小車軸承多少公里要換

㈠ 轎車行駛多少公里保養或更換軸承 你知道嗎

1、轎車保養周期為5000公里一次，如果保養使用得當的話，汽車的軸承一般能夠使用十萬公里左右。

2、汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次，而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換，在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換，每次保養的時候要對變速箱進行檢查，雖然無需更換用油，但要定期檢查變速箱油液量。

㈡ 汽車軸承能用多久更換

汽車軸承可在9萬公里左右更換，但是可以根據汽車軸承的使用情況而定的，但如果軸承沒有損壞可以不進行更換，若軸承故障以後可到修理店進行維修更換，軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。

汽車軸承可在9萬公里左右更換，但是可以根據汽車軸承的使用情況而定的，但如果軸承沒有損壞可以不進行更換，若軸承故障以後可到修理店進行維修更換。

軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。

汽車軸承故障會出現以下症狀：

1、在原地或低速時轉動方向盤會發出「吱…吱」的聲音，嚴重時可以感覺到方向盤振動。

2、行駛時胎噪明顯變大，嚴重時會有「嗡…嗡」的聲音。

3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音。

4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。

一般軸承壞了的解決步驟是：

第一、拆下輪胎和汽車剎車盤和制動鉗後才能看到前輪軸承。用開口起把軸承外面防塵蓋拆下，就能看到固定軸承的大螺帽，拆下螺帽。

第二、拆下固定製動鉗的兩個螺絲，把制動鉗慢慢取下來，以防剎車油管斷裂。

第三、把在外面的剎車盤取下來，如果剎車盤拆不下來，可以用兩個螺絲擰到剎車盤孔上，用對應扳手擰緊螺絲，就可把剎車盤拆下。

第四、軸承外面的堅固螺帽已經拆下，這時可以用雙手往外拉就可把軸承拆下來。

第五、把新的軸承裝上，更換新的堅固螺帽，擰緊螺帽後，要用開口起把螺帽邊緣鉚起來，這樣螺帽更堅固，裝上防塵蓋。

第六、裝上剎車盤、制動鉗，這次軸承就更換好了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

㈢ 轎車輪胎軸承多久更換 汽車前輪軸承多久換一次

1、汽車車輪軸承的壽命是不固定的，假如維護好的話，可以用30萬公里以上呢，假如沒有好好維護的話，可能在10萬公里就必須要更換了。

2、一般來說，5-8萬公里就要檢查一下車輪軸承了。車輪軸承的好壞要考慮軸承自身的質量、車輛行駛條件、行駛里程數和負載值的大小來考慮。汽車車輪軸承的壽命一般情況下都可以使用超過10萬公里的。

㈣ 汽車軸承使用壽命是多久

汽車車輪軸承的壽命一般情況下都可以使用超過10萬公里的：

1、車輪軸承一旦過度磨損，會使軸承徑向間隙和軸向間隙變大。

2、在行車過程中。如果你聽到持續的嗡嗡聲-嗡嗡聲-嗡嗡聲，這個時候就應該更換軸承了。

3、如果車輪軸承壞了就不要繼續開車了。輕則會影響舒適性，輪胎噪音變大，車輛跑偏，重則會造成懸架損壞，從而導致轉向系統故障而引發的交通事故。

各個運動部件添加潤滑脂的項目，都留有專門的添加口，用黃油槍能直接打進去。而轎車是不需要做這個養護的，車輪軸承也是採用潤滑油脂潤滑，但它是全密封的整體結構。

這個軸承是封閉的，裡面的潤滑油脂不會流到外面來，外面的臟污也進不到裡面去。只要潤滑脂流不出來，那麼它就不會損耗，它的作用也只是一個簡單的潤滑，也不存在失效不起作用的問題。因此四個輪子平時是不需要加潤滑油的，只要沒有異常，終身不需要養護。

㈤ 汽車輪子軸承一般能跑多少公里

汽車軸承沒有固定規定的更換里程的,一般軸承不壞就不用換新的,一般至少要8-10萬公里的。車輪軸承是沒有固定的更換周期的，如果沒有損壞可以終身使用，軸承壞了跑起來有明顯的嗡嗡聲，這個自己感覺的到的，到時再更換就行了。

㈥ 汽車四輪軸承正常行駛可以跑幾萬公里

紳愛車，願每個人都擁有自己所愛的。

感謝誠邀。

一般來說 汽車 輪轂軸承正常情況5萬公里檢查，10萬公里左右更換。但是這個答案並不能一概而論。 汽車 輪轂軸承生命周期還與路況和個人駕駛習慣有關。

汽車 輪轂軸承屬於傳動系統的一部分，正常情況下前橋和後橋各自擁有兩個輪轂軸承，因為一個 汽車 四個輪子嘛。一般情況下我們肉眼是無法觀察輪轂軸承的好壞，需要拆下來才能判斷，但是我們也可以通過路面的反饋來判斷輪轂軸承的好壞。

一般來說路面反饋會出現兩種情況。第一種情況是驅動軸有噪音和抖動。第二種情況是前橋有噪音，抖動和振動聲。如果碰到這兩種情況請及時前往4S店檢查輪轂軸承。

還有一種特殊情況就是儀表裡面顯示ABS故障燈和側滑燈亮。去4S店電腦檢查讀出某個位置ABS感測器的故障碼。說明輪轂軸承裡面還有臟東西或者鐵屑。更換輪轂軸承即可。

一般有這三種情況可以判斷輪轂軸承。如果說輪轂軸承已經拆卸，我們只需要旋轉輪轂軸承，是否存在異常噪音或其他異常情況，如果有，及時更換。輪轂軸承存在軸端間隙，一般小於等於0.05mm。

不同的車會有不同的輪轂軸承，有可能有的車的輪轂一輩子都沒有換過，也有可能有的車已經換了好幾個輪轂軸承。如果是這輛車通病是輪轂軸承的話，那就請你認。如果不是的話，那就請好好思考是路況不好還是自己駕駛習慣不好。

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汽車 軸承多長時間更換一次，其實這個問題誰都說不上來，因為軸承更換的時間長短都不一樣，而廠家給出的結果也只是建議，所以不能一句帶過。

其實軸承的使用時間和 汽車 所行駛的路面有關。我本身就是修車的，所以我接觸的這些問題也比較多，我見過使用最長的一台車是現代瑞納，這台車使用了24萬公里才更換的。

這台車的車主是40多歲的中年人，對車真的是愛護的不得了，行駛顛簸路面從來不會說直接加油門就沖過去了，就是慢慢悠悠的行駛，而車主行駛最多的路面就是泊油路，因為我們這是屬於一個縣級市的，所以城市道路全都是柏油路，這一點也是為什麼這台車的軸承可以使用這么久的原因。

這也是一個案例，具體是什麼車型我不知道了，但是這台車多久更換的軸承還是有點印象，好像是在4萬公里更換的，而且這台車是當年的車，從買下車到行駛4萬公里就用了5個月時間，大家想想這台車出了多大的力。

而這台車經常行駛的路面就是工地，因為車主就是搞工程的，所有在這種路面行駛是正常的，但車主從來不會說愛護一下 汽車 ，工地的路本身就比較爛，車主從來都是加上油門橫沖直撞，根本不會管路面的情況，不要問我為什麼知道，因為我去工地給救援過，這台車也是我見過輪胎軸承使用最短的。

這個不能一概而論，具體要看你跑什麼路，如果路況比較好，都是水泥路和柏油路以上的平路的話，二三十萬公里都沒問題的，因為我有車，開到這么多公里，軸承沒有出問題。但如果是山路或者坑窪不平的路，那幾萬公里都有可能巔壞的。去年我買的一輛新能源電動車，5萬公里就把前輪一個軸承開壞了，異響嚴重，到4s店免費更換的，還有看車型吧，好車更耐操一點。

反正我五菱之光十九萬公里沒換過！

長城M1前輪軸承18萬公里換過，後輪開了40萬公里沒換過，前驅車。

依維柯，大概25萬公里的時候右前輪軸承散了，修的時候就把那三個輪的都換了

㈦ 轎車軸承一般多久要更換一次

一般來說汽車輪轂軸承正常情況5萬公里檢查，10萬公里左右更換。但是這個答案並不能一概而論。汽車輪轂軸承生命周期還與路況和個人駕駛習慣有關。車輪軸承的平均壽命為136,000至160,000公里。不過，這只是我們的一個經驗判斷而已，車輪軸承的實際壽命取決於車輪軸承的質量和工作條件。如果你行駛路段坑窪比較多，那對四輪軸承的壽命也是會有一定的影響。

只要看軸承的產地，德國和日本的軸承相當國內壽命會稍好一點壽命更長更耐用性，隨著我們國家的大力發展國內軸承的質量也是杠杠的，汽車輪轂軸承其實沒有固定的更換周期標准，駕駛習慣和軸承的質量以及維護有著很大的關系。但是現在輪轂軸承幾乎都是免維護的，但是盡可能的減少前輪發生碰撞時可以延長軸承的使用壽命。

㈧ 汽車軸承多久更換

1、軸承的使用壽命主要受潤滑、軸承製造質量、組裝、公差配合等因數影響。軸承正常運行壽命：10000～192000小時不等。一般汽車廠要求軸承壽命達10萬公里,一般不要換軸承,除非軸承損壞。
2、輪轂軸承的檢查分為以下三個方面
（1）檢查輪轂軸承緊度時，將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。
（2）用手轉動受檢的車輪數圈，看看轉動是否平穩，是否有不正常的噪音。如果轉動不平穩並有摩擦聲，說明制動部分不正常；如果沒有噪音，轉動不平穩並且時緊時松，說明軸承部分不正常。出現上述不正常現象時應該拆檢該輪轂。
（3）制動方面的檢查。附帶檢查車輪制動裝置，如果輪胎內側有油跡，很可能是制動分泵或制動油管漏油所引起的。
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㈨ 汽車軸承多少公里更換

汽車軸承在9萬公里左右可以更換，但可以根據汽車軸承的使用情況來決定。但是，如果軸承沒有損壞，就不能更換。如果軸承出現故障，可以在修理廠進行修理和更換。軸承的主要功能是承受載荷，為輪轂的轉動提供精確的導向。它承受軸向載荷和徑向載荷
汽車軸承多少公里更換
汽車軸承在9萬公里左右可以更換，但可以根據汽車軸承的使用情況來決定。但是，如果軸承沒有損壞，就不能更換。如果軸承出現故障，可以在修理廠進行修理和更換。

軸承的主要功能是承受載荷，為輪轂的轉動提供精確的導向。它承受軸向載荷和徑向載荷，是一個非常重要的部件。

當汽車軸承出現故障時，會出現以下症狀:

1.在家或低速轉動 方向盤 會發出「吱……吱」的聲音。在嚴重的情況下，你可以感覺到方向盤的振動。

2.行駛時 輪胎 噪音明顯增大，嚴重時會有「嗡嗡……嗡嗡」聲。

3.在顛簸的道路上行駛或過減速帶時，會聽到「咚……咚」的聲音。

4.車輛跑偏也是壓力軸承損壞造成的。

一般軸承斷裂的解決步驟是:

首先，前輪軸承只有在拆下輪胎、汽車制動盤和卡鉗後才能看到。打開軸承外的防塵蓋，可以看到固定軸承的大螺母。拆下螺母。

二、拆下固定製動鉗的兩個螺絲，慢慢拆下制動鉗，防止制動油管斷裂。

第三，在外面取下剎車盤。如果無法拆卸制動盤，可以用兩個螺釘將其擰入制動盤的孔中，然後用相應的扳手擰緊螺釘即可拆卸制動盤。

第四，軸承外的實心螺母已經拆下。此時，可以用雙手將軸承拉出，將其拆下。

第五，安裝新的軸承，更換新的堅固螺母，擰緊螺母後，在螺母邊緣鉚上一個開口，使螺母更堅固，並安裝防塵蓋。

第六，安裝剎車盤和卡鉗，這次更換軸承。
汽車軸承壞了會怎麼樣
輪轂軸承損壞後，行駛時會從底盤車輪的相應位置聽到持續不斷的「咚咚咚咚」摩擦碰撞聲。通常情況下，制動輪轂與剎車片之間的異常摩擦會大大增加行駛阻力，嚴重時會損壞車輪機構，導致輪轂脫落，造成嚴重的交通事故。

輪轂軸承損壞時，拆下制動鼓，檢查軸承是否有缺陷。檢修時，拆下車輪，用螺絲刀撬開防塵蓋，用鉗子拆下車軸惰輪螺母上的鎖緊開口銷，用一隻手轉動制動鼓，用扳手擰緊輪轂固定螺母。當軸承處有明顯的阻力和摩擦時，立即慢慢松開螺母，直到與最近的開口銷孔對齊，並插入一個新的開口銷(值得注意的是，在任何情況下螺母都不能反過來松開1/2。插入開口銷後，端部應移開並彎曲，以防止其脫落。最後，將防塵罩扣回制動鼓，放回車輪上，抓住車輪上下兩側搖晃，留出一點間隙。

如果輪轂軸承嚴重損壞時出現裂紋、點蝕或燒蝕，必須更換。安裝新軸承前，先給它塗上潤滑脂，然後按相反的順序安裝。更換的軸承必須是柔性的，沒有噪音和振動。 汽車軸承多少公里更換 汽車軸承壞了會怎麼樣 @2019

㈩ 轎車軸承一般能用多久

我們在車輛保養的時候往往會忽略一個重要部位，那就是輪胎的軸承。軸承不僅承擔著車輪與車身的相互旋轉運動，還支撐著整個車身的重量。由此可見軸承的工作強度並不比其他的部件輕松。如果保養和使用得當的話，轎車的軸承一般能使用十萬公里左右。

雖然轎車的軸承能個十萬公里，但都是和我們定期的維護保養密不可分的。
我們在五萬公里之後就應該定期的給軸承做檢查和保養。軸承的保養一般是清理軸承上的污漬，檢查軸承的運轉是否良好，並且更換潤滑脂。注意：該保養項目一定要去專業的4S店或者維修店操作，切勿在家自己DIY。

如果軸承車輛軸承出現問題，會造成車輛行駛出現異響，跑偏等現象。嚴重的還會出現車身抖動，甚至出現車脫出，危及生命等風險。所以對於軸承的維護與保養我們一定要引起重視。