① 朗逸變速箱異響是什麼原因
朗型寬逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）變速箱異響有可能是因為軸承的磨損及損壞、變速 元 件的磨損或更換時選用的零件的精度過低、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良變速箱的外殼(端蓋)的螺栓有松動等原因造成的。
1、軸承磨損及損壞：當軸承磨損時它間隙就增大配合精度就降，當軸承損壞時由於軸承能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中變速元件損壞造成故障擴大；
2、變速箱外殼螺栓有松動：在使用過程中震動使螺栓松動平時應定時檢查春租昌；
3、自動變速箱油長期沒有更換：自動變速箱油會變濃流動性足使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇扒扒機械零件磨損導致異響；
4、 更換劣質自動變速箱油：因為劣質變速箱油抗溫能力差容易產生氧化造成油泥和油渣堵塞，濾網和油道造成自動變速箱內部元件摩擦增大，導致車輛出現異響；
5、 齒輪嚙合間隙正常變速元件磨損或更換時選用零件精度過造成配合間隙過大，裝配時齒輪間隙過緊；
6、自動變速箱進水後沒有及時維修，會引發一系列自動變速箱故障。如：漏油、異響、沖擊等故障。
（圖/文/攝： 李苑麗） @2019
② 變速箱軸承壞了會出現什麼情況
變速箱軸承損壞的表現如下：,1、產生沙沙響的噪音；,2、溫度也會變高；,3、嚴重的軸承會發生位移，影響傳動的現象。,以下是變速箱的相關介紹：,1、變速箱是汽車很重要的零件，現在的變速箱技術是非常先進，只要駕駛員不經常暴力駕駛汽車，變速箱的第一軸不會損壞。。,2、變速箱第一軸指的是傳動軸，現在自動擋汽車使用的自動變速箱或者無級變速箱，根本不會出現斷軸的情況，因為這兩款變速箱都沒有這個東西，變速箱的第一軸指的是連接的那根，是變速箱的主要輸出軸。,3、有一些汽車廠家生產的變速箱，變速箱中最高擋位還會直接將變速箱的第一軸和第二軸直接連接起來，兩個軸一起輸出動力。
③ 大眾朗逸變速器壞了會出現什麼狀況
換擋時的噪音很大。大眾變速器損壞的症狀如下。1、變速器發出金屬乾擦音，即缺油和油品質量差。應進行加油和油品質量檢查，必殲困要時更換；2、行走中放入某個齒輪，如果聲音明顯，說明該齒輪的齒磨損；產生周期性聲音時，各個牙齒會破損；3、空擋的時候會響，但是踩離合器踏板的話會沒有聲音。通常是單軸前、後軸承或常嚙合齒輪的聲音；放入任何擋塊發出聲音時，多為雙軸後軸承音；4、變速氏讓念器工作中出現突然沖擊聲時，齒輪經常斷齒，應及時拆下變速器蓋進行檢查，防止零件損壞；5、行走過程中，變速器進入某個檔位時只有齒輪發出聲響，在上述良好前提下，應檢查嚙合齒輪是否合適組合，必要時應重新裝配新齒輪。此外，同步齒輪也可能磨損或損壞，必要時修復或更換；6、換擋過程中齒輪碰撞發出滑神聲音時，可能是離合器不分離、離合器踏板行程不正確、同步器損壞、怠速過大、變速桿調整錯誤、導套緊固等。在這種情況下，檢查離合器是否斷開，然後分別調整怠速或變速桿的位置，檢查導套和分離軸承的配合是否松動。換檔過程中換檔變得困難，有時也不能換檔。
④ 2015款朗逸230tsidsg舒適版變速箱問題
2015款朗逸230tsidsg舒握禪判適版變速箱問題解決方法分為三步。
1、軸承磨損，時間隙會增大，配合精密度會降低，引段改起故障問題的擴大，需要更換新的軸承以及有關配件。
2、變速元件的磨損或更換時採用的零部件襲正的精密度過低引起，需要更換變速元件或齒輪。
3、變速器的外殼螺栓有松動，平時需要定時檢測。
⑤ 14年大眾朗逸變速箱軸承怎麼拆
1、首先，將變速箱的油渣清理干凈，然後用螺絲刀將變速箱的外殼固定螺絲擰下來，將變速箱外殼拆開；
2、將變速箱的軸承拆下來，可以用一個螺絲刀將軸承的外殼拆開，然後將軸承內部的滾珠和滾珠御鍵座拆下來；
3、將軸承的外殼清洗干凈，檢查滾珠和滾珠座是否有損壞，如果有損壞，猜耐則需要更換；
4、將新的滾珠和滾珠座裝入軸承外殼，然後將軸承安裝回變速箱，最穗拆春後將變速箱外殼固定螺絲擰緊即可。
⑥ 大眾郎逸變速箱軸承壞了維修費多少錢
由於這個軸承是變速箱機械部分的主要零件，他損壞肯定不是一兩天造成的，發現不及時會損壞其他零件，並引發連帶反應，維修起來3000至7000多都是不等的
⑦ 大眾朗逸變速箱壞了會發生什麼狀況
換擋時異響嚴重。
大眾朗逸變速器損壞的症狀如下:
1.變速器發出金屬干摩擦聲，即缺油、油質差。添加機油，檢查機油質量，必要時更換；
2.行駛中換擋到某一擋時，如果噪音明顯，說明齒輪輪齒磨損；如果出現周期性噪音，則是個別牙旅罩搏齒的損傷；
3.空齒圈，但踩下離合器踏板後噪音消失，離合器踏板通常是一根軸的前後軸承或不斷嚙合的齒輪；如果換了任何一檔，大部分都是第二軸的後軸承。
4.變速箱運轉時，悶磨突然發生碰撞，大部分是斷齒。應及時拆下變速器蓋進行檢查，以防止零件損壞。
5.開車時，變速箱的檔位只有掛到某一檔才會響。在齒輪完好的前提下，檢查嚙合齒輪是否配合不當，必要時重新裝配一對新齒輪。此外，同步器齒輪可能磨損或損壞，應酌情修理或更換。
6.換擋時如果齒輪碰撞響，可能是離合器無法分離或離合器踏板行程不正確、同步器損壞、怠速過高、換擋桿調節不當或導向套過緊等。在這種情況下，首先檢查離合拆祥器是否可以分離，然後分別調整怠速或換檔桿位置，並檢查導向襯套和分離軸承之間的配合緊密度。
當車輛換擋時，換擋很困難甚至不可能。
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⑧ 朗逸變速箱雙列軸承怎麼拆
雙列軸承分2類 調心球 和 調心滾子,調心球的就不好拆除了 ,調心滾子的就在軸承的內套有個豁口上對准, 由里向外 敲吵肆擊就下去了,最好是畢兄在前手碰襲端稍微別下就容易很多。
⑨ 大眾朗逸變速箱異響什麼問題
大眾變速器異響的原因和解決方法有：1、軸承磨損和損壞。軸承磨損時，其間隙變大，配合精度降低。軸承損壞時，由於軸承不能正常旋轉，會產生異常的聲音，進而引起變速器變速元件的損壞，引起故障問題的擴大，需培塌要更換新的軸承和相關零件；2、起因於變速元件磨損或更換時採用的零件精度過低。例如，齒輪磨損或更換的新齒輪與原齒輪的嚙合間隙過大，需要更換變速元件或齒輪；3、潤滑油不足或粘度過旅中仿高導致潤滑不良時，請更換相應的潤滑油(潤滑脂)。否則變速器會加劇磨損，減少拆纖使用周期。4、變速器箱體(端蓋)螺栓有松動，使用中振動導致螺栓松動，平時必須定時檢測。
⑩ 朗逸手動變速箱怎麼樣
大眾的朗冊跡逸定位為緊湊型家用轎車。它在價格不到20萬的同類車型中表現出色，在配置、內飾和設計舒適性方面都極具性價比。它改寫了消費鏈姿弊者對A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更本土化的需求。最近有些車有疑問。朗逸手動變速箱怎麼樣？邊肖會回答你的問題。
朗逸手動變速箱怎麼樣？
朗逸1.6用的是MQ200，POLO也用的是這個變速箱，智駿不是這個。1.4T採用MQ250，但乘坐舒適性和吸合感比MQ200更好，檔距形成更短。可靠性毋庸置疑，經典耐用的變速箱。朗逸藍驅版採用1.4TSI+7速DSG自動手動變速箱，配備啟停、制動能量回收等節能環保技術和設備。隨著制動能量回收技術的應用，朗逸可以回收利用車輛的制動能量，再次提高燃油經濟性。當駕駛員松開油門踏板或踩下剎車，車輛減速時，能量回收系統回收多餘的能量，給電池系統充電，以電能的形式回收並儲存多餘的能量。朗逸藍驅版工信部測得的百公里油耗僅為5.2L，正常更換周期為6年或6萬公里，可以再次更換。但是公里數到了，建議換。如果沒有，盡量換到8萬公里。
朗逸手動變速箱異常噪音
汽車手動變速器在汽車市場上受到很多車主的歡迎。但是，車主經常會遇到手動變速箱異響的問題。今天，我們整理了手動變速箱的異常噪音情況和解決方案。讓我們一起學習吧！齒輪異常噪音通常是由於變速器油位過低或惡化、齒輪嚙合間隙過大或過小以及齒輪嚙合不良造成的。當嚙合間隙過大時，主動齒輪在轉動時會與從動齒輪發生碰撞，這種情況通常會隨著傳動溫度的升高而越來越嚴重。當間隙過小時，異常噪音通常是連續的，有的均勻，有的不均勻，車速越快，噪音越嚴重，變速箱潤滑油經常過熱。有時，齒輪噪音是由齒輪齒面的沖擊引起的。這種噪音不均勻，有節奏，油門越大，噪音越大，嚴重時會感覺到變速箱的振動。變速器的齒輪雜訊有的是變速器製造過程中齒輪精度低造成的，有的是汽車修理時用舊齒輪更換新齒輪或操作不當導致嚙合不良造成的。這種噪音是車速越快，噪音越大，溫度越高，潤滑油越稀，噪音越差，磨合後會逐漸降低或消失。變速器的滾動軸承雜訊通常是由於軸承間隙過大，或內圈與軸、外圈與變速器殼體之間配合松動引起的。如果軸承滾珠有裂紋或斑點，通常會發出破碎的聲音。診斷變速器異響的原因時，首先要區分異響的規律性，根據情況進一步判棚族斷可能的原因和解決辦法。
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