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紡車輪軸承多了有什麼用

發布時間:2023-03-08 10:05:10

1. 海桿紡車輪標注13十1軸是什麼意思能代表軸承數嗎

意思就是在紡車輪里有14個軸承。

一般紡車輪的軸數越多操作起來用力越輕,而且受力均勻,尤其是調上上大魚的時候人的感覺最明顯。釣魚時最好使用用5軸數以上的紡車輪,因為這樣的紡車輪的受力較好,不會出現斷裂的情況。

紡車輪有很多轉動部分 在這些部位添加軸承可以減少摩擦、減少部件的磨損從而使轉動流暢、部件耐用。

(1)紡車輪軸承多了有什麼用擴展閱讀:

在原始設計里,紡車輪是用來提高拋投距離和解決纏線問題的,但母線需先轉個彎才能排入線軸,這過程會消耗掉很多能量,使得沒有多少餘力可剩下來對付魚,故多用來操作較輕巧釣組、釣取較小型魚只。

而鼓式漁輪因母線直接進出、無須轉折,可以發揮較大搏魚力量,並且很多種類還是「單軸」構造,釣者轉動手柄時就是直接在轉動線軸,沒有「齒輪比」的問題(或者說是 1:1 的齒輪比;注),所以釣者出多少力,魚兒就受到多大的拉力(理論上如此--當不考慮釣竿、釣線等影響因素時),是故有些人喜歡把鼓式 漁輪叫做強力卷線器。

2. 紡車輪雙軸承是什麼意思

漁輪內主軸上有兩個軸承,漁輪的穩定性更好。雙列軸承除了承受徑向負荷外,還可以承受作用在兩個方向的軸向負荷。軸承是當代機械設備中一種重要零部件。紡車輪雙軸承是漁輪內主軸上有兩個軸承,漁輪的穩定性更好,它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。

3. 新手求教,新買的路亞紡車輪卡著,轉不動

上了保險以後只能後退,不能向前轉,所有的紡車輪都是這樣。如果你是前後都不能轉,說明應該是壞了。建議去問問客服,問他應該怎麼處理,看看是不是自己安裝有誤,或者是質量等等一些的問題,實在不行,就申請退貨吧,換一個,然後去實體店看看,實體店讓人家老闆給你裝好,就不會有問題了。
①路亞的紡車輪是專用的嗎?
有路亞專用的1、因為路亞拋投頻率高,所以路亞用紡車輪比較耐用(同等的路亞紡車輪價格不同也有關系)。2、某些廠家的產品針對路亞方面對紡車輪外形結構做過調整;如線杯設計、泄力裝置、握把舒適度等等。誤區1、軸承數越多越好。解釋:紡車輪軸承多隻是增加收線的順滑而已,對拋投沒任何影響。換句話說你就是用幾十塊的紡車輪只要線杯沒問題也能將餌順利拋出。2、紡車輪越貴越好;例如什麼全合金外殼,金屬搖手等。這個東西只能這么說,在不追求極致的情況下200左右的完全夠用了。工程塑料外殼已經很結實了,當然只是針對淡水路亞。除開暴力魚種,一般的中小型魚類用紡車輪就行了。問題一般的紡車輪也能用於路亞,如果有現成的就用。
②路亞竿水滴輪和紡車輪可以共用一隻竿嗎?
不可以,輪不同桿也不同,水滴輪是槍柄桿,紡車輪是直柄,桿子安輪的位置也不同,重心點不一樣,不能通用。
③如果把路亞輪裝在海竿上,可以否?
路亞輪可以裝在海竿上。但一般海釣愛好者不會路亞輪裝在海竿上。 路亞輪與海竿輪沒有具體區別,只是垂釣者根據魚種對線輪的選擇不同。 紡車輪具有適合遠投、操作簡單、不容易炸線的特點,適合於拋竿遠投釣、浮游磯釣等釣法,小型橫軸式水滴輪體積小,拋投准確,適合於路亞釣法、筏釣,大型鼓式輪線軸兩端均裝有軸承,具備釣力強大的特點,更適合重釣組船釣、拖釣。 路亞用的輪一般都比較小用不到很大的。 如果真要細分路亞有淺口杯,小機身還有水滴輪一般路亞的多沒人用在海竿上。

4. 紡車輪軸承多有什麼用

所有水滴輪、房車輪光靠軸承數字多沒用,好多商家只標注「軸」數,沒有標注「軸承」數。就算標注軸承數,好多都是假的,軸承分滾動軸承和滑動軸承。標注軸承數多的大部分都是滑動軸承,滑動軸承只要天下雨或進水,就不要指望他能有多好了。關鍵還要看有些地方是不是有真正的軸承,尤其是路亞用輪。
好一點的輪子都是真正軸承都在關鍵部位,收線順暢,差一點的輪子,真正軸承只有一個,其他都是滑動軸承。新的第一次用起來還可以,第二次就不敢保證了,還有差輪子會切線的。
拋投距離和輪子關系不太大,只要各個環節型號配比合理就行。路亞輪講究拋投距離,不是所有輪子都可以放在路亞上的,下面是路亞輪的要求:
1、線杯不要太細,繞線量不要太大。
2、擋線環上的導線槽一定要有真正軸承。
3、線杯出線端斜口一定要是弧形面。
4、轉速比例一定要低(高了操控性差)。
5、堅固、順暢、

5. 紡車輪17十1軸是什麼意思

在紡車輪內部多加了一根軸。紡車輪多軸是指魚輪的軸承數量,也稱軸數,是指魚輪內部可轉動機件之間的軸承數,軸承數越多,機件之間的磨擦系數越小,阻力也小,搖輪收線時就會感到輕松順滑,特別是釣中大魚以後,搖輪收線不會覺得太吃力,而軸數少的魚輪搖輪收線就會相當吃力。紡車輪17十1軸就是在紡車輪內部多加了一根軸。

6. 紡車輪是不是軸承多好

2、某些廠家的產品針對路亞方面對紡車輪外形結構做過調整;如線杯設計、泄力裝置、握把舒適度等等。誤區1、軸承數越多越好。解釋:紡車輪軸承多隻是增加收線的順滑而已,對拋投沒任何影響。換句話說你就是用幾十塊的紡車輪只要線杯沒問題也能將餌順利拋出。2、紡車輪越貴越好;例如什麼全合金外殼,金屬搖手等。解釋:這個東西只能這么說,在不追求極致的情況下200左右的完全夠用了。工程塑料外殼已經很結實了,當然只是針對淡水路亞。除開暴力魚種,一般的中小型魚類用紡車輪就行了。問題一般的紡車輪也能用於路亞,如果有現成的就用。100020003000都可以,前提是把線繞滿。

7. 紡車輪的軸越多,有什麼好處

綜述:紡車輪的優點是操作簡單,熟練後可以完全憑手感,不需用眼睛。拋投阻力小,可以拋較輕的釣組。不易亂線。早期的紡車輪是多點返動,由於反轉有輕微間隙這一大缺陷,所以後來逐漸被淘汰。

紡車輪是一種常見的路亞輪,在海釣和路亞釣魚運動,以及湖泊、水池等水域垂釣時被釣魚愛好者大量使用。

選擇:

1、搖起來感覺順滑,無阻力,不能有跳點,就是咯噔一下的感覺。

2、搖手柄時,飛輪旋轉無偏心,無甩頭現象,有的話是配重沒有調好。

3、把線杯的線放空再重新收線,看是否均勻地纏繞在線杯上。

參考資料來源:網路-紡車輪

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