1. 長春一汽鑄造研究現在所是私有企業還是國營企業
一汽是國有企業，一汽鑄造是一汽的全資子公司，一汽鑄造研究所又是一汽鑄造的下屬技術研發中心，這樣看來，研究所私有的可能性基本上等於零，除非一汽鑄造違背法律，偷偷將國有資產私有化。
下面是這兩家的介紹：
一汽鑄造有限公司是中國第一汽車集團公司的全資子公司，下設鑄造一廠、鑄造二廠、特種鑄造廠、有色鑄造廠、鑄造模具設備廠、技術中心（鑄造研究所）、無錫一汽鑄造有限公司、大連一汽鑄造有限公司、長春一汽聯合壓鑄有限公司（合資公司），是目前中國最大的汽車鑄件生產基地。
一汽鑄造有限公司鑄造研究所是一汽鑄造有限公司的技術中心，於2000年4月在整合一汽鑄造技術力量的基礎上成立。主要承擔汽車、工程機械等鑄件的開發（研發）、試制,尤其在缸體、缸蓋等復雜汽車鑄件的開發及快速試制方面擁有成功經驗和技術優勢。作為產品開發（研發）及快速試制的技術支撐，鑄造研究所擁有各類鑄鐵、鋁、鎂材料和工藝技術，計算機模擬，輔助材料和快速原型技術。擁有的中試車間、大件車間作為鑄造研究所的生產基地可提供新產品開發（研發）試制和復雜及大型鑄件的生產任務，其檢測中心可對處承擔鑄件和鑄造原輔材料檢測任務。
鑄造研究所與一汽鑄造有限公司一同通過ISO/TS16949認證，檢測中心通過吉林省質量技術監督局的計量認證和國家實驗室CNAL的實驗室認可。
鑄造研究所作為中國一汽集團公司的鑄造技術和新產品開發（研發）前沿，為一汽鑄造有限公司的生產基地提供新產品和鑄造技術輸入，鑄造公司擁有年產36萬噸集各類鑄鐵、鋁、鎂汽車鑄件的批量生產能力。
2. 無錫一汽鑄造到底是不是國企
無錫一汽鑄造是國有企業，屬於有限公司。
3. 一汽鑄造有限公司怎麼樣
簡介：鑄造公司在為集團內部企業配套的同時，還廣泛與其它企業建立了友好合作關系，生產的汽車類鑄件以及大型鑄造模具、風力發電機、注塑機、印刷機、泵體等鑄件遠銷美國、德國、日本、加拿大、印度等國家。
法定代表人：孫鋒
成立時間：1999-03-05
注冊資本：345464.363865萬人民幣
工商注冊號：220101010014636
企業類型：有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址：長春汽車經濟技術開發區東風大街66-2號
4. 一汽董事長什麼級別
問題一：中國一汽集團董事長什麼級別 省部級
問題二：一汽集團董事長什麼級別 副部級，一汽集團屬於副部級央企，董事長屬於有中組部任命的副部級高官
問題三：一汽集團董事長和省委書記誰大 都是正省部級，一樣大！就看誰可以支配的資源多，富省的書記地位要比一汽董事長高點，窮省的地位就要低一些。但是行政級別都是一樣的！
問題四：第一汽車集團董事長是什麼級別幹部
問題五：一汽團委書記什麼級別 可能要有處級的樣子吧，就是相當於縣團級的，就是相當於一個縣的書記或縣長的級別吧！
問題六：中國一汽轎車總經理,是什麼行政職別 國企總經理都沒有行政級別了
問題七：一汽的老總是誰 徐建一，男，漢族，1953年12月生，籍貫江蘇南京，生於山東福山。
問題八：輕武器：一汽集團總經理是行政多少級 一汽集團總經理在集團內部執行的是一汽崗位級別，為10崗30級，一汽集團最高崗級。
因為是國家大中型企業的老總，其行政級別為汽車工業部副部長級，也就是享受副省級待遇
比如竺延風，調任吉林省副省長就是平級調動
問題九：中國汽車國企老總是什麼級別 一般實施副部級，像一汽，上汽和東風都是
問題十：劉喜傑任一汽董事長 劉喜傑任一汽董事長？
是 *** 吉林省四平市委書記劉喜傑嗎？