⑴ 軸承的型號代表什麼意思
一、軸承型號——基本型號
– 第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承類型。
– 後面兩位數字確定ISO尺寸系列;第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸B、T或H)，第二位數代表直徑系列(尺寸D) 。
– 基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號;乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。 但是任何規則都有些例外。軸承型號系統中最重要的例外如下所列。
1. 在一些情況下，表示軸承類型的數字和/或表示尺寸系列的第一個數字被省略。這些數字在表中放在括弧里。
2. 對於內徑小於等於10毫米或者大於等於500毫米的軸承，內徑通常用毫米表示，不用代號。尺寸與軸承型號的其餘部分用斜線分開，例如：618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米). 按照ISO15：1998內
徑為22、28或32毫米的標准軸承也適用該方法，例如62/22 (d = 22毫米)。
3. 內徑為10、12、15與17毫米的軸承有下列尺寸代號標志： 00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米
4. 對於一些內徑小於10毫米的較小軸承，例如深溝、自調心與角接觸球軸承，內徑也用毫米來表示(不用代號)，但是它與系列型號之間不用斜線分開， 例如629或129 (d = 9毫米)。
5. 偏離標准內徑的軸承內徑總是不用代號，而是用多達三位小數的毫米來表示。該內徑標志是基本型號的一部分，它與基本型號之間用斜線分開，例如6202/15875 (d = 15875毫米=5/8英寸)。
二、 系列型號
每個標准軸承都屬於特定的軸承系列，用沒有大小含義的基本型號確定。系列型號常常包括一個後綴A、B、C、D或E或者這些字母的組合，例如CA。 這些字母用來確定內部設計的差別，例如接觸角。
最常用的系列型號如表所示，在軸承簡圖之上。括弧內的數字不包括在系列型號之中。 SKF軸承前置代號(前綴)及其含義
GS——推力圓柱滾子，推力滾針軸承座圈。例：GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。 K——推力滾子和保持架的組合件里。例：K81170。
K-——符合AFBMA標准系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內圈(內錐體)或外圈(錐環)。例：K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內錐體。
L——分離型軸承的單一內圈或外圈。例：LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內圈。 SKF軸承後置代號(後綴)及其含義
單列角接觸球軸承 ACD——接觸角為25度。 B——接觸角為40度。 CC——接觸角為12度。
調心滾子軸承
CAC，ECAC，CA，ECA——這些設計用於大尺寸的軸承，滾子呈對稱型。內圈兩側具有固定擋邊，活動中擋圈以內圈引導。保持架為整體黃銅或鋼制實體 架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經優化加工，有助於滾子引導，並可減少摩擦。ECAC型帶有加強滾子，以提高負載能力。
-2F——外球面球軸承兩側帶甩塵擋圈。 -2FF——外球面球軸承兩側帶組合甩塵擋圈。
G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時，軸承內有一定的安裝前預載荷。
GA——面對面，背靠背排列時，軸承內有較輕的預載荷。 GB——面對面，背靠背排列時，軸承內有中等預載荷。 GC——面對面，背靠背排列時，軸承內有較重的預載荷。
K——圓錐孔，錐度1：12。 K30——圓錐孔，錐度1：30。 FAG軸承前置代號(前綴)及其含義 R直接放在軸承基本代號之前，其餘前置代號用小圓點與基本代號隔開。 GS—推力圓柱滾子軸承座圈。 例：GS.81112 K–-滾 ... K——圓錐孔，錐度1：12。 K30——圓錐孔，錐度1：30。 FAG軸承前置代號(前綴)及其含義
R直接放在軸承基本代號之前，其餘前置代號用小圓點與基本代號隔開
⑵ 軸承重型輕型怎麼區分
平時在機動車之上見到的軸承都是算是輕型的軸承，但是需要知道的就是軸承這種工業部件的范圍並不是如此的狹窄的，其實在事實之上也是存在狠毒偶的重型軸承的。這種重型的軸承也是使用在機動車之上的也是可以使用在其他的很多地方。可以這樣說只要是動力場合都是需要傳動的，而傳動的主要部件一定是軸，既然是有了軸那麼就一定是需要一個軸承，這樣只要是牽扯到傳動工業場合都是應當使用到軸承的，其實在事實之中也正是如此。現在比較常用的軸承就是FAG軸承這些軸承有著一個特點就是成本是十分的可觀的，如果使用這樣的一種部件作為自己的軸承的話，那麼可以獲得很高的成本的節省。
其實這些區別是很明顯的，首先就是質量至上的不同，這種質量至上的不同主要是由兩點不同造成的，第一種不同就是材質的不同，很多的時候輕型軸承都是和重型軸承的材質不同的，一定是應當了解這一點，為了使用不同的工業生產或者是加工的需要軸承就必須是應當具備不同的性能，現在所見到得各種軸承的材質的不同其實就是因為這樣的一個原因。
另外的一點就是物理結構的不同，這一點能直觀的看見，不同的軸承烏列結構普是不同的，這除了是引導剛和相匹配的軸相互的配合之外，更是為了能讓用戶在使用的過程之中更加的切合自己的需要。有些大型軸承因為是需要使用在一些高壓力的場合所以說就是加入了很多的抗壓力的措施，這就是導致了這種軸承在物理結構之上是和普通的軸承不同的。這並不是像是NTN深溝球軸承工藝路線如此的簡單，這是一復雜的軸承類別圖。用戶了解了這一點就應當是能自己獨立選購到自己需要的軸承了。
⑶ 軸承怎樣分輕重系列
軸承的輕重系列主要是按照內圈直徑來區分，首先必須得是同一類型的軸承，即軸承的內外圈、滾動體結構相同。但是一般來說，球軸承適用於高速輕載場合、滾柱軸承和滾針軸承適用於低俗重載場合，這三大類軸承的承載能力是依次提高的，滾針軸承承載能力最強。
⑷ 調心滾子軸承和調心球軸承有什麼區別
調心滾子軸承是雙列不可分離軸承，其結構包括有球面滾道的實體外圈、實體內圈和帶保持架的鼓形滾子，內圈有圓柱孔或圓錐孔。對稱的鼓形滾子在外圈球面滾道里可以自由調位。因此可以補償軸的彎曲及配合面的不對中。
調心球軸承是外圈滾道加工成球面形、內圈有兩條深溝滾道的雙列球軸承，具有調心性能，屬於不可分離軸承。主要用於承受徑向負荷，在承受徑向負荷的同時，也可承受少量的軸向負荷，但一般不能承受純軸向負荷，其極限轉速較深溝球軸承低。
調心滾子軸承與調心球軸承的相同點：
兩者都有自動調心的性能，都是雙列滾動體
調心滾子軸承與調心球軸承的區別：
1、滾動體形態不同：調心滾子軸承的滾動體是滾子，調心球軸承的滾動體是球；
2、承載力不同：調心球軸承主要承受徑向載荷，在承受徑向載荷的同時，也可承受少量的軸向載荷，但一般不能承受純軸向載荷，額定載荷比為0.6~0.9。調心滾子軸承主要承受徑向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷，額定載荷比為1.8~4.0。
3、使用環境不同：調心滾子軸承的承載力大於調心球軸承，適用於低速、重載的工況；調心球軸承適用於高速、輕載的工況；
調心球軸承與調心滾子軸承的選擇考慮因素
1、允許空間
即允許安裝軸承的外型參數；
2、載荷大小和方向
既有徑向又有軸向的聯合載荷，同時還存在軸或殼體變形大以及安裝對中性差的情況，可選用調心球軸承或調心滾子軸承；
3、軸承工作轉速
調心滾子軸承適用於重載中速，調心球軸承適用於輕載高速；
4、旋轉精度
一般選用均可用G級精度軸承；
5、軸承的剛性
一般滾子軸承的剛性大於球軸承的，提高軸承的剛性可通過預緊，但必須適當；
6、摩擦力矩
一般來說承載低摩擦力矩的，應盡量採用調心球軸承；
7、安裝與拆卸
拆卸頻繁時，可選用內圈為圓錐孔的帶緊定套或退卸套的調心滾子軸承或調心球軸承
⑸ 什麼是低速重型軸承
用一個系數區分：
向心軸承徑向當量動載荷Pr與徑向額定動載荷Cr的比值
載荷大小 Pr/Cr
輕載荷 ≤0.07
正常載荷＞0.07～0.15
重載荷＞0.15
⑹ 軸承的型號是怎樣規定的
基本代號：從右往左數
10：表示軸承的內徑尺寸是10*5=50mm
3：表示軸承的直徑尺寸是「3」系列
2：表示軸承的寬度尺寸是「2」系列
2：表示軸承的結構形式是調心滾子軸承
軸承的內徑尺寸表示方法：
（1）軸承的基本代號正好5個數字：從右往左最先兩數乘以5
其中最先兩個數是：03的內徑尺寸等於17mm
02的內徑尺寸等於15mm
01的內徑尺寸等於12mm
00的內徑尺寸等於10mm
基本代號4個數字，視為5個數字的變形。
例：6204實際是6（0）204，其中（0）是寬度代號，標准寬度，代號省略不寫
例：2304實際是（0）2304，其中（0）是類型代號，調心球軸承。省略不寫
（2）三個數的：軸承的內徑尺寸等於從右往左最先一個數
例：608ZZ1MC3ER
基本代號：608次軸承的內徑尺寸就是8mm
（3）軸承型號內有斜杠（/）的。斜杠右側的數字就是內徑尺寸。
軸承外徑系列表示方法：
「0」表示輕型外徑系列軸承
「2」表示中型外徑系列軸承
「3」表示重型外徑系列軸承
「4」表示超重型外徑系列軸承
「8」表示特輕型外徑系列軸承
「9」表示超輕型外徑系列軸承
軸承寬度系列軸承表示方法：
寬度系列依次有「0」「1」「2」「3」「4」「5」「6」「7」「8」「9」
系列。一般「0」寬度標號是省略的。
例：6314
14：表示軸承的內徑尺寸是14*5=70mm
3：表示軸承的外徑尺寸是「3」外徑系列（重型）
6：表示軸承的結構形式是深溝球軸承
次軸承是「0」寬度系列，應該在6和3之間，但是省略了。如果是其他寬度系列就不能省略了。
例：62314
寬度是「2」就不能省略了。
軸承的結構形式表示方法：
一般是：從左往右第一個數字。
「6」表示深溝球軸承（國內稱其為零累軸承）
「0」（一般省略）表示調心球軸承（國內稱其為「1」類軸承）
「N」表示短圓柱滾子軸承（國內稱其為「2」類軸承）
「2」表示調心滾子軸承（國內稱其為「3」類軸承）
「NA、HK、RNA、CF、NART、NURT、AXK、NTB、NATA、NATB」表示滾針軸承（國內稱其為「4」類軸承）
「7」表示角接觸球軸承（國內稱其為「6」類軸承）
「3」表示圓錐滾子軸承（國內稱其為「7」類軸承）
「51」表示向心推力球軸承（國內稱其為「8」類軸承）
「29」表示推力（調心）滾子軸承（國內稱其為「9」類軸承
⑺ 軸承型號代表意義
動軸承的代號表示方法
代號用途:代表象徵滾動軸承的結構、尺寸、類型、精度等，代號由國家標准GB/T272-93規定。
代號的構成：
前置代號——表示軸承的分部件
基本代號——表示軸承的類型與尺寸等主要特徵
後置代號——表示軸承的精度與材料的特徵
軸承代號的組成如下表所示：
前置代號
基本代號
後置代號
軸承的分
部件代號
五 四 三 二 一 內
部
結
構
代
號
密
封
與
防
塵
結
構
代
號 保
持
架
及
其
材
料
代
號 特
殊
軸
承
材
料
代
號 公
差
等
級
代
號 游
隙
代
號 多
軸
承
配
置
代
號 其
它
代
號
類
型
代
號 尺寸系
列代號 內
徑
代
號
寬
度
系
列
代
號 直
徑
系
列
代
號
內徑代號：一般情況下軸承內徑用軸承內徑代號（基本代號的後兩位數）×5=內徑(mm)，例：軸承6204的內徑是04×5=20mm 。
常見特殊情況：
一 當軸承內徑小於20mm
軸承內徑尺寸為(mm)
10
12
15
17
對應內徑代號為
00
01
02
03
二 當軸承內徑小於10mm，直接用基本代號的最後一位表示軸承內徑尺寸；例：軸承608Z，用基本代號『608』的最後一位8作內徑尺寸，軸承608Z的內徑為8mm。以此類推627的內徑為7mm，634的內徑為4mm。
三 軸承的內徑不是5的倍數或者大於等於500mm，內徑代號用斜杠『/』隔開。另一種情況：有部分滾針軸承舊代號內徑代號直接用『/』隔開。這幾種情況『/』後邊的幾位數值為軸承內徑尺寸。見下表示例：
軸承型號
619/1.5
62/22
60/500
3519/1120
7943/25
內徑尺寸(mm)
1.5
22
500
1120
25
以上是幾種軸承內徑常見的表示方法，國際上有些公司的代號都不盡相同；要以實際情況為准。具體要參考各種資料和各廠家樣本。
尺寸系列代號：用於表達相同內徑但外徑和寬度不同的軸承，見圖。
外徑系列代號：特輕(0,1),輕(2),中(3),重(4)
寬度系列代號：一般正常寬度為「0」,通常不標注。但對圓錐滾子軸承(7類)和調心滾子軸承(3類)等類型不能省略「0」
6010為輕薄系列，應用於輕載荷、高轉速；6210是輕型系列，輕型負荷轉速最合理，是應用面最廣的類型；6310是中重型系列；6410是重系列，用於重載低速。中型和中重型應用最廣，如各類機械傳動部件、中小型電動機、流水線傳送帶、摩托車等等各種機械設備幾乎都有用到這兩種類型。
類型代號：應記住常用的軸承代號：3,5,6,7,N五類，對應老代號為7，8，0，6，2類。詳細請見本站首頁產品分類.
公差等級代號見表:
向心軸承和角接觸球軸承分五級見下表（高→低） 新等級代號
P2
P4
P5
P6
P0
舊等級代號
B
C
D
E
G
圓錐滾子軸承分四級見下表（高→低） 新等級代號
P4
P5
P6x
P0
舊等級代號
C
D
Ex
G(E)
推力球軸承分四級見下表（高→低） 新等級代號
P4 P5 P6 P0
舊等級代號
C D E G
如需要較高公差級別的軸承，可根據GB307標准規定選用適合的公差等級軸承。
游隙代號：游隙代號分六級以/C1 /C2 /C3 /C4 /CM為代號，CM為電機用軸承游隙組，其他游隙組數值越大游隙就越大；C0為基礎組游隙不標注。選擇軸承游隙要充分考慮軸承安裝孔和軸承與軸的配合公差及溫度，詳請參考GB/T4604標准或咨詢本站。
代號方法示例：
例①6308 6--深溝球軸承，3--中系列，08--內徑d=40mm，公差等級「O」級、游隙組為「0」組都不標注；
例②N105/P5 N--圓柱滾子軸承，1--特輕系列，05--內徑d=20mm，公差等級為5級，游隙組為「0」組不標注；
例③7214C/P4 7--角接觸球軸承，2--輕系列，14--內徑d=70mm，C--公稱接觸角α=15°，P4--公差等級為4級，游隙組為「0」組；
例④30213 3--圓錐滾子軸承，0--正常寬度(0不可省略)，2--輕系列，13--內徑d=65mm，公差等級為0級，游隙組為「0」組；
註： 滾動軸承代號比較復雜，上述代號僅為最常用的、最有規律的部分。具體應用時,若遇到看不懂的代號時，應查閱GB/T272-93；也可參考本站其他資料或聯系本站，我們會及時給你解答疑問
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