順達變速箱軸承怎麼拆下來

❶ 捷達分離軸承怎麼拆

捷達分離軸承位於變速箱和發動機結合處中間，需要拆下變速箱總成才能更換內部的分離軸承，具體操作步驟如下：

1、舉升車輛拆掉底盤零部件。

❷ 叉車變速箱二軸軸承怎麼拆下來

叉車變速箱二軸軸承
先拿2個托盤墊好,把叉車升起要帶貨叉,放進托盤,下降叉車,把鏈條從輪子拿下,如拿不下來,要拆下鏈條羅栓,在提升叉車門架,到貨架離開門架,倒出叉車,可以更換。
如果是內門架軸承,則要拆整個門架。
叉車軸承潤滑,首先打開蓋板,觀查分離軸承的磨損情況,若確認軸承無損壞或磨損不超限,則拆下離合器踏板,調節頂桿,使分離軸承及其座退回到最後的位置,用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加註黃油,直至軸承有油溢出,然後稍轉動一下軸承,再次注油,重復以上工作,直到軸承周圍都有少許黃油溢出,再使軸承轉動拆除。
拿2個托盤墊好,把叉車升起要帶貨叉,放進托盤,下降叉車,把鏈條從輪子拿下,

❸ 變速箱怎麼拆

接下來介紹汽車變速器的拆裝方法：

1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最後將變速器從汽車上拆卸下來。

10、將撥叉裝入並固定到相應的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中，撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各撥叉軸都安裝到位以後，將其置於空擋位置，變速傳動機構中的滑動齒輪也都置於空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，並按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉動第一軸，若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。

❹ 變速箱如何拆裝

一、拆卸前的准備：查對變速箱型號，向配件供應商了解該型號變速箱配件供應情況，在不能保證起碼的易損件和必換件的情況下，不應立即拆卸解體。對於罕見的車種，這一點尤為重要。一般不要採取先解體，找到損壞件後再找配件的做法。這樣做往往會造成因配件困難，解體後由於密封圈，墊片等損壞而無法恢復的尷尬局面。放干變速箱機油，卸下優盤，仔細檢查殘油種的雜質部分。一般來說，含有深褐色或黑色粉末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵,單項離合器,齒輪機構磨損.這能進一步驗證原來判斷的准確性.
二、從車上拆下變速箱：因受車身底板形狀和位置的限制,直接從發動機後部拆下變速箱往往顯得空間不夠.最可靠的辦法就是連同發動機一同從車上吊下,但這種方法需要增加許多輔助工作,適合發動機本身也需要解體檢修時採用.在單獨檢修發動機時,可松開發動機後支承,使發動機後部下墜,以騰出變速箱上部的空間,有利於拆卸.把變速箱拉離發動機時,應沿軸向拉動,可伴以繞軸線的順和反方向轉動,但不得上下左右擺動,以免損壞變速箱輸入軸與液力耦合器或變矩器連接部分的表面狀況與配合.
三、變速箱的解體與裝合
1、准備好工具及盛放各類零件的小盒,在干凈平整的操作台上進行解體.如果沒有該車的維修手冊,應准備好記錄本和做記號的膠布條.
2、拆卸應從前部油泵開始，由前至後，由外及里地逐步進行，並隨時做好記錄。
3、自動變速器殼體大多用鋁合金鑄成，拆卸時，嚴禁使用撬棍和鐵器直接敲打。
4、拆卸液控閥體時，應小心仔細，上下閥體分離時要防止滾珠，卡環等掉地，要准確記住正確位置。
5、拆檢單向離合器時，必須注意其正確的配裝方向，裝合時，決不能顛倒。
6、零件拆卸後，應用汽油洗凈，並用低壓壓縮空氣吹乾，不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件。
7、墊上O型密封圈等易損件原則上拆卸後應更換新件，不得湊合重復使用老公、變形、磨損的易損件。

8、新離合器片、制動器片應在變速箱油中浸泡，待吸足油後才能裝合。

9、閥芯、活塞、密封件等裝合時，均應塗上變速箱油。
10、裝合時，嚴格按規定力矩擰緊螺釘。

❺ 更換變速箱一軸軸承該怎樣操作

更換變速箱一軸軸承分操作步驟如下：1、安放防溜止輪器2、拆卸傳動軸、變速箱支座螺栓及拉桿，支撐發動機3、卸變速箱連接螺栓，取下變速箱總成，放出廢油4、拆下離合器軸承、撥叉及撥叉軸5、拆下一軸端蓋，取出一軸總成6、打開保險片，擰下螺母，把軸承從一軸上取下7、檢查軸承與軸承的配合間隙。如檢測超限，應予修復8、將新軸承加熱快速裝入一軸上，裝上螺母，鎖緊保險9、將一軸總成裝入變速箱殼體，裝配前端蓋並擰緊螺栓。在空檔位置傳動第一軸承，應轉動靈活，無卡滯現象10、檢查並裝配離合器軸承、撥叉及撥叉軸，加註規定的潤滑油11、裝配變速箱總成、傳動軸、連接拉桿、緊固螺栓。

❻ 變速箱拆裝步驟 變速箱的拆卸過程介紹

下面分享一下變速箱的拆卸步驟和變速箱的拆卸流程，供沒拆過變速箱的人參考。
齒輪箱的拆卸
(1)拆下傳動軸和變速器之間的連接螺釘，放下傳動軸。打開變速器的放油螺釘，將變速器中的齒輪油放入容器中，待放盡後擰緊放油螺釘。
(2)拆下倒車燈電線。
(3)拆下駕駛室內的變速器蓋。
(4)擰下固定接地線的螺釘，拆下接地線。
(5)松開離合器分離叉。
(6)拆下變速器與飛輪殼之間的連接螺釘。
(7)擰下變速器支撐板的固定螺釘，將變速器從車上提起。
齒輪箱分解
變速器的分解如圖所示。
(1)將變速器固定在工作台上。
(2)拆下變速器蓋螺釘，拆下變速器上蓋總成。
(3)擰下變速器側蓋的螺釘，拆下側蓋。
(4)拆下第一軸軸承蓋、第二軸連接法蘭和軸承蓋。
(5)拆下中間軸和倒檔軸後端的鎖緊件，用專用工具拉出中間齒輪軸，從側蓋孔中取出中間軸上的齒輪、固定墊片、止動墊圈和支撐套。
(6)拉出變速器的第一軸，取出第二軸的前軸承。
(7)取出同步器鎖環、二檔和三檔齒套、滑塊和彈簧，拆下二軸前鎖環，拆下調整墊、齒轂、同步鎖環、二檔齒輪和止推墊圈、一檔和倒檔滑動齒輪，取出二軸。
(8)撬出倒檔齒輪軸，取出倒檔齒輪。
(9)拆卸變速器操縱機構，步驟如下：
擰下變速器防塵蓋，拆下限位銷，取出換檔桿。
拆下換檔撥叉的固定螺釘，統一1檔和倒檔的撥叉軸。
擰下蓋子右側的塞子，從螺絲孔中取出鎖銷和彈簧，然後拆下另一個撥叉軸。
附：
變速器裝配流程：bsqwx/21281.html

❼ 江鈴順達前輪軸承燒死之後如何取出

1、首先使用大錘配合扳手等其他工具生敲硬砸，硬生生的將軸承敲震出來。
2、其次使用氣割方法就代表更換新軸承，對軸也會造成一定損壞。
3、最後採用專門的拆卸工具，直接固定在輪轂上將軸承拉下來。