滑動軸承為什麼只能低速

『壹』 滑動軸承有哪些主要類型及其特點

滑動軸承的類型及特點
1.按載荷方向分為：徑向軸承、止推軸承、徑向止推軸承。
徑向軸承：只承受徑向載荷。
止推軸承：只承受軸向載荷。
徑向止推軸承：同時承受徑向及軸向載荷。
2.按載荷大小分為：輕載軸承、中載軸承、重載軸承。
輕載軸承：工作時平均壓強低於1MPa。
中載軸承：工作時平均壓強為1～10MPa。
重載軸承：工作時平均壓強高於10MPa。
3.按速度高低分為：低速軸承、中速軸承、高速軸承。
低速軸承：軸頸圓周速度低於5m/s。
中速軸承：軸頸圓周速度為5～60m/s。
高速軸承：軸頸圓周速度高於60m/s。
4.按摩擦狀態分為：靜壓軸承、動壓軸承、混合潤滑軸承、邊界潤滑軸承、干摩擦軸承、靜電軸承、磁軸承等。
靜壓軸承：外加壓力流體承受外載。剛度及精度較高，壽命長，速度范圍廣，但結構復雜，維護比較困難。
動壓軸承：由軸頸與軸瓦的相對運動形成承載流體膜。較靜壓軸承可省去復雜的流體壓力系統和節流裝置。
混合潤滑軸承：流體膜不足以將軸頸與軸瓦表面粗糙峰完全隔開，同時存在流體摩擦及邊界摩擦狀態。
邊界潤滑軸承：不能形成流體膜，用於不重要場合。
干摩擦軸承：包括固體潤滑軸承及軸瓦為自潤滑材料的軸承。
靜電軸承：利用電場承受外載，控制系統復雜。
磁軸承：利用磁場力承受外載，控制系統復雜。
5.按潤滑劑種類分為：液體潤滑軸承、氣體潤滑軸承、脂潤滑軸承、固體潤滑軸承。
液體潤滑軸承：用潤滑油作為潤滑劑，也可用水、液態金屬等；
氣體潤滑軸承：採用空氣或氫、氬、氦等作潤滑劑。摩擦損失極低，適用溫度范圍廣，但加工精度要求高。
脂潤滑軸承：採用油脂潤滑，維護簡單，用於低速、不重要場合。
固體潤滑軸承：用二硫化鉬、石墨、酞青染料等作潤滑劑。

『貳』 低速軸承和高速軸承什麼區別

低速的一般用滾動軸承，高速的一般用滑動軸承。顧名思義，滾動軸承里有滾珠，有球形的，圓柱形的，圓錐形的。滑動軸承里一般是軸瓦。高低速軸承通過外觀很難辨別，而且常見的低速軸承居多且價格便宜，但在機械內部內使用的高速軸承較多。

高速軸承一般使用於機器內部 用液體軸承油降溫潤滑 如果軸承不是用在汽車上對於電機這種轉速高沒有多大力量的地方，高速軸承也可以用固體軸承油降溫潤滑。一般發動機變速器差速器內部使用的就是高速軸承，而底盤如半軸輪轂軸承使用的就是低速軸承。

如果一定要從外表去區分高低速軸承，可以看以下兩點：

1、高速軸承比低速軸承的精度高，而且它的表面粗糙度小。直觀區別就是高速軸承比低速軸承的表面更加光滑，晃動外圈跟內圈高速軸承的間隙更小，而低速的則相反。
2、高速軸承跟低速軸承相比，其軸承的鋼珠或滾子的精度不同，以及滾道的精度高於低速軸承的精度，高速軸承的等級高且材質好，比如鋼材的金相組織，硬度等。
一般的滾動軸承適應低中速度的旋轉，如果使用滾動軸承高速旋轉需要特殊的要求，可以根據使用的載荷等因素合理選擇其型號。

『叄』 整體式滑動軸承的工作原理

密封環密封，密封環象活塞環，放置在帶肆嘩有環槽的套筒（與軸一起轉動）和軸承蓋（靜止件）圓孔之間，各接觸表面均需硬化處理並磨光；密封要求不高時可以只用一個環，要求高時可用24個環；密封環用含鉻的耐磨鑄鐵製造，可用於滑動速度小於100m/s 場合；在滑動速度為6080m/s 范圍內，也可用錫青銅製造的密封環。
常用的徑向接觸式密封包括氈圈密封、油封密封、填料密封及密封環密封。由於在此類密封裝置中，密封件與軸或其他配合件直接相接觸，因此，在工作中不可避免的產生摩擦和磨損，並使溫度升高，故一般適用於中、低速運轉條件下軸承的密封。
在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。滑動軸承（sliding bearing）在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。
軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承州粗襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加註潤滑油困難的運轉部位。
滑動軸承在工作時由於軸頸與軸瓦的接觸會產生摩擦，導致表面發熱、磨損甚而「咬死」冊雹鎮，滑動軸承所以在設計軸承時，應選用減摩性好的滑動軸承材料製造軸瓦，選擇合適的潤滑劑並採用合適的供應方法，改善軸承的結構以獲得厚膜潤滑等。

『肆』 滑動軸承

滑動軸承是在滑動摩擦下工作的軸承。它有很多的優點，如：工作平穩、可靠、無雜訊。在液體潤滑條件下，螞祥滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，這樣就減小摩擦和表面磨損，油膜具有一定的吸振能力。不過在起動時摩擦阻力比較大。 滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加註潤滑油困難的運轉部位。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。軸承襯是減摩材料層，就是在其內表面上澆鑄為了改善軸瓦表面的摩擦性質的那層材料層。軸瓦分為剖分式和整體式結構。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。
滑動軸承的種類
按軸瓦結構分：圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等

按潤滑劑種類分：油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電碼物肆磁軸承

按能承受載荷的方向分：徑向（向心）滑動軸承和推力（軸向）滑動軸承

按軸瓦材料分：青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等

按潤滑膜厚度分：薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承
軸瓦結構
軸瓦有雙金屬軸瓦和三金屬軸瓦，為了改善軸瓦表面的摩擦性質，常在其內徑面上澆鑄一層或兩層減摩材料，通常稱為軸承襯。
結構設計需注意的事項
1、油應從非承載面區進入軸承。

2、如油瓦，接縫處開油溝。遲轎

3、不要使全環油槽開在軸承中部。

4、要使油膜能順利地進入摩擦表面。

5、要使油環給油充分可靠。

6、防止出現切斷油膜的銳邊和稜角。

7、加油孔不要被堵。

8、不要形成油不流動區。
非金屬滑動軸承和金屬滑動軸承的區別
1、塑料軸承在運行中沒有任何噪音，具有一定的吸振功能；

2、塑料軸承製造成本較金屬類要低；塑料軸承採用的是注塑成型加工而成比較適合大批量生產；

3、塑料軸承整體均是潤滑材料，使用壽命長；而金屬類滑動軸承潤滑層僅僅是表面0.003mm的PTFE，當這薄薄的一層摩擦完也就宣告使用壽命的終結；

4、 塑料軸承使用中不會發生生銹現象且耐腐蝕，而金屬類軸承易生銹不能用於化工液中；

5、塑料軸承質量比金屬輕，這更適合現代化的輕量型設計趨勢。 滑動軸承的種類 軸瓦結構 結構設計需注意的事項 非金屬滑動軸承和金屬滑動軸承的區別 @2019

『伍』 滑動軸承的工作原理

根據軸承的工作原理可分：滾動摩擦軸承（滾動軸承）和滑動摩擦軸承（滑動軸承）。滑動軸承:在滑動軸配鎮穗承表面若能形成潤滑膜將運動副表面分開，則滑動摩擦力可大大降低，由於運動副表面不直接接觸，因此也避免了磨損。滑動軸承的承載能力大，回轉精度高，潤滑膜具有抗沖擊作用，因此，在工程上獲得廣泛的應用。潤滑膜的形成是滑動軸承能正常工作的基本條件，影響潤滑膜形成的因素有潤滑方式、運動副相對運動速度、潤滑劑的物理性質和運動副表面的粗糙度等。滑動軸承的設計應根據軸承的工作條件，確定軸承的結構類型、選擇潤滑劑和潤滑方法及確定軸承的幾何參數滑動軸承（sliding bearing），在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，旅運油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。常用的滑動軸承材料有軸承合金（培卜又叫巴氏合金或白合金）、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加註潤滑油困難的運轉部位。

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『陸』 滾動軸承與滑動軸承有什麼區別各應用於什麼場合

區別一、結構不同

滾動軸承是靠滾動體的轉動來支撐轉動軸的，而接觸部位是一個點，滾動體越多，接觸點就越多；

滑動軸承是靠平陪渣滑的面來支撐轉動軸的，因而接觸部位是一個面。

區別二、運動方式不同

滾動軸承的運動方式是滾動；滑動軸承的運動方式是滑動。

滾動軸承常用於支承轉動的軸及軸上零件。

滑動族悉軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加註潤滑油困難的運轉部位。

滑動軸承（slidingbearing），在滑動摩擦下工作的軸承。特點：工作平穩、可靠、無噪。

(6)滑動軸承為什麼只能低速擴展閱讀：

滑動軸承類別：

1、按能承受載荷的方向可分為徑向（向心）滑動軸承和推力（軸向）滑動軸承兩類；

2、按潤滑劑種類可分為油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸承7類；

3、按潤滑膜厚度可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類；

4、按軸瓦材料可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等；

5、按軸瓦結構可分為圓蘆穗悄軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等。

『柒』 滑動軸承和滾動軸承的優缺點各適用於什麼場合

一）滑動軸承的類型和特性
1.滑動軸承按照承受的載荷分為:
（1）向心滑動軸承（徑向滑動軸承）;主要承受徑向載荷；
（2）推力滑動軸承,主要承受軸向載荷。
2.滑動軸承適用於低速、高精度、重載和結構上要求剖分的場合。在低速而有沖擊的場合也常採用。
3.向心滑動軸承
（1）整體式、剖分式
剖分式一般由軸承蓋、軸承座、軸瓦和聯接螺栓等組成。
（2）軸瓦是軸承中的關鍵零件。
軸瓦材料應有摩擦系數小、導熱性好、熱膨脹系數小、耐磨、耐蝕、抗膠合能力強、有足夠的機械強度和可塑性等性能。
（3）
對軸瓦材料的要求：軸承合金（巴氏合金）、青銅、特殊性能的軸承材料等。
4.推力滑動軸承（了解）
（1）推力滑動軸承有固定式和可傾式。
（2）推力滑動軸承的止推面可以利用軸的端面,也可以在軸的中段做出凸肩或裝推力圓盤。
（二）滾動軸承的類型和特性
1.滾動軸承的分類
按滾動體的形狀分為：球軸承、滾子軸承。
2.滾動軸承的特性
（1）優點：
滾動軸承與滑動軸承相比，具有摩擦阻力小、啟動靈敏、效率高、潤滑簡便和易於更換等優點。
（2）缺點：
抗沖擊能力較差、高速時出現雜訊、工作壽命不如液體潤滑的滑動軸承。

『捌』 滑動軸承和滾動軸承的優缺點各適用於什麼場合

滑動軸承和滾動軸承的優缺點？各適用於什麼場合

一）滑動軸承的型別和特性
1.滑動軸承按照承受的載荷分為:
（1）向心滑動軸承（徑向滑動軸承）;主要承受徑向載荷；
（2）推力滑動軸承,主要承受軸向載荷。
2.滑動軸承適用於低速、高精度、過載和結構上要求剖分的場合。在低速而有沖擊的場合也常採用。
3.向心滑動軸承
（1）整體式、剖分式
剖分式一般由軸承蓋、軸承座、軸瓦和聯接螺栓等組成。
（2）軸瓦是軸承中的關鍵零件。
軸瓦材料應有摩擦系數小、導熱性好、熱膨脹系數小、耐磨、耐蝕、抗膠合能力強、有足夠的機械強度和可塑性等效能。
（3） 對軸瓦材料的要求：軸承合金（巴氏合金）、青銅、特殊效能的軸承材料等。
4.推力滑動軸承（了解）
（1）推力滑動軸承有固定式和可傾式。
（2）推力滑動軸承的止推面可以利用軸的端面,也可以在軸的中段做出凸肩或裝推力圓盤。
（二）滾動軸承的型別和特性
1.滾動軸承的分類

按滾動體的形狀分為：球軸承、滾子軸承。
2.滾動軸承的特性
（1）優點：
滾動軸承與滑動軸承相比，具有摩擦阻力小、啟動靈敏、效率高、潤滑簡便和易於更換等優點。
（2）缺點：
抗沖擊能力較差、高速時出現雜訊、工作壽命不如液體潤滑的滑動軸承。

球軸承和滾子軸承各有何優缺點,適用於什麼場合

球軸承是滾動軸承的一種，球滾珠裝在內鋼圈和外鋼圈的中間，能承受較大的載荷。也叫滾珠軸承。用於承載能力不大，要求經濟的配合地方。
滾子軸承是用短圓柱、圓錐或腰鼓形滾子作滾動體的滾動軸承。主要有向心短圓柱滾子、雙列向心球面滾子、圓錐滾子和推力滾子等結構型式。這類滾子主要用於圓柱滾子軸承，還可以將滾子元件直接用於機械中。該類滾子在尺寸上已標准化，可作為商品滾子供設計和使用者選擇。

與滾動軸承比較，滑動軸承有何特點？適用於何種場合

你好，我是凱美瑞KMR軸承。滑動軸承就是通常說的平面軸承，其形式簡單，接觸面積大，如果潤滑保持良好，抗磨效能會很好，軸承壽命也會很長。滑動軸承的承載能力大，回轉精度高，潤滑膜具有抗沖擊作用。因此在工程上獲得廣泛的應用。但他最大的缺點是無法保持足夠的潤滑油儲備，一旦潤滑劑櫻慧不足，它立刻產生嚴重磨損並導致失效。
滑動軸承在三種分類方式：
滑動軸承滑動軸承根據承受載荷的方向不同可分為：推力滑動軸承和徑向滑動軸承
根據潤滑膜形成原理不同分為：動壓滑動軸承和靜壓滑動軸承
根據結構形式不同可分為：整體式滑動軸承剖分滑動軸承
特點：
和滾動軸承相比，滑動軸承具有承載力高，抗震性好，工作平穩可靠，噪音小，壽命長等特點。它被廣泛應用在內燃機，軋鋼機，大型電機及儀表，雷達，天文望遠鏡等方面。

滑動軸承與滾動軸承的區別，各用於什麼場合？

滑動軸承中軸和孔直接接觸。滾動軸承中軸和孔之間有滾動體（球或滾子），滾動軸承可以在較大的引數范圍內獲得較小的摩擦力矩。
在簡單結構中用滑動軸承為減低造價。
在特殊應用場合中應用滑動軸承可以獲得滾動軸承無法實現的功能，例如高速，過載，沖擊。

哪些場合滾動軸承難於代替滑動軸承

負荷大的場合，截面小的場合。

滑動軸承和滾動軸承各有什麼特點, 滾動軸承和滑動軸承哪個成本高?

(1)滑動軸承（sliding bearing），在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。常用的滑動軸承材料有軸承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨鑄鐵渣頌高、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬如尺木和碳-石墨，聚四氟乙烯（PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等。滑動軸承應用場合一般在低速過載工況條件下，或者是維護保養及加註潤滑油困難的運轉部位。
將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件，叫滾動軸承（rolling bearing）。滾動軸承一般由外圈，內圈，滾動體和保持架組成。其中內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉，外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用，滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用效能和壽命，保持架能使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。
(2)滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動效能好，在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較，滾動軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速時壽命低，聲響較大。滾動軸承中的向心軸承（主要承受徑向力）通常由內圈、外圈、滾動體和滾動體保持架4部分組成。內圈緊套在軸頸上並與軸一起旋轉，外圈裝在軸承座孔中。在內圈的外周和外圈的內周上均制有滾道。當內外圈相對轉動時，滾動體即在內外圈的滾道上滾動，它們由保持架隔開，避免相互摩擦。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊，活圈支承在軸承座上。套圈和滾動體通常採用強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼製造，淬火後表面硬度應達到HRC60～65。保持架多用軟鋼沖壓製成，也可以採用銅合金夾布膠木或塑料等製造。
滾動軸承和滑動軸承的區別首先表象在結構上，滾動軸承是靠滾動體的轉動來支撐轉動軸的，因而接觸部位是一個點，滾動體越多，接觸點九越多；滑動軸承是靠平滑的面來支撐轉動軸的，因而接觸部位是一個面。其次是運動方式不同，滾動軸承的運動方式是滾動；滑動軸承的運動方式是滑動，因而摩擦形勢上也就完全不相同。

滾動軸承是軸及其他旋轉構件的重要支承，是最早採用專業化大批量生產方式的機械基礎件之一。早在20世紀初，西方各國相繼出現了比較完整的軸承工業體系，為不斷提高滾動軸承的效能和壽命、降低產品成本、增加品種、擴大其適用范圍以及理論研究、計算方法的不斷完善等提供了良好的環境。目前滾動軸承的選型計算方法比較完善，產品種類繁多、規格齊全，工作效能、精度、壽命、可靠度等能滿足各個領域及尖端技術的需求。
滾動軸承通常由一個內圈，一個外圈和一組滾動體（球或滾子）以及一個用對套圈滾道之間的滾動體以確定間隔進行定位的保持架組成。內、外圈和滾動體用標准材料均為高碳鉻軸承鋼或滲碳鋼。該鋼要按可獲得優化耐滾動接觸疲勞性的適當硬度作為熱處理。軸承表面用專用機床磨削到一個很高的精度。
滾動軸承各種型別中的第一種都有各自特有的特點，然而下列特點對於大多數滾動軸承型別則是共同的：
1、滾動軸承具有比較低的啟動阻力。滾動軸承啟動和動轉阻力之間略有不同。
2、尺寸和精度都已標准化。高精度的成品很容易得到。
3、與滑動軸承相比，滾動軸承不容易磨損，有助於保持使用中機器的精度。
4、滾動軸承消耗潤滑劑量小而且維修費用遠遠低於滑動軸承。
5、雖然不是所有滾動軸套的共性，但是很多軸承都能承受軸向和徑向兩種載荷。

滑動軸承和滾動軸承可以組合使用嗎

一般都不是組合使用的。要麼都是滑動軸承，要麼都是滾動軸承。滑動軸承和滾動軸承使用的「機理」不同。

滾動軸承和滑動軸承相比有什麼優勢么？

滾動軸承摩擦系數是滑動軸承十二分之一，高轉數。過載荷不如滑動軸承。

『玖』 滑動軸承的特點

1、特點：滑動軸承為滑動摩擦，其接觸面大、結構簡單、體積小、承載能力強、抗振性好、但摩擦系數大、易發熱、需要充分的潤滑，適宜低速重載。滾動軸承為滾動摩擦，與滑動軸承相比，其接觸面小（球軸承為點接觸、滾子軸承為線接觸）、摩擦系數小、發熱少；磨損少、精度保持性好；適宜較高的轉速下運轉。但承載能力稍差、抗振性較差。
2、軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大，價格也較高。

『拾』 低速可以使用滑動軸承嗎

榮昌滑動軸承專門用於低速環境，而且自潤滑，在使用過程中無需加油。