A. 怎樣把帶底座軸承從軸上面卸下來
拆卸軸承一般三種辦法
一是用錘子砸,小心點,別砸破。要砸軸承內套,借力。
一是用杠桿原理,往外撬,這需要有支撐點,一般是軸承特別靠里的情況
再就是用拉馬,既你說的拔輪器。有很多型號,你的夠不著換一個長一點的,實在買不到自己把三個爪改長點也不難。
你看一下哪種方法最適合你的情況,實在太緊下不來的話,要噴一點松動液,再不行的話可以考慮加熱(實在不行才這樣)
B. 多級水泵怎樣拆 要帶圖的
1、拆卸過程:來
第一步:用拉源瑪拉下聯軸器,取下聯軸器。
C. 發動機水泵葉輪如何拆解
該泵的結構相對簡單,但在拆卸和修理時應注意結構和技術要求的差異。一般拆卸程序及注意事項如下:
(一)用拉拔器拆下風機皮帶輪、風機皮帶輪、風機皮帶輪的驅動皮帶、緊固螺母和墊片,注意半圓鍵。
(二)拆下泵蓋固定螺栓,拆下泵蓋和墊片。
(三)對於葉輪對泵軸結構的壓力,用拉出器將葉輪從泵軸上取下。使用螺栓將葉輪緊固在泵軸結構上,應先將螺栓擰緊,然後用拉拔器將葉輪拆卸下來。
(四)兩個球軸承用於支撐水泵軸的結構。軸承定位夾圈外徑應提前測量。當外徑小於泵殼上的水封孔時,可將葉輪和水磁軸一起從泵蓋側面壓出;如果卡環外徑大於泵殼體上的水封孔,則可以用拉出器將葉輪從泵軸上取下。採用整體泵軸和軸承結構,如果軸承的中間裝有夾環,應支承在軸承殼的中間槽後再壓出泵軸。
(3)如何拆帶軸承活塞泵擴展閱讀:
一、採用石墨密封圈水封,用心桿將水封推到泵蓋的一側。一些國產汽車發動機水泵採用組合式水封,水封部件安裝在葉輪上,拆扣即可取出各個部件。
二、水泵的裝配順序應與分解順序相反。裝配後,用手轉動皮帶輪,皮帶輪應靈活,不粘滯;用手搖動皮帶輪時,泵軸不應明顯松動;檢查排水口是否應打開;最後,在噴嘴中注入適量的指定潤滑脂。如果條件允許,在泵修好後,應在試驗台上檢查流量。
D. 軸承拆卸大法來啦!無損拆卸!啥軸承都能這么拆!
軸承在運行一段時間後
難免會有維護或者損壞更換的需求
機械工業發展的早期
對於專業知識的普及度不夠
對安全操作規程的意識度不夠
今天我們就只談談關於軸承的拆卸
看看所謂的牛人如何拆解軸承的
一秒就搞定
上面真是現實工作中一些人的常用做法
效率是高
也許你有時真的沒有損壞
但是你是否考慮過
軸承表面沒有傷
但其內部是否有傷呢?
另外
軸承鋼比較硬脆
重力之下,比較容易磞
後果不堪設想
怕大家感覺不好
一些被磞傷的案例不在放上面了
軸承安裝與拆卸必須要有科學的操作規程與工具
這樣才能讓一個軸承發揮更完美
如何准確又快速地拆卸軸承也是有很多技巧和學問的
本文詳細總結出來。
安全第一
任何操作都需以安全為前提,軸承拆卸也不例外。軸承在使用末期極可能會發生一定的磨損,在這種情況下如果拆卸方法不當,外力施加不合理,極可能導致軸承破碎導致金屬碎塊飛濺帶來危險。強烈建議在軸承拆卸操作時加一個防護毯遮擋以保障操作安全。
軸承拆卸的分類
在支撐尺寸設計正確的情況下,對於間隙配合的軸承,只要不是過度使用導致變形或銹蝕並卡在與之配合的零件上,方向對正就可以進行拆除。而在過盈配合情形下合理的拆卸軸承則是軸承拆卸技術的核心所在。軸承過盈配合分為內圈過盈和外圈過盈,下文將針對此兩種情形分別介紹。
一、軸承內圈過盈,外圈間隙配合
1、圓柱形軸
正確的軸承拆卸離不開工具的使用。對於小尺寸的軸承,常規工具是拉拔器。拉拔器分為兩爪和三爪的兩種,有螺紋與液壓之分。
螺紋拉拔器是比較傳統的工具,其操作是將中心螺桿對准軸的中心孔,在軸的中心孔塗抹少量油脂潤滑,將勾爪鉤在軸承內圈的端面,用扳手扭轉中心桿就可以將軸承拔出。液壓拉拔器則採用了液壓裝置代替螺紋,加壓時中間的活塞不斷伸出,軸承就會不斷的被拉出,比傳統的螺紋拉拔器更加快速且液壓裝置可以快速回退。
在某些設計中, 軸承內圈端面和其他部件的距離較小,不具備傳統拉拔器爪子的操作空間,這時可以採用兩片式夾板(如下圖),選擇合適尺寸的夾板,分散拆卸壓力。夾板局部可以做的比較薄,從而深入狹窄空間。
▲拉拔器的操作
當有較大批量的小尺寸軸承需要拆卸時,也可以採用快速拆卸的液壓裝置(如下圖)。
▲快速拆卸液壓裝置
對於鐵路車輛車軸整體式軸承的拆卸,還有專用的移動式拆卸裝置。
▲移動拆卸裝置
當軸承尺寸加大時,拆卸軸承所需的力也隨之增大,通用的拉拔器無法適用,需要設計專門的工裝進行拆卸。可以根據軸承克服過盈配合所需的安裝力來預估拆卸所需的最小力,計算公式如下:
F=0.5 *π *u*W*δ* E*(1-(d/d0)2)
F = 力(N)
μ = 內圈與軸的摩擦系數,一般取0.2左右
W = 內圈寬度 (m)
δ = 過盈配合量 (m)
E = 楊氏模量 2.07x1011 (Pa)
d = 軸承內徑 (mm)
d0=內圈外滾道中間直徑 (mm)
π= 3.14
當拆卸的力大到無法用普通方法拆除,且常規方法產生的拆卸力很可能損壞軸承時,一般會在軸的末端設計一個油孔,油孔延伸到軸承位置再徑向貫通到軸表面,並加上一個環形槽,在拆卸時使用液壓泵從軸端加壓使內圈膨脹,減少拆卸力。
當軸承尺寸過大,單純的硬拉拔式已經無法進行拆卸時,就需要使用加熱拆卸法。操作之前需要准備完備的工具,例如千斤頂,高度尺,吊具等等。加熱拆卸的操作方法是直接把線圈纏繞到內圈的滾道上來加熱使其膨脹,使軸承很輕松的拆卸下來。滾子可分離的圓柱軸承也適用相同的加熱法。此方法可以無損傷的拆卸軸承。
▲加熱拆卸法
2、圓錐軸
由於圓錐軸承的內圈兩個端面的面積顯著不同,通常對軸承內圈的大端面加熱進行拆卸。使用柔性線圈中頻感應加熱器,通過快速加熱軸承內圈使其和軸產生足夠的溫差,從而將軸承內圈拆卸下來。由於圓錐軸承成對使用,拆下一個內圈後,另一個內圈必然可以暴露加熱。如果軸承內圈的配置在大端面處於無法加熱的位置,則需將保持架破壞,取下滾子,使內圈本體暴露出來,直接將線圈置於滾道上來加熱。
▲柔性線圈中頻感應加熱器
加熱器加熱溫度的設置須不超過120攝氏度,因為軸承拆卸需要的是快速的產生溫差和操作的過程,而不是溫度。如果環境溫度很高或者過盈量非常大,溫差不足時,可以利用乾冰(固態二氧化碳)作為輔助手段,將乾冰置於空心軸的內壁以快速降低軸的溫度(如此大規格的工件一般是),從而增大溫差。
針對錐形內孔軸承的拆卸,在拆卸之前不要把軸末端的夾緊螺母或機構完全取下來,僅調松即可,避免發生軸承掉落事故。
大尺寸的錐形軸的拆卸需要藉助拆卸油孔。以 軋機錐形內孔四列圓錐軸承TQIT為例,軸承內圈分為三個部分,兩個單列內圈和中間的一個雙內圈,在軋輥的末端有三個油孔,分別對應標識1,2,3, 其中1是對應著最外面的內圈,2是對應中間位置的雙內圈,3對應著最裡面直徑最大的內圈。拆卸時按序號順序進行拆卸,分別遞進對1、2、3孔進行加壓。全部完成後行車可以吊起軸承時,再拆下軸末端的鉸鏈環,軸承拆卸完畢。
如果軸承在拆卸後需要再次使用,拆卸時施加的作用力絕對不可以通過滾動體來傳遞。對於分離式軸承,與滾動體保持架組件在一起的軸承套圈可以與另一個軸承套圈分開拆卸。而拆卸非分離型的軸承時,應先把以間隙配合的軸承套圈卸下,拆卸過盈配合的軸承,需要根據其,類型、尺寸和配合方式,使用不同的工具。
拆卸安裝在圓柱形軸徑上的軸承
冷拆卸
圖1
拆卸較小型軸承時,可通過合適的沖頭,輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下,更佳的方法是使用機械拉拔器(圖1)。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽,則可以簡化拆卸過程。此外,在孔肩的位置加工一些螺紋孔,便於螺栓把軸承頂出(圖2)。
圖2
大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此,建議使用液壓助力工具或注油法,或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽(圖3)。
圖3
熱拆卸
拆卸滾針軸承或NU、NJ、和NUP型圓柱滾子軸承的內圈時,適合使用熱拆卸方法。常用的兩種加熱工具:加熱環和可調式感應加熱器。
加熱環通常用於安裝和拆卸與其尺寸相同的中小型軸承的內圈。加熱環由輕合金製成。加熱環帶有徑向開槽,且配備電絕緣手柄(圖4)。
圖4
如果經常拆卸不同直徑的內圈,建議使用可調試感應加熱器。這些加熱器(圖5)可以迅速加熱內圈,而不會使軸變熱。拆卸大型的圓柱滾子軸承的內圈時,可以使用一些特殊的固定式感應加熱器。
圖5
拆卸安裝在圓錐形軸徑上的軸承
可使用機械或液壓助力拉拔器拉住內圈,即可拆卸小型軸承。某些拉拔器配有彈簧操作臂,使用這種有自對心設計的拉拔器,可以簡化程序,避免損壞軸頸。倘若不能在內圈上使用拉拔器拉爪,則應經由外圈,或採用拉拔器結合拉拔片的方式拆卸軸承(圖6)。
圖6
使用注油法時,中大型軸承的拆卸會更加安全簡單。這種方法在高壓下通過油孔和油槽將液壓油注入兩個圓錐形配合面之間。兩個表面之間的摩擦大幅減少,並產生使軸承和軸徑分開的軸向力。
拆卸緊定套上的軸承
對安裝在緊定套配直身軸上的小型軸承,可以使用錘子來敲擊均勻作用在軸承內圈端面的小鋼塊來拆卸(圖7)。在此之前,需要將緊定套鎖緊螺母擰松數圈。
圖7
對安裝於緊定套配階梯軸上的小型軸承,可以使用錘子通過一個特製的套筒敲擊緊定套鎖緊螺母的小端面來拆卸(圖8)。在此之前,需要將緊定套鎖緊螺母擰松數圈。
圖8
對於安裝在緊定套配階梯軸上的軸承,使用液壓螺母可使軸承拆卸更簡便。為此必須在緊靠液壓螺母活塞的位置安裝合適的止動裝置(圖9),注油法是更簡易的方法,但必須使用帶有油孔和油槽的緊定套。
圖9
拆卸退卸套上的軸承
拆卸退卸套上的軸承時,必須卸下鎖定裝置。(如鎖緊螺母,端板等)
對於中小型的軸承,可以利用鎖緊螺母、鉤形扳手或沖擊扳手來進行拆卸(圖10)。
圖10
對於安裝在退卸套上的中大型軸承,可以利用液壓螺母輕松拆卸。建議在軸端的液壓螺母後面安裝止動裝置(圖11)。該止動裝置可以防止退卸套從配合位置突然分離時,退卸套和液壓螺母從軸上飛出來。
圖11廷軸軸承
二、軸承外圈過盈配合
在軸承外圈有過盈配合的情形下拆除軸承的前提是外圈擋肩直徑不能小於軸承要求的支撐直徑,可以採用如下圖所示的拉拔工具示意圖來拆卸外圈。
若某些應用外圈的擋肩直徑要求完全覆蓋,那麼在設計階段應考慮以下兩種設計方案:
• 可以在軸承座的台階處預留兩個或者三個槽口,使拉拔器爪子有著力點方便拆卸。
• 在軸承座的背面設計四個穿透螺紋孔到達軸承端面,平時可以用螺 堵密封,拆卸時換為長螺釘,擰緊長螺釘來漸漸將外圈頂出。
當軸承較大或者過盈量大時,也可採用柔性線圈感應加熱法。通過加熱箱體外徑進行拆卸。箱體的外表面需規則平整,防止局部過熱。箱體的中心線要垂直於地面,必要時用千斤頂輔助。
E. 水泵上的兩個軸承怎麼更換啊
水泵上兩個軸承的更換方法具體如下:
一、准備工作
1、維修方案的確定,風險分析,勞保用品佩戴齊全。
2、本平台的水泵為單級離心泵,作業前必須參考該泵的技術資料(泵的總裝圖或者結構圖、易損件圖)和維護檢修規程等;熟悉施工現場環境,掌握各配合尺寸、形位公差等數據。
3、了解設備運轉故障現象,可以參考設備缺陷及事故情況記錄表。
4、清除泵體附近影響維修的障礙物(清潔泵體,清除外邊塵灰和油垢)。
5、正確選用工具、量具,准備好所需備件。
6、關閉泵的進出口閥,泄壓放空;打開泵體下部的排放絲堵,將殘余介質排凈。至此,拆卸前的准備已就緒。
二、水泵的拆卸
1、拆卸聯軸器保護罩,測量兩聯軸器間的間隙及軸向圓跳動,測量軸向竄動量,同時做好記錄。
2、拆卸泵體進出口法蘭螺栓,水管和壓力表管線。
3、拆卸聯軸器連接螺栓和泵體的地腳螺栓。
4、用拉爪將泵側的半聯軸器拉下,電機側的半聯軸器保持不動。
5、拆卸泵殼和泵蓋螺栓,將泵殼移除,測量泵殼與泵蓋之間密封墊厚度,並作記錄。
6、使用相應的套筒拆卸葉輪鎖母,拆卸方向應與泵的旋轉方向相反。
7、利用小撬棍將葉輪撬出;取下平鍵。
8、拆卸軸承箱驅動端壓蓋。
9、用銅棒由非驅動端敲擊泵軸,將泵軸與軸承一同帶出。
三、泵的組裝
1、用軸承加熱器將軸承均勻加熱到120°C左右時裝入軸頸處。在安裝時用銅棒輕輕敲打軸承內圈,安裝到位後,用塞尺檢查軸承與軸間處的間隙,確認沒有間隙即可。
2、用壓鉛絲法測量軸承端蓋和軸承之間的間隙,用銅墊將該軸向間隙調整0.1~0.15mm,將軸承端蓋裝好。
3、將葉輪安裝在軸上,在裝葉輪之前先將鍵配好。
4、將泵的端蓋裝好。在安裝端蓋螺栓時要對角上造成不同心。
5、將泵安裝在泵撬上並進行對中。用塞尺和直尺檢查聯軸器間隙,兩聯軸器之間2~6mm的間隙,對中時調整墊片每組不得超過4塊。
四、調試
1、確認滑油、冷卻水系統正常,所有螺栓都要緊固到位;盤車無卡澀現象和異常聲響。
2、啟動電機,並記錄電機電壓、電流、進出口壓力。
3、觀察軸承溫度,盤根泄漏量和運轉情況。
F. 軸向柱塞泵的拆裝
1.裝配傳動軸部件。將兩只小軸承、內外隔圈裝於傳動軸軸頸部位,並用彈性擋圈鎖牢;
2.傳動軸與泵體的裝配。在檢查好泵體端面,特別是與配油盤結合端面的平面度、粗糙度後,將傳動軸部件裝入泵體孔中,要求軸轉動時對泵體內端面跳
動量不大於0.03,然後在泵體外端面再裝上油封蓋(圓法蘭);
3.對接泵體、泵殼。使傳動軸伸出端向下,豎直安放泵體,並用高墊塊墊
置穩固。用螺釘對接泵體、泵殼時,要注意大小密封圈的完好,尤其不能遺失掉壓力控制油道介面處的小密封圈;
4.裝入滾柱軸承。要注意軸承受力均勻;
5.安放配油盤。要注意配油盤安放平整,可以利用細銅棒輕敲(豎直離開一定距離自由落下),聲音應清脆;
6.安放缸體。160以上應用吊裝螺釘;
7.依次放入外套、中心彈簧、內套及鋼球;
8.將柱塞、滑靴組置於回程盤上,然後垂直放入缸體中。
G. 多級泵的軸承箱及軸承怎麼拆卸
泵的拆卸步驟應從拆下吐出側的軸承部件開始,其順序大致如下(因泵的結構 有所差別.在拆卸過程中會略有不同):
a、檸下吐出側軸承壓蓋上的螺栓及吐出段、填料函體、軸承體三個零件之間 的連接螺母卸下軸承部件乙。
b、擰下軸上的圓螺母,依次卸下護套、軸承內圈(軸承)、有孔軸承壓蓋、 擋水圈後,卸下填料體(包括填料壓蓋、填料環和填料等)。
c、依次卸下軸上的 O 型密封圈、軸套、平衡盤和鍵後,卸下吐出段(包括末 級導葉、 平衡環、平衡套等)。
d、卸下末級葉輪和鍵後,卸下中段(包括導葉):按同樣方法依次卸下其餘 各級的葉輪、中段和導葉,直到卸下首級葉輪為止。
e、擰下吸水段與軸承體的連接螺母和軸承壓蓋上的螺栓後,卸下軸承部件甲 (在這之前 應先將泵聯軸器卸下)。
f、將軸從吸入段中抽出,擰下軸上的鎖緊螺母,依次將軸承內圈、O 型密封圈、軸套和擋套等卸下。
H. 常用滾動軸承的拆卸方法有哪些
(1) 敲擊法
這種方法簡單易行,但容易損傷軸和軸承,拆卸時應當小心。拆卸時用小於軸承內徑的銅棒或其他軟金屬材料抵住軸端,軸承下部加墊塊(墊塊應能同時抵住軸承內外圈)用手錘輕輕敲擊,或者用軟金屬沖子沿軸承內圈端面對稱均勻地朝軸端沖擊,要注意這個方法是不允許用錘子直接敲擊。
(2) 拉出法
採用拉桿拆卸器(亦稱拉馬)將軸承拉出。拆卸游樂場設備軸承時將拉桿爪牢固地卡住軸承內圈端面,輕旋螺桿,檢査拆卸器有沒有歪斜,然後旋緊螺桿加大力將軸承拉出。
(3) 推壓法
用機械式或液壓式壓力機推壓。或藉助於專門工具,用人工推壓。經適當改制的千斤頂亦可代用。拆卸時,在軸承下面墊一個分成兩半的墊圈。加壓前檢査軸承有無歪斜,軸承被壓出時會不會彈出傷人或損傷軸的表面,然後加壓,直至軸承從軸上脫出。
(4) 熱拆法
熱拆法用於拆卸游樂園設備內緊配合的軸承。將加熱至100℃左右的機油用油壺繞注在待拆卸的軸承圈上,待軸承套圈受熱膨脹後,即可使用拉具將軸承拉出。加熱前,應先將拉具安裝在侍拆的軸承上,並先給軸承施加一定拉力,還要用石棉繩或薄鐵板將軸包好,防止軸受熱脹大,否則很難拆卸。