滾珠軸承加多少黃油

❶ 洗衣機電機軸承如何上油

洗衣機電機軸承如何上油

洗衣機電機軸承的上油方法，洗衣機電動機用了多年，裡面的電機軸承老化用加油嗎?電機有時會發出支支聲，是不是缺油該怎麼加油?以下就是為您提供的解決方案，希望可以得到您的認可。

洗衣機電機軸承如何上油1

一、洗衣機電機加油—電機添加潤滑油保養

1、大多數洗衣機採用滾珠軸承，使用周期相對較長，每隔3—5年將電機解體，用汽油清洗干凈晾乾後，添加新的鈣基潤滑劑（俗稱黃油)。有些電機軸承採用銅套軸承，對此類軸承應定期（1年)由軸套側面注油孔注入數滴稀質潤滑油。向軸承注油時，應順便向甩干機剎車片固定鉸鏈軸、洗衣機腳輪注入一點潤滑油，以防生銹卡阻。

2、洗衣機的.洗滌電機如果採用球形自調心含油軸承，也應在1年左右從電機端蓋注油孔注入數滴稀質潤滑油，也可用普通機油代用。甩干機電機大多採用球形自調心含油軸承，也應每隔1年補充注入一次潤滑油。

3、注油完畢要將注油孔的孔蓋蓋好，以免灰塵進入造成污染。家庭中潤滑油可用縫紉機油代用，也可購買專用的潤滑劑。

4、判定是銅套軸承、滾珠軸承或含油自調心軸承，可用手握電機軸頭，順軸向輕晃，如有輕微軸向竄動的為銅套軸承或含油自調心軸承，否則為滾珠軸承。

5、稀質潤滑油適用於銅套軸承、球形自調心含油軸承，但一次不宜添加太多。鈣基潤滑油適用於各類滾珠軸承，同樣也不能添加太多。二者不能代用、混用。

二、洗衣機電機加油—電機軸承上油方法

1、注意周圍環境，必須保持潤滑脂的純凈，切不可混入灰塵、砂粒及金屬顆粒等雜質。

2、加油的手指或竹片等工具必須干凈。

3、大修時，首先把電動機轉子抽出定子，然後用汽油好好清洗，並且等全部完全乾後，再加油而且加油數量為軸承室空隙的1/3—1/2即可，不能加油太多否則軸承容易發熱損壞。

我們平時在保養洗衣機的時候，應該根據電機軸承的潤滑情況給洗衣機電機加油。以上我的方法也講的比較詳細，大家也可以參考進行操作。畢竟洗衣機已經是我們生活中不可缺少的電器了，所以重要部件的保養是必須的。

洗衣機電機軸承如何上油2

1、電動機軸承的加油方法 。洗滌電動機大多採用滾珠軸承，使用壽命很長，在使用中一般不需加註潤滑油，只是在維修或定期保養中，才對軸承清洗加油。而脫水電動機一般採用球形自調心含油軸承，使用半年至一年後應向端蓋中部注油孔注入數滴稀質潤滑油。

2、波輪軸軸承的加油方法 。波輪軸的軸承有滾珠軸承和含油軸承兩種。使用滾珠軸承的，應在檢修或保養時，對軸承進行清洗並加入黃油，加註的數量應為軸承容量的2/3以上:使用銅套軸承的，應隔半年至一年向軸套側面注油孔注入數滴稀質潤滑油。

❷ 軸承潤滑脂加多少合適

給你摘一段我們上氣的設備潤滑手冊
軸承潤滑脂保養充填數量如下所示：
1、回2極三相電答動機2800-2900轉，充填總容積的40%-50%；
2、4極油泵電機1400-1490轉，充填數量為總容積的70% 左右；
3、6極非同步電動機1000轉以下的，充填80-90%，但是絕對不能加滿。
根據設備工況選擇適合的潤滑脂，具體型號如下：
（1）高轉速的軸承，選用全合成高速軸承脂；
（2）高溫軸承，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；
（3）重負荷軸承，選用全合成高溫重載軸承脂；
（4）中小軸承或者降低噪音，選用全合成降噪軸承脂；
（5）水淋環境，選用全合成耐水軸承脂；
上氣車間里的設備一般會用克虜伯kluber、上海虎頭HOTOLUBE、博士BOSH等牌子，比較耐用。

❸ 更換軸承時黃油量要加多少

不是越加多越好啊 加的太多軸承的散熱性就不好了散不出熱軸承的使用壽命會很短 ，一般加1/3--1/2就好 其他種類的軸承加法也差不多

❹ 揚力160噸氣動沖床後大飛輪軸承每次加多少黃油多久加一次

飛輪內有兩只深溝球軸承，在裝配時工人會在軸承的滾道塗抺黃油（潤滑脂2#），一般軸承滾道塗裝的黃油也不宜太多，有75%左右就可以了，保證滾球有合適的運動空間。說明書上建議的加油時間每6個月或工作1200小時要補加油。個人認為，一般如果沒有出現潤滑油脂滲析的情況可以不用補加油，若出現了就要及時補加油，在飛輪台階處有黃油嘴用黃滑槍進行加油，加油量不要太多。

❺ 電機軸承注油量標準是什麼

電機上的常規潤滑脂有兩種：復合鈣基潤滑脂（-2、ZFG-3）和鋰基潤滑脂（ZL-2、ZL-3）。

鈣基潤滑脂，是由脂肪酸鈣皂稠化中粘度礦物油組成的，特性：中滴點，具有良好的抗水性，最高使用溫度不超過60℃。

鋰基潤滑脂由脂肪酸鋰皂稠化中粘度礦物油組成的，特性：高滴點，具有良好的抗水性及其良好的機械穩定性。適用於-20℃～+120℃寬溫度范圍內各種機械設備的滾動球軸承及其他磨損部位的摩擦。軸承漏油同潤滑脂緊密相關，比較理想的選配方案為：潤滑脂同軸承間的附著力不宜過低，潤滑脂融溶狀態不呈纖維狀，要求具備高滴點。

(5)滾珠軸承加多少黃油擴展閱讀：

電機軸承利用光滑的金屬滾珠或滾柱以及潤滑的內圈和外圈金屬面來減小摩擦。這些滾珠或滾柱「承載」著負載，支撐著電機主軸，使電機(轉子)可以平穩旋轉。

軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼）。

軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。

如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。

在一定的工作條件下，邊界膜抵抗破裂的能力稱為邊界膜的強度。它可用臨界pv值、臨界溫度值或臨界摩擦系數來表示。在正常的邊界潤滑中，當載荷p或速度v加大到某一數值，摩擦副的溫度突然升高，摩擦系數和磨損量急劇增大。邊界膜強度達到極限值時相應的pv值稱為臨界pv值。

❻ 電機軸承要加多少黃油

一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，最多不得超過內部空間的50％左右。shawki和mokhtar的試驗表明，滾珠軸承以20％至30％最為適宜。

❼ 如何正確使用水泵

（1）水泵的選型

根據排灌的實際需要，選擇確定額定流量和額定揚程與之相適應的泵的類型和數量，以保證又能在高效、經濟地完成排灌任務。選擇排灌泵的一般方法如下：

①確定水泵的設計流量。

②確定水泵的設計揚程。

③確定水泵的口徑。

④確定水泵的類型。

⑤利用「水泵性能表」和「水泵性能綜合型譜圖」選擇水泵的型號。

⑥確定水泵的台數。

（2）動力機的選擇

動力機主要採用電動機和柴油機兩大類。

電動機的主要特點是：在功率相同時，電動機比柴油機體積小，質量輕，運行平穩，振動小，結構簡單，泵房的土建投資較省，且操作簡單，維護方便，工作可靠，運行費用較低，便於實現自動控制。但包括輸、變電設備在內，其設備投資高，必須有電力供應，而且受電網電壓的影響較大。

柴油機的主要特點是：它不受電源限制，易於變速運行，比較機動、靈活。但其結構較復雜，容易產生故障，操作、維護較麻煩，要求較高，成本和運行費用也較電動機為高。

可見，兩者比較起來各有優缺點，究竟採用哪一種動力機，應考慮不同地區的條件、特點，因地制宜地選擇合適的類型。

（3）水泵啟動前的檢查工作

為了保證水泵的安全運轉，水泵在啟動前應對機組做全面仔細地檢查，特別是新安裝或很長時間沒有使用的水泵，啟動前更要注意做好檢查工作，以便發現問題及時處理。主要檢查內容如下。

①檢查水泵和動力機的地腳螺釘和各部位連接螺栓有無松動或脫落，如有應擰緊或補上。

②轉動聯軸器或皮帶輪，檢查葉輪旋轉是否靈活，水泵內有無不正常聲音，判斷轉向是否正確。對於新安裝的水泵，在第一次啟動時，檢查其轉向是必不可少的一項工作。

對於直接與電動機相連接的離心泵，則要檢查泵的轉向是否與泵上的轉向牌箭頭一致。如果不一致，只需將電動機的任意兩根接線調換一下即可。如果泵上沒有轉向牌箭頭，對泵殼是蝸殼式的，可以根據泵的外形來判斷，即泵的旋轉方向與蝸殼由小變大的方向一致；對不是蝸殼式的泵，則只能從葉片的形狀來判斷，即泵應順著葉片的彎曲方向旋轉。

對於用柴油機拖動的離心泵，可以直接根據柴油機返正和水泵之間的相互位置以及所用的轉動方式來判斷。因為柴油機的轉向從功率輸出端看固定為逆時針方向。如果轉向不對，必須改變傳動方式或柴油機的安裝位置。

③檢查填料壓蓋的松緊程度是否合適。

④檢查軸承潤滑情況，潤滑油是否充足干凈，油量是否符合規定要求。

⑤清除離心泵進水口的雜物（堵塞物和漂浮物），以防開機後將雜物吸進泵內而破壞葉輪。

⑥檢查防護安全工作，啟動前應將機組上的工具及其他物件移開，以免開機後被震落或造成不必要的損失。

⑦向離心泵內加灌引水，直至泵體上的放氣塞冒水為止。

⑧離心泵啟動前，應先關閉出水管上的閘閥。因為流量為零時離心泵的軸功率最小，這會使機組的負載和承受的阻力矩大大減小，便於平穩啟動。否則可能使機組啟動困難，甚至引起事故。

（4）水泵的啟動

當水泵內和進水管路內全部充滿水後，關閉抽氣孔或灌水裝置的閥門，然後啟動動力機（電動機或柴油機）。離心泵的出水管路上一般均裝有閉閥，機組啟動達額定轉速後，應立即把閘閥打開出水，否則泵內水流就會不斷地在泵殼內循環流動而發熱，造成水泵的某些零部件損壞。

若離心泵出口裝有壓力表，啟動前應將其關閉，啟動結束出水正常後再將其接通進行測量，以免當閘閥關死時，可能因泵內的壓力超過表的量程而將壓力表損壞。

（5）水泵運行中的監視

①注意機組有無不正常的響聲和振動。離心泵在正常運行時，機組應該平穩，聲音應該正常連續。如果出現機組振動過大或有雜音，就說明機組有了故障，這時應該停車檢查，排除隱患。

②注意軸承溫度和油量的檢查。離心泵運行中應經常用溫度表或半導體點溫計測量軸承的溫度，並查看潤滑油是否足夠。一般滑動軸承的最大容許溫度可達到85℃，滾動軸承的最大容許溫度可達到90℃。在實際工作中，如果沒有溫度表或半導體點溫計，也可以漏廳悔用手摸軸承座，如果感到燙手時，說明溫度過高，必須停機檢查。一般加油過多或過少以及油質過稠或混進其他雜質等原因都能使軸承發熱。軸承內的潤滑油要適中，用油環潤滑的軸承，一般油環被浸沒15mm左右。滾珠軸承用黃油潤滑，黃油以加到軸承箱容量的1/3左右為准。換油時間一般為500h一次，新水泵適當提前換油。加油量的多少與換油的時間，可以根據製造廠的規定進行。

③注意檢查動力機的溫度。在動力機運行過程中，要經常注意檢查動力機的溫度。如果溫度過高伏頃，必須立即停機檢查。

④注意水泵填料密封是否正常。填料不可壓得過緊或過松，運轉時須有水陸續滴出，根據經驗，水從填料涵滴出以每分鍾60滴左右為宜。另外要注意進水管段接頭是否嚴密，水泵進口處是否漏氣。

⑤注意儀表指針的變化。儀表最能反映出泵水裝置的運行情況，往往水泵發生故障，儀表上有預兆，所以，我們要經常注意觀察各種儀表的情況。一般農村電力排灌系統都裝有電流表、電壓表和功率表，有的離心泵、混流泵還裝有真空表和壓力表。若運行情況正常，儀表指針的位置總是穩定在一個位置上。如運行中出現了異常情況，儀表就會劇烈地變化與跳動，應立即查明原因。例如，真空表讀數上升，可能是進水管口被堵塞或水源水位下降；壓力表讀數上升，可能是出水管口被堵塞；壓力表讀數下降，可能是因皮帶打滑而使水泵轉速降低，或因進水管路漏氣而吸入了空氣，或因葉輪被堵塞。對於電動機，在符合要求的線路電壓下運行時，電流表讀數增加或減小，就意味著水泵軸功率的增加或減小。因此應注意電流表的讀數是否超出額定值，一般不允許電動機長期超載運行。

⑥注意進水池的水位變化。如果進水池的水位低於規定的最低水位，應停止水泵工作，以免發生汽蝕，損壞水泵葉輪。如果水泵的進水口或者進水池攔污柵前有雜物堵塞，應立即加以清除。

❽ 軸承潤滑油加多少合適

原裝軸承，裡面通常加三分之二左右的潤滑油，當然了你如果可以自己加，加多點也是不要緊的，盡量的給足潤滑，好多軸承在裝上之後，很少有機會再去拆了，所以還是加足了好。

❾ 自行車滾珠軸承 滾珠上能上潤滑油機油嗎聽說要用黃油

能上潤滑油，需要固態的潤滑油。自行車各個車軸部位，必須要經常加入潤滑油，使其保持輕便及防銹。但是縫紉機油忌使用。因為縫紉機油屬於薄質潤滑油，如果加入車輪後會使原有的黃油變稀流失，反而降低了軸內油脂的潤滑性和防銹性。所以，自行車加油應加30號機油或潤滑油為佳。

基於自行車軸承、滾珠的使用特性：低轉速（相對於高速工業軸承而言）、需防水防塵。我們的建議是選用粘稠度較高的鋰基潤滑脂。比較常用的類似於SHIMANO「蘋果醬」、 finish line軸承潤滑脂、SKF LGMT 2、3鋰基脂等等。

對於某些陶瓷中軸鼓的花用戶，市面上還有陶瓷專用潤滑劑，這里不做討論。需要注意的是上述潤滑脂不可大量塗抹在塔基內，否則粘度太高的油脂會使千斤片無法工作。

靠塗抹潤滑脂來減小花鼓聲音的做法，對於花鼓效能而言，沒有任何意義。如果是DT、Chris King這類無千斤片結構的花鼓，建議使用原廠推薦油脂。

(9)滾珠軸承加多少黃油擴展閱讀：

自行車保養：

一 、 三道軸的保養

三道軸分為：普通軸、密封軸、軸承軸等。但無論是哪種軸，都需要定期進行保養。而保養的條件通常是騎行五千公里，或者使用超過1年。

只要符合其中之一，就需要進行一次更換黃油的保養，同時檢查鋼珠和軸檔等零件的磨損程度，確定是否需要更換。特別需要注意是，平時不要用機油進行各軸的潤滑。

二 、 剎車線和變速線的保養

常來說，剎車線和變速線都有運動導管包裹，但導管的兩端都不可避免地會滲入一些灰塵和濕氣。如果在雨天騎行的話，還可能滲入雨水。所以，導管兩端的位置很容易出現銹蝕的情況。

對剎車線和變速線的保養，一般每年都需要進行一次，而保養的方式是將線抽出導管，在線的四周抹上黃油，然後再次穿入導管裝好。如果平時騎行的少，最多不超過二年也要上一次黃油。

三 、 制動系統的保養

制動系統是自行車主要的安全裝置，關繫到騎行者的人身安全。所以，除了保持各活動部位的靈敏可靠外，還需要定期檢查剎車塊的行程間隙和磨損情況。

一般來說，剎車塊的行程間隙兩側都應保持在2—3毫米的范圍內。如果間隙太大，會增加剎車塊的自由行程值，使得剎車的靈敏度降低，間隙如果過小，又可能會出現剎車把勁的現象。

增加騎行力度，浪費體力。每個剎車塊的表面都有兩個以上的溝槽，如果這些溝槽將要磨平或者已經磨平，就應該及時進行更換，以保證制動的靈敏度和行車安全。

四 、 傳動系統的保養

傳動系統的保養，主要指鏈條和變速器的保養。對於鏈條來說，保持其油潤靈敏是最重要的，所以在涉水和淋雨後，要及時刷油，放止鏈條生銹。另外，前後變速器的活動部位需要經常注油，而鏈條和變速器所用的油最好是自行車專用的防銹潤滑油，雖然用普通機油也可以，但效果會較差。