bd和cs軸承有什麼區別

㈠ 圓錐滾子軸承型號帶 C, D,J，X區別

不一樣。給你一些品牌做參考
SKF軸承前置代號（前綴）及其含義
GS——推力圓柱滾子，推力滾針軸承座圈。例：GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。
K——推力滾子和保持架的組合件里。例：K81170。
K-——符合AFBMA標准系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內圈（內錐體）或外圈（錐環）。例：K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內錐體。
L——分離型軸承的單一內圈或外圈。例：LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內圈。

SKF軸承後置代號（後綴）及其含義
單列角接觸球軸承
ACD——接觸角為25度。
B——接觸角為40度。
CC——接觸角為12度。
調心滾子軸承
CAC，ECAC，CA，ECA——這些設計用於大尺寸的軸承，滾子呈對稱型。內圈兩側具有固定擋邊，活動中擋圈以內圈引導。保持架為整體黃銅或鋼制實體架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經優化加工，有助於滾子引導，並可減少摩擦。ECAC型帶有加強滾子，以提高負載能力。
-2F——外球面球軸承兩側帶甩塵擋圈。
-2FF——外球面球軸承兩側帶組合甩塵擋圈。
G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時，軸承內有一定的安裝前預載荷。
GA——面對面，背靠背排列時，軸承內有較輕的預載荷。
GB——面對面，背靠背排列時，軸承內有中等預載荷。
GC——面對面，背靠背排列時，軸承內有較重的預載荷。
K——圓錐孔，錐度1：12。
K30——圓錐孔，錐度1：30。

FAG軸承前置代號（前綴）及其含義
R直接放在軸承基本代號之前，其餘前置代號用小圓點與基本代號隔開。
GS—推力圓柱滾子軸承座圈。 例：GS.81112
K–-滾動體與保持架的組合件。例:：推力圓柱滾子與保持架的組合件K.81108。

FAG軸承後置代號（後綴）及其含義
F-鋼制實體保持架，滾動體引導。
FA-鋼制實體保持架，外圈引導。
FAS-鋼制實體保持架，外圈引導,帶潤滑槽。
FB-鋼制實體保持架，內圈引導。
FBS-鋼制實體保持架，內圈引導,帶潤滑槽。
FH-鋼制實體保持架，經滲碳淬火。
H,H1-滲碳淬火保持架。
P5-公差等級符合國際標准ISO規定的5級。
P4-公差等級符合國際標准ISO規定的4級。
P2-公差等級符合國際標准ISO的2級（不包括圓錐滾子軸承）

NSK軸承前置代號含義
F——凸緣外圈的深溝球軸承（適用於d小於10毫米），例:F605。
HR——高負載圓錐滾子軸承，例：HR30207J。

NSK軸承後置代號含義
A——內部設計與標准不同的軸承。
A——角接觸球軸承，接觸角為30度。
A5——角接觸球軸承，接觸角為25度
Z，ZS——一面帶鋼板防塵蓋。
ZZ，ZZS——兩面帶鋼板防塵蓋。
D，DU——一面帶接觸式橡膠密封圈。
C1——向心軸承徑向游隙，比C2游隙小。
C2——向心軸承徑向游隙，比標准游隙小。
CN（省略）——向心軸承徑向標准游隙。
C3——向心軸承徑向游隙，比標准游隙大。
C4——向心軸承徑向游隙，比C3游隙大。

NTN軸承後綴含義
B——40°接觸角； A——25°接觸角； C——15°接觸角； J——擊壓鋼保持架； LI——機削銅合金保持架； DB——背對背配置； DF——面對面配置； CS——徑向游隙大於標准游隙.

TIMKEN軸承後綴含義
AB 外圈 帶凸緣外圈,與基本型號不可互換
AC 內圈 不同的內徑和圓角外徑,不同的內部幾何
外圈 與基本型號不同的外徑/寬度/或圓角半徑
AD 外圈 雙外圈,與基本型號不可互換
CR 內/外圈 外滾道有擋邊的軸承系列
CX 內圈 尺寸與基本型號不同,不可互換
D 內/外圈 雙內圈或雙外圈,與基本型號不可互換

INA軸承後綴含義
P- 軸承一面帶密封環
PP- 軸承兩面帶密封環
RS- 軸承一面帶密封圈
2RS- 軸承兩面帶密封圈
P6- 尺寸公差和幾何精度要求較高的軸承
P5- 尺寸公差和幾何精度要求高的軸承
P4- 尺寸公差和幾何精度要求極高的軸承

KOYO軸承前置代號含義
4CRI- 四列圓柱滾子軸承內圈，例：4CRI4560F
4CRO- 四列圓柱滾子軸承外圈，例：4CRO660AF
E- 磁電機球軸承，外徑為正公差，例：E10
EN- 磁電機球軸承，外徑為負公差，例：EN10

KOYO軸承後綴含義
A- 角接觸軸承，接觸角30度（不標出），例：7210
B- 角接觸軸承，接觸角40度，例：7210B
C- 角接觸軸承，接觸角15度，例：7210C
RSC- 硅橡膠制RS型密封，例：6210RSC
RSD- 聚丙烯橡膠制RS型密封，例：6210RSD
RSE- 單面，擋邊引導接觸式合成橡膠密封，例：6206RSE
K- 帶錐孔軸承，錐度為1：12，例：1210K
K30- 帶錐孔軸承，錐度為1：30，例：23026K30
N- 外圈帶止動槽軸承，例：6206N
C- 帶鎖孔的圓錐滾子軸承
NR- 外圈帶止動環軸承，例：6210NR
Y- 小於標准倒角尺寸的非標准倒角，例：30206Y
S- 圓錐滾子軸承，非標准倒角（斜倒角）
SG- 內徑帶螺旋槽的圓錐滾子軸承
轉載的,http://www.sinobearing.net/zj/QADetail.php?id=476,供參考

㈡ 軸承型號里各個數字各代表什麼意思

．基本代號
進口軸承
阿基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型，一般最多為五位數，先分述如下：
1）軸承內徑用基本代號右起第一、h位數字表示。對常用內徑d=20～480mm的軸承內徑一般為5的倍數，這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數，
如04表示d＝20mm；12表示
d＝60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承，內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於
500mm
軸承，內徑表示方法另有規定，可參看
gb／t272—93。
2）軸承的直徑系列（即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列）用基本代號右起第三位數字表示。例如，對於向心軸承和向心推力軸承，0、1
表示特輕系列；2表示輕系列；3表示中系列；4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外，其餘與向心軸承的表示一
致。
3）
軸承的寬度系列（即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列）用基本代號右起第四位數字表示。當寬度系圖13－4直徑系列的對比列為0系列
（正常系列）時，對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號o，但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承，寬度系列代號0應標出。
直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。
4）軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示（對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母）。
2．後置代號
軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多，下面介紹幾個常用的代號。
1）內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構，用字母緊跟著基本代號表示。如：接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用c、ac和b表示內部結構的不同。
2）軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6x級和0級，共6個級別，依次由高級到低級，其代號分別為／pz、／p4『／ps、／p6、／p6x和／po。公差等級中，
6x級僅適用於圓錐滾子軸承；
0級為普通級，在輪承代號中不標出。。
3）常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組，共6個組別，徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別，在軸承代號中不標出，其餘的游隙組別在軸承代號中分別用／ci、／cz、／c3、／c4、／cs表示。
3．前置代號
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件，用字母表示。如用
l表示可分離軸承的可分離套圈；k表示軸承的滾動體與保持架組件等等。

㈢ 35BD5220是 什麼系列軸承 中間BD是代表什麼

汽車空調電磁離合器用雙列角接觸球軸承。字母BD為類型代號，表示汽車空調電磁離合器用雙列角接觸球軸承。

型號：35BD5220
類型：汽車空調電磁離合器用雙列角接觸球軸承
品牌：NSK
代號編制規則：尺寸代號用數字表示，前兩位數字表示軸承內徑d的毫米數；字母BD為類型代號，表示汽車空調電磁離合器用雙列角接觸球軸承；中間兩位數字表示外徑D的毫米數；後兩位數字表示寬度B的毫米數。
我國標准JB/T 10531-2005《滾動軸承 汽車空調電磁離合器用雙列角接觸球軸承》中的代號方法有所不同，排列順序是BD355220。

㈣ 進口軸承 NSK6308CS CS什麼意思

CS——軸承的徑向游隙大於標准游隙。

㈤ 軸承型號中字母的含義

ZZ表示帶非接觸是式防塵蓋。CM表示軸承的徑向游隙組為CM組。2RS表示雙面帶接觸式密封圈。HR應該式軸承的商標吧，比如LYC，NSK,...DJ我就部知道的了。。WANG了，沒什麼印象。

㈥ 軸承的尺寸系列代號是什麼意思

軸承的尺寸系列代號由軸承的寬（高）度系列代號和直徑系列代號組合而成。

直徑系列指對應同一公稱內徑的外徑尺寸系列，分別有7、8、9、0、1、2、3、4、5等外徑尺寸依次遞增的直徑系列。

寬度系列指對應同一軸承直徑系列的寬度尺寸系列，分別有8、0、1、2、3、4、5、6等寬度尺寸依次遞增的寬度系列。

推力軸承以高度對應於向心軸承的寬度系列，有7、9、1、2等高度尺寸依次遞增的4個高度系列。

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軸承的保養注意事項：

1、拆卸下軸承檢修時，首先記錄軸承的外觀，確認潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之後，洗軸承。

2、為了判斷拆卸下來的軸承是否可以使用，要在軸承洗干凈後檢查。

3、在拆卸軸承前，應做好軸承保養的准備工作，將車停穩並架起車橋，以確保維護作業的安全。

4、軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑，說明整體偏心軸承產生塑性變形。

㈦ 一表秒懂軸承中的G級，E級，D級，B級都是什麼鬼

軸承中的G級、E級、D級、B級都代表什麼?
軸承的公差和等級 G級、E級、D級、B級具體公差精度
軸承精度按照GB/T307的國家標准可以分為G、E、D、C、B級。
這些公差和ISO、JIS等標准對照如下：
標准 精度
GB/T307-94 B C D E G
ISO CLASS2 CALSS4 CLASS5 CLASS6 NORMAL CLASS
DIN P2 P4 P5 P6 P0
ANSI ABEC9 ABEC7 ABEC5 ABEC3 ABEC1
JIS JIS2 JIS4 JIS5 JIS6 JIS0
D ^Dmp VDp VDmp Kea ^Cs VCs
開式軸承 封閉式軸承
mm
直徑系列
9 0,1 2,3,4 2,3,4
超過 到 最大 最小 最大 最大 最大 最大 最小 最大
軸承大師微信2966884113
2.5 6 0 -8 10 8 6 10 6 15 和內圈相同
6 18 0 -8 10 8 6 10 6 15
18 30 0 -9 12 9 7 12 7 15
30 50 0 -11 14 11 8 16 8 20
50 80 0 -13 16 13 10 20 10 25
80 120 0 -15 19 19 11 26 11 35
120 150 0 -18 23 23 14 30 14 40

E級/ABEC3級
內圈 單位： um
d ^dmp Vdp Vdmp Kia ^Bs VBs
直徑系列
mm 9 0,1 2,3,4
超過 到 最大 最小 最大 最大 最大 最大 最小 最大
0.6 2.5 0 -7 9 7 5 5 5 0 -40 12
2.5 10 0 -7 9 7 5 5 6 0 -120 15
10 18 0 -7 9 7 5 5 7 0 -120 20
18 30 0 -8 10 8 6 6 8 0 -120 20
30 50 0 -10 13 10 8 8 10 0 -120 20
50 80 0 -12 15 15 9 9 10 0 -150 25
外圈 單位： um
D ^Dmp VDp2) VDmp4) Kea ^Cs VCs
開式軸承 封閉式軸承
mm
直徑系列
9 0,1 2,3,4 0,1,2,3,4
超過 到 最大 最小 最大 最大 最大 最大 最小 最大
2.5 6 0 -7 9 7 5 9 5 8 和內圈相同
6 18 0 -7 9 7 5 9 5 8
18 30 0 -8 10 8 6 10 6 9

30 50 0 -9 11 9 7 13 7 10
50 80 0 -11 14 11 8 16 8 13
80 120 0 -13 16 16 10 20 10 18
120 150 0 -15 19 19 11 25 11 20
D級/ABEC5級
內圈. 單位：um.
d ^dmp Vdp Vdmp Kia Sd Sia ^Bs VBs
直徑系列
mm
9 0,1,2,3,4
超過 到 最大 最小 最大 3 最大 最大 最大 最大 最小 最大
0.6 2.5 0 -5 5 4 3 4 7 7 0 -40 5
2.5 10 0 -5 5 4 3 4 7 7 0 -40 5
10 18 0 -5 5 4 3 4 7 7 0 -80 5
18 30 0 -6 6 5 3 4 8 8 0 -120 5
30 50 0 -8 8 6 4 5 8 8 0 -120 5
50 80 0 -9 9 7 5 5 8 8 0 -150 6
D ^Dmp VDp VDmp Kea SD Sea ^Cs VCs
直徑系列 SD1
mm 9 0,1,2,3,4
超過 到 最大 最小 最大 最大 最大 最大 最大 最大 最小 最大
2.5 6 0 -5 5 4 3 5 8 8 和內圈相同 5
6 18 0 -5 5 4 3 5 8 8 5
18 30 0 -6 6 5 3 6 8 8 5
30 50 0 -7 7 5 4 7 8 8 5
50 80 0 -9 9 7 5 8 8 10 6
80 120 0 -10 10 8 5 10 9 11 8
120 150 0 -11 11 8 6 11 10 13 8

d ^dmp ^ds Vdp Vdmp Kia Sd Sia ^Bs VBs
直徑系列
mm 7,8,9 1,7,2,3,4
超過 到 最大 最小 最大 最小 最大 最大 最大 最大 最大 最大 最小 最大
0.6 2.5 0 -4 0 -4 4 3 2 2.5 3 3 0 -40 2.5
2.5 10 0 -4 0 -4 4 3 2 2.5 3 3 0 -40 2.5
10 18 0 -4 0 -4 4 3 2 2.5 3 3 0 -80 2.5
18 30 0 -5 0 -5 5 4 2.5 3 4 4 0 -120 2.5
30 50 0 -6 0 -6 6 4 3 4 4 4 0 -120 3
50 80 0 -7 0 -7 7 5 3.5 4 5 5 0 -150 4
d ^Dmp ^Ds Vdp VDmp Kia SD Sea ^Cs VCs
mm 直徑系列
7,8,9 1,7,2,3,4
超過 到 最大 最小 最大 最小 最大 最大 最大 最大 最大 最大 最小 最大
2.5 6 0 -4 0 -4 4 3 2 3 4 5 和內圈相同 2.5
6 18 0 -4 0 -4 4 3 2 3 4 5 2.5
18 30 0 -5 0 -5 5 4 2.5 4 4 5 2.5
30 50 0 -6 0 -6 6 5 3 5 4 5 2.5
50 80 0 -7 0 -7 7 5 3.5 5 4 5 3
80 120 0 -8 0 -8 8 6 4 6 5 6 4
120 150 0 -9 0 -9 9 7 5 7 5 7 5

㈧ 軸承型號後面的字母是什麼意思

軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多，下面介紹幾個常用的代號。

1、內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構，用字母緊跟著基本代號表示。如：接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示{HotTag}內部結構的不同。

2、軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6X級和0級，共6個級別，依次由高級到低級，其代號分別為/PZ、/P4、/PS、/P6、/P6X和/P0。

3、常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組，共6個組別，徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別，在軸承代號中不標出，其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/C1、/C2、/C3、/C4、/C5表示。

(8)bd和cs軸承有什麼區別擴展閱讀

1、前置代號

軸承的前置代號用於表示軸承的分部件，用字母表示。如用 L表示可分離軸承的可分離套圈；K表示軸承的滾動體與保持架組件等等。

實際應用的滾動軸承類型是很多的，相應的軸承代號也是比較復雜的。以上介紹的代號是軸承代號中最基本、最常用的部分，熟悉了這部分代號，就可以識別和查選常用的軸承。

2、作用

根據滾動軸承型號代號，專業技術人員可以獲得該滾動軸承的一些基本信息，比如：承載能力、方向和性質；允許達到的最高轉速；軸承的剛性以及調心性能及安裝誤差等關鍵因素，便於後續軸承的選型。

㈨ 軸承上面的代碼表示些什麼意思

這里為您提供一部分資料 希望能給大家帶來幫助：SKF軸承四列圓錐滾子軸承的型號前綴和後綴解釋如下 符合SKF Explorer性能級規格的SKF軸承使用後綴E識別，標准配備表面硬化鋼內圈和外圈。孔上的螺旋槽也是標准結構。因此，有關後綴（HA1和G）不用於這種SKF軸承。A、B、C 或這些字母的組合：改型的內部設計
E 不帶間隔圈的SKF Explorer軸承
EX 帶間隔圈的SKF Explorer軸承
E(X)1 帶氫化丁腈橡膠（HNBR）密封件的SKF Explorer軸承，其它規格與VA901相同
E(X)2 帶氫化丁腈橡膠（HNBR）密封件的SKF Explorer軸承，其它規格與VA902相同
E(X)3 帶氫化丁腈橡膠（HNBR）密封件的SKF Explorer軸承，其它規格與VA903相同
G 軸承孔帶螺旋槽
HA1 表面硬化鋼外圈和內圈
HA4 表面硬化鋼外圈、內圈和滾子
HE1 真空再熔鋼外圈和內圈
C… 同一個數字結合，表示軸向游隙的平均值，單位是�0�8m。
VA901 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，內圈之間帶密封圈，可通過外圈補充油脂。
VA902 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，內圈之間帶密封圈，不能補充油脂。
VA903 與VA901相同，但內圈之間不帶密封圈
VA919 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，可通過外圈補充油脂，內圈側面不帶油槽，但孔內有環形槽而且引導擋邊上有油孔。
VA941 軸承兩側帶氟橡膠（FKM）密封件，不能通過外圈補充油脂，內圈內側面帶油槽，而且內圈之間外側帶環形槽和油孔 C2 徑向內部游隙小於普通級
C3 徑向內部游隙大於普通級
C4 徑向內部游隙大於C3
C5 徑向內部游隙大於C4
C08 經提高的運行精度符合ISO公差5級標准
C083 C08 + C3
C084 C08 + C4
2CS 軸承兩側帶鋼骨架丁腈橡膠（NBR）接觸密封件。外圈帶環形槽和三個潤滑孔，有聚合物帶覆蓋。根據表，以極限壓力油脂潤滑。
2CS2 軸承兩側帶鋼骨架氟橡膠（FPM）接觸密封件。外圈帶環形槽和三個潤滑孔，有聚合物帶覆蓋。以聚脲高溫油脂潤滑
2CS5 軸承兩側帶鋼骨架氫化丁腈橡膠（HNBR）接觸密封件。 其它規格與2CS2相同
HA3 表面淬硬鋼內圈
K 圓錐孔，錐度為1:12
K30 圓錐孔，錐度為1:30
P5 尺寸和運行精度符合ISO公差5級標准
P6 尺寸和運行精度符合ISO公差6級標准
P62 P6 + C2
VA405 用於振動應用的帶表面硬化保持架的軸承
VA406 VA405和有PTFE塗層的孔
VE552(E) 外圈一個側面帶三個間隔相同的螺紋孔，以便使用起重滑車； E表示軸承提供適當的眼螺栓
VE553(E) 與VE552相同，但在兩個側面帶螺紋孔
VG114 表面硬化沖壓鋼保持架
VQ424 運行精度高於C08
VT143 根據表使用極限壓力油脂填充。
W 外圈不帶環形槽和潤滑孔
W20 外圈帶三個潤滑孔
W26 內圈帶六個潤滑孔
W33 外圈帶環形槽和三個潤滑孔
W77 插入式W33潤滑孔
W513 W26 + W33
235220 孔內帶螺旋槽的表面硬化鋼內圈
文章轉自： http://www.gokoyo.com/shi/8211.html