為什麼齒輪不能用鑄造的方法

Ⅰ 齒輪一般是鍛造還是鑄造

齒輪的毛坯製造方式可以鍛打可以鑄造。
所以從可能性上來講，你問的問題是可能的。
但是，如果受力比較大，工作強度大的話，一般都採用鍛打的毛坯。
鍛打如同揉面一樣，會使材料產生一定的內部流線形結構，這些流線平行且與工件的表面在一定厚度內基本平行，這樣的內部結構比鑄造的結構要強度高很多，越在受重載荷的時候優勢越明顯。
所以說，看你的齒輪是做什麼用的，如果是一個重載機械的驅動齒輪，最好不用圓鋼直接加工。
如果僅僅是一個用於傳動輕載荷的齒輪的話是完全可以的。

Ⅱ 為什麼齒輪多用鍛件,而帶輪和飛輪多用鑄件

因為齒輪傳動是金屬直接接觸，承受的力更大，而鍛造件的材料內部金相組織好，強度更高，承載力更好。

帶輪傳動承受的力一般比齒輪小，飛輪的作用只是存儲能量和產生持續的慣性，不承載較大的力。帶輪和飛輪對材料的要求不如齒輪高，所以用鑄造件更合適。

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齒輪傳動

Ⅲ 為什麼齒輪多用鍛件,而帶輪和飛輪多用鑄件

齒輪對齒的強度要求很高，主要是彎曲強度和接觸強度。鍛件將金屬內部的氣孔空位壓實，保持各部位受力均勻，有比較好的金屬質地和紋理，彎曲強度要高於鑄件，所以齒輪多用鍛件。而且齒輪對於精度的要求也是比帶輪、飛輪要高，鍛件材質精絕，加工出來工件精密度就要高一些，十分適合齒輪對精度的需求。

鑄出來的東西由於原料的問題，裡面的強度差很多，有時還有氣孔和精鋼形成，裡面的密度也是有密有疏，價格較低，帶輪、飛輪受外力小，內部結構為球墨鑄鐵，能承受一定程度的沖擊即可，用鑄件既能滿足要求，價格又便宜。

齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應用很早就出現了。
帶輪屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的可以設計為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農業機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發電機，軋花機等等。
飛輪是轉動慣量很大的盤形零件，其作用如同一個能量存儲器。

鍛件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現。鍛件過程建造了精緻的顆粒結構，並改進了金屬的物理屬性。鍛件的優點有可伸展的長度、可收縮的橫截面；可收縮的長度、可伸展的橫截面；可改變的長度、可改變的橫截面。鍛件的種類有：自由鍛造/手鍛、熱模鍛/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。
鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先准備好的鑄型中，冷卻後經打磨等後續加工手段後，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。鑄件應用歷史悠久。古代人們用鑄件作和一些生活用具。近代，鑄件主要用作機器零部件的毛坯，有些精密鑄件，也可直接用作機器的零部件。鑄件在機械產品中佔有很大的比重。

Ⅳ 齒輪鑄造是什麼工藝

齒輪鑄件也被稱為鑄鋼齒輪。這是因為大多數的齒輪都是由鑄鋼製造的。在此，我分享一些有關生產齒輪鑄件和相關的熱處理信息。齒輪鑄件的重量通常從幾公斤到數噸不等。
齒輪鑄件的材料通常使用高碳鑄鋼，也有些使用含鉻、鎳、鉬的合金鋼，以達到很高的抗拉強度。通常大齒輪比小齒輪的物理需求低。
關於鑄造工藝，通常地板成型工藝就適用並能滿足正常需求。至於鑄鋼齒輪，如從動齒輪，齒輪和惰輪，使用石英砂的地板成型工藝是不錯的選擇。為什麼呢，因為齒輪的大多數的部位都需要加工。所以，你不需要使用更高的鑄造工藝。此外，關於中、大型鋼鑄件，使用石英砂的地板成型工藝幾乎是唯一的選擇。
關於熱處理，當然，所有鋼鑄件都必須標准化以消除內部壓力。齒輪鑄件的某些部位可以焊接。如果鑄造廠焊接鑄件，必須對焊接位置退火。如果滾齒後硬度極高，你可以再次退火以降低硬度並消除內部硬點。在加工和滾齒後，齒輪淬火或稱之為硬化處理，以提高齒輪齒的表面硬度。對於小齒輪，你可以做滲碳處理。對於大型從動齒輪，你可以做表面淬火處理。沒有經過硬化處理的齒輪壽命很短，僅幾個星期到幾個月。
由於齒輪鑄件對材料、缺陷、加工及熱處理的要求更高。而且，齒輪鑄件的訂單量相對較少。因此，許多鋼鐵鑄造廠不願意製造。
一些齒輪由鍛造工藝製造。鍛造齒輪內部組織密度更好、強度更高。鍛造齒輪可以用於更嚴格的工作條件。鑄造齒輪強度低，但廣泛應用於一般工作條件。鍛造齒輪的成本高，而鑄造齒輪的成本相對較低。買方應根據成本和使用條件選擇合適的製造工藝。

Ⅳ 為什麼飛輪用鑄造而齒輪用鍛壓

齒輪要傳遞扭矩，往往是關鍵的受力件，如果用鑄鐵製作，因為是脆性材料不便於熱處理，強度和沖擊韌性都不能滿足要求，所以一般不用鑄鐵做齒輪。但是如果傳遞不大的扭矩，齒輪也可以用鑄鐵製作，例如拖拉機的正時齒輪都是用鑄鐵做的。飛輪主要是利用它的旋轉慣性，一般HT250或者HT200鑄鐵已經能滿足了，比起鍛件成本較低，當然是首選了。