① 電梯張緊輪軸承有正反嗎
有。張緊輪是為了改衡租變皮帶輪的包角或控制皮帶的毀攔臘張緊力而壓在皮帶上的隨動輪。軸承的內部安裝有漲緊軸，漲緊軸的正面和背面均延伸至漲緊輪本體的外纖滑側，本體的內部設置有卡圈。電梯張緊輪軸承有正反。
② 電梯曳引輪更換標准，更換原因，造成曳引輪磨損的原因
電梯曳引輪磨損的原因：
1、曳引輪與鋼絲繩不匹配。
2、曳引條件設計不合理，比壓不夠。
3、鋼絲繩張力不均等。
電梯曳引輪報廢更換標准：
DB11/040-94電梯維修技術要求：5-4條當繩槽磨損下陷不一致，相差為繩直徑的1/10（1.5㎜）或嚴重的凹凸不平時，應重新更換繩輪。
DB11/T420-2007中第0240條，曳引輪繩槽不應有嚴重不均勻磨損，磨損不應改變槽形。
三菱標准：由於鄭談曳引輪張力不勻，造成各繩槽磨損量不一致，叫測量各曳引繩直徑頂端至曳引輪輪緣的距離差，如超過1.5MM，應就地重車或更換曳引輪。
為避免曳引繩與曳引輪產生嚴重滑移現象需防止繩在繩槽內落底，當曳引繩與槽底間隙小於等於1MM時，繩槽應重車或更換曳引輪。
(2)電梯輪軸承多少錢擴展閱讀
曳引輪的維修保養
曳引輪、輪簡
每周一次檢查曳引輪及輪筒有無裂紋，它們的連結螺栓是否松動和位移。
方法是：用手錘敲擊曳引輪和坨筒，根據聲音來判定，日查外觀有無裂紋，用專用工具檢查螺栓是否松動。當發現曳引輪或輪筒有裂紋時應及咐猛時更換
曳引輪繩槽
1、曳引輪繩槽工作表面應平滑。日常應檢查槽內有無臟污、隆起的硬粒或波紋，若發現有問題時應根據具體情況進行處理。
2、曳引繩在曳引輪槽內不應有滑動現象
檢查方法：在曳引機停止工作時（斷開電源），用粉筆在曳引鋼絲繩和曳引輪重合處劃一直線，再合閘通電，使電梯運行一段距離再回復到原始位置後，檢查直線是否翠合。若不成為直線，則證明曳引鋼絲繩在曳引輪槽有滑動故障；應仔細檢查是何原因造成的。
3、曳引繩卧入曳引輪槽內的深度應一致
檢查方法：把平尺沿軸向緊貼曳引輪外圓面，用直尺測量槽內曳引繩頂點至平尺距離。
當各根曳引繩的差距衡叢橋達到1.5mm時，說明曳引輪槽有問題，應重車繩槽或更換曳引輪。
4、曳引輪槽底與曳引繩應保持一定的間隙
對於曳引輪槽底與曳引繩之間的間隙，一般要求不得小於1mm（對特殊輪槽形除外）。
檢查方法：用直徑為1mm的小線或電線，測量輪槽底與曳引繩間隙，若不能穿過證明槽底與曳引繩之間間隙太小，應電車繩槽或更換曳引輪。
5、曳引輪槽形不應有變形現象
檢查中若發現繩槽呈喇叭口形狀或單邊磨損，使槽形與原來不符時，說明曳引機有移動現象或底座不水平，應根據具體情況進行處理。
6、軸承座螺栓不應松動、軸承運轉正常
檢查支承曳引輪的軸承座的螺栓有無松動，軸承潤滑是否良好，軸承運轉是否正常。當發現軸承發熱或聲響異常，應考慮軸承是否磨損。若軸承已磨損應及早更換。
③ 現在的電梯反繩輪軸承是免維護的嗎
現攜升返在的電梯反繩輪軸承是免維護的。免維護軸承指從安裝到失效無需維護就能長期穩定工作的滾動軸承。是德國默克（IMROK）笑培主推的滾動軸承技術，其具有免維辯飢護、高性能、長壽命、更環保及可靠耐用的卓越性能。低速小載重的電梯都是免維護軸承，軸承部有聲響時則需要更換相應軸承。
④ 電梯轎廂反繩輪軸承怎麼老壞，三天一套，一台電梯
如果是2：1放置的曳引鋼絲繩的話對重側與轎廂側均有反繩輪，如果確定是對重輪發出聲響則可能是因為：1、對重側的反繩輪上邊油污過多導致運行摩擦到周圍部件產生異響；2、對重側反繩輪軸承缺少潤滑須加註黃油進行維護；3、一般低速小載重的電梯都是免維護軸承，軸承部有聲響時則需要更換相應軸承。另外說明，如果只是對重側有聲響不是反繩輪的部位也可能是對重塊上邊的壓板松動導致電梯運行時發出響聲。
⑤ 電梯轎頂反繩輪軸承會不會引起安全隱患
軸承嚴重損壞，反繩輪將不能旋轉，電梯鋼絲繩將與反繩輪激烈摩擦，造成鋼絲繩外表面的嚴重磨損，加速鋼絲繩的疲勞斷裂，這是其可能存在的安全隱患
中國年產180萬噸鋼絲繩居世界第一，磷化鋼絲繩是世界鋼絲繩領域革命性創新：
1.磷化塗層鋼絲繩，鋼絲經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨、耐蝕防銹能力全面躍升，磷化膜與潤滑脂的復合作用，有效抑制微動磨損的發生，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩3倍左右，可通過疲勞試驗驗證疲勞壽命（親己做疲勞試驗最具可信性），是光面鋼絲繩的升級換代產品，也可替代先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可通過鹽霧試驗檢驗耐蝕能力），目前貨源緊張，供不應求。
2.鍍鋅鋼絲繩，熱鍍鋅和電鍍鋅
3.不銹鋼絲繩，304或316不銹鋼，防腐蝕效果好但是價格昂貴
4.塗塑鋼絲繩，鋼絲繩基礎上，外層塗覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面鋼絲繩，將被磷化塗層鋼絲繩全面取代。
大氣環境中使用，優選錳系磷化塗層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。采購時請注意，鋼絲繩外包裝上應有專利號標注，並在購貨發票註明磷化塗層鋼絲繩，防止被光面鋼絲繩冒充欺騙，僅供參考
⑥ 更換一部電梯主機的導向輪軸承的價格大約是多少材料費是多少人工費是多少
軸承有好有壞，普通的一個大約300左右，一個導向輪2個軸承。人工費一人一台差不多300。看各地區和報價。反正都給物業報的比較高的，換一次報個2500左右唄。什麼費用都包在裡面夠了
⑦ 電梯曳引輪軸承的壽命有多長
電梯主機曳引輪使用壽命一般不低於3000小時，此時間是指電梯運行時間，可在電梯系統內查詢。
電梯曳引輪出廠時為V型凹槽，以便增大摩擦力。當曳引輪磨損至V型凹槽變為U型凹槽時，曳引輪必須更換，此時曳引輪與鋼絲繩摩擦力已經變小，易發生溜梯，導致安全事故出現。如果曳引輪凹槽已磨損至U型，在不能及時更換的情況下，先停止使用，切記，溜梯極危險。
⑧ 施工電梯人貨梯的滾輪 靠背輪價格多少
單企輪子價格幾十到一百多不等，買的時辯扮候盡量量好滾輪，軸承等尺寸。並且購買正品質量有保證的，施工電梯安攜搜灶全很重漏畝要。
⑨ 通力電梯換軸承的方法 通力電梯脹緊輪上的軸承更換方法
1、首先把電梯檢修開到底樓部位。
2、但要注飢頌意保證人能進底坑，然後人才能畝肢喊進底坑後。
3、找東西把重錘墊上，讓限速器鋼絲繩不受車，然後就取螺絲。
4、把漲緊輪拆下來，取迅野下卡簧，取下軸承。
5、換上新的，然後裝上就行了
⑩ 通力電梯PT10/18-19主機導向輪軸承更換價格
要看你想買什麼質量的 百八十塊到三四百的都有 僅供參考