A. 貨車軸承用什麼潤滑脂好
通用都是2號鋰基潤滑脂，但3號鋰基也可以。3號就是比2號略硬一點。
B. 軸承用什麼潤滑油
要想要軸承轉的又快又輕，當然首先考慮用軸承油，市場上應該有很多專門用於軸承的潤滑油，不過用油的話，可能添加油比較頻繁，壽命較短。一般軸承多用的是潤滑脂，用油的很少，用脂的話要用高速軸承脂。
C. 軸承可以用什麼潤滑油
高速軸承（如10000r/min以上）多用油潤滑，這個轉速以下可以用脂潤滑，但需要選擇適合的油脂。
1、高轉速的軸承，選用全合成高速軸承脂；
2、高溫軸承，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；
3、重負荷軸承，選用全合成高溫重載軸承脂；
4、中小軸承或者降低噪音，選用全合成降噪軸承脂；
5、水淋環境，選用全合成耐水軸承脂；
給你摘一段我們上氣的設備潤滑手冊的常用型號，上氣車間里的設備一般會用上海虎頭HOTOLUBE、克虜伯、博士等牌子，比較耐用。
D. 軸承裡面加的潤滑油分哪幾種他們分別起什麼作用如果軸承要求高轉速.低噪音需要採用哪種潤滑油謝謝！
軸承潤滑脂要根據軸承轉速、運轉溫度、是否降噪、耐水淋狀況和負荷等工況來確定。如果有特殊要求，如耐高溫、耐低溫、高負荷，高轉速、高負荷，建議採用合成潤滑脂。型號選擇標准如下：
1、高轉速的軸承，選用全合成高速軸承脂；
2、高溫軸承，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；
3、重負荷軸承，選用全合成高溫重載軸承脂；
4、中小軸承或者降低噪音，選用全合成降噪軸承脂；
4、水淋環境，選用全合成耐水軸承脂；
你這個設備應該選用全合成高速軸承脂，這個產品的生產廠家有克虜伯kluber、上海虎頭HOTOLUBE、博士BOSH等
E. 軸承加什麼樣的潤滑脂
軸承加什麼潤滑脂，主要看他運轉的速度快不快，很慢的話加一般黃油就可以。如果是高速運轉，長期轉速很快，軸承長期處理高溫運作中的話的需要使用高溫軸承脂GC-600.
F. 軸承有沒有專用的潤滑油，應該用什麼潤滑油
軸承有專用軸承潤滑油，軸承潤滑油的選定，一般說來，必須考慮下列的要素：
1、適當的粘度
作為軸承用潤滑油，最重要的是在使用溫度下油的粘度。在運轉中，必須有足以支撐壓力的充分粘度，倘若粘度不適當，勢將發生動力的損失、溫度過份上升、燒著等現象。
2、運轉溫度
潤滑油必須按照運轉中的軸承溫度來選定。理想的軸承潤滑油應是低粘度、低流動點之油品。此外，如需要長時間暴露在高溫下的軸承，則必須要氧化安定性較好，並且不得有容易揮發或在軸承上碳化之油品。這種情形在循環給油時特別重要。
3、軸承負荷
軸承負荷大時，軸承接觸面的油膜容易破裂，因此必須有充分的油膜強度。又如負荷重時，有時須要使用能製造出不易被擠壓出來的強力油膜的高粘度油。
4、運轉速度
要選定適當的潤滑油時也必須考慮到運轉速度。對轉速快的，為了防止因粘性摩擦而起的摩擦抵抗與溫度上升，務須選定低粘度的潤滑油。 又如對大型且在重負荷下運轉的低速度軸頸軸承時，一般都使用高粘度的潤滑油以便油膜支撐重負荷。
G. 汽車零部件保養用什麼潤滑脂好點
汽車零部件的保養必然要用到潤滑脂，這是保證車輛性能可靠所必須的。
潤滑脂的應用的零部件主要是以下的幾大部分：
1）車身部件：車門系統, 天窗系統， 氣囊, 後視鏡, 門鎖系統, 控制纜索, 內飾件, 座位系統, 以及螺栓和緊固件
2）底盤和剎車系統：底盤和剎車系統
3）電氣部件：連接件, 繼電器開關, 附件, 點火系統, 和 照明
4）燃料和空氣系統：燃料和空氣系統
5）動力系統部件：總成輔助件, 冷卻和空氣控制系統， 發動機塗層, 離合器, 蓋墊密封片 和傳動和變速系統
零部件潤滑脂的合理選擇與使用
1.一般汽車用潤滑脂普遍推薦是用鋰基潤滑脂，較使用鈣基脂可延長注脂期3~5倍。
2.汽車輪轂軸承宜使用2號鋰基潤滑脂，北方地區可冬用1號，夏用2號。不宜使用3豪鋰基脂，稠度太大，增加輪轂軸承轉動阻力，3號脂只適於熱帶地區重負荷車輛上使用。
3.輪轂軸承換脂時要合理充填，要求在軸承內填滿潤滑脂，輪轂內腔僅薄薄地塗抹一層防銹即可，不宜在該內腔充填過量的潤滑脂，因並不能補充到軸承的滾道上去，只能使軸承散熱困難，並造成潤滑脂流到制動蹄片上，除造成浪費之外，還將使輪轂高速轉動時因充填過多且分布不均的潤滑脂產生不平衡的振響。
4.除輪轂軸承外，對於其他部位的潤滑，裝脂量也應適當，並非裝得越慢越好，一般以自由空間的1/2~2/3為宜。
5.汽車鋼板彈簧、掛車轉盤宜使用石墨鈣基潤滑脂，石墨作為固體滑潤劑不宜從摩擦面擠出，可起到持久的潤滑作用。
6.前輪驅動的高性能轎車的萬向節等處，應選用極壓鋰基潤滑脂或極壓聚脲脂。
7.避免不同潤滑脂的混用，若鋰基脂中加入10%左右的鈉基脂，其滴點和耐用壽命明顯下降。
8.在更換潤滑脂時，盡可能去除舊潤滑脂，並注意防止雜質混入脂內，注脂時，先擦凈注脂嘴，保持工具清潔。
H. 軸承上應該用什麼潤滑油
軸承用什麼潤滑油應該看產品的說明，因為大家都了解潤滑脂在軸承中的運動過程，不同的軸承要求的潤滑油也是不同的。
對於軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不僅是浪費，而且還是有害的，軸承的轉速愈高，危害性愈大。
第一、隨著潤滑脂填充量的增加。軸承溫升直線提高。同樣的填充量，密封式的軸承的溫升又高於開放式軸承。一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，最多不得超過內部空間的52%左右。fucss的試驗表明，滾珠軸承以20-30最為適宜。當然為了確定最適宜潤滑脂填充量，有時還要考慮其他因素。例如，對於某些在充滿灰法或非常潮溫室、甚至接觸蒸汽的環境中工作的開放式軸承來說，也可以在護請轉的空腔里填上多的潤滑脂，以便千萬一個更好的密封狀態，使軸承免受灰塵或潮濕的侵襲。
第二、潤滑脂填充量愈多，磨擦轉矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉矩大於開放式軸承。潤滑脂填充量相當於軸承內部空間容積的65%以後，磨擦轉亂世不再明顯增大。這是因為，不但開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，即使密封式軸承中的潤滑脂也已漏失的緣故。