石子機軸承老壞什麼原因

㈠ 電機老壞軸承是怎麼回事

可以從幾個方面考慮，1.裝配不當導致軸承受力不均，軸本身就出現變形？2.軸承內有異物或者缺油？3.軸承有些許彎曲，軸承外應力使軸承損壞了？碰顫汪4.傳動皮帶過笑仔緊或聯軸器裝配不良？4.軸承型號規格的選擇不合洞鄭適？

㈡ 軸承正常的壽命是多長時間軸承壞了怎麼判斷其原因

合理的確定軸承使用壽命對軸承應用者來講是一種非常重要的事情。

因此，在確定軸承使用壽命時，對應機械類別和各種不同的工作條件及可靠性要求等因素加以綜合評定後才能確定。

不能使用的條件如下：

不經常使用的儀器和設備 推薦的使用壽命300-3000

短期或間斷使用，中間使用又不致引起嚴重的後果的機器，如手動機械、安裝吊車、自動送料裝置等 推薦的使用壽命3000-8000

間斷使用，中斷使用將引起嚴重後果的機械，如發電站輔助設備、流水線傳動裝置、皮帶運輸機、車間吊車等推薦的使用壽命8000-12000

每天8個小時，但不經常滿載荷工作的機器，如電機，一般齒輪裝置、壓碎機、起重機及一般機械 推薦的使用壽命10000-25000

每天8小時滿載荷工作機械，如機床、工程機械、離心機等 推薦的使用壽命20000-30000

24小時連續工作機械，如壓縮機、泵、電機、札記齒輪裝置 推薦的使用壽命40000-50000

24小時連續工作機械，中斷使用將引起後果。如電站主設備、給排水設備、礦用泵、礦用通風機 推薦的使用壽命-100000

另外軸承的使用壽命有公式，運行時間和負荷程度來算、

一般影響軸承壽命的因素 有 安裝不當16%，潤滑不良36%、軸承疲勞 34%、污染14%。

㈢ 滾動軸承為什麼用的時間不長就壞了

滾動軸承用的時間不長就壞了的原因如下：
（1）因污垢發生的磨損。這是最易發生的毛病，主要是因軸承沒 有清洗干凈，或密封裝置不良，進入塵土、砂粒及其他硬質微粒而將 滾道磨壞。其特徵是軸承圈的滾道表面失去光澤而「發毛」，像毛玻璃 的表面一樣，有時滾道表面還劃有溝痕。
（2）因銹蝕所發生的磨損。這在檢修鑽機變速箱中的軸承時，有 時會發現此情況。這主要是變速箱中採用機油潤滑，在鑽機較長時間 不用，而又保管不當或機油中竄入水分以後，就有可能發生此毛病。 此毛病多發生於軸承內圈與軸，或軸承外圈與變速箱的配合面之間。 在維修機器時，如果上述裝配部位配合不緊密，再碰到含有水分的油 液時，接觸面之間便可能生銹。如果軸承圈在軸上或在變速箱上的配合，因松動而發生不應有的轉動時，銹蝕就會在配合面之間起研磨劑 的作用，從而很容易地將外殼孔或軸頸磨損。
（3）因潤滑油缺少所發生的磨損。這也經常碰到，沒有潤滑油的 潤滑冷卻作用，軸承工作時溫度便會急劇上升。軸承圈和滾動體便會 因過熱而使硬度降低，滾道表面和滾動體很快磨損。這時磨損後的滾 道和滾動體表面不是「發毛」，而是顏色變成藍色或黑色。滾道上順著 轉動方向有無數的溝痕，鋼珠出現小平面，滾子出現棱面等現象。
（4）軸承裝配不正確。如安裝在同一軸上的幾個軸承不同心，使 機構產生很大的應力，從而使軸承承受過載造成很快磨損。軸承的同 心度，首先決定於軸承配合孔的同心度，如在安裝鑽機變速箱軸承 時，因軸承相互距離較遠，不同心更有可能發生。因此在安裝前，應 將所有的軸承都裝配在軸上，然後裝入軸承座，並用手旋轉軸來檢查 幾個軸承是否同心。

㈣ 軸承換了幾天就壞了是怎麼回事

軸承換了幾天就壞了的原稿搏伍因是換用補充代號不同的軸承時未將外圈也同時更換。以下是關於軸承的相關鍵或介紹：1、軸承的簡介：軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。其主要功能是支撐機械旋轉體降低其運動過程中的摩擦系數（friction-coefficient）並保證其回轉精度（銀旁accuracy）。2、軸承的壽命：在一定載荷作用下軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數稱為軸承壽命。由於製造精度材料均勻程度的差異即使是同樣材料同樣尺寸的同一批軸承在同樣的工作條件下使用其壽命長短也不相同。

㈤ 軸承經常發熱燒壞是什麼原因-

軸承
發熱的原因非常多，也非常復雜，簡單總結如下：
1、軸承
零件
的加工質量差造成（特別是表面粗糙度，滾子圓柱度等）
2、密封不好，造成潤滑油脂的污染；
3、潤滑不良（比如：缺油、
牌號
選擇錯誤等）；
4、軸承過載；
5、
游隙
偏小，或配合過緊造成工作游隙過緊；
6、軸系設計或安裝不當，造成軸承偏栽或異常負荷；

㈥ 滾動軸承損壞的原因是什麼損壞後產生的現象

滾動軸承的故障現象一般表現為兩種，一是軸承安裝部位溫度過高，二是軸承運轉中有噪音。損壞的原因是金屬退讓性差（變形後無法復原）、抗沖擊性能差、抗疲勞性能差、負荷過大等等，具體如下：

1、軸承溫度過高。

在機構運轉時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。

軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；機構裝配過緊（間隙不足）；軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。

2、軸承噪音。

滾動軸散讓棗承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。

滾動軸承產生噪音的原因比較復雜，軸承內、外圈配合表面磨損。由於這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。

當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產生異響。此外，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產生異常的聲滑褲響。軸承磨損松曠後，保持架松動沖拆損壞，也會產生異響。

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軸承生產的專業化為其生產自動化提供了條件。在生產中大量採用全自動、半自動化專用和非專用機床，且生產自動線逐步推廣應用。如熱處理自動線及裝配自動線等。

基本特點好處：

(1)、節能顯著。由於滾動軸承自身運動的特點，使其摩擦力遠遠小於滑動軸承，可減少消耗在摩擦阻力的功耗，因此節能效果顯著。

主軸承採用滾動軸承的一般小型球磨機節電達30%~35%，中型球磨機節電達15%~20%，大型球磨機節電可達10%~20%。由於球磨機本身是生產中的耗能大戶，這將意味著可節約一筆及其可觀的費用。

(2)、維修方便，質量可靠。採用滾動軸承可以省去巴氏合金材料的熔煉、澆鑄及刮瓦等一系列復雜其技術要求甚高的維修工藝過程以及供油、供水冷卻系統，因此維修量大大減少。而且滾動軸承由於是由專業生產廠家製造，質量往往得到保證。

㈦ 引起軸承疲勞破壞的具體原因一般有哪些

（1）軸承工作表面質量下降在修理中採用刮研時，由於刮削的表面質量不高，特別是刮削時跳刀而產生的波浪式跳刀痕，將成為疲勞破壞的基點。 由於軸承工作表面凸凹不平，凸起處會使油膜間隙減小，使油膜壓力和溫度急劇升高，形成一個額外的高溫高壓。當這一高壓與油膜承受的峰值壓力方向相同時，由於壓力的迭加，凸起處形成比光滑處更大的交變載荷區。另外，在該處還由於表面不平而產生應力集中。因此，由於刮研不良而使軸承表面質量達不到租糙度等級要求，是導致軸承合金疲勞剝落的重要原因之一。 （2）輕度反復擦傷軸承的輕度反復擦傷，不僅會導致軸承的深度磨損，而且會導致軸承合金層的疲勞。由於輕度反復擦傷。金屬之問的直接接觸不斷發生。致使凸起處的溫度升的更高，疲勞裂紋的產生和發展更為快速，疲勞強度大為降低。 （3）其他因素的影響軸承間隙不當、軸與軸承的幾何形狀和相互位置偏差過大、合金層過厚、軸承座孔不規矩等引起軸承變形、軸承超載及工作溫度過高等等，都會直接或間接地影響軸承的疲勞強度。

㈧ 軸承為什麼會壞

1,製造質量差，安裝時損傷，或異物進入；
2，軸承選小了，選錯了，壽命很短；
3，潤滑跟不上，或超過了DN值；
4，什麼都合適，軸承會疲勞損壞，會發生點蝕（滾道起麻子）。

㈨ 剛換的軸承用了一個月就壞了

你好，更換一個月後軸承壞了的原因可能是：1。安裝不當；二是潤滑不良；第三，疲勞；四。污染。 5，質量問題等如下所示： 1.安裝不當：安裝時使用蠻力，用錘子直接敲擊軸承對軸承的傷害最大，這是造成變形的主要原因。安裝不到位，安裝有偏差或沒有安裝在軸承位置，導致軸承間隙過小。內圈和外圈不在同一個旋轉中心，導致中心不同。建議選擇合適的或專業的軸承安裝工具，安裝後要用專門的儀器進行測試。 2.潤滑不良：潤滑不良是逗纖搏軸承過早損壞的主要原因之一。主要原因包括：未及時加註潤滑劑或潤滑油；或者潤滑劑加註不到位；或潤滑劑選擇不當；潤滑不正確等等。建議選擇正確的潤滑劑或潤滑油，並使用正確的潤滑加註方法。 三。疲勞：疲勞損壞是軸承損壞的一種常見方式。疲勞破壞的常見原因可能是軸承長期超負荷運轉、保養不及時、維護不當、設備老化等。建議選擇合適的軸承類型，定期及時更豎困換疲勞軸承。 四。污染：污染也會導致軸承過早損壞。污染是指灰塵、金屬屑等。進入軸承。主要原因包括使用前過早打開軸承包裝，造成污染；安裝時工作環境不幹凈，造成污染；軸承工作環境山祥不清潔，工作介質受污染。 建議使用前不要拆開軸承包裝，安裝時保持安裝環境清潔，清洗要使用的軸承，加強軸承的密封裝置。

㈩ 軸承老是壞是什麼原因呢

如果是設備正常使用時軸承老是壞，若能假定軸承是合格產品，那其連續損壞原因一定是設計時選的軸承參數錯誤。使軸承的承載力不夠，導致非正常磨損以至失效。