凱越分離軸承故障是什麼樣

1. 分離軸承壞了有哪些表現；分離軸承壞了會有什麼症狀

分離軸承壞了有哪些表現 分離軸承壞了，踩下離合器至半聯動的位置會有「沙沙」的異響。另外，帶擋行駛的時候有「絲絲」聲，類似金屬摩擦的聲音。

分離軸承壞了，不會影響汽車的正常行駛，但是會有異響。

分離軸承壞了，短時間內不修可以，長時間不修就會出現問題。如果分離軸承損壞的非常嚴重，會無法掛擋。

分離軸承的作用，主要是保證離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損。分離軸承出現問題，長時間不修理會極大地減少離合器及整個傳動系的使用壽命。

分離軸承是離合器總成的三件套之一，如果離合器分離軸承損壞，通常就是直接更換了，因為如果單獨拆卸分離軸承非常麻煩，需耗費很多工時。

正常情況下，分離軸承應該靈活，無尖銳的響聲或卡滯現象，其軸向間隙不得超過0.60mm，內座圈磨損不得超過0.30mm。如果達不到以上要求，就視為出現故障。
分離軸承壞了會有什麼症狀
如果分離軸承損壞了，那可能會出現踩下離合器踏板後，離合器片無法完全分離的情況，這樣就會導致汽車出現換擋困難的現象。分離軸承損壞後會影響發動機的正常運行，所以在分離軸承損壞後一定要立即更換。

分離軸承是與離合器踏板連接在一起的，踩下離合器踏板後，分離軸承會頂住壓盤上的膜片彈簧，此時膜片彈簧會翹起，這樣離合器片就可以分離了，發動機與變速箱之間的連接也會斷開。

抬起離合器踏板後，分離軸承不會頂住膜片彈簧，此時膜片彈簧會壓住離合器片，這樣發動機與變速箱就可以連接在一起了，此時發動機的動力是可以傳遞到車輪上的。

離合器屬於汽車上的傳動系統，離合器是安裝在發動機飛輪上的。

離合器的壓盤固定在發動機飛輪上，離合器片在壓盤和飛輪中間。

離合器片中間有花鍵，這個花鍵固定一個傳動軸，這個傳動軸就是變速箱的動力輸入軸。

離合器片是一個需要定期更換的易損件，隨著汽車行駛里程的增加，離合器片會磨損。

當離合器片磨損到一定程度後，就需要更換了。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

2. 凱越離合器失靈怎麼回事

凱越離合器故障的原因有以下幾點:1。離合器打滑:汽車低速起步時，抬起離合器踏板後汽車無法起步或起步困難；加速行駛時，車速不要隨著發動機轉速的提高而提高，嚴重時會出現焦味或冒煙的現象。2.離合器分離不徹底:如果將離合器踏板踩到底，離合器的主動盤和從動盤之間的動力無法完全切斷，造成換擋困難、掉齒或停車困難，使離合器發熱；3.離合器振動:起步時整車振動，尤其是怠速時，掛低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，車輛有持續沖擊；4.離合器異響:輕踩離合器踏板，分離軸承內端面一接觸分離杠桿，離合器就發出「咔噠、咔噠、咔噠」的連續響聲；旅行中起步、嚙合或分離時，發出響聲，並伴有顫抖。相關問答查看更多凱越離合器故障。凱越離合器故障的原因有以下幾點:1。離合器打滑:汽車低速檔起步時，踩下離合器踏板後，汽車無法起步或起步困難；加速行駛時，車速不要隨著發動機轉速的提高而提高，嚴重時會出現焦味或冒煙的現象。2.離合器分離不完全:當離合器踏板踩到底時，離合器主動盤和從動盤之間的動力無法完全切斷，所以如何拆解凱越離合器分泵，需要拆解變速箱，2020年12月16日送李鵬濤認證專家。凱越離合器分泵和分離軸承合二為一。離合器分泵的作用是使發動機和變速器逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器的連接，方便換擋，減少換擋時的沖擊；汽車在緊急制動時，可以起到分離作用，防止變速器等傳動系統過載，起到一定的保護作用。離合器何子義認證專家2020-12-16凱越離合器孫握分離軸承多少錢。羅蘭認證專家2020-12-16凱越離合器片激桐斷裂的症狀如下:1。離合器變得更高。車輛起步時，你踩下離合器踏板，本來可以抬起1cm，現在卻需要抬起2cm，很可能是離合器片變薄造成的；2.感覺車子動力下降。在發動機沒有異常的情況下，無論起步還是爬坡，感覺車無力，發動機轉速高，或者動力不足，都說明離合器打滑。楊沫認證專家2020-12-16，凱越離合器總泵換了還是和以前一樣。凱越離合器總泵的更換方法如下:1。拆下鎖夾。拆下推桿固定銷和推桿；2.從總泵上斷開軟管卡箍。斷開主缸軟管；3.拆卸主缸油管。拆下離合器則鉛慶總泵螺母；4.拆卸離合器總泵。只需更換一個新的泵體。由你來認證專家。2020-12-16，自己多玩。

3. 別克凱越分離軸承老是壞。

下面是我網路的結果
1)工作溫度過高產生過熱 很多駕駛員在轉彎或減速時，常常半踏離合器，有的掛檔後腳還放在離合器踏板上；有些車輛自由行程調整過大，使得離合器分離不徹底，處於半接合半分離狀態，這種狀態造成干摩擦而產生大量的熱傳遞給分離軸承，軸承受熱達到一定的溫度，黃油熔化或稀釋流淌，使分離軸承溫度進一步提高，當溫度達到一定程度時便燒壞。 2)缺少潤滑油而磨損 離合器分離軸承用黃油潤滑，黃油加入的方法有兩種，對於360111分離軸承來說，應在維護時或拆下變速器時，將軸承的後蓋打開填入潤滑脂，然後再將後蓋重新裝合即可；對於788611K分離軸承來說，則可將其拆下放在熔化的潤滑脂中浸煮，冷卻後取出，可達到潤滑的目的。在實際工作中駕駛員易忽視這一點，導致離合器分離軸承缺油。在無潤滑或少潤滑情況下分離軸承的磨損量往往是潤滑後的磨損量的幾倍到幾十倍。磨損增加，溫度也將有很大提高，這樣就更易損壞。 3)自由行程太小或受載次數過多 根據要求，一般離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙為2．5mm較為合適，反映在離合器踏板上的自由行程為30-40mm，自由行程太小或根本沒有自由行程，將會使分離杠桿與分離軸承處於常接合狀態。根據疲勞破壞原理，軸承工作時間愈長，損壞情況愈嚴重；受載次數越多，分離軸承越容易產生疲勞破壞。而且工作時間越長，軸承的溫度也越高，越容易燒損，降低了分離軸承的使用壽命。 4)除以上三種原因外，分離杠桿調整得是否平整，分離軸承回位彈簧是否良好，對分離軸承的損壞也有很大影響。

4. 分離軸承壞了有哪些表現

如果分離軸承出現故障，則我們在發動機起動後輕踩離合器踏板，當自由行程剛消除時，會出現的「沙沙」或「吱吱」聲響，繼續踩離合器踏板，如果聲響消失，則不是分離軸承問題，如果仍有聲響，就是分離軸承響。

分離軸承好了，踩下離合器至半聯動的位置會有「沙沙"的異響。另外，帶擋行駛的時候有「絲絲"聲，類似金屬摩擦的聲音。

使用注意

1、按照操作規定，避免離合器出現半接合半分離狀態，減少離合器使用次數。

2、注意保養，定期或在年度檢審維修保養時，用蒸煮法讓黃油浸透，使其有充分的潤滑劑。

3、注意調平離合器分離杠桿，保證回位彈簧的彈力符合規定。

4、調整自由行程，使其符合要求(30-40mm)，防止自由行程過大或過小。

5、盡量減少接合、分離次數，減少沖擊載荷。

5. 自動擋分離軸承壞了有哪些表現

如果軸承斷裂，當離合器被壓到半聯動位置時，會有「沙沙」的噪音。此外，帶齒輪行駛時有「絲絲」聲，類似金屬摩擦聲。如果軸承壞了，不會影響汽車正常行駛，但會有異常噪音。如果軸承壞了，短時間內可以修復，長時間不修復就會出現問題。如果分離軸承嚴重損壞，它將無法接合。分離軸承的作用主要是保證離合器能夠順利接合，輕輕分離，減少磨損。如果分離軸承出現問題，長期忽視會大大降低離合器和整個傳動系統的使用壽命。分離軸承是三套離合器總成之一。如果離合器分離軸承損壞，通常會直接更換，因為單獨拆卸分離軸承非常麻煩，需要很多工時。正常情況下，分離軸承應靈活，無尖銳噪音或卡澀，其軸向間隙不應超過0.60毫米，內圈磨損不應超過0.30毫米，如果不滿足上述要求，將被視為故障。

6. 汽車的分離軸承出現漏油現象是怎麼回事

發動機漏機油的原因有下列幾個方面：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油；
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油；
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當，損壞或螺絲松動漏油；
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油；
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油；
建議到專業的維修店修理吧。
分離軸承故障表現
如果分離軸承出現故障，則我們在發動機起動後輕踩離合器踏板，當自由行程剛消除時，會出現的「沙沙」或「吱吱」聲響，繼續踩離合器踏板，如果聲響消失，則不是分離軸承問題，如果仍有聲響，就是分離軸承響。
離合器分離軸承作用
離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。
分離軸承是離合器總成的三件套之一，如果離合器分離軸承損壞，通常就是直接更換了，如果你看過維修人員相關的操作，你就知道更換分離軸承，拆裝一次有麻煩，需耗費很多工時，不知道還以為在大修呢。但實際這個還是跟我們所說的大修有區別的，只要拆裝到位，並不會影響到汽車的整體性能。
仔細查找故障原因，盲目的剛換故障件而沒有排查到故障的原因出在哪。2 可能配件質量問題

7. 怎樣判斷汽車分離軸承是否壞了

如果分離軸承出現故障，則我們在發動機起動後輕踩離合器踏板，當自由行程剛消除時，會出現的「沙沙」或「吱吱」聲響，繼續踩離合器踏板，如果聲響消失，則不是分離軸承問題，如果仍有聲響，就是分離軸承響。

分離軸承是離合器總成的三件套之一，如果離合器分離軸承損壞，通常就是直接更換了，如果你看過維修人員相關的操作，你就知道更換分離軸承，拆裝一次有麻煩，需耗費很多工時，不知道還以為在大修。但實際這個還是跟大修有區別的，只要拆裝到位，並不會影響到汽車的整體性能。

汽車分離軸承使用中應注意的問題：

1、按照操作規定，避免離合器出現半接合半分離狀態，減少離合器使用次數。

2、需要注意盡量減少接合、分離次數，減少沖擊載荷。

3、注意調平離合器分離杠桿，保證回位彈簧的彈力符合規定。

4、調整自由行程，使其符合要求(30-40mm)，防止自由行程過大或過小。

5、汽車分離軸承要注意保養，定期或在年度檢審維修保養時，用蒸煮法讓黃油浸透，使其有充分的潤滑劑。

8. 怎樣判斷汽車分離軸承是否壞了

如果分離軸承出現故障，則我們在發動機起動後輕踩離合器踏板，當自由行程剛消除時，會出現的「沙沙」或「吱吱」聲響，繼續踩離合器踏板，如果聲響消失，則不是分離軸承問題，如果仍有聲響，就是分離軸承響。

分離軸承是離合器總成的三件套之一，如果離合器分離軸承損壞，通常就是直接更換了，如果你看過維修人員相關的操作，你就知道更換分離軸承，拆裝一次有麻煩，需耗費很多工時，不知道還以為在大修。但實際這個還是跟大修有區別的，只要拆裝到位，並不會影響到汽車的整體性能。

汽車分離軸承使用中應注意的問題：

1、按照操作規定，避免離合器出現半接合半分離狀態，減少離合器使用次數。

2、需要注意盡量減少接合、分離次數，減少沖擊載荷。

3、注意調平離合器分離杠桿，保證回位彈簧的彈力符合規定。

4、調整自由行程，使其符合要求(30-40mm)，防止自由行程過大或過小。

5、汽車分離軸承要注意保養，定期或在年度檢審維修保養時，用蒸煮法讓黃油浸透，使其有充分的潤滑劑。

9. 凱越過水後分離軸承異響

你好，如果確明激鍵認是比鉛清較大的嗡嗡聲，可以去維修站申請索賠更換。
一般會引發分離軸承異常的情況有：工作溫度過高產生過熱，缺少潤滑油而磨損等。分離杠桿調整得是否平整，分離軸承回位彈簧是否良好，對分離軸承的損壞也有很大影響。
平時也要注意不要老激巧踩離合器，比如紅綠燈時要換空檔，不要用離合器控制速度。

10. 我是一輛別克凱越，今天去修車換了個分離軸承，可是換完後出現了離合器打滑的現象，是不是安裝不當造成的

如果是單獨換了分離軸承後出現打滑現象的話，很有可能是分離軸承不回（分離軸承前後移動不暢）