什麼車上用日本軸承

Ⅰ 軸承牌子的常見國內外軸承牌子有哪些

NSK：日本精工株式會社（綜合性公司，生產全系列軸承）NTN：日本東洋軸承公司（綜合性公司，生產全系列軸承）KOYO：日本光洋精工（綜合性公司，生產全系列軸承）NACHI：日本不二越鋼鐵工業株式會社（綜合性公司，生產全系列軸承、工業機器人、鑽頭）NMB：日本微型軸承公司（內徑10mm以下的軸承，最近聽說做的稍大點的軸承也有了）ASAHI：日本旭精工（帶座外球面軸承）FYH：日本小林精工（帶座外球面軸承）THK：日本帝業即凱（直線導軌系列）IKO：日本湯姆遜（滾針軸承、直線運動系列）JAF：日本JAF公司（小型深溝球的生產、加寬軸承）JNS：日本滾針系列（類似IKO生產類型）EZO：日本EZO公司微型軸承IJK：日本井上軸承株式會社（精密軸承，屬於NSK旗下）WTW：日本小型球軸承（英制）EASE：日本T開達公司（直線軸承系列）KYK：日本三惠軸承製作所（小徑球）HIC：日本大阪軸承製造公司（調心求）NB：日本直線軸承系列MTR：日本桿端關節系列KSM：日本南口機工軸承TSUBAKI：日本椿本軸承單向軸承鏈條MRK：日本推力球軸承德國品牌FAG：德國喬治沙弗公司（綜合、全系列）INA：德國依那滾針（滾針、帶座外球面、直線運動）GMN：德國喬治。密勒球軸承聯合公司STAR：德國明星球軸承有限公司（直線運動）STIEBER：德國斯提伯（單向軸承）IBC：德國精密球軸承美國品牌美國品牌ABC：美國精密軸套公司（大型滾動軸承）AKBMCAMERIKOYO：美國光洋軸承製造公司BARDEN：美國巴頓公司（精密高速球軸承，陶瓷混合軸承）DODGE：美國道奇（軸承座帶座軸承軸承單元）FAFNIR：美國發弗納軸承公司(精密球和精密圓錐滾子軸承)HOOVER：美國胡弗-NSK軸承公司MRC：美國摩根馬林-洛克威爾公司滾動直線陶瓷混合軸承NFAG：美國諾瑪FAG軸承公司TIMKEN：美國鐵姆肯軸承(綜合、全系列、圓錐滾子和特種鋼鐵見長)TORRINGON：美國托林頓有限公司（已被鐵姆肯收購）MCGILL：美國莫給偶（滾針凸輪隨動軸承）法國品牌SNFA：法國航空製造新公司（精密混合陶瓷軸承）SNR：法國滾動新公司（帶座軸承單元、精密軸承）英國品牌RHP：英國滾動陶瓷混合軸承（NSK已經收購）其它歐洲品牌AKF：奧地利阿爾蓋明球軸承股份公司AKL：澳大利亞光洋有限公司BBL：印度巴拉特球軸承公司CSB：西班牙索勒奧米拉爾DAF：達夫軸承公司DCS：匈牙利布勒森軸承廠FBI：義大利弗拉泰利巴斯蒂科公司FLT：波蘭軸承公司（精密）MACCHI：義大利馬奇軸承與飛機製造RIV-SKF：義大利威拉伯羅薩有限公司SKF：思凱弗軸承（綜合、全系列）ZKL：捷克布拉格滾動軸承廠WIB：瑞士軸承（小徑球）JIB：韓國（帶座外球面軸承）SAMICK：韓國直線運動SYI：台灣滾針軸承TPI：台灣常見：ASAHI：日本。帶座外球面（業內口語：阿薩屈）BARDEN：USA。紡織業軸承（不太確定）巴登COOPER：英國。（通俗說：生產兩半的軸承）CS：GP:台灣地區。緊定套、推卸套EZO：日本。小徑球、不銹鋼系列FAFNIR：USA。法福納FAG：德國。全系列。FYH：日本。帶座外球面。小林精工HIC：日本。調心球。KBC：韓國。KOYO：日本。全系列。汽車軸承。（業內口語：尻喲或光洋）KYK：日本。小徑球。NACHI：日本。特種鋼、鑽頭、工業機器人、全系列軸承。（業內口語：不二越或納屈）NMB：日本。小徑球。SAMICK：韓國。直線運動SNR：法國。精密軸承。STAR：德國。直線導軌。(星牌)SKF：瑞典。全系列。WIB：瑞士。小徑球。據說這家公司已經沒了，不過好多機器上拆下來還是這個牌子的軸承。TIMKEN：USA。圓錐滾子、特種鋼鐵。（鐵姆肯）TORRINGTON：托林頓。這家公司比較慘，被買來買去好多次.ZKL：捷克EASE：日本。直線運動軸承。THK：日本。直線運動系列。

Ⅱ 日本五大知名軸承品牌是什麼

日本進口軸承發展史也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數和保持軸中心位置固定的機件。日本進口軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。按運動元件摩擦性質的不同，日本進口軸承可分為滾動日本進口軸承和滑動日本進口軸承兩類。中國是世界上較早發明滾動日本進口軸承的國家之一，在中國古籍中，關於車軸日本進口進口軸承的構造早有記載。從考古文物與資料看，中國最古老的具有現代滾動日本進口軸承結構雛形的日本進口軸承，出現於公元前221～207年
(秦朝)的今山西省永濟縣薛家崖村。新中國成立後，特別是上世紀七十年代以來，在改革開放的強大推動下，日本進口軸承工業進入了一個嶄新的高質快速發展時期。在十七世紀末，英國的c.瓦洛設計製造球日本進口軸承，並裝在郵車上試用以及英國的p.沃思取得球日本nsk進口軸承的專利。十八世紀末德國的h.r.赫茲發表關於球日本進口軸承接觸應力的論文。早期的直線運動日本進口軸承形式，就是一排在撬板下放置一排木桿。這個技術或許可以追溯到修建吉薩大金字塔的時候，雖然還沒有明確的證據。現代直線運動日本進口軸承使用的是同一種工作原理，只不過有時用球代替滾子。1883年，弗里德里希·費舍爾提出了使用合適的生產機器磨製大小相同、圓度准確的鋼球的主張。這奠定了創建獨立的日本進口軸承工業的基礎。1895年，亨利·鐵姆肯設計出第一個圓錐滾子日本進口軸承，三年後獲得了專利並成立timken公司。1907年，日本進口軸承工廠的斯文·溫奎斯特設計了最早的現代自調心球日本進口軸承。

Ⅲ 汽車軸承什麼牌子好

如何回答你呢？就像回答全國武功最好是誰一樣。術業有專攻，無法有答案的！電機球軸承最好的是NSK，汽車軸承最好的舍弗勒，滾針軸承最好的是IINA（也是舍弗勒），圓錐軸承最好的是鐵姆肯，微型軸承最好的是NMB，總體最全最好的是SKF。

Ⅳ NMB軸承是什麼牌子

NMB 軸承( 美倍亞株式會社 )是一個跨國集團，NMB軸承公司創建於1951年，本部設在日本長野縣。其分公司和廠家遍布東南亞、美國、德國、英國、義大利、法國等地。

NMB 的主要產品有精密微型滾珠軸承，各種高精密的機械，電子零部件等，是世界上最大的微型和小型軸承生產企業。在微型超精密球軸承領域佔有世界最高的份額。

集團公司於1973年在新加坡正式開始在日本境外開展生產經營活動以來，以亞洲為中心不斷擴大生產基地。創業滿60年的今天，集團公司已發展成為在全球18個國家擁有32個生產基地、39個銷售基地、17個研發基地，職工總人數達到55,000名的集研發、生產、銷售、售後服務為一體的精密零部件跨國集團公司。

(4)什麼車上用日本軸承擴展閱讀：

NMB軸承的特點及發展介紹：

NMB軸承是世界上微型軸承行業最大的廠家，高精密產品廣泛用於錄像機、空調機、吸塵器、汽車電機。醫療機械和電腦周圍硬體的驅動、傳動等領域，尤其在高速和高精密產品中，更是在行業領導地位。集團公司的經營范圍有軸承、電子器件、機械零件、輸送機件和特殊機件等。其主導產品是微型、小型軸承，小型精密電機、風扇電機軸承等品種2000多種，是世界上最大的微型和小型軸承生產企業。

日本NMB軸承 的主要產品有精密微型滾珠軸承，各種高精密的機械，電子零部件等。作為世界上微型軸承行業最大的廠家， 自1951年相繼推出各類精密軸承，廣泛使用於錄像機、空調機、吸塵器、汽車電機。