擺線針輪減速器中軸承受什麼力

① 誰知道關於擺針式減速電機的啊

擺線針輪減速機原理：擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理，採用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，並由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構，（為了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。 當輸入軸帶著偏心套轉動一周時，由於擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為既有公轉又有自轉的平面運動，在輸入軸正轉周時，偏心套亦轉動一周，擺線輪於相反方向轉過一個齒從而得到減速，再藉助W輸出機構，將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉速。
[編輯本段]
擺線針輪減速機特點與型號
擺線針輪減速機特點：
〇高速比和高效率單級傳動，就能達到1：87的減速比，效率在90％以上，如果採用多級傳動，減速比更大。
〇結構緊湊體積小由於採用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。
〇運轉平穩雜訊低擺線針齒嚙合齒數較多，重疊系數大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在最小程度。
〇使用可靠、壽命長因主要零件採用高碳鉻鋼材料，經淬火處理（HRC58～62）獲得高強度，並且，部分傳動接觸採用了滾動摩擦，所以經久耐用壽命長。〇設計合理，維修方便，容易分解安裝，最少零件個數以及簡單的潤滑，使擺線針輪減速機深採用戶的信賴。
一、用途
擺線針輪減速機採用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機，行星擺線針輪減速機可以廣泛的應用於石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、制葯、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建築、發電等行業，做為驅動或減速裝置。其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此，行星擺線針輪減速機在各個行業和領域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。
二、使用條件
1、擺線針輪減速機允許使用在連續工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運轉。
2、輸入軸的轉速額定轉數為1500轉/分，在輸入功率大於18.5千瓦時建議採用960轉/分的6極電機配套使用。
3、卧式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時最大的水平傾斜角一般小於15°。在超過15°時應採用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。
4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時須採取其他措施。
三、潤滑
1、卧式擺線減速機在正常情況下採用油池潤滑，油麵高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環境溫度處於高溫時可採用循環潤滑。
2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議採用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。
3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。
4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。
5、第一次加油運轉100小時應更換新油，（並將內部污油沖干凈）以後再連續工作，每半年更換一次（8小時工作制），如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明減速機的經常清洗和換油（如3-6個月）對於延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。
6、本廠新發出的減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂採用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。
四、安裝
1、在擺線減速機的輸出軸上加裝聯軸器、皮帶輪、鏈輪等聯結件時不允許採用直接捶擊方法，因該減速機的輸出軸結構不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯結件。
2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。
3、減速機上的吊環螺釘只限起吊減速機用。
4、在基礎上安裝減速機時，應校準減速機的安裝中心線標高，水平度及其相連部分的相關尺寸。校準裝動軸的同心度不應超過聯軸器所允許的范圍。
5、減速機校準時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進行，但減速機校準後應換入平墊塊。
6、墊塊的配置應避免引起機體變形，應按基礎螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通。

② 擺線針輪減速機的常見故障有哪些

減速機在長期運行中，常會出現磨損、滲漏等故障，最主要的幾種是：

1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損減速機是企業的主要設備之一，在運行過程中一旦出現配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪造成嚴重損傷，造成重大的停機停產事故，企業將蒙受巨大的經濟損失。

減速機軸承室一旦出現磨損，部件的更換費用高昂，製造周期較長，一般修復方法為拆卸補焊後機加工或擴孔鑲鋼套等，費時費力，而且費用高昂。

2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。

3、減速機結合面滲漏針對磨損問題，企業傳統解決辦法是補焊或刷鍍後機加輪耐工修復，但察埋兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂。

而電刷鍍受塗層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變「硬對硬」的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。

(2)擺線針輪減速器中軸承受什麼力擴展閱讀

使用條件：

1、擺線針輪減速機允許使用在連續工作制的場臘沒春合，同時允許正、反兩個方向運轉。部分型號擺線針輪減速機只允許單方向旋轉。

2、輸入軸的轉速額定轉數為1500轉/分，在輸入功率大於18.5千瓦時建議採用960轉/分的6極電機配套使用。3、卧式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時最大的水平傾斜角一般小於15°。在超過15°時應採用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。

3、卧式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時最大的水平傾斜角一般小於15°。在超過15°時應採用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。

4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時須採取其他措施。

③ 擺線針輪減速器的結構圖 常見問題和維護

擺線針輪減速機使用說明和注意事項:

（一）用途：

減速機又名(傳動機械)它的種類繁多,大致可以分為:齒輪減速機、擺線減速機、蝸輪減速機、行星減速機、組合型減速機、變速機、無級變速機、電機換向器、電機、減速電機、變速電機、變速箱、變速齒輪箱、齒輪箱、減速齒輪箱、變速器、減速箱、減速器等,而擺線針輪減速機卻是減速機產品中最不可缺少的一部分,擺線針輪減速機採用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機，行坦兆世星擺線針輪減速機可以廣泛的應用於石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、制葯、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建築、發電等行業，做為驅動或減速裝置。其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此，行星擺線針輪減速機在各個行業和領域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。

（二）使用條件：

1、擺線針輪減速機允許使用在連續工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運轉。

2、輸入軸的轉速額定轉數為1500轉/分，在輸入功率大於18.5千瓦時建議採用960轉/分的6極電機配套使用。8d!B43、卧式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時最大的水平傾斜角一般小於15°。在超過15°時應採用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。

4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時須採取其他措施。

（三）潤滑：卧式擺線減速機在正常情況下採用油池猜舉潤滑，油麵高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環境溫度處於高溫時可採用循環潤滑。

2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議採用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油.

3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。

加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內部無潤滑油。

第一次加油運轉100小時應更換新油，（並將內部污油沖干凈）以後再連續工作，每半年更換一次（8小時工作制），如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明減速機的經常清洗和換油（如3-6個月）對於延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。

6、本廠新發出的減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂採用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。

（四）安裝：

在擺線減速機的輸出軸上加裝聯軸器、皮帶輪、鏈輪等聯結件時不允許採用直接捶擊方法，因該減速機的輸出軸結構不能承受軸向的捶擊力讓肢，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯結件。

輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。

3、減速機上的吊環螺釘只限起吊減速機用。

4、在基礎上安裝減速機時，應校準減速機的安裝中心線標高，水平度及其相連部分的相關尺寸。校準裝動軸的同心度不應超過聯軸器所允許的范圍。

5、減速機校準時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進行，但減速機校準後應換入平墊塊。

6、墊塊的配置應避免引起機體變形，應按基礎螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通。

7、水泥漿的灌溉應密實，不可有氣泡、空隙和其他缺陷。

④ 擺線針輪減速機檢修工藝 內部結構及拆裝順序、注意事項

擺線針輪減速機使用說明潤滑保養1)使用需知及安裝說明
1.本減速機適用於24小時連續工作制，並允許正反向運轉。
2.單級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相反，雙級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同。
3.本減速機無自鎖作用。
4.本減速機的輸出軸不能承受軸向力。
5.在可能出現過載現象的使用場合，應安裝過載保護裝置。
6.腳板式卧裝擺線針輪減速機要安裝在沒有振動、十分堅固的水平基礎上，在必須進行傾斜安裝的使用場合，減速機軸心線的傾斜度不得大於±15°。
7.法蘭式立裝擺線針輪減速機在安裝時，輸出軸垂直向下。
8.如需要採用除腳板式卧裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須採取相應的潤滑和密封措施來保證減速機潤滑充足和防止漏油。請與我廠技術部門聯系則前。
9.採用油脂潤滑的擺線針輪減速機安裝角度自由。
10.減速機安裝時，可用墊塊進行調整，墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進行調整，但減速校準後必須換入平墊塊。
11.
在沖擊、振動較大或起動頻繁的使用場合，機座與基礎除用底腳螺栓進行聯接之外，還需要用定位銷(自備)進行加固。
12.
標准型擺線針輪減速機的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，採用普通平鍵聯接。軸徑尺寸公差根號h6。普銷悉通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規定。連接法蘭止口按GB1801-79的(h9)配合。
13.
當採用聯軸器把擺線針輪減速機與相配套的機械聯接時，推薦用彈性聯軸器。
14.
減速機與想配套機械用聯軸器聯接時，兩者軸心線的同心度不得超過聯軸器所允許的范圍。
15.
當擺線針輪減速機與齒輪、鏈輪相聯虧盯乎接時，必須保證兩者軸心線的平行度。
16.
當使用鏈輪來進行傳動時，不要把齒鏈放得過松，否則在起動時會產生沖擊力。
17.
當把聯軸器、齒輪、鏈輪等聯接件聯接擺線針輪減速機的輸出軸時，不得採用直接錘擊的方法，應利用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過壓板壓入。
18.安裝後的減速機，正式使用前必須進行試運轉。在空載運轉正常的情況下，再逐漸載入運轉。
2)潤滑油使用需知
1.本減速機在使用前必須注入潤滑油、出廠時的減速機為了便於裝卸和運輸.一般都不注入潤滑油。
2.普通用途的擺線針輪減速機.在常溫下推薦使用N150極壓工業齒輪油。，
3.當擺線針輪減速機在工作條件惡劣、啟動停止頻繁和高溫或低溫場合中工作時，應與我廠技術部門聯系.
4.加註潤滑油時，油位高度壓在油標或示油器的居中位置。
5.潤滑油更換周期:減速機在初次運轉200小時後須進行第一次更換潤滑油，更換時應去殘存圬油。初次換油後,以後每天連續工作lO個小時以上的減速機.應每隔3個月更換一次潤滑油、每天工作不超過10個小時的減
速機，應每隔6個月更換一次潤滑油。
6.己長期沒有使用的減速機(一般在12個月以上)在重新使用前，必須更換潤滑油。
7.加油時旋開減速機上部的通氣帽可加油.放油時旋開減速機下部的油螺塞可放出污油;
8.不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤滑油。
9.採用循環潤滑法蘭式工裝減速機，在使用前應先啟動油泵.待油泵正常工作後再啟動減速機.

⑤ 擺線針輪減速機有哪些使用須知

擺線針輪減速機的使用須知：
1、擺線針輪減速機：適用於24小時連續工作制，並允許正反向運轉。
2、單級擺線針輪減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相反，雙級擺線針輪減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同。
3、擺線針輪減速機無自鎖作用。
4、擺線針輪減速機的輸出軸不能承受軸向力。
5、在可能出現過載現象的使用場合，應安裝過載保護裝置。
6、腳板式卧裝擺線針輪減速機要安裝在沒有振動、十分堅固的水平基礎上，在必須進行傾斜安裝的使用場合，減速機軸心線的傾斜度不得大於±15°。
7、法蘭式立裝擺線針輪減速機在安裝時，輸出軸垂直向下。
8、如需要採用除腳板式卧裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須採取相應的潤滑和密封措施來保證減速機潤滑充足和防止漏油。
9、採用油脂潤滑的擺線針輪減速機安檔羨裝角度自由。
10、減速機安裝時，可用墊塊進行調整，墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進行調整，但減速校準後必須換入平墊塊。
11、在沖擊、振動較大或起動頻繁的使用場合，機座與基礎除用底腳螺栓進行聯接之外，還需要用定位銷（自備）進行加固。
12、標准型擺線針輪減速機的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，採用普通平鍵聯接。軸徑尺寸公差根號h6。普納蠢亮通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規定。連接法蘭止口按GB1801-79的（h9)配合。
13、當採用聯軸器把擺線針輪減速機與相配套的機械聯接時，推薦用彈性聯軸器。
14、減速機與想配套機械用聯軸器聯接時，兩者軸心線的同心度不得超過聯軸器所允許的范圍。
15、當擺線針輪減速機與齒輪、鏈輪相聯接時，必須保證兩者軸心線的平行度。
16、當使用鏈輪來進行傳動時，不要把齒鏈放得過松，否則在起動時會產生沖擊洞寬力。
17、當把聯軸器、齒輪、鏈輪等聯接件聯接擺線針輪減速機的輸出軸時，不得採用直接錘擊的方法，應利用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過壓板壓入。
18、安裝後的減速機，正式使用前必須進行試運轉。在空載運轉正常的情況下，再逐漸載入運轉。

⑥ 泰興減速機的分類知識介紹

隨著科學技術的高速發展，科學家們發明了一種精密的機械——減速機。雖然我們在日常生活中對減速機的接觸不多，但減速機卻是廣泛應用在我們生活上的。然而，泰興減速機在所有的減速機中算是比較好的一種品牌。那麼，泰興減速機有什麼分類呢？這些不同種類的泰興減速機又有什麼不同呢？下面我們就一起來看看泰興減速機的分類吧。

泰興擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力在有較大軸向力和徑向力時須採取其他措施。敬宏州擺線針輪減速機一種採用少齒差行星傳動原理的新穎減速裝置，可廣泛用於石油、化工、紡織、制葯、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建築、發電等行業，做為驅動或減速裝置，適用工作溫度為正絕晌負40度，因此，擺線針輪減速機受到用戶的普遍歡迎並在各個行業和領域被廣泛的使用。

泰興圓錐圓柱齒輪減速機承載能力強，體積小，雜訊低，適用於入軸、出軸成直角布置的機械傳動中。齒輪經滲碳、淬火、磨齒工藝製造，6級精度，硬度可達HRC54-62。主要用於運輸機械、冶金、礦山、化工、煤炭、建材、輕工、石油等各種通用機械。要求1、輸入軸最高轉速不大於15移動r,min2、齒輪圓周速度不大於20m,s3、工作環境溫度為-40—+45度，當環境溫度低於0度時，啟動前潤滑油熱。

泰興圓亮蔽弧齒圓柱蝸桿減速機符合標准JB2318-79,到達標准化，系列化的要求。適用於冶金、礦山、起重、化工、建築等各種機械設備的減速傳動。本系列減速器輸入功率在0.4-163KW之間;輸出扭矩在11-26移動KF.M之間，工作環境溫度為-40度—45度，當工作環境溫度低於0度時，啟動前潤滑油必須加溫到0度以上。

以上便是泰興減速機的幾類介紹。不同的泰興減速機它們的功能、特點等方面都會有很大不同。泰興減速機和所有的減速機一樣，涉及的行業有冶金、水利、電力等對我們生活有很大影響的領域。雖然我們大多數人很少使用過泰興減速機，但了解了上述泰興減速機的分類之後，若是將來有需要用到，對大家也是會起到一些作用的。

土巴兔在線免費為大家提供「各家裝修報價、1-4家本地裝修公司、3套裝修設計方案」，還有裝修避坑攻略！點擊此鏈接：【https://www.to8to.com/yezhu/zxbj-cszy.php?to8to_from=seo__m_jiare&wb】，就能免費領取哦~

⑦ 擺線針輪減速機的工作原理是什麼

擺線針輪雹耐減速機是一種應用行星傳動原理，採用擺線輪嚙合的新穎傳動裝置。在輸入軸上裝有一個180°的雙戚肆轎偏心套，又在偏心套上裝有兩個滾柱軸承，形成H機構，兩個擺線輪的中心孔即形成了偏心軸承的滾道，並由擺線輪與針齒輪上一組針齒相嚙合，組成齒差為一齒的內嚙高肆合減速機構。辛辛苦苦純手打，望通過嗯。

⑧ 擺線針輪減速機和齒輪減速機各自的好處是什麼.缺點是什麼

1、圓柱齒輪減速機的優點是故障率低，運行穩定、祥李棗承載能力大、結構簡單、維修方便、價格較低，缺點是體積比較大、佔地面積大、容易產生齒面膠合。
2、擺線針減速機的優點是速比大、體積小，缺點是維修對擾察技術要求較高謹拆，承載能力較齒輪的小、價格較高。
3、圓柱齒輪減速機穩定性很好，承載能力很強，結構簡單，噪音低，使用壽命長，傳動效率高，但是價格比較高，維修成本也比較高。
4、擺線減速機就是速比可以做到很大，但是承載能力沒有圓柱齒輪大！

⑨ 擺線針輪減速機的適用范圍

結構緊驟，體積小，重量輕，速比大羨搭。多用於慢速，緊驟，經常移動的設備上。如攪型枝拌兄租拿器，各種反應鍋缶上的攪拌等。

⑩ 擺線針輪減速機特點介紹是怎樣的

1、擺線針輪減速機允許使用在連續工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運信孝弊轉。2、輸入軸的轉速額定轉數為1500轉/分，在輸入功率大於18.5千瓦時建議採用960轉/分的6極電機配套使用。3、卧式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時最大的水平傾斜角一般小於15°。在超過15°時應採用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。4、擺線針輪減速機的輸出軸慎陸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力滑族和徑向力時須採取其他措施。注意事項輸出軸及輸入軸的軸徑選用gb1568-79配合。減速機上的吊環螺釘只限起吊減速機用。