義大利變速箱軸承如何取出

① 鑽床變速箱內孔軸承外圈如何取下

一、拉出法
採用專門拉具，拆卸時，只要旋轉手柄，軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈時，拉具兩腳彎角應向外張開；拆卸軸承內圈時，拉具兩腳應向內，卡於軸承內圈端面上。
二、推壓法
用壓力機推壓軸承，工作平穩可靠，不損傷機器和軸承屏蔽機房。壓力機有手動推壓，機械式或液壓式壓力機推壓。
三、熱拆法
用於拆卸緊配合的軸承。先將加熱至100℃左右的機油用油壺澆注在待拆的軸承上，待軸承圈受熱膨脹後，即可用拉具將軸承拉出。

② 用什麼工具才能取出裡面的軸承

拆變速箱軸承通常用到的工具有主箱副軸前軸承拔出器、副箱副軸前拔出器、副箱副軸後拔出器等，這些田中工貿都可以買到，具體的用法你去他家網上看看，都有介紹，有時候還有視頻呢

③ 如何取出鑲嵌的壞軸承，鑲嵌在變速箱殼體上的齒輪軸承，如何能取出呢

您好，非專業人士請勿自行拆卸。否則會帶來更多不必要的麻煩。
軸承的拆卸要仔細進行，特別注意不能損傷軸承及各零件。所以，在拆卸時，要根據圖紙研究拆卸方法、順序，調查軸承的配合條件，採用合適的工具，以確保拆卸工作萬無一失。在具體過程中，各部分都有特別要注意的地方：
1、錐孔軸承的拆卸：拆卸比較小型的帶緊定套軸承，用緊固在軸上的檔塊支撐內圈，將螺母轉回幾次後，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。另外大型軸承，利用油壓拆卸更加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內圈膨脹，拆卸軸承的方法。操作中，有軸承突然脫出的可能，最好將螺母作為檔塊使用為好。
2、內圈的拆卸：內圈的拆卸，可以用壓力機械拔出最新簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。
大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓，以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用，進行拆卸作業。
NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部，使內圈膨脹後拉拔的方法。
3、外圈的拆卸：拆卸外圈，要事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一邊均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋肩上設置幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。

④ 五十鈴的變速箱裡面的這根軸和軸承怎麼拆出來哪位高手請指點下。謝謝

1、先源將變速箱的附件拆下來。

注意事項：

①准備好工具及盛放各類槐耐零件的小盒，在干凈平整的操作台上進行解體。如果沒有該車的維修手冊，應准備好記錄早兆本和做記陸明租號的膠布條。

②拆卸應從前部油泵開始，由前至後，由外及里地逐步進行，並隨時做好記錄。

③自動變速器殼體大多用鋁合金鑄成，拆卸時，嚴禁使用撬棍和鐵器直接敲打。

④拆卸液控閥體時，應小心仔細，上下閥體分離時要防止滾珠，卡環等掉地，要准確記住正確位置。

⑤拆檢單向離合器時，必須注意其正確的配裝方向，裝合時，決不能顛倒。

⑥零件拆卸後，應用汽油洗凈，並用低壓壓縮空氣吹乾，不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件。

⑦墊上O型密封圈等易損件原則上拆卸後應更換新件，不得湊合重復使用老公、變形、磨損的易損件。

⑤ 變速箱拆裝步驟變速箱的拆卸過程介紹

下面分享一下變速箱的拆卸步驟和拆卸流程，供沒拆過變速箱的人參考。齒輪箱的拆卸：(1)拆下傳動軸和變速器之間的連接螺釘，放下傳動軸。打開變速器的放油螺釘，將變速器中的齒輪油放入容器中，待放盡後擰緊放油螺釘。(2)拆下倒車燈電線。(3)拆下駕駛室內的變速器蓋。(4)擰下固定接地線的螺釘，拆下接地線。(5)松開離螞和合器分離叉。(6)拆下變速器與飛輪殼之間的連接螺釘。(7)擰下變速器支撐板的固定螺釘，將變速器從車上提起。齒輪箱分解：變速器的分解如下：(1)將變速器固定在工作台上。(2)拆下變速器蓋螺釘，拆下變速器上蓋總成。(3)擰下變速器側蓋的螺釘，拆下側蓋。(4)拆下第一軸軸承蓋、第二軸連接法蘭和軸承蓋。(5)拆下中間軸和倒檔軸後端的鎖緊件，用專用工具拉出中間齒輪軸，從側蓋孔悶橋盯中取出中間軸上的齒輪、固定墊片、止動墊圈和支撐套。(6)拉出變速器的第一軸，取出第二軸的前軸承。(7)取出同步器鎖環、二檔和三檔齒套、滑塊和彈簧，拆下二軸前鎖環，拆下調整墊、齒轂、同步消啟鎖環、二檔齒輪和止推墊圈、一檔和倒檔滑動齒輪，取出二軸。(8)撬出倒檔齒輪軸，取出倒檔齒輪。(9)拆卸變速器操縱機構，步驟如下：擰下變速器防塵蓋，拆下限位銷，取出換檔桿。拆下換檔撥叉的固定螺釘，統一1檔和倒檔的撥叉軸。擰下蓋子右側的塞子，從螺絲孔中取出鎖銷和彈簧，然後拆下另一個撥叉軸。附：變速器裝配流程：bsqwx/21281.html

⑥ 變速箱裡面軸承壞了怎拆

變速器裡面有幾種軸承：滾針軸承、滾珠軸承、滾柱軸承。
對滾針軸承，它套在輸出軸齒輪內，很好拆的；而對於滾珠或滾柱軸承，則要用到專用的軸承拉具。軸承外徑有大小，軸承拉具也有大小。

⑦ 依維柯變速箱分離軸承怎麼拆

拆除支承彈簧和分離軸承。取下分離軸承導向套筒及墊圈；2、用尖嘴鉗拆下擋圈，取下橡膠防塵套、軸承襯套、軸承。拆除復位彈簧，取出分離叉軸；3、拆下壓盤總成和從動盤總成。將飛輪固定，交替對稱擰松離合器壓盤總成與飛輪之間的固定螺栓，取下壓盤總成和從動盤總成；4、拆除離合器的踏板機構。拆除鎖片，取下離合器踏板，用專用工具壓出軸承襯套。

⑧ 更換變速箱一軸軸承該怎樣操作

更換變速箱一軸軸承分操作步驟如下：1、安放防溜止輪器2、拆卸傳動軸、變速箱支座螺栓及拉桿，支撐發動機3、卸變速箱連接螺栓，取下變速箱總成，放出廢油4、拆下離合器軸承、撥叉及撥叉軸5、拆下一軸端蓋，取出一軸總成6、打開保險片，擰下螺母，把軸承從一軸上取下7、檢查軸承與軸承的配合間隙。如檢測超限，應予修復8、將新軸承加熱快速裝入一軸上，裝上螺母，鎖緊保險9、將一軸總成裝入變速箱殼體，裝配前端蓋並擰緊螺栓。在空檔位置傳動第一軸承，應轉動靈活，無卡滯現象10、檢查並裝配離合器軸承、撥叉及撥叉軸，加註規定的潤滑油11、裝配變速箱總成、傳動軸、連接拉桿、緊固螺栓。

⑨ 變速箱最下面那個軸承怎麼把它弄下來

首先固定好軸承座，然後拿鐵棍從軸承內眼穿過撬另一端鐵棍，慢慢一次一次輕輕的。就可以拆掉。

⑩ 踏板車變速箱軸承怎麼換

取發動機箱體上的軸承時，找一根外徑與需要更換軸承的內徑相同的廢鐵桿，長度大約60cm～80cm，用電焊把鐵桿焊接在軸承內圈上面，中間套一質量較大、能在鐵桿上自由滑動的圓筒A，另一端焊接一鐵桿B，直徑大於圓筒A即可。由於鋁合金的膨脹系數較大，電焊的同時，箱體受熱膨脹，再利用圓筒A撞擊鐵桿B的軸向力，就可將軸承輕松取出。取箱蓋軸承時，只要先固定箱蓋，利用此法一樣可以拆卸。對那些內圈和外圈已經松脫的軸承，一樣可以焊在外圈上用這種方法拆換。