1. 喜德盛公路自行車怎樣將滾珠改成軸承前後軸
喜德盛公路自行車將滾珠改成軸承前後軸的方法：
1、頭管內珠檔結構改軸承結構，測量頭管直徑，按原車頭管規格選擇適合的碗組（軸承結構）進行安裝即可。2、前、後花鼓珠檔結構改軸承，可以按原車車架和前叉開檔尺寸選擇適合的前、後軸承花鼓進行改裝，或者直接購買適合原車開檔的軸承式成品輪組即可。開檔尺寸即前、後花鼓在車架和前叉上的安裝尺寸。3、中軸珠檔結構改軸承。如果想保留原車的牙盤，需要選擇跟原車牙盤匹配的中軸，珠檔結構的牙盤通常都是方孔的，所以想保留原車牙盤就要選擇方孔的內置軸承中軸，按照原車中軸的長度購買新的軸承式中軸即可。
「喜」字從甲骨文至楷書，其形體結構基本相同。「喜」字的甲骨文作圖1-3，金文作圖4-10。上部分是「_（zhù）」，「_」是「鼓」的象形初文，像鼓的形狀。下邊部分是「口」，代指人。合起來的意思是：聽到鼓聲響起，個個開懷大笑。可見古人的高興，其中原因之一就是由鼓聲引起的。這就決定了「喜」的本義就是「歡喜」、「高興」。朱駿聲《說文通訓定聲》：「聞樂（yuè）則樂（lè），故從_；樂形於譚笑，故從口。」朱駿聲的解釋是說：人們聽到鼓樂（yuè）聲，則快樂；「喜」字所以從「口」，就是因為人們的快樂高興，常常是通過談笑所用的口表現出來的。
2. 怎樣把自行車車輪由滾珠改裝成軸承式
這個是可以改的，先把中間的軸拆掉，然後敲下內鋼碗，用游標卡尺測量出軸的直徑和鋼碗的外徑，根據這兩個尺寸查找相匹配的軸承，在安裝時，軸承內孔應用襯管，這樣改好後就能正常使用了。
3. 普遍的滾珠花鼓能改軸承的嗎
最實用、又不浪費的做法是：保留目前的滾珠輪組，再配置一套軸承花鼓的輪組（帶後飛輪，大約300~400元），兩套輪組可隨時替換。
以前我也很在乎軸承花鼓，但現在又重新喜歡了滾珠的花鼓，所以我經常騎的車子就配了雙套的輪組。
再高檔的花鼓也不能做到完全的密封防水，防水只是一定意義上的象徵性名詞而已，別光看花鼓的廣告商業資料，所以，在此特別建議：下雨天騎行時最好換上滾珠輪組。因為，滾珠花鼓的好處就是：耐操，好調整，最大的好處是下雨天騎過之後可以換油（淘寶上有買花鼓專用的潤滑脂）。最後再說明一點，滾珠花鼓的珠檔和滾珠，在實際使用中基本上是不可以更換的（因為你在市面上基本買不到那種好質量的配件），好在滾珠花鼓的整體價格是比較低廉的，所以，直接更換一套花鼓比更換內部的滾珠配件似乎更實有實際意義。
4. 普通花鼓能換成快拆軸承花鼓嗎
可以換的，花鼓裝不裝快拆是和它用什麼樣的軸棍有關系的，快拆花鼓用的是空心軸，顧名思義就是軸中間是空的，以便你插入快拆，普通花鼓是實心的，因為你不需要他空（也有部分花鼓空心軸的目的是為了減重，這另當別論）；換空心軸時，你可以先把輪子卸下來，把花鼓松開，拿掉軸輥、軸檔和螺母，換成空心軸，這里要注意的是，空心軸的牙紋一般是公制的，前M9，後M10，而實心軸棍的牙紋是英制3/8「的，所以換的時候，軸棍連同軸檔、螺母要一起換掉，另外要根據你的配置算一下快拆的長度，一般前快拆109MM、112MM、115MM，後快拆148.5MM和152MM比較常用
5. 自行車花鼓軸承怎麼拆
網上有花鼓換軸承攻略，注意用靜力壓入不能砸，有些攻略胡來亂砸一氣，若然軸承滾珠會砸出麻點，還不如不換了。另外搞清楚自己的花鼓是不是標准軸承，非標軸承找不到軸承大概只能換花鼓。
只是拆下來到還簡單，把外面防水蓋和塔基什麼的全卸掉後，用木板之類墊在軸承上用錘子敲擊就能頂出對面的培林，反過來再頂出這邊的。砸出來的培林都只能廢棄
6. 山地車換軸承怎樣安裝
具體哪個零件需要換成軸承的？
前後花鼓有軸承的
如果需要換的話
就要從新編輪組
腕足(前叉上管和車架車首管連接部位)有軸承的
需要更換的話
只需要剔除原來的部件
安裝新的就行
中軸有軸承的
不同的中軸安裝拆卸方式也不一樣
腳踏也有軸承的
7. 求助，花鼓軸承怎麼拆
一、 工具准備 1、17號薄開口扳手一把 2、5號六角扳手一把 3、12號六角扳手一把 4、空心鐵管一根 5、橡膠錘一把 6、壓培林模具兩個 二、 更換塔基準備 1、在新塔基螺紋處塗抹適量黃油 2、在新塔基缺口珠碗與套筒間隙處塗少量黃油
8. 普通自行車後花鼓如何升級為軸承花鼓
要考慮的不僅僅是換花鼓這么簡單，得考慮車圈是否能匹配，輻條的長短是否合適。另外還得考慮是碟剎花鼓，還是v剎花鼓。
把滾珠花鼓改製成培林花鼓的話，是不可以的！
滾珠花鼓有珠碗、滾珠、珠擋蓋三部分組成。培林是個整體軸承結構。滾珠花鼓的珠碗損壞，基本花鼓也就報廢了。而培林花鼓的培林損壞了，可以換培林的！技術售後比較好點的店，都可以換的！
如果你說的滾珠花鼓換成培林花鼓，那是可以的！這就需要重新編圈，還要根據具體培林花鼓來選用輻條了！
9. 自行車花鼓軸承怎麼拆
自行車後輪沒有軸承。
先拆下後軸螺母，拆掉後椅架支承輥。後擋泥板支承輥，偏支撐等。摘下鏈條。松開扎盤螺絲。即可拆下後輪。
將後軸擋拆下一側，就可以看到鋼珠。鋼珠緊貼著軸碗。後軸擋
鋼珠
軸碗組成了所謂的軸承。