㈠ 如何分辨軸承真假和進口軸承，軸承類型，請教高人……
目前軸承市場的經銷商中主要存在的軸承造假的手段有：用鐵、碳鋼製造軸承和修復廢品軸承以次棄好的軸承產品，這類產品一般在硬度和精度上存在很大誤差;將劣質低價的軸承、地方小廠的軸承產品打上大品牌廠商的注冊商標，這類產品一般在品牌形象上以假亂真，以達到欺騙消費者的目地;再則假冒著名大廠的用戶、經銷商、代理商，甚至假冒廠家現貨門市部;還有就是製作鋼印，把普通級軸承打字變成D級軸承;在正品軸承產品里攙入假貨出售;再則就是在產品價格上欺騙消費者，根據消費者對軸承產品的實際了解情況以次充好，以假貨代替真貨出售。因此，在對於假冒軸承產品的鑒別上，我們可以從產品的色澤，質地，外觀，鋼印等幾方面進行辨別。
一、外觀方面首先以軸承的軸體顏色為出色點進行辨別
軸承的外觀顏色可以充分的反應出軸承產品的材質情況，對於大多數的假冒軸承產品來說，一般均是在鋼材的選用上下文章。大家都知道，鋼材價格也是決定著軸承產品價格的一個重要原因，因此一些奸商們則在鋼材使用上大下文章，降低鋼材型號，以次充好。使用普通鋼材、碳鋼、瑪鋼等材質，更有甚者還會使用鐵管來代替鋼材產品。因此，在軸承的顏色方面則同正品產品有很大的差別，這些低價材料在外觀顏色大多發白，同軸承鋼的偏綠色有著較為明顯的區別。
二、軸承產品的外包裝也是不容忽視的環節
同我們的日常消費一樣，軸承產品的外包裝也同產品的質量有著較為直接的關系。由於注重品牌形象和市場影響力，大品牌的軸承廠家在產品的外觀裝的設計上也會下足功夫，不僅在商標、包裝顏色及設計方面有著個性的表現，無論從線條還是模塊上都會非常清晰明朗。而小廠家為了節約成本，在產品的包裝上則會偷工減料，外表模糊不清。
三、鋼印是辨別軸承真偽的重要因素
對於大多數的軸承產品來說，在軸承的軸承體上均會印有品牌、字樣、標號等參數息。無論鋼印的字體大小與否，都會使用專業的鋼印技術，而這種鋼印則是在在軸承還未經過熱處理之前，就對其進行了壓字，因此字體清晰。
四、軸承體的油跡也是不容忽視的細節
軸承體表面的油跡直接決定著軸承產品的防銹能力，尤其是對於國際大廠的軸承產品來說，雖然軸承體已經經過了防銹的處理，但軸承外觀仍然光潔如新，不會發現任何油漬。而對於一些假冒的軸承產品來說，為了達到防銹的目地，則會在軸承表面加上厚厚的油漬，這樣就會降低軸承體本身的光潔度。
以上幾點則是從軸承的外觀表現出發來辨別軸承產品的幾種簡單方法，雖然僅僅說了一些皮毛，但經過仔細辯論，還是會發現真假軸承之間的明顯差別。因此，在這里小編提醒各位消費者，大家在進行軸承選購的同時，一定要注意選擇在口碑保障的經銷商，這樣也會省去諸多的煩惱。
㈡ NSK軸承真假怎麼分辨
可從以下幾個方面檢驗： 1.聞氣味，假冒的進口軸承大多在簡易的工廠環境中生產，有含各種油污的刺激性味道。 2.看包裝，原裝品牌進口軸承在外包裝的密封磨友處所用的密封膠為進口膠質，不宜開裂，聞起來有淡淡的塑膠味道。 3.看光澤度，原裝進口軸承在鉛游首生產過程中，軸承本身受到的損傷非常小，表面光澤度好，無明顯的劃痕，潤滑油脂也非常槐數清澈透明，假冒軸承則沒有以上特徵。
㈢ 怎樣分別進口軸承的真偽呢誰有罪具體的答案啊
1：秤重量：相同型號的「NSK」軸承，假冒軸承的用料顯著少於正品。因為多數假冒軸承偷工減料，用一般鋼材替換高氧化特殊鋼，在重量上會輕於正品。
2：看包裝：假冒「NSK」牌軸承外包裝與的正品「NSK」牌軸承外包裝有細微的不同之處，其包裝箱右側標注的「NSK」商標呈紅色黑體字，而正品「NSK」商標呈白色黑體字。從軸承外觀開skfskf進口軸承一般是紙盒包裝多些紙盒顏色為深藍色，而且上面列印的軸承型號很清楚使用的是NSK防偽技術。而假軸承很難做到這點盒子顏色比較淺而且很輕易掉色。軸承型號字體也比較恍惚
3：打開盒子看skfskf進口軸承外觀很漂亮，由於日本軸承一般都很留意外觀，最主要的一個地方就是日本軸承的倒角比較大，而且skfskf進口軸承掛級的倒角一般是亮色的。用手輕輕推skfskf進口軸承的溝道很潤滑沒有任何梗阻的地方手感很好，一般假冒的軸承也是很難仿製這些細微的地方尤其是溝道很跟skfskf進口軸承相提並論。
4： 是否有雜響：左手握住軸承體內套，右手撥動外套使其旋轉，聽其是否有雜響。因為大部門仿冒產品的出產前提落後，在出產過程中難免會摻進雜質，藏在軸承體內，所以在旋轉的時候會發出雜響。這是和嚴格執行出產尺度、並且用機器操縱的正廠品牌之間最大的不同。
5：倒角是否平均：所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承因為出產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。
6：價格skfskf進口軸承的價格當然是跟國產軸承的價格高良多了，想要以國產軸承的價格買skfskf進口軸承得到的肯定是假的。
在使用中對skfskf進口軸承真假鑒別
（1）技術狀態正常的向心球軸承，其內、外圈滾道應無剝落和嚴峻磨痕，並呈光亮的一條圓弧溝槽；所有的滾珠應保持圓形，表面無雀斑、裂紋和剝落；保持架不疏鬆、不破碎、未磨穿。當用一隻手持內圈，另一隻手迅速輕推外圈旋轉時，要求旋轉平穩，只聽到滾珠在滾道上動彈的稍微聲響，無振動；休止時應逐漸減速，停後無倒退現象，正常的向心心球軸承，其內、外圈與動彈體之間的間隙為0.005-0.010mm，當沿徑向晃動內外圈時，應感覺無間隙。使用過的軸承，可以用手拿著內圈沿軸向晃動幾下，當外圈和滾珠有顯著聲響時，說明其配合間隙超過了0.03mm，不應再繼承使用。
⑵skfskf進口軸承中圓錐滾子軸承的鑒定
軸承使用後，應檢查動彈體與內圈滾道是否有剝落，保持架是否過於松曠，內圈前後邊沿是否完整，外圈滾道是否有裂縫。內圈和滾子組合體裝入外圈後，滾子應落入滾道中間，前移量不超過1.5mm。其中有一項分歧格，即不能使用。
⑶skfskf進口軸承中調心滾子軸承和短圓柱滾子軸承的鑒定
這類軸承的外圈是可分離的。正常狀態時，內、外圈滾道和滾子應無破碎、麻點和較深的磨痕；保持架應無變形並能將滾子收攏在內圈上；內、外圈滾道與滾子的配合間隙不應超過0.06mm。
⑷skfskf進口軸承中推力球軸承鑒定
正常狀態時，兩滾道應無剝落傷和嚴峻磨損，滾珠應無破碎和麻點；保持架應無變形，不與兩個滾道墊圈相碰，並將滾珠牢固地收攏在一起。
㈣ 如何去辨別進口軸承的真假
如何去辨別進口軸承的真假，什麼東西都是有真有假的，當然，進口軸承也不例外會出現盜版的、山寨的、水貨之類的產品的啦，因為是進口軸承，所以相比國內軸承來講出現假冒偽劣的概率也是比較高的啦，那麼如何去辨別進口軸承的真假就成了一個亟待解決的問題的了。造假的手段有很多種啊，如何去辨別進口軸承的真假，我們就要提防一些常見的造價手段了，比如說以次充好的軸承的啦，假冒著名大廠產品的內外包裝和合格證的啦，好貨里再攙上一些假貨的啦等等，這些騙人的手段都是軸承造假商經常使用的啦。
那麼接下來就是我們要如何去辨別進口軸承的真假了，這也是有一些小竅門的啦，首先呢我們要觀察進口軸承上的鋼印是否是清晰的了，真正的進口軸承鋼印凹的深，是非常清晰的呢。如何去辨別進口軸承的真假，其次是要看進口軸承的軸承體在旋轉時是否有雜質在軸承體內發出聲響之類的，如果有那麼就是假的了。如何去辨別進口軸承的真假，接下來再看進口軸承的表面是否有渾濁放入油跡出現，有則是假的，反之則真的了。進口軸承之所以造假之勢如此之猛烈，也是個別經銷商的利益驅使吧，不過只要你仔細些去辨別的話這些造假之人就被沒有存在的必要的啦，很簡單，產品賣不出去了嘛。如何去辨別進口軸承的真假，進口軸承要去正規廠家去購買的了，還要看清該家企業的信譽好不好之類的，莫要因貪便宜而買了假的進口軸承。我們廠的軸承就是從濟南昊坤機械科技有限公司購買的，合作了很長時間了，質量、服務都很不錯的呢。你可以電話咨詢一下的啦400-000-7258
㈤ 如何鑒定NSK軸承是不是原庄進口的
外包裝是否明晰：一般情況下，正廠品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。
鋼印字是否清晰：在NSK軸承體上會印有品牌字樣、標號等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術，而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒產品的字體非但模糊，由於印字技術粗糙，字體浮於表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。
是否有雜響：左手握住NSK軸承體內套，右手撥動外套使其旋轉，聽其是否有雜響。由於大部分仿冒產品的生產條件落後，完全手工作坊式操作，在生產過程中難免會摻進沙子一類的雜質，藏在軸承體內，所以在旋轉的時候會發出雜響。這是和嚴格執行生產標准、並且用機器操作的正廠品牌之間最大的不同。
表面是否有渾濁的油跡：這在購買進口NSK軸承時應該特別注意。由於國內目前的防銹技術還不是特別到家，所以對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘粘稠稠，而國外原裝進口的NSK軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，倒是特別細心的行家說進口軸承聞起來有一種味道，肯定是下了防銹油，只是看不到而已。
倒角是否均勻：所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承由於生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。
國內軸承市場上有很多假冒的，使用壽命比起真的來大大縮短
㈥ 怎樣鑒別SKF軸承是否是原裝進口
辨別SKF軸承的真假簡單方法
1．首先看軸承的外包裝盒，一般的包裝盒為白字、藍底、下有紅色條。但近兩年的產品有花盒，圖案為若干個SKF商標。
2．看軸承的生產日期，如果從側面打開軸承的包裝盒，盒上有生產日期及日期代碼。
3．2000年後生產的軸承，其包裝盒上有條形碼。
4．看軸承型號，軸承型號有後綴字母A、B、C、D、E等，這些字母分別代表不同的生產年份，具體資料見附表。
5．注意商標上的SKF字體，S為上窄下寬，K和F的左邊豎畫上有凹坑。
6．看鋼印，SKF軸承上標明型號、產地的字母有酸洗和激光加工兩種。用手摸時較為光滑，假軸承的字體一般是刻上去的。
7．看產地，球軸承產地：馬來西亞、義大利、法國、美國（美國產軸承一般只在美國本土使用）；短圓柱軸承產地：德國；角接觸軸承產地：奧地利；球面滾子軸承產地：馬來西亞（一般為小型2315、2316、2318）、瑞典（大型號）、德國（大型號）；滾針軸承產地：德國。
8．軸承開包後，大軸承一般為密封塑料袋，小軸承為塑料包裝紙。軸承上有一層油脂，真軸承外觀光亮，無銹蝕和點蝕。
㈦ 怎麼檢驗進口軸承的真偽
SKF軸承幫您鑒別假冒配件十方法
1、看包裝。原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。 2、看顏色。某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件。 3、看外表。原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。 4、看油漆。不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。 5、看質地。原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價劣質材料代用。 6、看工藝。劣質產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。汽缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴而燒蝕，導致漏油、漏氣和漏水等現象；活塞及活塞環工作表面有毛刺容易拉缸。 7、看儲存。汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。 8、看接合。如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用。 9、看標識。有的正規的零部件上標有某些記號，比如齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買。 10、看缺漏。正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利安裝和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是「水貨」，這些給安裝造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。
㈧ nsk軸承如何檢驗進口和國產呢
隨著NSK在國內投資的不斷增加，越來越多的產品從進口改為國產。現在除了汽車、冶金、機床主軸、風電等專用軸承外，普通的電機軸承（國內軸承代號6類）基本都是國產，崑山NSK是這類產品的最大生產基地。
㈨ 請問如何分辨進口軸承和國產的區別
您好，這個區別一般只有行業內的人才能夠區分的，不過有一點很重要。
一：購買軸承要求對方出具產品說明書，這樣你可以核對產品的相關信息，
一般來說，國產軸承額厚度普遍都沒有進口軸承額厚。
二：要求對方開具質量保證書，比如一個月包換，一年質量保證，這樣能夠很好的避免買到假冒偽劣軸承，因為假冒軸承放上去幾天就壞了。
三：購買進口軸承需要選擇品牌比較好的，不過他們的價格相對較高，比如：FAG，SKF等
如果有相關的問題請追問，我是賣進口軸承的銷售工程師，純手工，感謝你的採納！
㈩ 如何辨別真偽進口NSK軸承
假的就是假的 不過 一堆假的是沒辦法區分的 需要有對比 才可一目瞭然 僅供參考