上海門架軸承配件怎麼選

❶ 軸承怎麼選型

一般來說，選擇軸承的步驟可能概括為：
1. 根據軸承工作條件（包括載荷方向及載荷類型、轉速、潤滑方式、同軸度要求、定位或非定位、安裝和維修環境、環境溫度等），選擇軸承基本類型、公差等級和游隙；
2. 根據軸承的工作條件和受力情況和壽命要求，通過計算確定軸承型號，或根據使用要求，選定軸承型號，再驗算壽命；
3. 驗算所選軸承的額定載荷和極限轉速。
選擇軸承的主要考慮因素是極限轉速、要求的確良壽命和載荷能力，其它的因素則有助於確定軸承類型、結構、尺寸及公差等級和游隙工求的最終方案。

❷ 如何選擇軸承以及使用中的注意事項

軸承在機械中主要是起支撐及減少磨擦的作用，所以軸承的精度、噪音等都直接關繫到機械的使用及壽命。但業務人員總是經常會碰到一些客戶即使用最好的軸承或進口軸承其效率也是不高，這就關繫到軸承的使用與選擇問題。或許會有人說「軸承的使用與選擇那是用戶的事，我只管用戶要什麼我賣什麼」。但作為一名合格的推銷人員除精通自身產品知識外還要精通產品的使用，即醫生型的銷售，根據用戶的配套產品的性能、使用條件選擇最佳的配套軸承。這就是目前世界上各大公司流行的專業化製造與銷售，這一方式在人本集團實行以來也取得了良好的效果。
因為軸承的類型多范圍廣，以下將主要對使用范圍最廣的深溝球軸承的使用與選擇作一些分析。希望對軸承認識較少的人能加深對軸承的了解。

一、軸承的選擇

1、軸承型號的選擇：軸承型號一般是由用戶的技術人員根據配套產品的使用條件及承受負荷對軸承進行選擇。業務人員主要了解用戶的實際負荷是否與所選軸承相符合，如果軸承達不到使用要求，應盡快建議客戶改選型號，但除非特殊產品在選擇型號上一般不會有什麼問題。

2、軸承游隙的選擇：用戶在購買軸承時一般只會告知在什麼型號、等級，很少會對軸承的游隙提出要求，業務人員必須問清軸承的使用條件、其中軸承的轉速、溫度、配合公差都直接關繫到軸承游隙的選擇。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多採用CM游隙，如高溫高速電機則要求採用相對較大的游隙。軸承游隙在裝配後會因為內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少，游隙的減少量=過盈量×60%(軸承室是鋁的除外)。比如軸承裝配前游隙是0.01mm，裝配時過盈量為0.01mm，則軸承裝配後的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時噪音和壽命都達到最佳的狀態，但在實際運轉中考慮到溫升等問題，軸承在裝配後游隙為0.002mm-0.004mm較好。

3、油脂的選擇：油脂的選擇一般是根據軸承的轉速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇，要求業務人員對各種油脂的性能很了解。

4、軸承密封型式的選擇：軸承的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑軸承一般是選用形式軸承，脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋適用於高溫或使用環境好的部位，密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種，接觸式密封防塵性能好但起動力矩大，非接式密封起動力矩小，但密封性能沒有接觸式好。人本軸承目前在汽車電機軸承、家電電機軸承、摩托車軸承、保健電機軸承等行業進行了專業化的製造，使軸承的噪音和壽命達到最佳狀態。

二、軸承使用時應注意事項

1、軸和軸承室公差的選擇與控制：軸承壓入軸承後應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調。如軸承壓入軸後用手轉動有明顯「沙沙」感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度，目前國內很多廠家只對公差進行控制，沒有對圓度進行控制。

2、軸承的裝配方式：因為軸承是高精度產品，如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷，導致軸承損壞。軸承在裝配時應有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時只能小圈受力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求採用氣壓或液壓，在壓裝時上下模要外於水平狀態，如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產生導響。

3、裝配異物的防止：軸承在裝到轉子上做動平衡時很容易將動平衡時產生的鐵屑進入軸承內部，因此最好是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便，裝配時在軸承室內塗上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在軸承室內積留較多，在軸承轉動時很容易沿著軸進入軸承內部。軸承室最好是不要塗油或油脂，如非塗不可則要控制不得在軸承室內有積留。

4、漆銹的預防：漆銹的特徵是多發在封密式的電機，電機在裝配時聲音很好，但在倉庫內放了一些時間後，電機異響變的很大，拆下軸承有嚴重生銹現象。以前很多廠家都會認為是軸承的問題，經過我們的不斷宣傳，現在電機廠已經意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質，把軸承溝道腐蝕後導致軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆，並在烘乾後通風一段時間後裝配。

軸承的壽命是與製造、裝配、使用都緊密相關的，必須在每個環節都做好，才能使軸承處於最佳的運轉狀態，從而延長軸承的使用壽命。

❸ 挑選軸承的時候需要考慮哪些因素

軸承的載荷，軸承所受載荷的大小、方向和性質，是選擇軸承類型的主要依據。根據載荷的大小選擇軸承的類型時，由於滾子軸承中主要元件間是線接觸，宜用於承受較大的載荷，承載後的變形也較小。而球軸承是點接觸，宜用於承受較輕的或中等的載荷，故在載荷較小時，應優先選用球軸承。軸易購
根據載荷的方向選擇軸承類型時，對於純軸向載荷，一般選用推力軸承。較小的純軸向載荷可選用推力球軸承，較大的純軸向載荷可選用推力滾子軸承。對於純徑向載荷，一般選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承。當軸承在承受徑向載荷R的同時，還有不大的軸向載荷A時，可選用深溝球軸承或接觸角不大的角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，當軸向載荷較大時，可選用接觸角較大的角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，或選用向心軸承和推力軸承組合在一起的結構，分別承擔徑向載荷和軸向載荷。
軸承的轉速，在一般轉速下，轉速的高低對類型的選擇不發生什麼影響，只有在轉速較高時，才會有比較顯著的影響。軸承樣本中列入了各種類型、各種尺寸軸承的極限轉速。此極限轉速是指載荷不太大，冷卻條件正常，且為0級公差軸承時的最大允許轉速。由於極限轉速主要是受工作時溫升的限制，不能認為樣本中的極限轉速是一個絕對不可超越的界限。如果軸承的工作轉速超過極限轉速時，可採取下述的第五條措施。
從轉速對軸承的要求，可確定以下幾點：在內徑相同的條件下，外徑越小，滾動體就越輕小，運轉時滾動體加在外圈滾道上的離心慣性力就越小，因而就更適合用在更高的轉速下工作。故在高速時，宜選用超輕、特輕及輕系列的軸承。重及特重系列的軸承，只用於低速重載的場合。如用一個輕系列軸承而承載能力達不到要求時，可考慮採用寬系列的軸承，或者把兩個輕系列的軸承並裝在一起使用。
球軸承與滾子軸承相比，有較高的極限轉速，故在高速時應優先選用球軸承，推力軸承的極限轉速均很低。當工作轉速高時，如果軸向載荷不十分大，可採用角接觸球軸承承受純軸向力。保持架的材料與結構對軸承轉速影響極大。實體保持架比沖壓保持架允許更高一些的轉速。
如果工作轉速略超過樣本中規定的極限轉速，可用提高軸承的公差等級，或適當地加大軸承的徑向間隙，選用循環潤滑或油霧潤滑，加強對循環油的冷卻等措施來改善軸承的告訴性能。如果工作轉速超過極限轉速較多，應選用特製的高速滾動軸承。
軸承的安裝和拆卸便於裝拆，也是選擇軸承類型時應考慮的一個因素。在軸承座沒有剖分面而必須沿軸向安裝和拆卸軸承部件時，應優先選用內外圈可分離的軸承。當軸承在長軸上安裝時，為了便於拆卸，可選用其內圈孔為1：12的圓錐孔的軸承。
軸承的調心性能，當軸的中心線與軸承座中心線不重合而有角度誤差時，或因軸受力而彎曲或傾斜時，會造成軸承的內、外圈軸線發生傾斜。這時，應採用有一定調心性能的調心球軸承或調心滾子軸承。這類軸承在內外圈軸線有不大的相對偏斜時仍能正常工作。
圓柱滾子軸承和滾針軸承對軸承的偏斜最為敏感，這類軸承在偏斜狀態下的承載能力可能低於球軸承。因此在軸的剛度和軸承座孔的支承剛度較低時，應盡量避免使用這類軸承。

❹ 怎樣正確選擇軸承

1,掌握機械裝置和軸承的使用條件,如載荷.力學性能,塑性等,
2,選定軸承的類型,如轉速,,硬度,公差等級,震動和噪音等級等,
3,合理選定軸承尺寸,軸承的品種,系列繁多,應該根據實際情況選擇更適合的,條件允許,可以多找幾種不同系列類型的去試用裝配,找到最合適的產品.
不想麻煩就按照原來機型軸承或者同類機型上的軸承,按一樣的系列,品種,找國際知名品牌的,你的煩惱一般都不是問題!

❺ 在機械設計中如何選取軸承

一、根據位置，確定所需的軸承的尺寸

每一個軸承都有它的符合國家標準的外形尺寸（非標的除外）。在大多數的情況下，軸徑（或軸承內徑）是根據機械的設計或其它設計的限制。所以軸承類型及尺寸的選擇是根據軸承的內徑而決定的。由此，標准軸承的主要尺寸表均根據國家標准內徑尺寸而編制的。
標准軸承的尺寸形式繁多，在機械裝置設計時最好採用標准軸承（這關繫到軸承是否容易采購，這樣無論是設計成本還是采購時間甚至是以後的維修更換都是很重要的）軸承的負荷： 施加在軸承上的負荷，其性質、大小、方向是多變的。通常，額定基本負荷在尺寸表上均有顯示。但軸向負荷及徑向負荷等等，亦是選擇適合的軸承重要因素。當球滾子軸承及滾針軸承的尺寸相當時，球滾子軸承通常有較高的負載能力及承受較大的振動及沖擊負荷。
二、根據設計要求、確定所需軸承的轉速

設計轉速值是根據軸承的類型，尺寸，精度，保持架類型，負荷，潤滑方式，及冷卻方式等因素確定。國標軸承表上列出了標准精度軸承在油潤滑及油脂潤滑下的允許轉速。通常，深溝球軸承、調心球軸承及圓柱滾子軸承都適用於高速運轉的場合。
三、根據設計要求、確定所需軸承的等級

軸承尺寸精度及旋轉精度是符合國家 標準的設計的。對於要求高精度及高速運轉的機械，建議使用P5級或以上精度的軸承，深溝球軸承、向心推力球軸承或圓柱滾子軸承則適用於高運轉精度的機械。 剛性，當軸承的滾動體及滾道接觸面受壓，會產生彈性形變。有些機械需要將彈性形變減至最小。滾子軸承比球軸承產生的彈性形變數小。

四、在某些情況下軸承要施加預壓以增加剛性。此程序通常用於深溝球軸承、向心推力球軸承及圓錐滾子軸承 內外圈偏置，軸彎曲，軸或軸承箱公差變化，配合錯誤都會導致內外圈的偏心。為防止偏心角度過大，自動調心球軸承，自動調心滾子軸承，或調心軸承座是較佳的選擇。 嗓音頻率及扭距，滾動軸承都是根據高精度標准生產製造的，所以嗓音及扭力小。深溝球軸承、及圓柱滾子軸承適用對於對低嗓音，低扭力有特別要求的場合。

安裝及拆卸，某些應用場合需要經常拆卸及安裝，以確保可以定期地進行檢測及維修。內外圈可以分別安裝的軸承如：圓柱軸承，滾針軸承，及圓錐軸承十分適用於此場合。錐孔型的自動調心球軸承及自動調心滾子軸承在軸套的幫助下，同樣簡化了安裝程序。

❻ 軸承如何選型在選用軸承時要考慮哪些因素如何計算

根據軸承所受軸向力的大小選型,無軸向力時,可選深溝球軸承、圓柱滾子軸承;有軸向力時,可選角接觸球軸承、圓錐滾子軸承。
選用軸承時,要考慮軸承的極限轉速和載荷系數。計算方法參閱《機械設計手冊》。

❼ 如何正確選擇軸承的類型

軸承類型選擇
1、 允許空間。
2、 載荷大小和方向。例如既有徑向又有軸向的聯合載荷一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，如徑向載荷大，軸向載荷小，可選深溝球軸承和內外圈都有擋邊的圓柱滾子軸承，如同時還存在軸或殼體變形大以及安裝對中性差的情況，可選用調心球軸承、調心滾子軸承；如軸向載荷大，徑向載荷小，可選用推力角接觸球軸承、推力圓錐滾子軸承，若同時要求調心性能，可選推力調心滾子軸承。
3、 軸承工作轉速。
4、 選轉精度。一般機械均可用G級公差軸承。
5、 軸承的剛性。一般滾子軸承的剛性大於球軸承，提高軸承的剛性，可通過「頂緊」，但必須適當。
6、 軸向游動。軸承配置通常是一端固定，一端游動，以適應軸的熱脹冷縮，保證軸承游動方式，一是可選用內圈或外圈無擋邊的軸承，另一種是在內圈與軸或者外圈與軸承孔之見採用間隙配合。
7、 摩擦力矩。需要低摩擦力矩的機械（如儀器），應盡量採用球軸承，還應避免採用接觸式密封軸承。
安裝與拆卸。裝卸頻繁時，可選用分離型軸承，或選用內圈為圓錐孔的，帶緊定套或退卸套的調心滾子軸承、調心軸承

❽ 怎樣選擇合適的軸承

怎樣選擇合適的軸承？在選擇軸承時，首先，我們需要考慮軸承排列、安裝、拆卸之難易度、軸承所允許的空間、尺寸及軸承的市場性等，大致決定軸承結構。其次，一邊比較研究使用軸承的各種機械的設計壽命和軸承的各種不同的耐久限度，一邊決定軸承尺寸。在選擇軸承時，往往偏於只考慮軸承的疲勞壽命，有關由潤滑脂老化而發生的潤滑脂壽命、磨損、噪音等也需要充分研究。再者，根據不同的用途，有必要選擇對精度、游隙、保持架結構、潤滑脂等等要求，作特別設計的軸承。選擇軸承並沒有一定的順序、規則，優先應考慮的是對軸承所要求的條件、性能、最有關連的事項，尤為實際。

圓柱滾子軸承

圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向負荷能力大，即適用於承受重負荷與沖擊負荷，也適用於高速旋轉 N型及NU型可軸向移動，能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，最適應用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負荷內圈或外圈可分離，便於裝拆NNU型及NN型抗徑向負荷的剛性強，大多用於機床主軸

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架（Z形）、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：中型及大型電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產業機械

實體型滾針軸承

有內圈軸承的基本結構與NU型圓柱滾子軸承相同，但由於採用滾針，體積可以縮小，並可承受大徑向負荷無內圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架

主要用途：汽車發動機、變速器、泵、挖土機履帶輪、提升機、橋式起重機、壓縮機

圓錐滾子軸承

該類軸承裝有圓台形滾子，滾子由內圈大擋邊引導

設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點

單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷

適用於承受重負荷與沖擊負荷

按接觸胸（α）的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負荷能力也越大

外圈與內組件（內圈與滾子和保持架組件）可分離，便於裝拆

後置輔助代號"J"或"JR"的軸承具有國際互換性

該類軸承還多使用英制系列產品

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架

主要用途：汽車：前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置

推力球軸承

由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成

與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合

單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷（二者均不能承受徑向負荷）

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途：汽車轉向銷、機床主軸

推力圓柱滾子軸承

由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構成。圓柱滾子採用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻

可承受單向軸向負荷

軸向負荷能力大，軸向剛性也強

主要適用的保持架：銅合金切制保持架

主要用途：石油鑽機、制鐵制鋼機械

推力滾針軸承

分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構成，可與沖壓加工的薄型滾道圈（W）或切制加工的厚型滾道圈（WS）任意組合

非分離型軸承是由經精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構成的整體型軸承

可承受單向軸向負荷

該類軸承佔用空間小，有利於機械的緊湊設計

大多僅採用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用

主要適用的保持架：鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架

主要用途：汽車、耕耘機、機床等的變速裝置

怎樣選擇合適的軸承？需要根據具體的工況，游隙以及力矩溫度等進行選擇。

❾ 主軸軸承怎麼選擇

軸承是主軸部件中的重要組成部分，的類型、結構、配置、精度、安裝、調整以及潤滑等特徵都直接影響到主軸部件的工作性能。應根據主軸部件在旋轉精度、剛度、承載能力以及轉速等方面的要求來選擇軸承的類型、組合以及配置形式。同時還應考慮軸承的供應情況、經濟性等因素。主軸軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。
在一般情況下，主軸應盡量採用滾動軸承，特別是立式主軸，用滾動軸承可以採用脂潤滑以避免漏油。只有在要求加工表面粗糙數值較小，主軸又是水平布置時採用滑動軸承。主軸部件的抗振性主要決定於前軸承，因此，也有的主軸前支承用滑動軸承，後支承和推力軸承用滾動軸承。

❿ 軸承和軸承座如何選擇急急...求高手指點指點。

1、軸承型號的選擇：軸承型號一般是由用戶的技術人員根據配套產品的使用條件及承受負荷對軸承進行選擇。業務人員主要了解用戶的實際負荷是否與所選軸承相符合，如果軸承達不到使用要求，應盡快建議客戶改選型號，但除非特殊產品在選擇型號上一般不會有什麼問題。
2、軸承游隙的選擇：用戶在購買軸承時一般只會告知在什麼型號、等級，很少會對軸承的游隙提出要求，業務人員必須問清軸承的使用條件、其中軸承的轉速、溫度、配合公差都直接關繫到軸承游隙的選擇。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多採用CM游隙，如高溫高速電機則要求採用相對較大的游隙。軸承游隙在裝配後會因為內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少，游隙的減少量=過盈量×60%（軸承室是鋁的除外）。比如軸承裝配前游隙是0.01mm，裝配時過盈量為 0.01mm，則軸承裝配後的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時噪音和壽命都達到最佳的狀態，但在實際運轉中考慮到溫升等問題，軸承在裝配後游隙為0.002mm-0.004mm較好。
3、油脂的選擇：油脂的選擇一般是根據軸承的轉速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇，要求業務人員對各種油脂的性能很了解。
4、軸承密封型式的選擇：軸承的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑軸承一般是選用形式軸承，脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋適用於高溫或使用環境好的部位，密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種，接觸式密封防塵性能好但起動力矩大，非接式密封起動力矩小，但密封性能沒有接觸式好。人本軸承目前在汽車電機軸承、家電電機軸承、摩托車軸承、保健電機軸承等行業進行了專業化的製造，使軸承的噪音和壽命達到最佳狀態。
帶座外球面軸承分為軸承座和軸承，其實外球面軸承就是深溝球軸承（即是6000型）的一個變形，就是為了更好的與軸承座配合而設計的。
建議樓主，直接選用帶座外球面軸承。