軸承潤滑條件如何保證

⑴ 滾動軸承的潤滑方式有哪些

1、油潤滑

向潤滑表面施加潤滑油的方法。

2、滴油潤滑

針閥油杯和油芯油杯都可以做到連續滴油潤滑，兩者的區別就是針閥油杯在停車時同時停止供油，而油芯油杯在停車時繼續滴油，會引起無用的消耗。

3、油環潤滑

油環套在軸頸上，下部浸在油中，當軸頸轉動時會帶動油環轉動，將油帶到軸頸表面進行潤滑。

4、飛濺潤滑

利用轉動件或曲軸的曲柄等將潤滑油濺成油星以潤滑軸承。

5、壓力循環潤滑

用油泵進行壓力供油潤滑，可保證供油充分，能帶走摩擦熱以冷卻軸承。

6、潤滑脂

脂潤滑只能間歇供應潤滑脂，旋蓋式油脂杯是應用的最廣的脂潤滑裝置，杯中裝滿潤滑脂後，旋動上蓋即可將潤滑脂擠入軸承中，有的也使用油槍向軸承補充潤滑脂。

滾動軸承作用

支承轉動的軸及軸上零件，並保持軸的正常工作位置和旋轉精度，滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較，滾動軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速時壽命低，聲響較大。

⑵ 形成滑動軸承動壓油膜潤滑要具備什麼條件

1）相對滑動的兩表面間必須形成收斂的楔形間隙
2）被油膜分開的兩表胡隱面必須有足夠的相對滑動速度，其運動方向必須使潤滑油由大口流進，從小口流出冊宴
3）潤滑油必州做銀須有一定的粘度

⑶ 動壓滑動軸承油膜承載力的建立及保證完全液體潤滑必須滿足的幾個條件

建立三條件：相對速咐宏遲度，合理的楔形，充足的潤滑油。這是必衡李要條件。
完全液體潤滑只有一個條件：最小油膜厚度大於軸、軸承表的粗糙度之和。絕蔽

⑷ 4 設計液體動壓潤滑滑動軸承時 為保證軸承正常 工作應滿足哪些條件

為保證軸承正常，工作應滿足條件：

1、兩工作面間必須有楔形形間隙；

2、兩工作面間必須連續充滿潤滑油或其他粘性流體；

3、兩個工作面之間必須有相對的滑動速度，運動方向必須使潤滑油流入大斷面，流出小斷面。

4、此外，外載荷不應超過最小油膜的限制。對於一定的負載，速度、粘度和間隙必須適當匹配。

(4)軸承潤滑條件如何保證擴展閱讀：

流體動壓潤滑理論的假設條件是潤滑液等粘性，即潤滑油的粘度在一定溫度下，不隨壓力的變化而改變；其次是假設發生相對摩擦運動的表面是剛性的，即在油膜壓力的作用下，不考慮其彈性變形。在上述假定條件下，對一般非重載的滑動軸承，這種假設接近實際情況。但是在滾動軸承和齒輪等點線接觸表面，接觸壓力達>100MPa時，上述假定條件不成立。

⑸ 滾動軸承如何潤滑，軸承潤滑有什麼標准

滾動軸承既有滾動摩擦也有滑動摩擦。滑動摩擦是由於滾動軸承在表面曲線上的偏差和負載下軸承變形造成的。隨著速度和負荷的增加，滾動軸承的滑動摩擦增大。為了減少摩擦、磨損、降低溫升、雜訊，防止軸承和部件生銹，採用合理的潤滑方式和正確地選用潤滑劑，適宜地控制潤滑劑數量對提高軸承壽命非常重要。
滾動軸承的潤滑方式
軸承常用的潤滑方式有油潤滑及脂潤滑兩類。此外，也有使用固體潤滑劑潤滑的。選用哪一類潤滑方式，這與軸承的速度有關，一般用滾動軸承的 dn值（d為滾動軸承內徑， mm；n為軸承轉速；r／min）表示軸承的速度大小。適用於脂潤滑和抽潤滑的 dn值界限列於下表中可作為選擇潤滑方式時的參考。
1、脂潤滑
由於潤滑脂是一種粘稠的凝膠狀材料，故潤滑膜強度高，能承受較大的載荷，不易流失，容易密封，一次加脂可以維持相當長的一段時間。波劾軸承的裝脂量一般為軸承內部空間容積的1/32／3。對於那些不便經常添加潤滑劑的地方，或那些不允許潤滑油流失而致污染產品的工業機械來說，這種潤滑方式十分適宜。它的缺點是只適用於較低的d。值。會潤滑脂的主要性能指標為雄人度和滴點。軸承的dn值大、載荷小時，應選錐入度較大的潤滑脂；反之，應選用誰人度較小的潤滑脂。此外，軸承的工作溫度應比潤滑脹的熱點低，對於礦物油潤滑脹，應低10～20t；對於合成潤滑脂．應低20～30℃。
脂潤滑的特點：
（1）、適用於低、中速和中等溫度條件。
（2）、密封裝置簡單。
（3）、維修費用低，潤滑脂本較低。
（4）、摩擦較大，散熱能力差。
潤滑方法：填脂法、油杯油槍注脂法。
滾動軸承用潤滑脂潤滑的優點：
a.個別須用手經常加油的軸承點，如換用脂則既省事又可避免缺油。
b.脂本身就有密封作用，這樣可允許簡化密封程度不高的機構。

c.經驗證明在一定轉速范圍內（n＜20000r/min或dn＜20000mm•r/min）用鋰基脂潤滑比用滴油法有更低的溫升和更長的軸承壽命。
滾動軸承選用潤滑脂應考慮的因素：

主軸轉速和軸承內徑是滾動軸承選用潤滑油還是脂的重要依據，通常使用潤滑脂時各種軸都有一個使用速度極限，不同的軸承速度極限相差很大，通常以dn值或dmn值來表示。一般原則是速度越高，選錐入度越大（錐入度越大則脂越軟）的脂、以減少其摩擦阻力。但過軟的脂，在離心力作用下，其潤滑能力則降低。根據經驗，對n＝20000r/min的主軸，若用球軸承，其脂的錐入度宜在220～250之間，當n＝10000r/min時，選錐入度為175～205的脂；若用滾錐、滾子軸承，由於它們與主軸配合比較緊密，甚至有些過盈結構，因此即使主軸轉速n＝1000左右，其用脂的錐入度應在245～295范圍內。

軸承的溫度條件及變化的幅度對潤滑脂的潤滑作用和壽命有明顯的影響，潤滑脂是膠體分散體系，它的可塑性和相似粘度隨著溫度而變化。當溫度升高時，潤滑脂的基礎油會產生蒸發、氧化變質，潤滑脂的膠體結構也會變化而加速分油。當溫度達到潤滑脂稠化劑的熔點或稠化纖維骨架維系基礎油的臨界點時，其膠體結構將完全破壞，潤滑脂不能繼續使用。如果溫度變化幅度大且溫度變化頻繁，則其凝膠分油現象更為嚴重。一般講，潤滑脂高溫失效的主要原因都是由凝膠萎縮和基礎油的蒸發而造成的，當基礎油損失達50％～60％時，潤滑脂即損失了潤滑能力。軸承溫度每升高10～15℃，潤滑脂的壽命縮短一倍。
在高溫部位潤滑時，要考慮選用抗氧化性好、熱蒸發損失小、滴點高的潤滑脂。在低溫下使用，要選用相似粘度小，低的起動阻力的潤滑脂。這類潤滑脂的基礎油大多是合成油，如酯類油、硅油等，它們都具有低溫性能。
載荷
對於重載荷機械在使用潤滑脂潤滑時，應選用基礎油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂，稠度大的潤滑脂可以承受較高載荷或選用加有極壓添加劑或填料（二硫化鉬、石墨）的潤滑脂。對於低，中載荷的機械，應選用1號或者2號稠度的短纖維潤滑脂，基礎油以中等粘度為宜。
環境條件
環境條件是指潤滑部位的工作環境和所接觸的介質，如空氣濕度、塵埃和是否有腐蝕性介質等。在潮濕環境或水接觸的情況下，要選用抗水性好的潤滑脂如鈣基、鋰基、復合鈣基脂。條件苛刻時，應選用加有防銹劑的潤滑脂。處在有強烈化學的介質環境的潤滑部件，應選用抗化學介質的合成油潤滑脂如氟碳潤滑脂等
3.2油潤滑
在高速高溫的條件下，脂潤滑不能滿足要求時可採用油潤滑。潤滑油的主要特性是粘度，轉速越高，應選用粘度越低的潤滑油；載荷越大，應選用粘度越高的潤滑油。根據工作溫度及dn值．參考圖13－28，可選出潤滑油應具有的粘度值，然後根據粘度從潤滑油產品目錄中選出相應的潤滑油牌號。
油潤滑的特點：
（1）、適用於高速、高溫和重載荷條件。
（2）、設備保養和更換潤滑劑方便。
（3）、系統中的摩擦副可同時潤滑。
（4）、潤滑裝置復雜，密封困難。
常用的油潤滑方法：
（1）油浴潤滑（下圖）把軸承局部浸入潤滑油中，當軸承靜止時，油麵應不高於最低攢動體的中心。這個方法不適於高速，因為攪動油液劇烈時要造成很大的能量損失，以致引起油液和軸承過熱。
（2）滴油潤滑適用於需要定量供應潤滑油的軸承部件，滴油量應適當控制，過多的油量液引起軸承溫度的增高，為使滴油通暢，常使用粘度較小的全損耗系統用油L－AN15。
（3）飛濺潤滑這是一般閉式齒輪傳動裝置中的軸承常用的潤滑方法，即利用齒輪的轉動把軸承的密封裝置是為了阻止灰塵、水、酸氣和其它雜物進入軸瓦並阻止潤滑劑流失而設置的。密封裝置可分為接觸式及非接觸式兩大類。
（4）壓力供油潤滑
（5）噴霧潤滑
（6）油氣潤滑
3 固體潤滑：
使用固體潤滑劑能夠節約電力、石油產品和有色金屬，避免潤滑油污染環境。
滑適用的場合為：
1.高溫、高壓工作環境，如擠壓、沖壓、拉制、壓制等。2.低速條件，如機床導軌。
3.寬的溫度范圍。
4.高真空條件下運轉的部件，潤滑不破壞其真空度。
5.強輻照條件下運轉的部件，固體潤滑劑在強輻照下變質緩慢。
6.需要防腐蝕的場合，固體潤滑劑與空氣、溶劑、燃料、助燃劑等不起反應，可在酸、鹼、海水等環境下工作。
7.有塵土的環境。
8.需嚴格避免潤滑油污染產品的場合
9.油脂易被沖刷流失的場合。
10.供油很不方便的場合。
固體潤滑的摩擦因數通常比油、脂潤滑時高，且無冷卻作用，也無助於排出磨屑。
潤滑方法：
固體粉末潤滑、固體潤滑劑塗層潤滑、覆膜潤滑。

⑹ 4 設計液體動壓潤滑滑動軸承時 為保證軸承正常 工作應滿足哪些條件

1、兩工作面間必須有楔形形間隙。

2、兩工作面間必須連續充滿潤滑油或其他黏性流體。

3、兩個工作面之間必須有相對的滑動速度，運動方向必須使潤滑油流入大斷面，流出小斷面。

4、此外，外載荷不應超過最小油膜的限制。對於一定的負載，速度、粘度和間隙必須適當匹配。

(6)軸承潤滑條件如何保證擴展閱讀

動壓潤滑，通過軸承的轉動子每日將潤滑油摩擦表面，由於潤滑油在軸承中的粘度和油液對油液壓力的動壓作用形成楔形間隙，軸承油膜形成。

流體動力潤滑理論假定潤滑油的粘度，即潤滑油的粘度在一定溫度下不隨壓力變化。其次，假定具有相對摩擦運動的表面為剛性，即不考慮其在載荷和油膜壓力作用下的彈性變形。

在上述假設下，此假設接近一般非重載滑動軸承（接觸壓力為15MPa）的實際情況。然而，當滾動軸承與齒輪之間的表面接觸壓力增加到400～1500MPa時，上述假設與實際情況不同。

變形摩擦表面油膜厚度可以達到幾次，和潤滑表面彈性變形的金屬摩擦和潤滑劑粘度隨壓力改變這兩個因素，研究油膜的形成和計算油膜的厚度截面形狀和油膜壓力分布在一個更現實的潤滑彈流潤滑。

⑺ 設計液體動壓潤滑滑動軸承，保證軸承正常工作應滿足哪些條件

1 為了保證軸承獲得完全的液體摩螞沖擦，必須使軸承的最小油膜厚度大於軸頸和軸瓦表面粗糙春物改度之和。即，hmin＞S（扒判Rz1+Rz2）
2 足夠的供油量。
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⑻ 軸承的潤滑在結構上是如何實現的

由於特殊生產工藝的要求，工礦企業的某些關鍵設備在極為惡劣的工況下運行。由於設備重、環境溫度高，粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO，SO2等，對設備的潤滑帶來很多問題，摩擦磨損嚴重，到目前為止，國內上述企業大部分仍沿用傳統的油、脂潤滑，而事實上這些工礦條件已超出了油、脂潤滑的范圍，極易發生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死，引起嚴重的零件磨損和損壞，經常性地導致設備停運。
為了生產連續運行，除在原始設計上要求安裝多台設備輪修外，還須投入大量維修人員。嚴重地限制著生產率的提高，備品備件和能源消耗極大，已成為發展生產的重要障礙。汽車製造、水泥生產、石油化工等企業都提出了提供復雜工況條件下特種潤滑材料要求。
為此，對鑲嵌式自潤滑復合材料研究，在材料配方和制備工藝上突出自身特色，材料性能已達到了國際先進水平，為企業解決了特殊工況下的潤滑問題，並帶來了明顯的經濟和社會效益。但由於多種原因國內更多的企業尚未採用，上述狀況依然存在。

⑼ 【在線採納】角接觸軸承的布置方式有哪些組合軸承支承應用於什麼情況潤滑條件如何保證

角接觸軸承的常用的布置方式有三橋逗爛種：背對背、面對面和串聯布置；
①背對背配置，背對背配對的軸承的載荷線向軸承軸分開。可承受作用於兩個方向上的軸向載荷，
但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。背對背安裝的軸承提供剛性相對較高的軸承配置，而且可承受傾覆力矩。

②面對面配置，面對面配對的軸承的載荷線向軸承軸匯合。可指塌承受作用於兩個方向上的軸向載荷，但每個方向上的載荷只能由一個軸承承受。這種配置不如背對背配對的剛性高，而且不太適合承受傾覆力矩。這種配置的剛性和承受傾覆力矩的能力不如DB配置形式，軸承可承受雙向軸向載荷；

③串聯配置，串聯配置時，載荷線平行，徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔。但是，軸承組只能承受作用於一個敏漏方向上的軸向載荷。如果軸向載荷作用於相反方向，或如果有復合載荷，就必須增加一個相對串聯配對軸承調節的第三個軸承。這種配置也可在同一支承處串聯三個或多個軸承，
但只能承受單方向的軸向載荷。通常，為了平衡和限制軸的軸向位移，另一支承處需安裝能承受另一方向軸向載荷的軸承。

⑽ 軸承採用什麼方式潤滑為什麼

軸承的潤滑方式有以下幾種：

1、自帶，新安裝的軸承其導軌及滾動體周圍已塗上潤滑脂，有的軸承還帶有密封蓋，這種軸承的自帶潤滑脂能使用很長時間，如家用電器的風扇等；

2、裝配時周圍添加軸承周圍空間的1/3-1/2，的潤滑脂，使用時並可通過油嘴加註；

3、採用稀油，侵油、濺油及強制潤滑冷卻。