㈠ 昂克賽拉軸承壞了還是嗡嗡響
軸承壞了肯定會響的，軸承的磨損及損壞.當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就輪唯下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大；變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如枝啟齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過臘搭培大；潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良.此是應更換對應的潤滑油(脂)否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命；變速箱的外殼(端蓋)的螺栓有松動.在使用過程中震動使螺栓松動，平時應定時檢查.
㈡ 昂克賽拉咯噔咯噔異響是怎麼回事
【太平洋汽車網】發動機異響標志著發動機某一機構的技術狀態已經發生變化。主要是因為有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預報發動機將可能發生事故性損壞，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
1、發動機有異響症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通笑廳常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送橡局廠檢修。
2、變速箱有異響症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、車門有異響症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。解決辦法：車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜採用機梁升讓油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈢ 昂克賽拉避震異響
昂克賽拉避震異響可能是因為減震器本身漏油或彎曲等導致的，減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導致的，也有可能是車輪軸承異響。避震器頂膠老化脫落，會使避震器與其它部件發生碰橘橋撞，從而發出異響，避震彈簧彈性簡伍滾疲軟，伸張不開，會使避震、緩沖效果降低，導致避震器漏油發出的異響，以上這些都是導致避震異響的原因，我們需要攔余找專業的人員來尋求幫助，及時發現問題，及時解決。百萬購車補貼
㈣ 請問16款昂克賽拉行駛中嗡嗡響是什麼問題
行駛中嗡嗡響，我可以確定的不是胎噪，因為越好的路面，嗡嗡的聲音越大，頻率跟隨車速越快，反之頻率越慢；路面不好的時候胎噪覆蓋了嗡嗡響就聽不到，感覺是從前輪底盤傳過來的。新車的時候沒有，開去快修店師傅老是說輪胎的問題，我感覺就不是。請問有大神嗎？行駛中嗡嗡響，我可以確定的不是胎噪，因為越好的路面，嗡嗡的聲音越大，頻率跟隨車速越快，反之頻率越慢；路面不好的時候胎噪覆蓋了嗡嗡響就聽不到，感覺是從前輪底盤傳過來的。新車的時候沒有，開去快修店師傅老是說輪胎的問題，我感覺就不是。請問有大神嗎？ 首先確定異響的部位！可以把車用舉升機升起的情況下，一個人在車內掛擋行駛，另一個人在車下判斷異響的部位。如果異響發生在輪胎附近，而且車輪和軸承已經排除，那麼就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發出的異響。一般剎車片異響多數是由於剎車片的局部有硬點導致與剎車盤摩擦發出異響，響聲小可以不必理會；響聲如果很大，可以把剎車片拆下來後用砂紙打磨後再裝復，多數都可以解決。響聲的部位如果在變速箱和發動機連接處，那麼就可鎮閉能是離合器片和分離軸州並承損壞發出的異響。如果在變速箱內部，那麼異響就有可能是一二擋齒輪異常磨損。需要提醒的就是，修車和看病一樣，找一位經驗豐富的維修工也是很重要的，那樣絕對能夠少走彎路和盡可能的縮短維修時冊旅跡間。 我17款2.0的在行駛中，轉速在1900左右也會有嗡嗡聲，應該是發動機共振的噪音，油門踩深點或放慢點就沒有 跑起來「嗡嗡」響、某一個輪胎的軸承壞了。檢查輪胎軸承、具體這樣操作：把車輛開上升降台、不拉手剎、耳朵貼附在輪胎邊上、用一隻手、依次轉動4隻輪胎、（如自己懷疑哪只，直接轉動那隻輪胎）只要聽到有「嗡嗡」響的聲音、說明那隻輪胎的軸承壞了、拆下來更換就可。 @2019
㈤ 昂克賽拉顛簸左後方異響金屬撞擊聲
昂克賽拉顛簸左後方異響金屬撞擊聲1.減震器異響：減震器是汽車行駛過程中最容易磨損的零件之一。減震器壞了會導致汽車在過顛簸閉宴路面的時候沒有任何的阻尼和回彈，過減速帶或者顛簸路面會容易產生異響。需更換減震器。轎遲銀2.車身異響：建議開去4S店檢查底盤螺絲及連接件松緊度；車窗如果發出異響，則可將玻璃搖下，清潔門框處的玻璃密封橡膠條，可以用濕抹布伸進兩旦燃個橡膠條中間擦拭，直至灰塵清除掉，異響基本可以消除。
㈥ 馬自達昂克賽拉轉向異響是什麼原因
汽車轉向時出現異響原因分析和建議解決方案：
1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉動的時候如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合碼旦上一段時間就好了。如果磨合之後還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。
2、轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大，與轉向柱直接接觸，所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦，這個還是挺常見的，調整或者更換腳墊就可以了。
3、方向盤內的氣囊游絲故障拆過方向陸判盤的朋友更應該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。
4、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換後要記得做四輪定位。
5、方向機防塵套漏油更換早模改防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權宜之計。
6、轉向機故障如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。
7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來「特特特」的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換就可以了。
8、助力皮帶松緊度不當或者老化對於機械液壓助力，如果皮帶松緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶就可以了。
9、轉向助力油太臟如果轉向助力油太臟，會加大助力系統的壓力，助力泵會傳來「嗡嗡嗡」的聲音，更換助力油就可以了。
㈦ 昂克賽拉低速打方向會有異響，什麼情況，你們會不，聽說是通病，
昂克賽拉低速打方向會有異響，什麼情況，你們會不，聽說是通病，15年的，現在跑75000公里了，有人知是什麼問題的不，是不是平面軸承的問題昂克賽拉低速打方向會有異響，什麼情況，你們拍鉛會不，聽說是通病，15年的，現在跑祥遲75000公里了，有人知是什麼問題的不，是不是平面軸承的問題 如果是顛簸路面很慢速有知啦彈簧聲音，那不是彈簧問題，是擺臂膠套問題。打點潤滑可以解決，但是打潤滑對橡膠有腐蝕，總之都是不好。 沒錯，就是平面軸承，和一個什麼橡膠的東西，反著就是前避震頂上那一些東西。據說是設計問題，換新的也不久就響。還會方向盤變重 原址打方向不響，車快也不響，10-20馬時左右打方向會響，我感覺在腳低下面的聲音，有點像什麼東西在摩擦的聲音 汽車有異響，首先要確認謹賀李這個異響是從哪裡發出的。要不然汽車轉向系統中那麼多部件，無疑是大海撈針，聲音的來源不同出現的問題點也會有所不同。1、轉向燈回位發出的聲音如果在轉向的同時打開了轉向燈，那這個聲音有可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這種情況需要車主進行確認，如果是的話，那麼這個是正常情況。有時候你會聽到聲音並不止一下，那時因為你轉動方向盤的幅度，方向柱一圈有三格自動回位卡位，如果轉了一圈方向盤，那麼就會響起三聲。2、方向柱防塵套發出的異響如果異響從方向盤下方傳來，那麼有可能是方向柱防塵套發出的異響。由於方向柱防塵套缺少潤滑，那麼就會產生摩擦的聲音。這種情況的話，車主只需要在防塵套內塗些黃油，異響就會消失。3、方向盤里傳出的異響如果異響從方向盤里傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。4、減震器平面軸承發出異響如果異響來源在車外，那麼有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。5、平衡桿發出的異響如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。 @2019
㈧ 昂克賽拉行駛中時不時有異響
新車兩千公里不到低速行駛中時不時有異響新車兩千公里不到低速行駛中時不時有異響 建議多觀察是不是回聲，車跑起來，如果在樹木或隔離欄桿邊緣，會產生有規律的回傳聲音。 具體是什麼樣的異響？大概在什沖隱游么位置啊？你這個什麼都沒說明啊！只能是給你列舉常規的異響的問題了：1、行車中，輪胎有異響車輪胎有異響輪胎異響有很多方面，可以通過聲音來初步判斷：如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是「嗒嗒」聲，很有可能是輪胎夾縫中有一些石子；如果出現有節奏的「咔咔」或「嗚嗚」聲，音量較大，那多半就是有問題了，需要更換輪胎或調整輪胎氣壓。如果車輛在行駛中，駕駛員能夠非常明顯感受到車輛左右搖擺，並且伴有「咔咔咔」的聲音，可能就是車輪輪轂螺絲松動了。如果繼續開下去可能輪胎就飛出去了！2、懸掛有異響懸掛引起懸掛異響的原因有多方面的，但也比較難判斷。所以車主應當能有一點的辨別能力。如果是發出「咯吱咯吱」的聲音，大多情況下是減震彈簧的聲音；如果過坎時，車輪附近發出「咚咚」或者「咔嚓」的聲音，很可能是減震器或者懸掛部件故障，這個時攜鍵候就要及時到店檢修了。3、方向盤有異響方向盤方向盤異響的主要原因有：1、轉向管柱潤滑不良，摩擦力大。2、轉向助力油少了。3、檢查萬向節是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、轉向橫拉桿球頭老化，需要更換；6、如果打方向時，聽到「咯噔咯噔」的異響，說明轉向機出問題了，需要及時更換；4、車身有異響車身一般來說車身出現異響的原因是比較多的，有可能是車身自身的材料剛度不好，長時間使用後發生了一些變形而導致與其他部件發生摩擦出現異響，這時候只需要在摩擦的部分貼上膠條基本上就可以緩解了。再有就是長時間行駛導致一些部件松動所致，這時候就要找出松動的部位而將其固定。5、變速箱有異響變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發出的噪音。齒輪發出「咔咔」的響聲，軸承故障這時會發出「沙沙」的聲音，嚴重時會變成「嘎啦嘎啦」響或「咻咻」的聲音。變速箱維修費用較高，因此，一定要經常檢查，勤換油。6、剎車有異響剎車如果是尖叫，首先要檢查是不是剎車片快用完了（報警片發聲）如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。如果是絲絲叫，那麼問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。卡鉗復位不好會使碟與片長時間摩擦發出異響。再有就是檢查剎車碟有沒有起槽，因為局部摩擦會導致異響。如果是在制動時發出異響，那多半是剎車片太硬了。7、發動機有異響發動機發動機艙出現異響的可能性會比較多，通常是金屬刺耳聲的異響。發動機異響主要是因有些零件過度磨損或裝配、調整不當引起的。這些異響很有可能預示著發動機要出現故障，因此當發動機出現異響時，要及時到修理廠修理，防止故障擴大。另外，在開車時我們應盡量減弱車內音樂的音量，這樣車上有個異響或車外人員與你溝通時都能及時聽到。 馬自達3昂克賽拉的車內或車載儀表盤、中控台產生異響主要有以下4個原因：1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動產生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴音器與車子部件之間碰撞產生的異響，這個主要就是通過擰散銷緊螺絲的方式就可以將擴音器、CD機等固定住即可。3、車內電流的聲音，基本上是在車子剛啟動的時候比較大一些，尤其是冷啟動的時候立即或自動開啟的音頻、空調等設備，等熱車或行駛一會穩定了就會自然消除。4、天窗玻璃與天窗框之間碰撞的聲音，汽車長時間暴曬導致天窗膠條軟化變形後硬化，導致出現縫隙或錯位，再加上可能天窗滑軌時間太久沒有保養使用潤滑油，在行駛中就容易產生異響。 底盤異響 汽車底盤的「異響」有許多方面：1、來自底盤部件的松曠、變形等引發的異響。2、來自輪胎的胎噪方面的異響。3、來自底盤部位如發動機或變速器內部部件的異響。4、來自各傳動裝置各連接件等的異響。5、來自前後輪軸承的異響。6、來自因安裝、更換、檢修等平時維護時的因人為原因而產生的鑼絲未緊固好、部件相互干涉或是位置不對、反裝等多方面人員疏忽、粗心導致的部件異響。這種很危險。7、來自各重要安全部件的異響：如制動部分，有可能制動片的磨損或到極限與碟的直接干磨異響；有動力轉向因缺油帶來的底盤異響； 你這個情況先看看異響嚴重的話需要去4S店檢查一下，以確保安全。如果不是很嚴重自己可以檢查下是否有細小異物進入導致或其它零部件問題等。另外也會受氣溫影響，冬天天冷可能會出現的或稍微頻繁的異響在春夏天暖的時候可能就沒有或減緩了。如果實在擔心最好建議去4S店讓專業人員檢查一下，預防萬一。不過一般情況下，行駛中出現，就要慢慢行駛仔細聽，確定是哪個位置響？類似什麼聲音，便於判斷。先自己找原因是否自己放到手盒裡有無振動發出聲音的小物件，比如螺絲刀、小螺絲、螺絲帽、小鐵絲等，再看看中控台有縫隙的地方是否夾了異物震動響？如都不是需要去4S店接受正規檢查。請專業人士看看諸如擋板、隔熱板、或者其他部件是否松動了，如不是，再檢查是否改裝音響過程中沒有上緊螺絲？ @2019
㈨ 昂克賽拉轉向機異響怎麼修
昂克賽拉轉向機異響怎麼修？昂克姿宏賽拉轉向機異響怎麼修？ 汽車在轉向時出現異響，此故障的原因主要發生在方向機、轉向助力及野冊粗底盤的零件故障等。具體來說有外球籠、減震器、轉向助力泵故障；助力油虧油、變質；球頭老化、生銹；擺臂球頭銹蝕等問題都可能引起轉向時的異響。當然，對於上述問題中的生銹等問題可以注入潤滑油解決，但是有幾種異響需要引起大家的注意，下面具體講一下： 昂克賽拉轉向機異響修的方法是：1、檢查助力油罐和管路接頭處是否滲油；2、頌鎮確定不滲油後檢查助力油罐內是否缺油；3、檢查液壓油是否已經變臟或變質，液壓油變臟後形成的油膜不能滿足正常的工作強度，並且變質後液壓油潤滑性能下降，導致金屬零件之間的摩擦加劇，縮減零件使用壽命。昂克賽拉的長寬高分別為4662mm、1797mm、1445mm，軸距是2726mm，車身類型為4門5座三廂車。 @2019