高端軸承鋼硬度多少兆帕

㈠ 軸承的一般硬度是多少最完美的硬度又是多少

進口軸承
的硬度標准一般是在58~62
國產軸承的硬度不是很清楚。
軸承鋼
的硬度不是越高越好；
硬度太高，當軸承有沖出載荷，
滾動體
容易破碎或軸承內、外圈容易斷裂。

㈡ 滾動軸承鋼的硬度是多少

我是凱美瑞（KMR）軸承工程師。軸承鋼的硬度是滾動軸承的重要指標之一。它與材料接觸疲勞強度、耐磨性、彈性極限有著密切的關系，直接影響著滾動軸承的壽命，軸承鋼的硬度通常要根據軸承承受載荷的方式和大小、軸承尺寸和壁厚的總體情況來決定。滾動軸承用鋼的硬度要適宜，過大或過小都將影響軸承使用壽命。
軸承鋼的套圈61~65HRC，鋼球（滾珠）直徑≤45毫米則62~66HRC，鋼球（滾珠）直徑＞45毫米則60~66HRC。

㈢ 軸承的硬度與軸的硬度

軸承的硬度與軸的硬度如下：軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承穗春轉動零件並與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。硬度在35到50之兆族行間。軸承是當代機械設備中一種重要零部件。主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度。早期的直線運族嘩動軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿。硬度為50到100之間。

㈣ 軸承硬度國家標準是多少

軸承主要零件均採用高碳鉻軸承鋼，標准代號為《GB/T 18254-2002》，其硬度為洛氏硬度HRC61~64，熱處理工藝為830度淬火油冷，和160度回火去內應力。

㈤ 軸承鋼的硬度 能達到洛式硬度多少

各種軸承鋼淬火+低溫回火及硬度表

鋼號 淬火溫度及淬火介質 低溫回火 硬度HRC

GCr6 800~820 水或油 150~170 62~64
GCr9 800~830 水或油 150~170 62~64
GCr9SiMn 810~820 水或油 150~160 62~64
GCr15 820~846 油 150~160 62~64
GCr15SiMn 800~840 油 150~170 62~64

(三)淬火及淬火介質

(1)淬火顏色(經驗) 白色最硬而脆，黃色硬而韌，蘭色軟而韌。

(2) 淬火介質

A 水：一般溫度不超過40度，不得有油，肥皂等雜質。

B 鹽及鹼的水溶液：水中加百分之5~10的鹽或鹼。

鹽溶液冷卻速度是水的十倍，硬度高而均勻，但組織應力大，有一定的銹蝕作用。溫度小於60度。

鹼溶液(苛性納水溶液)腐蝕性大，適應范圍小。

C 油：包括機油，錠子油，變壓器油，柴油等。可減小變形與開裂。不適用碳鋼。油溫度：在60~~80度，最高不超過100~120度。

(四)回火溫度

軸承鋼採用低溫回火。溫度：150~250度。可在保持高硬度和高耐磨性的前提下，降低內應力和脆性，以免使用時崩裂或過早損壞。硬度HRC：58~~64。

㈥ 軸承鋼硬度和用途

導語：軸承鋼和普通的鋼不同，它是一種用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼材。與其他鋼材相比，軸承鋼擁有更高而且更加均勻的硬度以及耐磨能力。最為難得的是，軸承鋼在具有超高硬度的同時，還有很強的彈性。為了達到上述的這些要求，軸承鋼的配方有著很高的要求，對於化學成分的分布必須均勻，可以說軸承鋼是所有鋼鐵中要求最嚴格的鋼種之一。一般我們可以將軸承鋼分為四大類:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸。在本文之中小便將會為大家詳細介紹軸承鋼硬度。接下來就讓我們一起了解一下吧。

軸承鋼為什麼可以擁有如此高的硬度呢?

我們時常會把軸承鋼稱作高碳鉻鋼，它的·含碳量ωc大約在百分之一左右，它的含鉻量ωcr在百分之零點六左右。軸承鋼只是一個籠統的稱呼，他可以細分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁等。軸承鋼產量最大承鋼，Wc含量大約在百分之一左右。軸承鋼的成分幾乎是固定的，自從而是世紀初誕生而來，軸承鋼的主要成分大致是沒有改變過的。

但是科技是在不斷進步的，隨著技術的不斷創新，研究工作仍然在繼續，所以這一系列的原因就促使了軸承鋼的產品質量不斷提高。

接下來我要帶大家了解一下軸承鋼硬度的相關信息，軸承鋼的硬度和它的鍛造溫度是有著很大的關系的。

為了保證軸承鋼的硬度，在進行溫加工時，應避免200~400度的藍脆區。熱加工時，應避免進入高溫脆區(大於1250)。應盡量避免進入熱脆區(800~~950度)。退火目的：降低硬度，便於加工，為淬火做准備。球化退火過程：加熱到750~~770度，保溫一定時間，在緩慢冷卻到600度以下空冷。(3)各種軸承鋼淬火+低溫回火及硬度表鋼號淬火溫度及淬火介質低溫回火硬度HRCGCr6800~820水或油150~17062~64GCr9800~830水或油150~17062~64GCr9SiMn810~820水油150~16062~64GCr15820~846油150~16062~64GCr15SiMn800~840油150~17062~64。

製造要求

夾雜物的含量和鋼中氧含量密切相關，氧含量越高，夾雜物數量就越多，壽命就越短。

夾雜物和碳化物粒徑越大、分布越不均勻，使用壽命也越短，而它們的大小、分布狀況與使用的冶煉工藝和冶煉質量密切相關，生產軸承鋼的主要工藝是連鑄以及電爐冶煉+電渣重熔工藝冶煉，還有少量採用真空感應+真空自耗的雙真空或+多次真空自耗等工藝來提高軸承鋼的質量。

對軸承鋼的冶煉質量要求很高，需要嚴格控制硫、磷、氫等含量以及非金屬夾雜物和碳化物的數量、大小和分布狀況，因為非金屬夾雜物和碳化物的數量、大小和分布狀況對軸承鋼的使用壽命影響很大，往往軸承的失效就是在大的夾雜或碳化物周圍產生的微裂紋擴展而成。

發展前景

精密軸承等基礎機械鑄造業已經成為國家「十二五」期間重點發展的行業，為了實現兩會提出的經濟增長目標，各地城市基礎設施建設工程密集開工，軸承鋼市場需求也將隨之釋放。

伴隨著軸承製造業的持續、較快發展，軸承鋼市場前景被看好。國內軸承鋼生產廠家正積極研發軸承鋼新品種，軸承製造產業發展立足高端產品是未來的主要趨勢。

為了實現兩會提出的經濟增長目標，各地城市基礎設施建設工程掀起施工高潮，鐵路、保障房、水利、港口、機場等重大工程項目的密集開工帶動了工程機械製造業的復甦，拉動工程機械需求，軸承鋼市場需求也隨之釋放。同時鐵礦石、焦炭、高鉻等鋼鐵原材料市場價格持續高位運行，使軸承鋼生產成本不斷攀升，剛性成本的推動，促使鋼廠的出廠價格上調，從而進一步帶動軸承鋼市場價格的上升，這兩方面利好因素穩定了增長拉動了內需。

以上就是有關軸承鋼硬度的內容，希望能對大家有所幫助！

㈦ 大家好！軸承鋼的抗拉強度是多少兆帕謝謝！

軸承鋼（GCr15)的抗拉強度σb (MPa)：1617

㈧ 硬軸硬度是多少

軸承鋼通常是經過馬氏體或貝氏體的熱處理，硬度范圍在58~65HRC之間。軸承鋼：軸承鋼（earing steel）是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼，有高而均勻的硬度、耐磨性和高的彈性極限。軸承鋼的化學成分均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。1976年，國際標准化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標准，把軸承鋼分為：全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。一般的傳動軸如果設計剛度足夠分兩種，不重要的地方承受力不大的地方可以直接用普通的鋼，不熱處理，稍微比較重要就調質一下，特別重要或要求較高的就得調質高一點，局部要求特殊的地方還得淬火，氮化，鍍鉻。一般的傳動軸如果設計剛度足夠分兩種，不重要的地方承受力不大的地方可以直接用普通的鋼，不熱處理，稍微比較重要就調質一下，特別重要或要求較高的就得調質高一點，局部要求特殊的地方還得淬火，氮化，鍍鉻。45#鋼調質處理，回火溫度為500-600℃，硬度范圍HRC33-HRC22.；因此，調質處理不可能達到HRC60。若採用淬火+低溫回火（150℃）的處理，最高也只能達到HRC58，也不會達到HRC60，所以，必須採用55#鋼以上的中碳鋼，而且，還要低溫回火（不能調質），才能達到要求。