軸承型號帶me是什麼意思

Ⅰ 22324CAME4中ME4是什麼意思

22324CAME4——軸承型號。
NSK軸承後置代號：M——銅合金實體保持架；橋念念E4——外圈上高高帶油槽/油孔。敏困

Ⅱ ME ML MQ 分別是什麼意思

在機械設計中，由於材料品質不同，對於齒輪的疲勞強度極限給出三個等級。ME是齒輪材料品質和熱處理質量很高時取得疲勞強度極限，MQ就是材料品質和熱處理質量中等時的疲勞強度極限，ML就是材料品質和熱處理最低要求時取得疲勞強度極限。

疲勞強度是指材料在無限多次交變載荷作用下會產生破壞的最大應力，稱為疲勞強度或疲勞極限。實際上，金屬材料並不可能作無限多次交變載荷試驗。一般試驗時規定，鋼在經受10ˇ7次、非鐵(有色)金屬材料經受10ˇ8次交變載荷作用時不產生斷裂時的最大應力稱為疲勞強度。

疲勞破壞是機械零件失效的主要原因之一。據統計，在機械零件失效中大約有80%以上屬於疲勞破壞，而且疲勞破壞前沒有明顯的變形，所以疲勞破壞經常造成重大事故，所以對於軸、齒輪、軸承、葉片、彈簧等承受交變載荷的零件要選擇疲勞強度較好的材料來製造。

(2)軸承型號帶me是什麼意思擴展閱讀：

機械設計是機械工程的重要組成部分，是機械生產的第一步，是決定機械性能的最主要的因素。機械設計的努力目標是:在各種限定的條件(如材料、加工能力、理論知識和計算手段等)下設賀禪計出最好的機械，即做出優化設計。

優化設計需要綜合地考慮許多要求，一般有:最好工作性能、最低製造成本、最小尺寸和重量、使用中最可靠性、最低消耗和最少環境污染。這些要求常是互相矛盾的，而且它們之間的相對重要性因機械種類和用途的不同而異。

設計者的任務是按具體情況權衡輕重，統籌兼顧，使設計的機械有最優的綜合技術經濟效果。過去，設計的優化主要依靠設計者的知識、經驗和遠見。

隨著機械工程基礎理論和價值工程、系統分析等新學科的發展，製造和使用的技術經濟數據資料的積累,以及計算機的禪升塵推廣應用,優化逐笑孝漸舍棄主觀判斷而依靠科學計算。

各產業機械的設計，特別是整體和整系統的機械設計，須依附於各有關的產業技術而難於形成獨立的學科。因此出現了農業機械設計、礦山機械設計、泵設計、壓縮機設計、汽輪機設計、內燃機設計、機床設計等專業性的機械設計分支學科。

Ⅲ 軸承型號 前後字母及數字各代表什麼意思

．基本代號 進口軸承

阿基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型，一般最多為五位數，先分述如下：

1）軸承內徑用基本代號右起第一、H位數字表示。對常用內徑d=20～480mm的軸承內徑一般為5的倍數，這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數， 如04表示d＝20mm；12表示 d＝60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承，內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於 500mm 軸承，內徑表示方法另有規定，可參看 GB／T272—93。

2）軸承的直徑系列（即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列）用基本代號右起第三位數字表示。例如，對於向心軸承和向心推力軸承，0、1 表示特輕系列；2表示輕系列；3表示中系列；4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外，其餘與向心軸承的表示一 致。

3） 軸承的寬度系列（即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列）用基本代號右起第四位數字表示。當寬度系圖13－4直徑系列的對比列為0系列 （正常系列）時，對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號O，但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承，寬度系列代號0應標出。

直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。

4）軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示（對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母）。

2．後置代號

軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多，下面介紹幾個常用的代號。

1）內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構，用字母緊跟著基本代號表示。如：接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示內部結構的不同。

2）軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6X級和0級，共6個級別，依次由高級到低級，其代號分別為／PZ、／P4『／PS、／P6、／P6X和／PO。公差等級中， 6X級僅適用於圓錐滾子軸承； 0級為普通級，在輪承代號中不標出。。

3）常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組，共6個組別，徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別，在軸承代號中不標出，其餘的游隙組別在軸承代號中分別用／CI、／CZ、／C3、／C4、／CS表示。

3．前置代號

軸承的前置代號用於表示軸承的分部件，用字母表示。如用 L表示可分離軸承的可分離套圈；K表示軸承的滾動體與保持架組件等等。

Ⅳ 軸承型號中的英文字母含義與區別

7210ACM,7210CM,7210ACM-TWC是角接觸球軸承,AC是接觸角度為25度,C是15度角,M是黃銅保持架!
ECML,E,EC,CC,CCK,CM,CA,C,AC
ECML- EC是加強型內部結構,裝有更大和/或更多的滾子,ML--機削黃銅保持架,內圈引導或外圈引導.
CC-兩個沖壓鋼保持架,CCK-兩個沖壓鋼保持架,軸承內孔是帶錐度的{(1:12)也就是一頭大，一頭小}
CM--如果是角接觸軸承的後綴,那麼就表示接觸角度為15度,保持架為機削黃銅保持架，鋼球引導!
CA--表示通用配對軸承，在背對背或面對面的配置時，軸向游隙小於普通組
C--15度 AC--25度
後綴字母在表示不同類型的軸承是都有不同的意思 不能一概而論的!

ZWZ,HRB是廠 國內軸承行業的龍頭老大--瓦房店,哈爾濱
NU,N,NUP,NJ是軸承型號前綴,說白點就表示軸承是屬於哪個類別的:這四都表示是圓柱滾子軸承:
NU---外圈雙擋邊,內圈無擋邊的圓柱子滾子軸承
N----內圈雙擋邊,外圈無擋邊的圓柱子滾子軸承
NUP--外圈雙擋邊,內圈單擋邊,但內圈有一平面擋圈的圓柱子滾子軸承
NJ---外圈雙擋邊,內圈單擋邊的圓柱子滾子軸承

字母很重要!

Ⅳ 軸承型號後面有「m」是什麼意思

M一般表示為黃銅保持架

如：6313M 如果後綴就一個M 黃銅保持架，比較少見！

如果後綴不止一個M，比如CM , ZZCM.等 則不表示為黃銅保持架，應該是電機上專用的徑向內部游隙，參考值一般為12-22微米

Ⅵ 軸承型號後面的字母是什麼意思

軸承型號後面的字母意思如下：

0：雙列角接觸球軸承。

1：調心球軸承。

2：調心滾子軸承和推力調心滾子軸承。

3：圓錐滾子軸承。

4：雙列深溝球軸承。

5：推力球軸承。

6：深溝球軸承。

7：角接觸軸承。

8：推力圓柱滾子軸承。

N：圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN。

U：外球面軸承。

QJ：四點接觸球軸承。

後置代號 — 軸承外形尺寸及外部結構：

DA—— 帶雙半內圈的可分離型雙列角接觸球軸承。例： 3306DA 。

DZ—— 圓柱型外徑的滾輪軸承。例： ST017DZ 。

K—— 圓錐孔軸承，錐度 1 ： 12 。例： 2308K 。

K30- 圓錐孔軸承，錐度 1 ： 30 。例： 24040 K30 。

2LS—— 雙內圈兩面帶防塵蓋的雙列圓柱滾子軸承。例： NNF5026VC.2LS.V—— 內部結構變化，雙內圈，兩面帶防塵蓋、滿滾子雙列圓柱滾子軸承。

N—— 外圈上帶止動槽的軸承。例： 6207N 。

NR—— 外圈上帶止動槽和止動環的軸承。例： 6207 NR 。

N2-—— 外圈上帶兩個止動槽的四點接觸球軸承。例： QJ315N2 。

S—— 外圈帶潤滑油槽和三個潤滑油孔的軸承。例： 23040 S 。軸承外徑 D ≥ 320mm 的調心滾子軸承均不標注 S 。

X—— 外形尺寸符合國際標準的規定。例： 32036X 。

Z??—— 特殊結構的技術條件。從 Z11 起依次向下排列。例： Z15—— 不銹鋼制軸承（ W-N01.3541 ）。

ZZ—— 滾輪軸承帶兩個引導外圈的擋圈。

後置代號 —— 密封與防塵

RSR—— 軸承一面帶密封圈。例： 6207 RSR 。

.2RSR—— 軸承兩面帶密封圈。例： 6207.2RSR。

ZR—— 軸承一面帶防塵蓋。例： 6207 ZR。

.2ZR 軸承兩面帶防塵蓋。例： 6207.2ZR。

ZRN—— 軸承一面帶防塵蓋，另一面外圈上帶止動槽。例： 6207 ZRN 。

.2ZRN—— 軸承兩面帶防塵蓋，外圈上帶止動槽。例： 6207.2ZRN 。

後置代號 — 保持架及其材料

1、實體保持架。

A 或 B 置於保持架代號之後， A 表示保持架由外圈引導， B 表示保持架由內圈引導。

F—— 鋼制實體保持架，滾動體引導。

FA—— 鋼制實體保持架，外圈引導。

FAS—— 鋼制實體保持架，外圈引導，帶潤滑槽。

FB—— 鋼制實體保持架，內圈引導。

FBS—— 鋼制實體保持架，內圈引導，帶潤滑槽。

FH—— 鋼制實體保持架，經滲碳淬火。

H ， H1—— 滲碳淬火保持架。

FP—— 鋼制實體窗型保持架。

FPA—— 鋼制實體窗型保持架，外圈引導。

FPB—— 鋼制實體窗型保持架，內圈引導。

FV ， FV1—— 鋼制實體窗孔保持架，經時效、調質處理。

L—— 輕金屬制實體保持架，滾動體引導。

LA—— 輕金屬制實體保持架，外圈引導。

LAS—— 輕金屬制實體保持架，外圈引導，帶潤滑槽。

LB—— 輕金屬制實體保持架，內圈引導。

LBS—— 輕金屬制實體保持架，內圈引導，帶潤滑槽。

LP—— 輕金屬制實體窗型保持架。

LPA—— 輕金屬制實體窗型保持架，外圈引導。

LPB—— 輕金屬制實體窗型保持架，內圈引導（推力滾子軸承為軸引導）。

M ， M1—— 黃銅實體保持架。

MA—— 黃銅實體保持架，外圈引導。

MAS—— 黃銅實體保持架，外圈引導，帶潤滑槽。

MB—— 黃銅實體保持架，內圈引導（推力調心滾子軸承為軸圈引導）。

MBS—— 黃銅實體保持架，內圈引導，帶潤滑槽。

MP—— 黃銅實體直兜孔保持架。

MPA—— 黃銅實體直兜也保持架，外圈引導。

MPB—— 黃銅實體直兜孔保持架，內圈引導。

T—— 酚醛層壓布管實體保持架，滾動體引導。

TA—— 酚醛層壓布管實體保持架，外圈引導。

TB—— 酚醛層壓布管實體保持架，內圈引導。

THB—— 酚醛層壓布管兜孔型保持架，內圈引導。

TP—— 酚醛層墳布管直兜孔保持架。

TPA—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架，外圈引導。

TPB—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架，內圈引導。

TN—— 工程塑料模注保持架，滾動體引導，用附加數字表示不同的材料。

TNH—— 工程塑料自鎖兜孔型保持架。

TV—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架，鋼球引導。

TVH—— 玻璃纖維增強聚醯胺自鎖兜孔型實體保持架，鋼球引導。

TVP—— 玻璃纖維增強聚醯胺窗式實體保持架，鋼球引導。

TVP2—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架，滾子引導。

TVPB—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架，內圈引導（推力滾子軸承為軸引導）。

TVPB1—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體窗式保持架，軸引導（推力滾子軸承）。

Ⅶ 軸承型號中的數字含義是什麼

軸承型號的含義：

1、第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承類型。

2、後面兩位數字確定ISO尺寸系列；第一位數字代表寬度或高度系列（分別是尺寸B、T或H），第二位數代表直徑系列（尺寸D）。

3、基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號；乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。

注意：

1、在某些情況下，代表軸承類型的數字和／或代表尺寸系列的第一個數字被省略。表格中的數字括在括弧內。

2、對於內徑小於或等於10毫米或大於或等於500毫米的軸承，內徑通常以毫米表示，未編碼。尺寸與軸承類型的其餘部分通過斜線分開。

3、偏離標准內徑的軸承直徑總是不編碼，但在可達3個十進制毫米。孔痕是基礎模型的一部分，並由斜線與基礎模型分開。

(7)軸承型號帶me是什麼意思擴展閱讀：

例如：根據GB／T283，6208表示：

6—深溝球軸承

2—尺寸系列

08—軸承內孔直徑8＊5＝40

Z——後裝代號，表示軸承內部結構變化、密封防塵及外部形狀變化、保持架及材質、公差等級等。Z為單面帶防塵罩，ZZ為2Z為雙面帶防塵罩；E表示軸承護圈已被磷酸鹽處理。

Ⅷ 請教！機械軸承N326,N326E,N326M的具體區別後綴字母E和M在軸承型號中，各代表什麼意思

在新代號中E表示加強型。

在深溝球軸承中E加強方式為：增加鋼球的數量、增大鋼球的直徑。在其他類型中通用的解釋是：增加滾動體的直徑、增加滾動體的數量、使滾動體和套圈的接觸更為優化、潤滑劑攪拌更為均勻。滾動體引導，加強型保持架。
在舊代號中前置代號E表示軸承的精度等級。

中國舊代號精度等級依次漸高：G級，E級，D級，C級，B級，相當於德國DIN標準的P0級，P6級，P5級，P4級，P2級。相當於ISO標準的0級，6級，5級，4級，2級。

Ⅸ 軸承型號N308ECM上的"E「C"M"分別代表什麼意思

能用，E代表加強型，EM相對M多一個滾動體，C無實際意義，進口軸承的叫法。