找到最合適的產品.
不想麻煩就按照原來機型軸承或者同類機型上的軸承,按一樣的系列,品種,找國際知名品牌的,你的煩惱一般都不是問題!
⑦ 軸承怎樣選型建議圖文回答,謝謝
滾動軸承的選擇(1)
滾動軸承的類型品種及規格是多種多樣的,為了充分發揮機械裝
置的性能,選擇最適宜的軸承至關重要。為了能從眾多的結果、規
格中,選擇最合適的軸承,需從各個角度進行研究評估,遵循以下
順序來選擇軸承。
1)分析掌握機械裝置和軸承的使用條件
2)明確對軸承的要求
3)選擇軸承的類型
4)選擇軸承的配置方式
5)選擇軸承的尺寸規格
6)選擇軸承的安裝方法
滾動軸承的選擇(2)
3.1軸承的使用條件和環境條件
正確把握軸承在機械裝置中的使用部位及使用要求與環境條件是
選擇合適軸承的前提,通常需要掌握以下幾個方面的數據和資料:
1)機械裝置的功能和結構特徵
2)軸承的使用部位及允許的空間
3)軸承載荷(大小、方向)
4)旋轉速度
5)振動與沖擊
6)軸承溫度(環境溫度、升溫)
7)環境條件(清潔度、腐蝕性、潤滑方式)
⑧ 如何准確選擇適用的軸承型號/軸承座等
准確選擇適用軸承,對於自身而言,是可以節省相當的成本。 從長壽命的觀點而言,軸承選型要求: (1)選擇負荷能力高的NSK進口軸承型號軸承選型時應顧及NSK進口軸承的價格,或採用負荷能力較高但較貴的軸承,或就採用普通軸承而另外設法延長其壽命。採用有高負荷能力的NSK進口軸承,例如帶凸度的圓柱滾子軸承,帶對稱滾子的球面滾子NSK進口軸承,加強型圓錐滾子軸承和球軸承,球溝母線修正過的球軸承,或用 70000CD系列的NSK進口軸承代替深溝(單列向心)球軸承,這些有高負荷能力的軸承或因改善應力分布狀態,或因滾動體的數目較多而可能有較高的疲勞壽命。 (2)選擇合適的軸承尺寸 要使NSK進口軸承尺寸選得合適,必須精確計算或實際校核NSK進口軸承的工作負荷、轉速和運轉溫度。負荷對NSK進口軸承壽命的影響最大,所以負荷雖然最難測量但也要盡可能測得准確。當負荷測量有困難時,可測量電動機實際消耗功率,按傳動路線推算並扣除沿程功率損失,直至計算出較為接近實際的NSK進口軸承負荷。計算或測得的負荷量偏大,NSK進口軸承可期望的疲勞壽命必然以更大的幅度減小,必須設法加以補救。如果安裝部位允許,可選尺寸大一檔的軸承;如果徑向尺寸有限制,在有較寬軸承的情況下應選較寬的軸承;如果無法利用較寬的NSK進口軸承,可改用負荷承載能力較高的軸承。 (3)選擇合適的NSK進口軸承材料選擇NSK進口軸承材料也要顧及它的價格,而且當不得不採用真空冶煉或電渣重熔鋼時,要注意必須使潤滑條件完善化,才能成倍地提高軸承的可期望疲勞壽命。當然,選用這類優質鋼材所制軸承的費用要比選用負荷能力較高的軸承貴得多,但對於在機器中難於接近且極難裝拆的軸承,或礦井、隧道中作業機械所用軸承,檢修極為困難的場合,有時仍必須考慮使用。
⑨ 軸承怎麼選型
一般來說,選擇軸承的步驟可能概括為:
1. 根據軸承工作條件(包括載荷方向及載荷類型、轉速、潤滑方式、同軸度要求、定位或非定位、安裝和維修環境、環境溫度等),選擇軸承基本類型、公差等級和游隙;
2. 根據軸承的工作條件和受力情況和壽命要求,通過計算確定軸承型號,或根據使用要求,選定軸承型號,再驗算壽命;
3. 驗算所選軸承的額定載荷和極限轉速。
選擇軸承的主要考慮因素是極限轉速、要求的確良壽命和載荷能力,其它的因素則有助於確定軸承類型、結構、尺寸及公差等級和游隙工求的最終方案。
⑩ 如何選擇軸承後又如何選擇軸承座拜託各位大神
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1、軸承型號的選擇:軸承型號一般是由用戶的技術人員根據配套產品的使用條件及承受負荷對軸承進行選擇。業務人員主要了解用戶的實際負荷是否與所選軸承相符合,如果軸承達不到使用要求,應盡快建議客戶改選型號,但除非特殊產品在選擇型號上一般不會有什麼問題。
2、軸承
游隙
的選擇:用戶在購買軸承時一般只會告知在什麼型號、等級,很少會對軸承的游隙提出要求,業務人員必須問清軸承的使用條件、其中軸承的轉速、溫度、
配合公差
都直接關繫到
軸承游隙
的選擇。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多採用CM游隙,如高溫
高速電機
則要求採用相對較大的游隙。軸承游隙在裝配後會因為內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少,游隙的減少量=過盈量×60%(軸承室是鋁的除外)。比如軸承裝配前游隙是0.01mm,裝配時過盈量為
0.01mm,則軸承裝配後的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時噪音和壽命都達到最佳的狀態,但在實際運轉中考慮到溫升等問題,軸承在裝配後游隙為0.002mm-0.004mm較好。
3、油脂的選擇:油脂的選擇一般是根據軸承的轉速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇,要求業務人員對各種油脂的性能很了解。
4、軸承密封型式的選擇:軸承的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑軸承一般是選用形式軸承,脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或
橡膠密封件
密封。防塵蓋適用於高溫或使用環境好的部位,密封件分接觸式密封和
非接觸式密封
兩種,接觸式密封防塵性能好但起動力矩大,非接式密封起動力矩小,但密封性能沒有接觸式好。
人本軸承
目前在汽車
電機軸承
、家電電機軸承、摩托車軸承、保健電機軸承等行業進行了專業化的製造,使軸承的噪音和壽命達到最佳狀態。
帶座外球面軸承
分為軸承座和軸承,其實外球面軸承就是
深溝球軸承
(即是6000型)的一個變形,就是
為了更好的
與軸承座配合而設計的。
建議樓主,直接選用帶座外球面軸承。
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