❶ 如何進行軸承的維護和保養
您沒說清楚,是什麼軸承,軸承種類太多了:1、家裡拉門的滑動軸承?2、自行車的輪軸承?3、輪船螺旋槳的止推軸承?4、汽車前輪的壓力軸承?5、四輪滾動軸承?請您補充一下問題,好讓行家們及時幫您解答。我試著自問自答一下(沒蒙對的話,您就權當沒說):第一問,滴點縫紉機機油,就可以了,臟的話提前用煤油或汽油浸洗一下(一般不必);第二問,沒有必要,基本免維護;第三問,不懂;第四問,壓力軸承如果檢查上鎖止螺栓完好,而問題依舊,壓力軸承(也叫壓力膠套)只能更換。第四問,得看什麼車,大多是免維護的,具體看結構,有的是靠車橋齒輪油潤滑的,不缺有的話基本終生不需維護,但有的是依靠出廠時打入的黃油,也能維持較長時間,但年歲久了也有可能磨幹了,這得維護,但一般得進修理廠——卸輪,仔細抽出半軸(要小心油封),取下軸承徹底洗凈,最後加註黃油(一定要用鋰基脂,不要用普通黃油),裝復。
❷ 沖擊鑽如何保養
沖擊鑽
用途說明:
主要適用於對混凝土地板、牆壁、磚塊,石料,木板和多層材料上進行沖擊打孔;另外 還可以在木材、金屬、陶瓷和塑料上進行鑽孔和攻牙而配備有電子調速裝備作順/ 逆轉等功能。 該款還有專門的防震設計。
1、主要參數:
1)沖擊鑽型號規格:
2)輸入功率:800W
3)空載轉速:850r/min
4)負載沖擊頻率:3150/min
5) 最大鑽孔直徑:26mm
6)重量:5KG
7)外型尺寸:352×100×281
2、操作控制:
1)方柄鑽頭-鑽夾頭
2)工具接頭(方柄鑽頭)
3) 開關、鎖定鈕。
4)滑動夾組
5)深度尺 、 前蓋 、油窗蓋。
6)輔助手把、定位圈、殼體緊定螺釘等。
7)順逆轉向控制機構。
8)機內的齒輪組。
9)機殼絕緣持握手把
使用與保養:
1、正確的使用方法:
1)操作前必須查看電源是否與電動工具上的常規額定220VA電壓相符,以免錯接到380VA的電源上。
2)使用沖擊鑽前請仔細檢查機體絕緣防護、輔助手柄及深度尺調節等情況,機器有無螺絲松動現象。
3)沖擊鑽必須按材料要求裝入允許范圍的合金鋼沖擊鑽頭或打孔通用鑽頭。嚴禁使用超越范圍的鑽頭。
4)沖擊鑽導線要保護好,嚴禁滿地亂拖防止軋壞、割破,更不準把電線拖到油水中,防止油水腐蝕電線。
5)使用沖擊鑽的電源插座必須配備漏電開關裝置,並檢查電源線有無破損現象,使用當中發現沖擊鑽漏電、震動異常、高熱或者有異聲時,應立即停止工作,找電工及時檢查修理。
6)沖擊鑽更換鑽頭時,應用專用板手及鑽頭鎖緊鑰匙,杜絕使用非專用工具敲打沖擊鑽。
7)使用沖擊鑽時切記不可用力過猛或出現歪斜操作,事前務必裝緊合適鑽頭並調節好沖擊鑽深度尺,垂直、平衡操作時要徐徐均勻的用力,不可強行使用超大鑽頭。
8)熟練掌握和操作順逆轉向控制機構、松緊螺絲及打孔等功能。
2、維護與保養:
1)由專業電工定期更換沖擊鑽的換碳刷及檢查彈簧壓力。
2)保障沖擊鑽機身整體是否完好及清潔及污垢的清除,保證沖擊鑽動轉順暢。
3)由專業人員定期檢查手電筒鑽各部件是否損壞,對損傷嚴重而不能再用的應及時更換。
4)及時增補因作業中機身上丟失的機體螺釘緊固件。
5)定期檢查傳動部分的軸承、齒輪及冷卻風葉是否靈活完好,適時對轉動部位加註潤滑油,以延長手電筒鑽的使用壽命。
6)使用完畢後要及時將手電筒鑽歸還工具庫妥善保管。杜絕在個人工具櫃存放過夜。
安全操作規程:
1)工作時務必要全神貫注,不但要保持頭腦清醒,更要理性的操作電動工具疲憊、嚴禁酒後或服用興奮劑、葯物之後操作機器。
2)沖擊外殼必須有接地線或接中性線保護。
3)電鑽導線要完好,嚴禁亂拖,防止軋壞、割破。嚴禁把電線拖置油水中,防止油水腐蝕電線。
4)檢查其絕緣是否完好,開關是否靈敏可靠。
5)裝夾鑽頭用力適當,使用前應空轉幾分鍾、待轉動正常後方可使用。
6)鑽孔時應使鑽頭緩慢接觸工件,不得用力過猛,折斷鑽頭,燒壞電機。
7)注意工作時的站立姿勢,不可掉以輕心,操作繭自縛機器時要確保立足穩固,並要隨
8)時保持平衡。
9)在乾燥處使用電鑽,嚴禁帶手套,防止鑽頭絞住發生意外。在潮濕的地方使用電鑽時,必須站在橡皮墊或乾燥的木板上,以防觸電。
10)使用中如發現電鑽漏電,震動,高溫過過熱時,應立即停機待冷卻後再使用。
11)電鑽未完全停止轉動時,不能卸、換鑽頭, 出現異常時其他任何人不得自行拆卸,裝配,應交專人及時修理。
12)停電、休息或離開工作地時,應立即切斷電源。
13)如用力壓電鑽時,必須使電鑽垂直,而且固定端要牢固可靠。
14)中途更換新鑽頭,沿原孔洞進行鑽孔時,不要突然用力,防止折斷鑽頭發生意外。
15)使用沖擊鑽如在潮濕地方工作時,必須站在絕緣墊或乾燥的木板上進行。登高或在防爆等危險區域內使用必須做好安全防護措施。
16)穿好合適的工作服,不可穿過於寬松的工作服,更不要戴首飾或留長發,嚴禁戴手套及袖口不扣操作電動工具。、 17)不許隨便亂放。工作完畢時,應將電鑽及絕緣用品一並放到指定地方。
❸ 如何給軸承做保養常見軸承維修的幾種方法
一、軸承的保養:
1、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清。
2、採用符合規定的燃油及潤滑油。
3、控制柴油發電機組的溫度狀態,在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機起動前應先預熱,並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。
4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。
5、軸承間隙要適當,發電機組過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。
二、軸承的維修方法:
1、將軸承拆下檢查時,先用攝影等方法做好外觀記錄。另外,要確認剩餘潤滑劑的量並對潤滑劑采樣,然後再清洗軸承。
(1)軸承的清洗分粗洗和精洗進行,並可在使用的容器底部放上金屬網架。
(2)粗洗時,在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承,注意會因異物等損傷滾動面。
(3)精洗時,在油中慢慢轉動軸承,須仔細地進行。通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油,根據需要有時也使用溫性鹼液等。不論用哪種清洗劑,都要經常過濾保持清潔。清洗後,立即在軸承上塗布防銹油或防銹脂。
2、檢查與判斷:為了判斷拆下的軸承能否重新使用,要著重檢查其尺寸精度、旋轉精度、內部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。大型軸承因不能用手旋轉,注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀,軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。
(3)沖擊鑽頭軸承怎麼保養擴展閱讀:
軸承的質量檢測:
1、外包裝是否明晰:一般情況下,正規廠家生產的品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計,並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產,因此,產品的包裝無論從線條到色塊都應該是非常清晰,毫不含糊。
2、鋼印字是否清晰:每一個軸承產品都會在軸承產品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體非常小,但是正規廠家生產的產品都採用了鋼印技術印字,而且在未經過熱處理之前就進行壓字;
因此其字體雖然小,但是凹得深,非常清晰。而通常情況下,仿冒產品的字體非但模糊,由於印字技術粗糙,字體浮於表面,有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴重。
3、是否有雜響:左手握住軸承體內套,右手小幅度的往復撥動外套使其旋轉,聽軸承運轉過程中是否有雜響。由於大部分仿冒產品的生產條件落後,完全手工作坊式操作,在生產過程中軸承體內難免會摻進灰塵、沙子一類的雜質;
所以在軸承旋轉的時候會出現雜響或者運行不順暢的現象。這一點是判斷產品是否出自生產標准嚴格,並且用機器操作的正規廠商的品牌產品的關鍵。
4、表面:表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進口軸承時應該特別注意。由於國內的防銹技術與國外先進製造國還有一定的差距,因此對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡,用手接觸時感覺粘粘稠稠的;
而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據業內人士介紹,特別細心的人可以在進口軸承上聞到一種特殊的味道,這就是防銹油的味道。
5、倒角是否均勻:所謂軸承的倒角,也就是橫面與豎面的交接處,仿冒的軸承產品由於生產技術的限制,在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意,這一點我們可以輕松辨別。
❹ 軸承多久保養一次怎麼維護保養
您好,如果汽車載貨比較重跑比較遠的路建議每隔兩個月保養一次,一般的汽車二到三萬公里保養一次,望採納
❺ 軸承的日常維護與保養有哪些方式
為了使軸承很好地發揮機能,除了精確的安裝外,還離不開軸承的日常維護保養,這樣才能保證生產長期穩定的運行。
軸承的保養關鍵在於軸承的潤滑。軸承潤滑的方法有幾種,主要分為脂潤滑和油潤滑。要選擇適合使用的條件使用目的的潤滑方法。若考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優勢,但脂潤滑油可簡化軸承周圍結構的特長。
1、脂潤滑
脂潤滑可做到充填一次潤滑後長時間不需補充,而且其密封裝置的結構也較簡單,因此使用廣泛。脂潤滑有預先在密封型軸承中充填潤滑脂的密封方式,以及在外殼內部充填適量潤滑脂。每隔一段時間進行補充式更換的充填供脂方式。此外,對有多處軸承需要潤滑的機械,還可採用管道連接到各潤滑處集中供脂方式。
(1)潤滑脂的充填量
外殼內的潤滑脂充填量隨外殼的結構和容積而有所不同,一般充填至容積的1/3~1/2為宜/充填量過多時,潤滑脂因攪拌發熱發生變質,老化及軟化,應加以注意。但用於低速軸承,為防止異物侵入,有時也充填至容積的2/3~1/2。
(2)潤滑脂的補充與更換脂
潤滑脂的補充與更換同潤滑方式有密切的關系,無論採用何種方式,都必須使用清潔的潤滑脂,並防止外部異物的侵入。補充潤滑脂應盡量為同一品牌號的潤滑脂。補充潤滑脂時尤為重要的是應保證新潤滑脂確實進到軸承內部。
另外,再補充或更換新潤滑脂時,應檢查原有潤滑脂是否失效或潤滑脂內含有異物,如有失效或脂內含有異物,應將原潤滑脂清除干凈後,在將清潔的潤滑脂加入。
2、油潤滑
油潤滑大體分為油浴潤滑、滴油潤滑、飛濺潤滑、循環潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑油潤滑適用於高速軸承並可耐一定程度的高溫,而且還對減小振動和降低噪音有效,大多用於脂潤滑不適用的場合。
❻ 軸承安裝與保養的操作與注意事項
軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此,設計及組裝部門對於軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業標准進行安裝。
作業標準的項目通常如下:
(1) 清洗軸承及軸承關聯部件;
(2) 檢查關聯部件的尺寸及精加工情況;
(3) 安裝;
(4) 安裝好軸承後的檢查;
(5) 供給潤滑劑。
希望在即將安裝前,方才打開軸承包裝。一般潤滑脂潤滑,不清洗,直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑,普通也不必清洗,但是,儀器用或高速用軸承等,要用潔凈的油洗凈,除去塗在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承,易生銹,所以不能放置不顧。再者,已封入潤滑脂的軸承,不清洗直接使用。 軸承的安裝方法,因軸承結構、配合、條件而異,一般,由於多為軸旋轉,所以 內圈需要過盈配合 。圓柱孔軸承,多用壓力機壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場合,直接安裝在錐度軸上,或用套筒安裝。安裝到外殼時, 一般游隙配合多 ,外圈有過盈量,通常用壓力機壓入,或也有冷卻後安裝的冷縮配合方法。用乾冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場合,空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以,需要適當的防銹措施。
進口軸承安裝的正確與錯誤、好與壞,將會直接影響到進口軸承的精密度、壽命和性能。因此,我們要研究進口軸承的正確安裝方法,即按照包含如下項目在內的操作標准進行正確的安裝。
1、要清洗進口軸承及相關零件。 而已經脂潤滑的進口軸承及進口軸承雙側具有油封或防塵蓋、密封圈的軸承,在安裝前是不需要進行清洗的。
2、檢查相關零件的尺寸及精加工情況。
3、進口軸承具體的安裝 進口軸承的安裝應根據軸承結構、尺寸大小和軸承部件的配合性質而定,壓力應直接加在緊配合的套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力。進口軸承的安裝一般採用如下方法:
(1)壓入配合 軸承內圈與軸是緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓將在軸上,然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內。壓裝時在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管銅或軟鋼」。 裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小,以免壓在保持架上。進口軸承的外圈與軸承座孔為緊配合,內圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝時內圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時壓緊軸承內圈和外圈的端面。
(2)加熱配合通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適合於過盈量較大的軸承的安裝。熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100,然後從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承緊配合時,採用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應用一網柵, 或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉澱雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100,以防止發生回效應,使套圈的硬度降低。
(3)圓錐孔軸承的安裝 圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上,或裝在緊定套和退卸套的錐面上,其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量。因此,安裝前應測量軸承徑向游隙,安裝過程中應經常測量游隙以達到所需要的游隙減小量為止。安裝時一般採用鎖緊螺母安裝,也可採用加熱安裝的方法。
(4)推力軸承的安裝 推力軸承的軸圈與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,因此這種軸承較易安裝,雙向推力軸承的中軸圈應在軸上固定,以防止相對於軸轉動。
一、軸承保養的方法 用去漬油把臟東西洗掉,再用潤滑油保養,如果不用潤滑油,在泡過去漬油後會更快生銹。可以把軸承的一邊蓋子拆下來,用去漬油(加油站有賣15元/瓶)洗。 洗完上油,可以上針車油。 用機油如果太黏,再加一點WD-40還不錯。 不過雨天溜冰是大忌,軸承會生銹就毀了。 軸承沾到水一定要馬上上油保養。
二、用具 潤滑油(lubricant):保護軸承;清除培林裡面的臟污、異物。清潔劑(cleaner):清潔、去除油漬(degreaser) 如果軸承轉得不順,有雜音,那可能是軸承進沙。如果不是很講究或是很懶,其實是可以不用管,而且,一旦軸承拆過,洗掉原本較厚的黃油,就會變得比原本更易進沙,以後就更要常常洗。
三、器材: 去漬油 二罐 (去加油站買,每罐十五元) 碗公或其它容器(不要用塑料的,可能會溶掉)幾個小容器 (用來放拆下來的小東西) 精密起子 (就是鎖眼鏡縲絲的那種小起子,要一字的) 牙刷 潤滑油 (WD-40,針車油,恐龍191選用一種,及恐龍192噴霧式黃油或黃油)
四、步驟:
1、先拆下輪子,記得將螺絲收好,掉了就麻煩!
2、取下軸承。 有的輪子的core很緊,軸承很難拆下來,就用六角板手(就是拆螺絲的那一個)用力的給它挖下來,放心,軸承是很不容易壞的!
3、先用牙刷將培林表面的臟東西刷掉,你不做這步也行,沒差!
4、有的軸承的側蓋是可拆的,有的則不行,先判斷你是培林是否可拆。怎幺判斷咧?別急!如果在軸承側蓋的邊緣,有一個C形的環的,就是可拆的,沒有的,就是不可拆的,不過也有例外!
5、如果是可拆的,就很簡單啦!用一字的精密起子,在C環的缺口,將C環撬起來,再將側蓋取下來,只要拆一邊就好了喔!C環和側蓋要收好,等一下洗完你可能」想把它們裝回去!
6、如果是不可拆的,就比較麻煩啦!要用破壞式的方法。 用精密起子伸入側蓋的縫,用力把側蓋撬起來,不要懷疑,就是這樣,不過這側蓋就裝不回去了!嗯,丟掉吧!記得,只要拆一邊就好了,拆兩邊就毀了!
7、把所有的軸承的一邊側蓋都拆下來,就可以開始洗啰!倒去漬油到碗內,把軸承丟下去攪一攪就可以了。