『壹』 dle發動機缸體內部結構都有什麼作用
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。那麼汽車發動機結構是如何的?今天小編跟大家分享了汽車發動機肢解圖,一起來學習吧!
發動機由兩大機構(曲柄連桿機構、配氣機構)和五大系統(燃油供給系統、冷卻系統、潤滑系統、啟動系統和點火系統)組成。下面我們開始圖解:
一、曲柄連桿機構
曲柄連桿機構包括機體組、曲軸飛輪組和活塞桿組。
1、機體組
機體組主要由氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、油底殼、氣缸蓋罩以及主軸承蓋等組成。
氣缸體:發動機的主體,將各個氣缸和曲軸箱連為一體,是安裝曲軸、活塞以及其他零部件和附件的骨架。
中冷器:降低進氣的溫度,保證更多的進氣量。
排氣系統包括排氣歧管、三元催化器、消聲器和排氣管。
排氣歧管:與發動機氣缸體相連,將各缸排出的廢氣匯合導入排氣總管。
三元催化轉化器:安裝在汽車排氣系統中的凈化裝置,減少了污染的排放,使尾氣排放達標。
消聲器:降低發動機的排氣雜訊,並使高溫廢氣能安全有效的排出。