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龍口砂鑄造透氣不好怎麼辦

發布時間:2023-03-10 21:53:24

『壹』 鑄造件中怎樣避免氣孔的產生

1、提高砂型和砂芯的排氣能力
鑄型上扎排氣孔幫助排氣,保持砂芯排氣孔的暢通,鑄件頂部設置出氣冒口。採用合理的澆注系統。
2、適當地提高澆注溫度
提高澆注溫度可使侵入氣體有充足的時間排出。澆注時應控制澆注高度和澆注速度,保證金屬液平穩地流動和充型。
3、提高砂型和砂芯的透氣性,控制砂型的緊實度
砂型和砂芯的透氣性越差,緊實度越高,侵入氣孔產生的傾向性越大。應嚴格控制砂型的緊實度和透氣性。在保證砂型強度的條件下,盡量降低砂型的緊實度。採用面砂加粗背砂的方法是提高砂型透氣性的有效措施。
4、控制氣體產生的速度
嚴格控制型砂和芯砂中發氣物質的加入量,砂型應保證烘乾質量,並及時澆注,停放時間不要過長。冷鐵或芯鐵應保證表面清潔、乾燥。澆口圈和冒口圈應烘乾後使用。

『貳』 鑄造時出現砂眼,應該怎樣解決

首先,要查明形成沙眼的啥的來源,進行針對性的控制。1:外來的-—毛坯完整,沒有多肉,注意合箱後的防護,澆築前的檢查。2:鑄型脫落 的——沒毛坯上有明顯的多肉現象,沙眼形狀與毛坯多肉形狀相似,注意控制砂型強度、摏砂緊實程度、分型面凸起等。3:澆注沖刷的——澆口杯、內澆道長時間鋼水沖刷捲入的,根據實際情況對澆道進行處理。

『叄』 如何避免鑄造出現的氣孔

避免鑄造出現氣孔的措施有:

1、控制金屬液的含氣量,熔煉金屬時,要盡量減少氣體元素溶入金屬液中,主要取決於所用原材料,合理的熔煉操作和合適的熔煉設備

2、減少砂型(芯)在澆注時的發氣量。

3、採用一定的措施使澆注時產生的氣體容易從砂型中排出。如保證砂型有必須的透氣性,多扎出氣孔,使用薄壁或空心和中間填焦炭的砂芯,避免大平面在水平澆注位置,設置出氣口,適當的提高澆注溫度和注意引氣等。

4、提高氣體進入金屬液的阻力。例如保證直澆道有所需的高度和金屬液在型內的上升速度,在砂芯(型)表面實用塗料以減小砂型(芯)表面孔隙等。

5、澆築時保證受熱均勻。例如呋喃樹脂粘結劑鑄型,對澆注溫度很敏感,小於1350度不會出現熱皮下氣孔,型腔各部分受熱程度不同也會在熱區產生熱皮下氣孔,所以澆注系統應將金屬液分散引入型腔,使其熱場均勻,縮短充型金屬液流動距離,不使型腔局部受熱過劇而使呋喃樹脂分解。

(3)龍口砂鑄造透氣不好怎麼辦擴展閱讀

一、侵入性氣孔這種氣孔的數量較少,尺寸較大,多產生在鑄件外表面某些部位,呈梨形或圓球形。主要是由於鑄型或砂芯產生的氣體侵入金屬液的未能逸出而造成。

防止措施:

(1)減少發氣量:控制型砂或芯砂中發氣物質的含量,濕型砂的含水量不能過高,造型與修模時脫模劑和水用量不宜過多。砂芯要保證烘乾,烘乾後的砂芯不宜存放太長時間,隔天使用的砂芯在使用前要回爐烘乾,以防砂芯吸潮,不使用受潮、生銹的冷鐵和芯撐等。

(2)改善型砂的透氣性,選擇合適的型空緊實度,合理安排出氣眼位置以利排氣,確保砂芯通氣孔道暢通。

(3)適當提高澆注溫度,開排氣孔和排氣冒口等,以利於侵入金屬液的氣體上浮排出。

二、析出性氣孔這種氣孔多而分散,一般位於鑄件表面往往同批澆注的鑄件大部分都發現有。這種氣孔主要是由於在熔煉過程中,金屬液吸收的氣體在凝固前未能全部析出,便在鑄件中形成許多分散的小氣孔。

防止措施:

(1)採用潔凈乾燥的爐料,限制含氣量較多的爐料使用。

(2)確保「三干」:即出鐵槽、出鐵口、過橋要徹底烘乾。

(3)澆包要烘乾,使用前最好用鐵液燙過,包中有鐵液,一定要在鐵液表面放覆蓋劑。

(4)各種添加劑(球化劑、孕育劑、覆蓋劑)一不定期要保持乾燥,濕度高的時候,要烘乾後才能使用。

『肆』 覆膜砂殼型鑄造出現氣孔

如果是覆膜砂殼型鑄造,其跟覆膜砂的發氣量無關。球鐵件本來就容易出現渣氣孔,在上表面,主要原因:1、廢鋼含有含鎂、鋁,造成氣孔;2、球化劑是不幹凈,含有雜質易產生渣。為了驗證我的觀點,你可以做一下電鏡分析,看鎂元素、鋁元素是否比較高?同時鈣元素、硅元素比較高?

『伍』 鑄造氣孔和砂眼怎麼處理

之前公司鋁件砂眼等缺陷需要修補,然後找到益秉冷焊機技術人員上門試樣,修補的效果很滿意
有幾個辦法吧,要麼就是修補劑,要麼就是直接把缺陷修補起來。
修補劑主要是一種樹脂膠,也就是咱們平常說的鑄工膠,鑄工膠只能修補鑄件外觀缺陷因為鑄件的性能和它本身的表面缺陷以及內部缺陷有很大關系,鑄件在破壞總是從應力集中的缺陷部位開始斷裂。溫度太低就很脆,太高就只軟了,沒有粘性!
還有一種就是用焊絲補焊,基本上可以用氬弧焊機或者電焊,還有就是冷焊機,,同一個機器可以焊銅鐵鋁鋼多鍾材質,比較全面,而且沒色差,我之前的工廠用的就是上海益秉的冷焊機,你可以試一下看看效果。
望採納!

『陸』 鑄造型沙透氣如何提高

調整水分和粘土含量。
當水分超過一定值以後,粘土質點的水化膜變厚,粘結力下降,在一定緊實力作用下,型砂的緊實度高,導致透氣性下降。
附加物、混砂工藝及緊實度,粘土砂中加入煤粉、氧化鐵粉等附加物,都會降低型砂的透氣性。
造型時,隨著緊實度增大,砂粒排列緊密,孔隙率減少,透氣性降低。但緊實到一定程度後,繼續施加外力時透氣性不再變化,因此為了獲得較好的透氣性,對於濕型砂,一般情況下緊實度不宜過高。

『柒』 砂型鑄造常見的缺陷

砂型鑄造鑄件缺陷有:冷隔、澆不足、氣孔、粘砂、夾砂、砂眼、脹砂等。
1)冷隔和澆不足
液態金屬充型能力不足,或充型條件較差,在型腔被填滿之前,金屬液便停止流動,將使鑄件產生澆不足或冷隔缺陷。澆不足時,會使鑄件不能獲得完整的形狀;冷隔時,鑄件雖可獲得完整的外形,但因存有未完全融合的接縫,鑄件的力學性能嚴重受損。
防止澆不足和冷隔:提高澆注溫度與澆注速度。
2)氣孔
氣體在金屬液結殼之前未及時逸出,在鑄件內生成的孔洞類缺陷。氣孔的內壁光滑,明亮或帶有輕微的氧化色。鑄件中產生氣孔後,將會減小其有效承載面積,且在氣孔周圍會引起應力集中而降低鑄件的抗沖擊性和抗疲勞性。氣孔還會降低鑄件的緻密性,致使某些要求承受水壓試驗的鑄件報廢。另外,氣孔對鑄件的耐腐蝕性和耐熱性也有不良的影響。
防止氣孔的產生:降低金屬液中的含氣量,增大砂型的透氣性,以及在型腔的最高處增設出氣冒口等。
3)粘砂
鑄件表面上粘附有一層難以清除的砂粒稱為粘砂。粘砂既影響鑄件外觀,又增加鑄件清理和切削加工的工作量,甚至會影響機器的壽命。例如鑄齒表面有粘砂時容易損壞,泵或發動機等機器零件中若有粘砂,則將影響燃料油、氣體、潤滑油和冷卻水等流體的流動,並會玷污和磨損整個機器。
防止粘砂:在型砂中加入煤粉,以及在鑄型表面塗刷防粘砂塗料等。
4)夾砂
在鑄件表面形成的溝槽和疤痕缺陷,在用濕型鑄造厚大平板類鑄件時極易產生。
鑄件中產生夾砂的部位大多是與砂型上表面相接觸的地方,型腔上表面受金屬液輻射熱的作用,容易拱起和翹曲,當翹起的砂層受金屬液流不斷沖刷時可能斷裂破碎,留在原處或被帶入其它部位。鑄件的上表面越大,型砂體積膨脹越大,形成夾砂的傾向性也越大。
5)砂眼
在鑄件內部或表面充塞著型砂的孔洞類缺陷。
6)脹砂
澆注時在金屬液的壓力作用下,鑄型型壁移動,鑄件局部脹大形成的缺陷。為了防止脹砂,應提高砂型強度、砂箱剛度、加大合箱時的壓箱力或緊固力,並適當降低澆注溫度,使金屬液的表面提早結殼,以降低金屬液對鑄型的壓力。

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