轉盤底下如何設計軸承支撐

『壹』 請問做軸承的師傅們，轉盤軸承（回轉支承）應用在什麼機械上先謝過諸位仁兄

轉盤軸承是一種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等綜合載荷，集支承、旋轉、傳動、固定等多種功能於一身的特殊結構的大型軸承。一般情況下，轉盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置，可以滿足各種不同工況條件下工作的各類主機的不同需求；另一方面，轉盤軸承本身具有結構緊湊、引導旋轉方便、安裝簡便和維護容易等特點，被廣泛用於起重運輸機械、採掘機、建築工程機械、港口機械、風力發電、醫療設備、雷達和導彈發射架等大型回轉裝置上。
轉盤軸承根據不同的結構型式大致可分為下列幾種結構類型：
1、 四點接觸球轉盤軸承 2、 雙排四點接觸球轉盤軸承 3、 交叉圓柱滾子轉盤軸承 4、 交叉圓錐滾子轉盤軸承 5、 三排圓柱滾子組合轉盤軸承
參數描述
公差、 游隙 轉盤軸承的公差及游隙符合JB/T 10471 《滾動軸承 轉盤軸承》，風力發電機用轉盤軸承的公差及游隙符合JB/T 10705 《滾動軸承 風力發電機軸承》。 若顧客對尺寸、公差、游隙有其它特殊要求時，可根據使用工況及用戶要求提供相應的產品。 保持架 轉盤軸承所用保持架型式有整體保持架式、分段式持架或隔離式保持架等不同的結構型式。其中整體保持架或分段式保持架採用20號鋼或ZL102鑄造鋁合金製造。隔離式保持架採用聚醯胺1010樹脂、ZL102鑄造鋁合金或QA110-3-1.5鋁青銅製造。近年來隨著材料工業的不斷發展尼龍GRPA66.25也已在分段保持架的設計中得以推廣應用。 軸承的潤滑 轉盤軸承大多在重載低速的工況條件下工作，一般情況下採用充填潤滑脂的潤滑型式對軸承施以潤滑均可取得極為滿意的效果，常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂、及高溫潤滑脂等，用戶可根據具體情況選擇最適宜的潤滑脂。 轉盤軸承的密封 轉盤軸承的密封一方面是為了防止已充填的潤滑脂向外泄漏，另一方面是為了防止外界的塵埃、雜質及水份侵入軸承內部而影響其正常工作。由於轉盤軸承大多處於重載低速下工作，故軸承的密封型式採用橡膠密封圈和迷宮式密封兩種結構。而橡膠密封式結構本身具有結構簡單、佔用空間小，密封性能可靠等優點而得到了廣泛的應用，但其不足之處是在高溫狀態時橡膠密封唇易早期老化而喪失密封性，故在高溫工況條件下工作的轉盤軸承宜採用迷宮式密封。 三排組合滾子轉盤軸承(回轉支承) 三排滾柱式回轉支承具有三個座圈上下及徑向滾道各自分開，使得每一排滾柱的負載都能確切地加以確定，能夠同時承受各種載荷，是四種產品中承載能力最大的一種，軸、徑向尺寸都較大結構牢固，特別適用於要求較大直徑的重型機械，如斗輪式挖掘機、輪式起重機、船用起重機、鋼包回轉及大噸位汽車起重機等機械上。 雙排角接觸球轉盤軸承（回轉支承） 雙排球式回轉支承具有三個座圈，鋼球和隔離塊可直接排入上下滾道，根據受力狀況，安排了上下兩排直徑不同的鋼球。 這種開式裝配非常方便，上下圓弧滾道的承載角都為90°，能承受很大的軸向力和傾翻力矩。當徑向力大於0.1倍的軸向力時滾道須特殊設計。雙排球式回轉支承的軸向、徑向尺寸都比較大，結構堅固，特別適用於要求中等以上直徑的塔式起重機、汽車起重機等裝卸機械上。 單排交叉滾子轉盤軸承(回轉支承) 單排交叉滾柱式回轉支承，由兩個座圈組成，結構緊湊、重量輕、製造精度高，裝配間隙小，對安裝精度要求高，滾柱為1：1交叉排列， 能同時承受軸向力、較大徑向力和傾翻力矩。被廣泛用於起重運輸、工程機械和軍工產品。 單排四點接觸球轉盤軸承（回轉支承) 單排四點接觸球軸承回轉支承由兩個座圈組成，結構緊湊、重量輕、鋼球與圓弧滾道四點接觸，能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。回轉式輸送機、焊接操作機、中小型起重機和挖掘機等工程機械均可選用. 生產工藝流程圖 原材料→鍛件→車加工→檢測→熱處理→磨加工→檢測→調質→ 細磨→精磨→檢測→裝配→裝檢→包裝→裝箱→運輸→客戶。 轉盤回轉軸承的材料 ： 50Mn , 42CRMO , GCR15SIMN , 9CR18MO 轉盤回轉軸承精度： P0 , P6 ,P5,P4,P2 精度由低到高 ，價格也會由低到高。 轉盤回轉軸承用途： 1. 拖車 ：這種類型的軸承使用於多種場合，其中最重要的應用於運輸行業，農業拖車，灌溉系統和機場行李架。在車輛上的應用，傳遞軸承的軸向負荷，徑向負荷和扭矩。在其他應用，他們大多是傳遞軸向負荷。金元專業製造拖車用轉盤回轉軸承。 2. 風電： 風力發電機軸承通常包含偏航軸承、變槳軸承、傳動系統軸承(主軸和變速箱軸承)。金元為客戶提供的是偏航軸承和變槳軸承。偏航軸承安裝在塔架與座艙的連接部，變槳軸承安裝在每個葉片的根部與輪轂連接部位。每台風力發電機用一套偏航軸承和三套變槳軸承。 3 太陽能： 旋轉的太陽能電池板是一個很好增加能源的解決方法。由於金元軸承擁有非常緊湊的設計，供應歐洲最大的太陽能電場。 4.醫療器械;j金元軸承開發的高精度、低噪音、高壽命、高可靠性系列醫療器械主軸轉盤回轉軸承，已被廣泛應用於伽瑪刀、CT機、核磁共振機等大型醫療器械。 5.機器人： 工業機器人等設備。金元轉盤回轉軸承安裝在機器人的關節部位，這種結構可以實現讓人難以置信的高緊密旋轉運動。
編輯本段軸承的包裝
軸承包裝分內包裝和外包裝。 軸承在製造完畢並經檢驗合格後，即進行清洗和防銹處理，再放入內包裝中，以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質量和精度以及方便使用和銷售的目的。 軸承內包裝按防銹期分為三類： ①短防銹期包裝：防銹期3～6個月，適用於大批量發貨到同一訂戶，短期內便投入使用的軸承。經雙方協議，以方便使用為原則，採用簡易包裝。 ②一般防銹期包裝：防銹期一年，適用於一般用途的軸承。 ③長防銹期包裝：防銹期二年，適用於專用和精密軸承。 軸承內包裝材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗合格。 軸承內包裝方法的原則要求： ①微型軸承：每10～15套軸承裝入一個塑料筒，每5～10個塑料筒裝進一個紙盒（或袋裝、卷包）。 ②中、小型軸承： 多套軸承內用聚乙烯薄膜、外用牛皮紙或聚乙烯復合紙進行卷包； 多套軸承裝入一個塑料筒（盒）； 單套軸承用聚乙烯薄膜袋包裝，折疊或密封袋口後再裝入一個紙盒。 ③大型軸承： 用聚乙烯薄膜或聚乙烯復合紙單套包裝後，再裝入一個紙盒； 用聚乙烯薄膜袋，單套包裝折疊袋口後，再裝入一個紙盒； 單套裝入特製塑料盒； 單套三層纏裹包裝：內層用聚乙烯薄膜帶或復合紙帶，中層用緊固帶，外層用防水滲透塑料帶。 ④特大型軸承： 單套三層纏裹 包裝（同上）； 單乘四層纏裹包裝：在上述三層纏裹包裝後，最外層再纏裹一層麻布帶。 對外徑≥150mm的可分離型圓錐滾子軸承，在包裝前內、外組件之前應襯墊聚乙烯薄膜，或內、外組件分開單獨包裝。 對外徑≥150mm的可互換圓柱滾子軸承，因成套包裝容易磕傷，一般可採用內外組件分開單獨包裝。 軸承外包裝的一般材料和要求如下： ①雙瓦楞紙箱，每箱總重量（毛重） 不超過25kg，箱外用塑料打包帶捆紮； ②釘板箱（木箱），每箱總重量不超過30kg，箱外用發藍鋼帶捆紮； ③鈣塑瓦楞箱，每箱總重量不超過25kg，箱愛用塑料打包帶捆紮。 將帶有內包裝的軸承產品裝入箱內時，應先在箱內襯墊塑料袋或塑料薄膜；箱內如有空隙，需用瓦楞紙塊、紙屑等乾燥物質填滿。
編輯本段軸承零件
（一）軸承零件總論
1. 軸承零件 組成滾動軸承的各零件之一，但是不包括所有的附件。 2. 軸承套圈 具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環形零件。 3. 軸承墊圈 具有一個或幾個滾道的推力滾動軸承的環形零件。 4. 平擋圈 一個可分離的基本上平的墊圈，用其內或外部分作為向心圓柱滾子軸承外圈或內圈的一個擋邊。 5. 斜擋圈（可分離的） 一個可分離的有"L"形截面的圈，用其外部分作為向心圓柱滾子軸承內圈的一個擋邊。 6. 中擋圈 在具有兩列或多列滾子的滾子軸承內的一個可分離的圈，用於隔離兩列滾子並引導滾子。 7. 止動環 具有恆定截面的單口環，裝在環形溝里，將滾動軸承在外殼內或軸上軸向定位。 8. 鎖圈 具有恆定截面的單口環，裝在環形溝里作為擋圈將滾子或保持架保持在軸承內。 9. 隔圈 是環形零件，用於兩個軸承套圈或軸承墊圈之間或兩半軸承套圈之間或兩半軸承墊圈之間以使它們之間保持所規定的軸向距離。 10. 密封圈 由一個或幾個零件組成的環形罩，固定在軸承的一個套圈或墊圈上並與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙，防止潤滑油漏出及外物侵入。 11. 防塵蓋 是個環形罩，通常由薄金屬板沖壓而成，固定在軸承的一個套圈或墊圈上，並朝另一套圈或墊圈延伸，遮住軸承內部空間，但不與另一套圈或墊圈接觸。 12. 護圈 附在內圈或軸圈上的一個零件，利用離心力以增強滾動軸承防止外物侵入的能力。 13. 滾動體 在滾道間滾動的球或滾子。 14. 保持架 部分地包裹全部或一些滾動體，並與之一起運動的軸承零件，用以隔離滾動體，並且通常還引導滾動體和將其保持在軸承內。
（二）軸承零件結構特徵
1. 滾道 滾動軸承承受負荷部分的表面，用作滾動體的滾動軌道。 2. 直滾道 在垂直於滾動方向的平面內的母線為直線的滾道。 3. 凸度滾道 在垂直於滾動方向的平面內呈連續的微凸曲線的基本圓柱形或圓錐形的滾道，以防止在滾子與滾道接觸處產生應力集中。 4. 球面滾道 滾道為球表面的一部分。 5. 溝道 球軸承的滾道呈溝形，通常為一個圓弧形的橫截面，其半徑略大於球半徑。 6. （溝）肩 溝（滾）道的側面。 7. 擋邊 突出於滾道表面與滾動方向平行的窄凸肩。用以支承和引導滾動體並使其保持在軸承內。 8. 引導保持架的表面 軸承套圈和墊圈的圓柱形表面，用以在徑向引導保持架。 9. 套圈（墊圈）端面 垂直於套圈（墊圈）軸心線的套圈（墊圈）表面。 10. 軸承內孔 滾動軸承內圈或軸圈的內孔 11. 圓柱形內孔 軸承或軸承零件的內孔，其母線基本為直線並與軸承軸心線或軸承零件軸心線平行。 12. 圓錐形內孔 軸承或軸承零件的內孔，其母線基本為直線並與軸承軸心線或軸承零件軸心線相交。 13. 軸承外表面 滾動軸承外圈或座圈的外表面。 14. 套圈（墊圈）倒角 軸承內孔或外表面與套圈一端面連接的套圈（墊圈）表面。 15. 越程槽 在軸承套圈或軸承墊圈的擋邊或凸緣根部為便於磨削所開的溝或槽。 16. 密封（接觸）表面 與密封圈滑動接觸的表面。 17. 密封圈（防塵蓋）槽 用以保持軸承密封圈（防塵蓋）的槽。 18. 止動環槽 用以保持止動環的槽。 19. 潤滑槽 在軸承零件上用於輸送潤滑劑的槽。 20. 潤滑孔 在軸承零件上，用於將潤滑劑輸送到滾動體上的孔。
（三）軸承套圈
1. 內圈 滾道在外表面的軸承套圈。 2. 外圈 滾道在內表面的軸承套圈。 3. 圓錐內圈 圓錐滾子軸承的內圈。 4. 圓錐外圈 圓錐滾子軸承的外圈。 5. 雙滾道圓錐內圈 有雙滾道的圓錐滾子軸承內圈。 6. 雙滾道圓錐外圈 有雙滾道的圓錐滾子軸承外圈。 7. 寬內圈 在一端或兩端加寬的軸承內圈，以便改善軸在其內孔的引導或安裝緊固件或密封件提供補充位置。 8. 鎖口內圈 一個肩全部或部分被去掉的溝型球軸承內圈。 9. 鎖口外圈 一個肩全部或部分被去掉的溝型球軸承外圈。 10. 沖壓外圈 由薄金屬板沖壓，一端封口（封口沖壓外圈）或兩端開口的套圈，一般指向心滾針軸承的外圈。 11. 凸緣外圈 有凸緣的軸承外圈。 12. 調心外圈 有球形外表面的外圈，以適應其軸心線與軸承座軸心線間產生的永久角位移。 13. 調心外座圈 用於調心外圈與座孔間的套圈，有一個與外圈的球形外表面相配的球形內表面。 14. 外球面 軸承外圈外表面是球表面的一部分。 15. 圓錐外圈前面擋邊 圓錐外圈滾道前面上的擋邊，用 以引導滾子及承受滾子大端面的推力。 16. 中擋圈 具有雙滾道的軸承套圈，例如雙滾道圓錐內圈的中間整體擋邊。
（四）軸承墊圈
1. 軸圈 安裝在軸上的軸承墊圈。 2. 座圈 安裝在座內的軸承墊圈。 3. 中圈 兩面均有滾道的軸承墊圈，用於雙列雙向推力滾動軸承的兩列滾動體之間。 4. 調心座圈 有球形背面的座圈，以適應其軸心線與座軸心線間的永久角位移。 5. 調心座墊圈 用於調心座圈與外殼承受推力表面間的墊圈，其表面為凹球形面與調心座圈的球形背面相配。
（五）滾動體
1. 球 球形滾動體 2. 滾子 有對稱軸並在垂直其軸心線的任一平面內的橫截面均呈圓形的滾動體。 3. 球（滾子）總體 在一特定的滾動軸承內的全部球（滾子）。 4. 球（滾子）組 滾動軸承內的一列球（滾子）。 5. 圓柱滾子 滾子外表面的母線基本上是直線，並與滾子軸心線平行。 6. 滾針 長度與直徑之比率較大的小直徑圓柱滾子，一般長度在直徑的3～10倍之間，但直徑通常不超過5mm。滾針頭部可以有幾種形狀。 7. 圓錐滾子 滾子外表面的母線基本上是直線，並與滾子軸心線相交，一般為截圓錐體。 8. （凸）球凸面滾子 滾子的外表面在包含其軸心線的平面為內凸弧形。 9. 凹面滾子 滾子的外表面在包含其軸心線的平面內為凹弧形。 10. 對稱球面滾子 凸球面滾子的外表面在通過滾子中部、垂直於其軸心線的平面的兩邊是對稱的。 11. 非對稱球面滾子 凸球面滾子的外表面在通過滾子中部，垂直於其軸心線的平面的兩邊是非對稱的。 12. 凸度滾子 基本上為圓柱或圓錐形滾子的外表面在包含滾子軸心線的平面內，呈連續的微凸曲線，以防止在滾子與滾道接觸的端部產生應力集中。 13. 修形滾子 在滾子外表面的端部，其直徑略有修正，以防止在滾子與滾道接觸的端部產生應力集中。 14. 螺旋滾子 以鋼條繞製成螺旋形的滾子。 15. 滾子端面 基本垂直於滾子軸心線的端部表面。 16. 滾子大端面 圓錐滾子或非對稱球面滾子大頭的端面。 17. 滾子小端面 圓錐滾子或非對稱球面滾子小頭的端面。 18. 滾子倒角 滾子外表面與端面相連接的表面。 （六）保持架 1. 浪形保持架 包括一個或兩個波浪狀的環形零件組成的滾動軸承保持架。 2. 保持架兜（窗）孔 保持架上的孔或開口，以容納一個或多個滾動體。 3. 保持架梁 保持架上的一部分，用以隔開相鄰的保持架兜孔。 4. 保持架爪 從保持架或半保持架上伸出的懸臂。 5. 保持架支柱 一般為圓柱體支柱，可穿過滾子的軸向孔使用。 6. 擋邊引導的保持架 由軸承套圈或軸承墊圈上的肩面作徑向引導（定中心）的保持架。 幫你找了專業的哦，好好學習！

『貳』 轉盤軸承的基本結構

轉盤軸承通常由內圈、外圈、滾動體、隔離塊等四大部件構成。由於核心部件採用回轉支承，因此可以同時承受軸向力、徑向力。 其形式很多，但結構組成基本大同小異。
由左及右分別是（上部分）: 1.外圈（有齒或無齒）2.密封帶 3.滾動體（滾球或滾柱） 4.加油嘴
由左及右分別是（下部分）: 1.塞子 2.錐銷 3.內圈（有齒或無齒） 4.隔離塊或保持架 5.安裝孔（絲孔或光孔）
輕型轉盤軸承具有與普通回轉支承相同的結構形式，重量輕，轉動靈活。廣泛應用於食品機械、灌裝機械、環保機械等領域。 ■ 單排四點接觸球式轉盤軸承 （QU、QW、QN 系列）
■ 四點接觸式轉盤軸承 （VL 系列）
■ 四點接觸式轉盤軸承 （VS 系列）
■ 四點接觸式轉盤軸承 （V 系列）
■ 單排交叉滾子式轉盤軸承 （XS 系列）
■ 單排交叉滾子式轉盤軸承 （X 系列）

『叄』 回轉軸承支撐方向

回轉軸承支撐方向主要受到其內、外環結構的影響。通困薯常而言，回轉軸承支撐方向可以分為以下幾種情況：

內支撐：當軸承內環比外環更加堅固時，軸承能夠承受來自內部的壓力和力矩，即實現內支撐。在這種情況下，軸承可以在內環與支承結構之間傳遞力矩，從而使支承結構能夠穩定地旋轉。

外支撐：當軸承外環比內環更加堅固時，軸承能夠承受來自外部的壓力和力矩，即實現外支撐。在這種情況下，軸承可以在外環與支承結構之間傳遞力矩，並且能夠承受來自支承結構的徑向和早嘩軸向負載。

雙向支撐：有些軸承同時具有陸尺行內支撐和外支撐的功能，即可以同時承受內外部的壓力和力矩，實現雙向支撐。這種類型的回轉軸承可以用於需要同時承受徑向和軸向負載的機械設備中。

因此，在選擇回轉軸承時，需要根據具體的應用要求和機械結構設計進行選擇，以確保軸承能夠實現合適的支撐方向和載荷承受能力。

『肆』 如何通過安裝優化轉盤軸承性能

轉盤軸承安裝時，必須保證轉盤支承面的平面度，如果平面度超差，在螺物罩栓緊固後，有可能會造成轉盤軸承的局部變形，從而影響旋轉性能頃孝。
同時，轉盤軸承安裝時，如果有徑向載荷存在時，必須配置徑向定位結構，保證徑向承載。
配置有內齒或外齒的轉盤軸承在與驅動小齒輪安裝時，必須調整合適的齒隙，同時調整轉盤軸承齒跳的最高點位置與小齒輪的齒隙符合要求，這樣才能保證轉盤軸承順罩乎鬧滑的齒傳動。

『伍』 軸承的支承方式有哪些

數控機床主軸支撐軸承主要有錐孔雙列圓柱滾子軸承、雙列推力角接觸球軸承、雙列圓錐滾子軸承、雙列圓柱滾子軸承
幾種。

『陸』 轉盤軸承之安裝需掌握方法有哪些

首先打開轉盤軸承包裝，檢查合格證和標牌，確認所用的轉盤軸承型號正確。
A、安裝平面
安裝表面應光潔，要去除所有的多餘物質如油漆殘留、焊珠、毛刺等。清洗時注意不要讓溶劑滲入轉盤軸承內部，不能使用損害密封材料的溶劑。裝配之前安裝表面應乾燥、無潤滑劑。應採取保護工人和環境的措施。
安裝支座的安裝面粗糙度不大於Ra=12.5,6.3μm,安裝面的平面度的誤差須檢測周向誤差和徑向誤差。周向平面度公差值隨轉盤軸承滾道直徑大小而有對應的標准值范圍。
為了避免安裝平面的不平度或支座變形造成轉盤軸承局部過載，周向平面度誤差在任何180度范圍內只能有一次波浪起伏，而且變化平緩。
B、支座的剛度
標准轉盤軸承與零間隙轉盤軸承對支座的剛性有不同的要求。
C、定位轉盤軸承的內外圈滾道都有一個軟帶緩攜空，應放在主負荷平面的兩側。即與主負荷區錯開90度。軟帶處有一個堵塞或打了「S」標記。
另外還要檢查轉盤軸承與安裝面的吻合情況，通常採用塞尺檢查，如果吻合不好，要用適當的材料填充。轉盤軸承安裝後禁止在支座上進行焊接作業。
D、堅固螺栓
1、安裝螺栓的選擇：應使用規定的（尺寸、數量、強度等級等）安裝螺栓和墊圈。另注意：
1）不能使用全螺紋螺栓
2）不要使用舊的螺栓、和墊圈
3）禁止使用開口的墊圈如彈性墊圈等
2、螺栓預緊力矩的選擇：普通公制螺栓的預緊力建議取0.6-0.7倍螺栓屈服強度。建議大於M27的螺栓使用液壓緊固裝置，預緊力不要超過屈服強度的85%。
3、緊固螺栓：轉盤軸承應在無負載條件下安裝。注意：
在螺栓的螺紋上抹一點油以保證磨擦阻力的均衡不要在螺隱滲栓防松件上用膠。
預緊螺栓：應分三步交錯預緊，三步的力分別是30%、80%、100%。
E、調整齒輪側隙
安裝有齒的轉盤軸承時，正確地調整齒輪側隙很重要。可在齒輪徑向跳動最高點擾瞎處用塞尺測量調整，也可用壓鉛絲或其它適合方法。如果側隙不在規定值以內，可移動小齒輪改變中心距。調定後把轉盤軸承至少轉一整圈以確認沒有其他齒跳高點,在轉盤軸承最終固定後再檢查一次側隙假冒隙。齒輪徑向跳動最高點用綠漆標記在齒溝中。
F、首次潤滑
1、滾道潤滑
為確保潤滑的充分，在初次使用前應再加註一次圖紙或產品使用說明書規定的潤滑脂。特別注意所有的油嘴一個一個地注入潤滑脂，最好邊轉動轉盤軸承邊注油，直到看見潤滑脂從擠出為止。
2、齒輪潤滑
在齒輪潤滑時，齒面應清潔。建議用干凈的刷子把潤滑脂刷在齒輪上。

『柒』 能承受較大軸向力的軸承應該怎麼選用呢我在為大擺錘下方的大轉盤處選軸承，荷載42人的

按照每人重100公斤計算，42人總重約為4200公斤，比起工程機械來不算太重，所以採用圓錐滾子軸承就可以了，圓錐滾子軸承可以同時承擔軸向和徑向載荷，而且向下垂直定心較好。

『捌』 轉盤軸承安裝轉盤軸承作用

你知道什麼是轉盤軸承嗎？轉盤軸承是一種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等綜合載荷，集支承、旋轉、傳動、固定等多種功能於一身的特殊結構的大型軸承。平時大家可能很少接觸，所以對這些不是很了解。不過沒關系，為了讓大家對轉盤軸承有一個新的認識，下面我就為大家介紹轉盤軸承的安裝方法與轉盤軸承的作用，希望能夠幫助到有肆談這方面需求的朋友們！
轉盤軸承介紹
轉盤軸承是一種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等綜合載荷，集支承、旋轉、傳動、固定等多種功能於一身的特殊結構的大型軸承。一般情況裂扮碰下，轉盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置，可以滿足各種不同工況條件下工作的各類主機的不同需求；另一方面，轉盤軸承本身具有結構緊湊、引導旋轉方便、安裝簡便和維護容易等特點，被廣泛用於起重運輸機械、採掘機、建築工程機械、港口機械、風力發電、醫療設備、雷達和導彈發射架等大型回轉裝置上。
轉盤軸承基本結構
轉盤軸承通常由內圈、外圈、滾動體、隔離塊等四大部件構成。由於核心部件採用回轉支承，因此可以同時承受軸向力、徑向力。其形式很多，但結構組成基本大同小異。
由左及右分別是（上部分）:1.外圈（有齒或無齒）2.密封帶3.滾動體（滾球或滾柱）4.加油嘴
由左及右分別是（下部分）:1.塞子2.錐銷3.內圈（有齒或無齒）4.隔離塊或保持架5.安裝孔（絲孔或光孔）
轉盤軸承材料
一般情況下，轉盤軸承套圈選用50Mn,但是有時為了滿足特殊應用場合主機的需要選用42CrMo。滾動體一般選用GCr15SiMn。保持器的型式有整體式、分段式、隔離塊式等不同的結構型式。整體式或分段式保持器採用20#鋼或ZL102鑄造鋁合金。隔離塊式保持器採用聚醯胺1010樹脂、ZL102鑄造鋁合金或QA110-3-1.5鋁青銅。密封圈材料：耐油橡膠，含氟橡膠，耐油丁晴橡膠。
轉盤軸承的結構形式常用的有單排、雙排四點接觸球轉盤軸承、雙排角接觸推力球轉盤軸承、交叉圓柱滾子和交叉圓錐滾子轉盤軸承、三排圓柱滾子轉盤軸承、球柱混合轉盤軸承等不同的結構形式。上述各類軸承按照其是否帶齒及齒輪的分布部位又分為無齒式、外齒式、和內齒式等不同結構。
轉盤軸承安裝
轉盤軸承安裝前，先要對主機的安裝面進行檢查，要求支承件應具有足夠的強度，連接面應機械加工，表面平整無雜物和毛刺。對於無法缺宏進行機械加工達到所要求的平面度的，可以採用注入強度大的特殊塑料做填充物，來保證安裝平面的精度和用以減振。
轉盤軸承的套圈有淬火軟帶區，這在套圈的端面上均有標記「S」，安裝時應使該軟帶位置置於非負荷區或非經常負荷區(塞子孔總是位於軟帶處)。
安裝轉盤軸承時，應先進行徑向定位，交叉擰緊安裝螺栓，並檢查軸承的回轉情況。擰緊螺栓時應有足夠的預緊力，其預緊力應為螺栓材料屈服極限的70%。安裝螺栓應配用調質平墊圈而嚴禁使用彈簧墊圈。
轉盤軸承的作用
它的作用是將機器的上部和下部連接在一起，同時用於支撐上部的重量和機器工作時產生的負荷，並使機械的上部相對於下部旋轉（或下部相對於上班旋轉）。

『玖』 轉盤軸承的設計標准

轉盤軸承的設計標准：
基本代號分為三部分，前部為結構型式和傳動型式代號，中部為滾動體直徑（對兩排以上滾動體的軸承為最大滾動體直徑），後部為滾動體中心圓直徑（對兩排以上滾動體的軸承為最大滾動體中心圓直徑）
1、結構型式代號按規定。四點接觸球IKO軸承，02 雙排異徑球軸承，11 交叉圓柱滾子軸承 ，13 三排圓柱滾子組合軸承。
2、傳動型式代號按表2的規定。 0 無齒式， 1 漸開線圓柱齒輪外齒較小模數， 2 漸開線圓柱齒輪外齒較大模數， 3 漸開線圓柱齒輪內齒較小模數， 4 漸開線圓柱齒輪內齒較大模數。
3、基本代號編制規則 基本代號編排時，結構型式代號和傳動型式代號連寫，前部、中部和後部之間用「.」隔開。
轉盤進口軸承是一種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等綜合載荷的特殊結構的中大型軸承。 一般情況下，轉盤軸承自身帶有安裝孔、潤滑油孔和密封裝置，可以滿足各種不同工況條件下工作的各類主機的不同需求；另一方面，轉盤SKF軸承本身具有結構緊湊、引導旋轉方便、安裝簡便和維護容易等特點，被廣泛用於起重運輸機械、冶金機械、採掘機械、建築工程機械、港口機械和自動化裝配線等中大型回轉裝置上。

『拾』 用槽鋼做軸承座的水平支撐梁怎麼用最好呢

從強度來說
槽口
朝上和朝下是一樣的，朝側面有所不同。實際設計時是有講究的，主要看三個方面：
1、這條軸在這個機構中的上下位置
如果軸在機構中處於上面，槽口就要朝上，如果處在下面槽口一般朝下。
2、軸承座的寬度和
槽鋼
的寬度
如果兩者的寬度差不多軸承座應該安裝在大平面的一面，如果槽鋼比軸承座寬許多，那麼裝在哪一面都一樣。裝在槽口裡面比較隱蔽，但要考慮軸上裝的東西會不會被槽口擋住，還有裝在槽口裡面的強度略遜於大平面。如果
都無所謂
那就從美觀的角度來衡量了。
3、槽口朝側面的情況
假如槽口朝側面，強度明顯比前兩種情況高，一般用兩條槽鋼作
水平支撐
的多選這種方式，這也是一般常規的設計的大眾化選擇。一般槽口朝向外側，這樣對安裝機構的其它機件帶來方便，也便於以後的清潔衛生。
以上僅供參考。