㈠ 鑄件表面夾雜有多厚
2-10mm。
表面夾雜一方面降低了鑄件的外觀品質、力學性能，另一方面由於打磨增加了勞動成本，延長唯橡悉了交貨期。形狀不規則、不連續的渣粒，稱為表面夾渣或皮下指乎夾渣。夾渣處坯殼生長緩慢，凝固坯殼薄弱。
物鑄件如配內或表面上存在的和基體金屬成分不同的質點。
㈡ 鎂合金鑄造出現夾渣是什麼原因造成的
該缺陷在鑄件酸洗處理後，有的表面或鑄件尖角處，暴露出黑斑夾雜物。肉眼可見。黑斑由一個接近圓形的淺色區所包圍。並以一個更黑的環為邊界。這種夾渣物一般是溶劑造成的，不但會降低鑄件的力學性能，並且溶劑中的MgCl2直接降低鑄件的抗腐蝕能力，鎂和鎂合金及易氧化，特別是ZM系列合金，更易氧化。為防此鎂合金在熔煉時氧化燃燒，而在熔煉中要加一定的溶劑，使之不與空氣接觸，由於溶劑的性能不好或操作不當，澆注工具上的溶劑容易進入到金屬液中；舀取金屬液不當，將溶劑帶入到金屬液中；由於澆注不槙，澆包上面浮著的溶劑進入到模腔中。更可能是澆注溫度較高，鎂合金液在型腔中與泥芯放出的氣體反應燃燒，產生二次氧化夾渣所致。要消除這種缺陷。具體方法如下：
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（1），使用帶節流管的茶壺式澆包時，要磕掉粘附著的熔劑，澆包和坩堝底部少量的熔液不能澆入型腔， 從坩堝中舀取金屬液前，必須用澆包底部撥開液面的熔劑及氧化層。
（2），熔煉過程中，溫度不可過高，造成熔劑大量揮發。澆注溫度要適當，泥芯中用做保護劑作用的硫磺 和硼砂酸的加入量要適當增加。如果在澆注的過程中，發現坩堝液面有火焰冒出，應及時灑上一層 硫磺粉；這系物質的熔化及發生化學反應，有一定的時間，所以要等3~4min後方可要去金屬液。 整過過程要精心，操作要穩當，防此金屬液劇烈的攪動。
（3），精煉的過程中，熔劑要灑在翻起的鎂液升起最高處。使整過液面均勻覆蓋一層熔劑，最後不在有白 色液體從熔池下部翻上來，直到液面光亮為此。由於溶劑和合金中的氧化物發生化學反應，並產生 吸附效應，生成的密度大於合金的較大積聚物，沉入坩堝底部，達到凈化的效果。精煉的時間，控 制在5~9min即可。精煉完後，應鎮靜10~15min為佳，以便夾雜物有足夠的時間沉入坩堝底部。 精煉結束後，合金液的液面灑硫磺和硼砂酸的混合物時，特別要細致，否則容易產生氧化物。 （4），定期清理清除坩堝壁上和底部等各部位的殘渣是很重要的，過量的殘渣積聚會產生強烈的化學反 應，影響熔煉整過過程的質量。
㈢ 鑄造中發渣是怎麼回事
夾渣指的是在鑄件中混有氧化渣、難溶物等一種缺陷。
㈣ 鑄件產生夾渣的原因
在鑄造的時候，鋼溶液里有雜質或溶液的溶點低了沒成形成回溶體就會出現加渣……
㈤ 請教一下~師傅！鑄造里的缺陷氣孔、砂眼、縮孔、縮松、夾渣、夾砂、裂紋...區別是什麼！感謝！
區別為：
形態不同，形成的原因不同。氣孔內表面較光滑，自由形狀近似球形，內部通常沒有固體物質，是澆注過程中型腔或鑄型產生的氣體沒有在鑄件凝固前排出造成。砂眼通常內部包含砂子或其他鑄造材料，形狀和掉落的砂塊一致，有時在鑄件表面的砂眼由於鑄件在生產過程中內部的砂子掉了，所以也可能沒有砂子或者很少，原因是造型的物質掉到鑄型內並捲入金屬中造成。縮孔通常在鑄件最後凝固的熱結上，內表面很不規則。分散度比較高的微小縮孔群，就是縮松，形成的原因是由於金屬液凝固過程中收縮，金屬液得不到補充造成。夾渣的內部有渣子----通常是琉璃狀，內壁比氣孔粗糙，比縮孔光滑。夾砂在鑄件表面，表面是一片薄層的金屬，金屬片和鑄件本體之間夾著砂子，是由於鑄件澆注過程中砂子開裂變形鐵水鑽到砂子縫里形成的。裂紋在鑄件表面的裂紋或者鑄件內部的裂紋，內部的裂紋肉眼是看不到的，只能用探傷發現，表面的裂紋多數是條不規則的線，或者藉助放大鏡或理化手段發現，裂紋的生成是鑄件的應力超出其強度造成的，盡量減少應力可有效地減少裂紋。
㈥ 什麼叫夾渣，有什麼危害，夾渣產生的原因及防止措施
，不同的焊接缺陷產生的機理和預防措施是不一樣的。介紹如下：
形狀缺欠
外觀質量粗糙，魚鱗波高低、寬窄發生突變；焊縫與母材非圓滑過渡。
主要原因：操作不當，返修造成。
危害：應力集中，削弱承載能力。
尺寸缺欠
焊縫尺寸不符合施工圖樣或技術要求。
主要原因：施工者操作不當
危害：尺寸小了，承載截面小； 尺寸大了，削弱了某些承受動載荷結構的疲勞強度。
咬邊
原因：⒈焊接參數選擇不對，U、I太大，焊速太慢。
⒉電弧拉得太長。熔化的金屬不能及時填補熔化的缺口。
危害：母材金屬的工作截面減小，咬邊處應力集中。
弧坑
由於收弧和斷弧不當在焊道末端形成的低窪部分。
原因：焊絲或者焊條停留時間短，填充金屬不夠。
危害：⒈減少焊縫的截面積；
⒉弧坑處反應不充分容易產生偏析或雜質集聚，因此在弧坑處往往有氣孔、灰渣、裂紋等。
燒穿
原因：⒈焊接電流過大；
⒉對焊件加熱過甚；
⒊坡口對接間隙太大；
⒋焊接速度慢，電弧停留時間長等。
危害：⒈表面質量差
⒉燒穿的下面常有氣孔、夾渣、凹坑等缺欠。
焊瘤
熔化金屬流淌到焊縫以外未熔化的母材上所形成的局改毀部未熔合。
原因：焊接參數選擇不當； 坡口清理不幹凈，電弧熱損失在氧核迅備化皮上，使母材未熔化。
危害：表面是焊瘤下面往往是未熔合，未焊透； 焊縫幾何尺寸變化，應力集中，管內焊瘤減小管中介質的流通截面積。
氣孔
原因：⒈電弧保護不好，弧太長。
⒉焊條或焊劑受潮，氣體保護介質不純。
⒊坡口清理不幹凈。
危害：從表面上看是減少了焊縫的工作截面；更危險的是和其他缺欠疊加造成貫穿性缺欠，破壞焊縫的緻密性。連續氣孔則是結構破壞的原因之一。
夾渣
焊接熔渣殘留在焊縫中。易產生在坡口邊緣和每層焊道之間非圓滑過渡的部位，焊道形狀突變，存在深溝的部位也易產生夾渣。
原因：⒈熔池溫度低（電流小），液態金屬黏度大，焊接速度大，凝固時熔渣來不及浮出；
⒉運條不當，熔渣和鐵水分不清；
⒊坡口形狀不規則，坡口太窄，不利於熔渣上浮；
⒋多層焊時熔渣清理不幹凈。
危害：較氣孔嚴重，因其幾何形狀不規則尖角、稜角對機體有割裂作用，應力集中是裂紋的起源。
未焊透
當焊縫的熔透深度小於板厚時形成。單面焊時，焊縫熔透達不到鋼板底部；雙面焊時，兩道焊縫熔深之和小於鋼板厚度時形成。
原因：⒈坡口角度小，間隙小，鈍邊太大；
⒉電流小，速度快來不及熔化；
⒊焊條偏離焊道中心。
危害：工作面積減小，尖角易產生應力集昌友中，引起裂紋
未熔合
熔焊時焊道與母材之間或焊道與焊道之間未能完全熔化結合的部分。
原因：⒈電流小、速度快、熱量不足；
⒉坡口或焊道有氧化皮、熔渣等，一部分熱量損失在熔化雜物上，剩餘熱量不足以熔化坡口或焊道金屬。
⒊焊條或焊絲的擺動角度偏離正常位置，熔化金屬流動而覆蓋到電弧作用較弱的未熔化部分，容易產生未熔合。
危害：因為間隙很小，可視為片狀缺欠，類似於裂紋。易造成應力集中，是危險性較大的缺陷。
焊接裂紋
危害最大的一種焊接缺陷
在焊接應力及其它致脆因素共同作用下，材料的原子結合遭到破壞，形成新界面而產生的縫隙稱為裂紋。它具有尖銳的缺口和長寬比大的特徵，易引起較高的應力集中，而且有延伸和擴展的趨勢，所以是最危險的缺陷。
望~~，。
㈦ 探傷中白點 夾雜和裂縫怎麼區分 求高手解答
主要羨州根據缺陷的幾何形狀以及超聲波入射的方向導致的反射波特點進行分析
以鑄件為例:
白點：是微小的氫致裂紋,一般不會單個出現，會呈離散裝分散在一定體積范圍內:在超聲波屏幕上呈現此起彼伏的點狀缺陷,但是波峰明顯,探頭稍耐升微移動就會消失。
夾雜物：一般來自於鑄造過程中的的非金屬或者金屬異物或者偏析，分布根據鑄造工藝不同有一定的分布特點，反射波具有一定的連貫性，波峰不太明顯，一般伴隨低波會出現較大的衰減；（夾渣不同於夾雜）
裂紋：裂紋具有一定表面積的扁平缺陷，如果垂直於裂紋面方向，超聲波具有強烈的反射，移動探頭能夠探測出裂紋兄畝蔽的裂紋面區域。
如果要提高檢測的經驗，在檢測結束後一定記得了解前期的製造工藝和後期的返修的過程，親眼看到缺陷被刨出來的感覺將大大提升你的檢測能力和信心，這是一名優秀的檢測人員所必須關心的。
㈧ 請教:鑄造缺陷里夾渣孔、疏鬆、縮松孔、砂眼、針孔的區別是什麼
夾渣：由於熔渣夾雜在金屬液中沒有及時分離而形成的缺陷，這是在澆注過程中產生的。
砂眼：由於型砂碎片夾雜在金屬液中形成的缺陷，它很可能是在金屬液進入型腔前就已經存在了，個別是澆注時因沖砂而形成。
以上兩種缺陷都屬於夾雜類缺陷。
疏鬆：正式學名應為縮松，是金屬液凝固時補縮不足導致的蜂窩狀缺陷；
縮松孔：應為縮孔，是更嚴重的縮松，即縮松已經集中為一個或數個較大的孔洞了，縮孔的上部通常伴隨有縮松區。
針孔：實際是針狀氣孔，根據形成機理可以分為很多種。
後三種缺陷為孔洞類缺陷，即缺陷中沒有夾雜物存在。
有時由於渣或砂含有發氣物質，會出現渣氣孔現象。
㈨ 不銹鋼鑄件夾渣是怎麼形成的
電渣重熔是利用電流通過熔渣時產生的電阻熱作為熱源進行熔煉的方法。其主要目的是提純金屬並獲得潔凈組織均勻緻密的鋼錠。經電渣重熔的鋼，純度高、含硫低、非金屬夾雜物少、鋼錠表面光滑、潔凈均勻緻密、金相組織和化學成分均勻。電渣鋼的鑄態機械性能可達到或超過同鋼種鍛件的指標。電渣鋼錠的質量取決於合理的電渣重熔工藝和保證電渣工藝的設備條件。電渣重熔的產品品種多，應用范圍廣。其鋼種有：碳素鋼、合金結構鋼、軸承鋼、模具鋼、高速鋼、不銹鋼、耐熱鋼、超高強度鋼、岩宏高溫合金、精密合金、耐蝕合金、電熱合金等400多個鋼種。此外，可用電渣法直接熔鑄異形鑄件，可以鑄代鍛，簡化生產工序，提高金屬的利用率。電渣熔鑄工藝從根本上解決了一般鑄造工藝的主要矛盾，它綜合了電渣重溶-獲得高冶金質量的金屬和鑄造-澆鑄異型零件精化毛坯的長處，並具有與普通冶煉的變形金屬相近的緻密組織以及無各向異性的特點。與普通鍛件相比，電渣熔鑄件的各項性能指標完全達到同鋼種的變型金屬指標，甚至還避免了鍛件的一些不足之處。�近些年來，電渣熔鑄新工藝逐漸引起了國內外工程技術界的重視，許多工業部門在加緊研究和使用電渣熔鑄產品。在發展這項新工藝方面，原蘇聯、日本和美國的研究成果較多，其次是西德、捷克斯洛伐克、英國、瑞典和法國。我們東北大學電冶金研究室在發展電渣熔鑄新工藝以及研製使用它的異型件方面取得了以下成果：�電渣熔鑄冷軋輥、閥體、三通管、厚壁中空管、石油裂解爐管、齒輪毛坯、各種模具(包括沖壓模具)和柴油機曲軸等。目前，國外著名的電渣爐製造廠家，如美國的CONSARC、德國的ALD和奧地利的INTECO等公司均採用基於PLC和工控機的2級計算機控制系統，能實現整個重熔過程的設備和工藝的全自動控制。東北大學從20世紀90年代開始研製以液壓傳動或滾珠絲杠傳動為核心的新型機械設備，以工控機和PLC為硬體，以專家控制為軟體的智能化計算控制系統的新一代電渣爐，目前已有近20台設備成功應用於國內的工業生產中，使用效果良好。把平爐、轉爐、電弧爐或感應爐冶煉的鋼鑄造或鍛壓成為電極，通過熔渣電阻熱進行二次重熔的精煉工藝，英文簡稱ESR。美國霍普金斯(R.K.Hopkins)於20世紀40年代首先提出這種精煉方法的原理。其後蘇聯和美國相繼建立工業生產用的電渣爐。60年代中期由於航空、航天、電子、原子能等工業的發展，電渣重熔在蘇聯、西歐、美國獲得較快的發展。生產的品種包括：優質合金鋼、高溫合金、精密合金、耐蝕合金以及鋁、銅、鈦、銀等有色金屬的合金。1980年世界電渣重熔鋼生產能力已超過120萬噸。中國1960年建成第一座電渣爐,其後得到很大發展。最大的是上海重型機器廠電渣爐，鋼錠重達200噸.大連遠東工具的電渣重熔鋼生產能力已經進入國內領先水平。簡易電渣重熔基本過程： 在銅制水冷結晶器內盛有熔融的爐渣，自耗電極姿拆一端插入熔渣內。自耗電極、渣池、金屬熔池、鋼跡棗棗錠、底水箱通過短網導線和變壓器形成迴路。在通電過程中，渣池放出焦耳熱，將自耗電極端頭逐漸熔化，熔融金屬匯聚成液滴，穿過渣池，落入結晶器，形成金屬熔池，受水冷作用,迅速凝固形成鋼錠。在電極端頭液滴形成階段,以及液滴穿過渣池滴落階段,鋼-渣充分接觸，鋼中非金屬夾雜物為爐渣所吸收。鋼中有害元素（硫、鉛、銻、鉍、錫）通過鋼-渣反應和高溫氣化比較有效地去除。 液態金屬在渣池覆蓋下，基本上避免了再氧化。因為是在銅制水冷結晶器內熔化、精煉、凝固的，這就杜絕了耐火材料對鋼的污染。鋼錠凝固前，在它的上端有金屬熔池和渣池，起保溫和補縮作用，保證鋼錠的緻密性。上升的渣池在結晶器內壁上形成一層薄渣殼，不僅使鋼錠表面光潔，還起絕緣和隔熱作用，使更多的熱量向下部傳導,有利於鋼錠自下而上的定向結晶。由於以上原因,電渣重熔生產的鋼錠的質量和性能得到改進，合金鋼的低溫、室溫和高溫下的塑性和沖擊韌性增強，鋼材使用壽命延長。電渣重熔設備簡單，投資較少，生產費用較低。電渣重熔的缺點是電耗較高，目前通用的渣料含CaF□較多，在重熔過程中，污染環境，必須設除塵和去氟裝置。