離心推料機怎麼解體換軸承

Ⅰ 立式多級離心泵檢修拆裝都有哪些步驟方法

(1)立式多級離心泵拆卸前的准備
①査閱有關技術資料及上一次的大修、中修記錄，向操作工詢問杲的運轉情況。
②切斷電源，確保檢修時的安全。
③切斷輸送介質。
④准備好工具、量具及相應的起重設備。
(2)立式多級離心泵拆卸順序和拆卸技術
立式多級離心泵的拆卸，在作好准備工作的基礎上，應按以下步驟及要求進行。
①卸下介質管路上泵的出口閥以前、進口閥以後法蘭的連接螺栓，將泵從介質管路中分離。卸下冷卻水管。斷開泵與電動機之間的聯軸器，並將其從泵軸上取下。
②擰開泵的機座螺栓，同時，將各機座螺栓處的墊片按順序編號，回裝時仍放在原處，以減少找正工作量。
③拆卸軸承。先擰下前後側軸承座與泵體的連接螺栓，拆掉軸承座，然後將軸承沿軸向抽出。
④拆卸軸封。擰下壓蓋與泵體的連接螺母，並沿軸向抽出壓蓋，取出填料或抽出機械密封。
⑤拆卸平衡盤。擰下尾蓋與尾段之間的連接螺母，取下尾蓋，然後將平衡盤沿軸向取出。松開平衡環與泵體的連接螺釘，即可卸下平衡環。
⑥長桿螺栓的拆卸。分段式多級泵的前段、中段、尾段，由若干個長螺栓穿起來固定在一起，形成一個完整的泵體，這些螺栓又叫長桿螺栓。擰緊長桿螺栓時，使各段之間軸向密封面緊密貼合，阻止了泵腔內的壓力介質向外泄漏。長桿螺栓的擰緊力過大，會造成零件損壞;擰緊力過小，則密封面泄漏。

Ⅱ 電機軸承壞了，怎麼取下來換阿

軸承裝配都屬於過盈裝配，軸比軸承套要大的，強打是可以打出來，不過容易損壞軸桿。裝配的時候是在軸承加熱器上進行加熱，使軸套膨脹變大，軸承很容易就裝上，然後再讓它自然冷卻縮小，達到緊密地配合。如果沒有相應的設備，你可以用火加熱軸套，很容易就可以取出來。

Ⅲ PN2000型園盤給料機主軸軸承怎麼換

拆卸：
1、拆卸電主軸前後端蓋、前後螺母。
2、從軸的前端向後用力推出主軸及後軸承座，軸承等附件。
3、選擇合適的主軸軸承和隔圈。

Ⅳ 離心泵的修理與維護

離心泵是通過旋轉泵的葉輪產生的離心力帶動流體的轉動來完成流體的輸送，主要由葉輪、泵殼和軸封裝置構成。最常見的離心泵就是水泵了。那你知道碰上離心泵故障了該怎麼處理維修嗎?以下是我為你整理的離心泵的修理與維護，希望能幫到你。

離心泵的維護

1.開車前應先檢查設備的完好情況和配合情況，緊固螺栓的緊固情況，軸承的潤滑情況(潤滑油不足應加油，變質應更換)，密封裝置的泄漏情況，使泵體充滿液體，關閉出口閥門。

2.開車時應隨時注意和檢查泵的運行情況，經常查看：軸承的溫度變化情況，有無雜音和振動，電機是否發熱(不超過80℃)，電機負荷是否正常，密封面的滲漏情況等。若發現問題應立即停機檢修。

3.停機前應先關閉出口閥門，然後停機。若在冬天，停機後應將泵內和管內的水放出，以免凍壞離心泵。

4.定期檢修。一般離心泵應每6~12月徹底檢修一次(可結合設備大修進行)。檢修時，將泵解體，徹底清洗葉輪、軸承、軸和軸套、水封管、填料箱、泵殼等。軸承清洗後，若發現磨損、有裂紋、松動、滾珠有麻坑時，應更換新的軸承，若完好無損應更換新潤滑油;軸和軸套等若有磨損可補焊修理再車磨;若軸有彎曲時應矯直;葉輪磨損或蝕損可修補或更換(修理後要重新做平衡試驗);密封函重新換新填料。

定期檢修組裝後要重新試運轉。

5.緊急停泵的條件

1、突然發生強烈的振動或泵內清楚的金屬磨擦聲。

2、軸承冒煙或溫度急劇升高到75度，加油無效時。

3、高壓管道破裂時，威脅到人身或設備安全時。

4、電機冒煙或著火。

5、突然發生汽化或失水，出口壓力電流急劇下降時，大幅度擺動時。

離心泵的修理

1.轉子的修理

離心泵的轉子主要由葉輪、主軸和軸套等組成。轉子在修理前必須進行拆卸、清洗和檢查，仔細檢查葉輪的磨損、徑向跳動量(不超過0.05mm)、偏心量;軸和軸套的磨損、彎曲等。

(1)主軸的修理：泵的主軸，由於轉動時產生振動或突然撞擊而產生彎曲或裂紋;軸的表面由於摩擦或輸送介質的腐蝕而產生嚴重的凹陷和磨損，從而造成徑向跳動或強度下降，影響使用，需要修理。對於表面輕微蝕損可用浸油砂布打磨光滑。軸彎曲時需要矯直;對於損傷非常嚴重的軸可採用焊補、噴鍍、電鍍後車磨等方法修復。修復後需要重新測試幾何精度和徑向跳動(不超過±0.05mm)。

(2)軸套的修理：高段泵在運行中，軸套在與填料接觸部分發生摩擦而產生磨損和徑向跳動。對於不嚴重的磨損可以採用焊補後車削進行修理，對於磨損嚴重的軸套則需更換。

(3)葉輪的修理：葉輪是泵的易損件之一，葉輪轉動時，由於摩擦腐蝕損傷嚴重，尺寸和形狀發生改變等影響泵的性能時，需要及時修理弊念戚和更換。對於損傷不太嚴重的葉輪，可用補焊的方法修復。修復時，將葉輪先加熱至600℃，然後補焊，並注意焊後的緩慢冷卻，以免產生新的裂紋。冷卻後再車削到原來的尺寸。若發現鍵松(滾鍵)，在允許的情況下可加寬鍵槽或重新開鍵槽(在距原鍵槽90°或180°處)，重新配鍵。若葉輪上有嚴重的砂眼或損壞嚴重者需要更換葉輪。

對於修復好的葉輪需重新找靜平衡。修理好的葉輪，其端面擺動量不超過0.2mm，葉輪外圈與密封圈處的徑向跳動量也不得超過0.05mm。

2.平衡裝置的修理

多級離心泵大都裝有推力平衡裝置，用來抵消由於各葉輪兩面壓力不一致而引起的軸向推力，減少轉子的軸向竄動量租陵。一般在運行中，平衡盤和平衡環(通常由青銅製成)由於經常接觸而發生磨損，若介質中有泥砂等固體雜質，則磨損更加嚴重。若平衡盤和平衡環磨損過多(一般超過2mm)就應進行修理。對於磨損不太嚴重的可先車平磨損的溝槽，研磨後重新裝配。裝配時可在平衡環後面加上相應厚度的墊片，以補足到原來的厚度。墊片可用石棉墊，但墊片厚度必須均勻平整。若是磨損過多則需要更換新件。

在裝配時，要求平衡盤和平衡環表面嚴密接觸(軸向間隙0.1~0.25mm)，二者工作端面對泵軸中心線的不垂直度不應超過0.03mm。

另外泵殼上的密封圈磨損嚴重要及時更換。密封裝置損壞及時修補，以防止液體泄漏和影響泵的工作性能。

離心泵在工作中常出現的故障及排除

離心泵在使用中常會出現一些故障需要排除。要想排除故障，必須先知道造成故障的原因，然後對症下葯進行處理。

1.開機後泵不出水

(1)泵內空氣未排出。可由泵蓋上注液孔緩緩注入液體(以利於空氣排出)。

(2)吸水管接頭、法蘭處漏水氣，可安正擰緊之。

(3)泵轉速低，應查看電機轉數，或查看電壓是否太低。

(4)泵的吸入高度太大，超過泵的吸程，或吸水管口未浸入水池中。

(5)電機反轉。

(6)泵的葉輪活動，未能工作。

(7)吸水網被堵，吸不上水。

2.開機後泵的出水量不足

(1)葉輪被堵，應拆開泵清理。

(2)空氣進入泵體，可打開放氣門放氣。

(3)泵的轉速低。

(4)泵內葉輪與密封環間隙過大，或葉輪磨損、松動，填料函密封不好。

(5)出水閥門開啟不夠。

(6)設計有問題。

3.泵出水量不足

泵內存空氣，可檢查吸水管、填料函是否漏氣。

4.泵啟動後突然停止出水

(1)吸水管接頭突然松脫漏空氣或因吸水管中有空氣囊。

(2)向泵內灌水時太急，空氣沒有排盡。

5.電機負荷過大

(1)泵的裝配和安裝不合適(如填料太緊，泵和電機軸向中心線不重合，葉輪與殼體間摩擦等)。

(2)泵的給水高度過大或流量大。

(3)泵的轉速過高。

6.其他

(1)泵工作時振動，可能是泵與電機軸中心線不重合、主軸彎曲、緊固螺栓松動、葉輪存在偏心。

(2)軸承發熱，可能是缺油或與電機軸不同心。

(3)不正常聲音。可能是進入空氣或因振動、泵軸與電機軸不同心等。

Ⅳ 精密推台劇軸承的更換方法

軸承的安裝
軸承安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能。因此，請充分研究軸承的安裝，即請按照包含如下項目在內的操作標准進行軸承安裝。
一、清洗軸承及相關零件
對已經脂潤滑的軸承及雙側具油封或防塵蓋，密封圈軸承安裝前無需清洗。
二、檢查相關零件的尺寸及精加工情況
三、安裝方法
軸承的安裝應根據軸承結構，尺寸大小和軸承部件的配合性質而定，壓力應直接加在緊配合得套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力，軸承安裝一物純般採用如下方法：
a. 壓入配合
軸
承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟
金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈
與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入
軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。
b.加熱配合
通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配
合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適於過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然後
從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，採用加熱軸承座的熱
裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不
均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。 c.圓錐孔軸承的安裝
圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上，或裝載緊定套和退卸套的錐面上，襪陸其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量，因此，安裝前應測量軸承徑向游隙，安裝過程中應經常測量游隙以達到所需要的游隙減小量為止，安裝時一般採用鎖緊螺母安裝，也可採用加熱安裝的方法。
d.推力軸承的安裝
推
力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸泉應在軸上固定，以防止相對於軸
轉動。軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉的情告螞頃況居多，因此內圈與軸的配合為過贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
四、軸承安裝後的檢查

Ⅵ vmp立式多級離心泵更換軸承視頻教程

VMP立式多級泵

Ⅶ 雙向螺旋給料機怎麼更換軸

雙向螺旋給料機更換軸步驟如下：
1、拆卸外環，要拆下過盈配合的外圈，事先在外殼圓周上套幾個螺釘，擠壓外圈的螺釘，均勻擰緊螺釘，同時拆下。這些螺孔通常覆蓋有單獨的軸承，如盲塞、振動篩的圓錐滾子軸承等。，並且在外殼的肩部設置了幾個凹口，通過使用襯墊、使用壓力機或輕敲來移除。
2、給料機圓柱孔軸承的拆卸，內圈的拆卸可以簡單地用壓力機拉出。此時，注意讓內圈承受其拉力。採用油壓法拆卸大型給料機軸承內圈。油壓通過軸上的油孔施加，使其易於抽出。大寬度軸承採用油壓法和拉拔夾具拆卸。感應加熱可用於拆卸NU和NJ圓柱滾子給料機的軸承內圈。短時間內加熱零件，使內環膨脹，拉伸。
3、錐形孔軸承的拆卸，用緊固套拆卸較小的軸承，用固定在軸上的止動塊支撐內圈，並向後轉動螺母幾次。進料器軸承拆卸和更換不當可能會損壞軸承內部，污染物可能會進入軸承或在重新安裝過程中出現錯誤。因此，小心地拆卸和更換進料器軸承。

Ⅷ 料盤壓力軸承怎麼拆卸

第一步:拆解頭罩

前頭罩里有個螺絲是固定車把中間絲，內部一個長螺絲桿，深入前叉管內，螺絲底端有個斜面拉絲，拉緊方能定住車把，拆解頭罩的目的就是讓車把從前叉內部「解脫」，頭罩屬於塑料件，拆的時候不可強行硬掰，除了螺絲將其固定住，裡面還有塑料扣，可用一字螺絲刀「探入」內部，看清卡扣輕輕一撬頭罩與儀表就「分開」了。

第二步:噴塗螺絲松動劑潤滑螺絲

電動車風里來雨里去，水劑產生銹跡，時間久了有些螺絲很難拆，「緊緊抱成團」，讓潤滑劑清除銹跡，讓拆卸更好卸，強制硬卸，擰壞了絲，碰傷了手，拉斷了線，犯了難，別看小小潤滑劑，它可是小「神器」！

第三步:打理打理「礙事」的線

頭罩「肚子」里匯集很多接插件，條條線都有他的用途，當你把車把拔出時，有些線短容易斷，把妨礙的線打點打點，比如剎線，轉把線，儀表線，剎車斷電線，前大燈線……，哪裡礙事理哪裡！確保把出，線安然無恙。

第四步:正確拆解前叉螺絲。

車把中間螺絲最好用套筒或梅花扳手拆，一般用12cm的扳手，螺絲難拆可以用錘平行震一震，然後用扳手拆拆上上，來來回回擰幾個回合就下來了，（卸松即可）不然硬拆很容易把螺絲外棱擰成「圓形」，給下一步帶來困難，同樣前叉上的螺絲也不可強制硬卸「如果實在拆不掉，裡面銹跡蔓延賭死，就用「切割機」切了它，該換啥就換啥吧！

第五步:去除已壞掉的八件碗

前叉脖最下面的是下阻擋，阻擋上面是珠架，珠架上面是碗，上端上面是碗，珠架，蓋板絲，蓋板防滑絲，和固定螺絲，經過時間的磨合會造成不同程度的磨損珠架散架，鋼碗不圓潤，下阻擋磨變形，蓋板螺絲凸凹不平，需要通通換掉，當拆解上下碗時要對角砸下，以免砸爛上面「碗脖」遺留車架管內。

第六步:正確安裝壓力軸承八件碗

下阻擋，上下珠架碗平行敲擊入位，如果難砸不可強力砸，可選擇用小方木擋著平行用錘敲擊到位，硬砸碗變了形，珠不安分，偏離「跑道」易壞，上下珠架一定要塗抹潤滑油，油在，靈巧，摩擦力小，耐用好，另外蓋板絲不可過緊，以免轉彎費力，珠架散架磨爛快！

第七步:調整車把固定好線

車把中間螺絲是調整前叉車把的正不正，車把和前叉中端要在一條直線上，如果偏移騎行別扭不舒適，另外打開電源鎖試試各項「功能」是否健全，看看頭罩里的線是否「平安無事」，確保一切正常，將線用線束子進行固定，以免轉彎碰到，磨到線，合上頭罩，螺絲松緊要適度，不可硬擰，以免把塑料柱擰劈。

Ⅸ 怎麼換軸承

1.核對該電動機是否是工作票上的電動機，准備材料、工具； 2.查看更換的軸承是在負載端或在風扇端；在風扇端時，將電動機的風罩取下，然後取出風扇，（注意風扇的卡子），然後用扳手擰松外油盒蓋的螺栓，並取出外油盒蓋（做好標記）。 3.用扳手將電動機的四個端蓋螺栓擰松取出，將一字改刀插入端蓋縫隙，並用榔頭輕輕敲擊，當縫隙較大時，用活動扳手將端蓋撬出，（做好標記）。 4.取出卡軸承的卡子，用抓勾將軸承拔出，取出方鍵，清洗轉子軸頸和內油盒蓋，內油盒蓋清洗完後，在抹上2/3的潤滑脂； 5.更換新的軸承，上好鍵槽的鍵，套上軸承，用銅棒均勻地敲至適當位置。 6.裝配好後，然後加入2/3的潤滑脂，套上卡軸承的卡子，同時用白沙帶穿過內油盒蓋、端蓋、外油盒蓋其中2個螺栓孔，端蓋裝回電動機的端蓋子口後，收緊白沙帶用螺栓從外油盒蓋對齊到內油盒蓋並吃住絲牙，取出白沙帶用螺栓裝回。 7.裝配按分解時的程序相反進行，裝配完畢後盤車是否靈活。 8.如需要更換的軸承在負載端，應先將電機挪開（注意電機地腳螺絲的墊片），用拉馬將靠背輪拆下，再按照上述工序拆卸更換。 9.電機回裝後連接注意同心度，在連軸器上選取4個點，用直尺及燈光檢查4個點的間隙是否一致，如不一致，調整電機位置； 10.清理工作現場，會同值班員用500V搖表搖測電動機絕緣合格。

Ⅹ 如何把軸承從軸上拆卸下來有幾種方法感應加熱的方法是怎麼回事

拆卸較小型軸承時，可通過合適的沖頭，輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下，更佳的方法是使用機械拉拔器。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽，則可以簡化拆卸過程。此外，在孔肩的位置加工一些螺紋孔，便於螺栓把軸承頂出。

大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此，可使用液壓助力工具或注油法，或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽。

有敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法、感應加熱法等，所謂感應加熱，也叫電頻感應加熱，通過磁線圈導電產生熱量，使軸承膨脹，從而拆除軸承。

(10)離心推料機怎麼解體換軸承擴展閱讀：

注意事項

1、保持軸承及其周圍環境的清潔

即使肉眼看不見的微小灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和雜訊。軸承以及其周邊附件應保持清潔，特別是灰塵及污物,工具及工作環境也必須保持干凈。

2、使用安裝時要認真仔細

不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。

3、使用合適、准確的安裝工具

盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。

4、防止軸承的銹蝕

直接用手拿取軸承時，要充分洗去手上的汗液，並塗以優質礦物油後再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。

不過，在某種特殊的操作條件下，軸承可以獲得較長於傳統計算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當滾動面（軌道及滾動件）被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。