㈠ 軸承型號後面的EK和E是什麼意思啊
E是指加強型設計、K指內徑為錐孔,錐度為 1:12
㈡ 軸承代號後面帶「E」是什麼意思如軸承6010E。
如果是國標的軸承,支持5樓的說法。不過有一點更正的是:C不是最高的級別。C級對應的是P4級,再上還有P2級的,相當於A級。
㈢ 軸承的型號代表什麼意思
一、軸承型號——基本型號
– 第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承類型。
– 後面兩位數字確定ISO尺寸系列;第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸B、T或H),第二位數代表直徑系列(尺寸D) 。
– 基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號;乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。 但是任何規則都有些例外。軸承型號系統中最重要的例外如下所列。
1. 在一些情況下,表示軸承類型的數字和/或表示尺寸系列的第一個數字被省略。這些數字在表中放在括弧里。
2. 對於內徑小於等於10毫米或者大於等於500毫米的軸承,內徑通常用毫米表示,不用代號。尺寸與軸承型號的其餘部分用斜線分開,例如:618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米). 按照ISO15:1998內
徑為22、28或32毫米的標准軸承也適用該方法,例如62/22 (d = 22毫米)。
3. 內徑為10、12、15與17毫米的軸承有下列尺寸代號標志: 00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米
4. 對於一些內徑小於10毫米的較小軸承,例如深溝、自調心與角接觸球軸承,內徑也用毫米來表示(不用代號),但是它與系列型號之間不用斜線分開, 例如629或129 (d = 9毫米)。
5. 偏離標准內徑的軸承內徑總是不用代號,而是用多達三位小數的毫米來表示。該內徑標志是基本型號的一部分,它與基本型號之間用斜線分開,例如6202/15875 (d = 15875毫米=5/8英寸)。
二、 系列型號
每個標准軸承都屬於特定的軸承系列,用沒有大小含義的基本型號確定。系列型號常常包括一個後綴A、B、C、D或E或者這些字母的組合,例如CA。 這些字母用來確定內部設計的差別,例如接觸角。
最常用的系列型號如表所示,在軸承簡圖之上。括弧內的數字不包括在系列型號之中。 SKF軸承前置代號(前綴)及其含義
GS——推力圓柱滾子,推力滾針軸承座圈。例:GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。 K——推力滾子和保持架的組合件里。例:K81170。
K-——符合AFBMA標准系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內圈(內錐體)或外圈(錐環)。例:K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內錐體。
L——分離型軸承的單一內圈或外圈。例:LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內圈。 SKF軸承後置代號(後綴)及其含義
單列角接觸球軸承 ACD——接觸角為25度。 B——接觸角為40度。 CC——接觸角為12度。
調心滾子軸承
CAC,ECAC,CA,ECA——這些設計用於大尺寸的軸承,滾子呈對稱型。內圈兩側具有固定擋邊,活動中擋圈以內圈引導。保持架為整體黃銅或鋼制實體 架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經優化加工,有助於滾子引導,並可減少摩擦。ECAC型帶有加強滾子,以提高負載能力。
-2F——外球面球軸承兩側帶甩塵擋圈。 -2FF——外球面球軸承兩側帶組合甩塵擋圈。
G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時,軸承內有一定的安裝前預載荷。
GA——面對面,背靠背排列時,軸承內有較輕的預載荷。 GB——面對面,背靠背排列時,軸承內有中等預載荷。 GC——面對面,背靠背排列時,軸承內有較重的預載荷。
K——圓錐孔,錐度1:12。 K30——圓錐孔,錐度1:30。 FAG軸承前置代號(前綴)及其含義 R直接放在軸承基本代號之前,其餘前置代號用小圓點與基本代號隔開。 GS—推力圓柱滾子軸承座圈。 例:GS.81112 K–-滾 ... K——圓錐孔,錐度1:12。 K30——圓錐孔,錐度1:30。 FAG軸承前置代號(前綴)及其含義
R直接放在軸承基本代號之前,其餘前置代號用小圓點與基本代號隔開
㈣ 軸承型號中的數字含義是什麼
軸承型號的含義:
1、第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承類型。
2、後面兩位數字確定ISO尺寸系列;第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸B、T或H),第二位數代表直徑系列(尺寸D)。
3、基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號;乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。
注意:
1、在某些情況下,代表軸承類型的數字和/或代表尺寸系列的第一個數字被省略。表格中的數字括在括弧內。
2、對於內徑小於或等於10毫米或大於或等於500毫米的軸承,內徑通常以毫米表示,未編碼。尺寸與軸承類型的其餘部分通過斜線分開。
3、偏離標准內徑的軸承直徑總是不編碼,但在可達3個十進制毫米。孔痕是基礎模型的一部分,並由斜線與基礎模型分開。
(4)6013e軸承是什麼意思擴展閱讀:
例如:根據GB/T283,6208表示:
6—深溝球軸承
2—尺寸系列
08—軸承內孔直徑8*5=40
Z——後裝代號,表示軸承內部結構變化、密封防塵及外部形狀變化、保持架及材質、公差等級等。Z為單面帶防塵罩,ZZ為2Z為雙面帶防塵罩;E表示軸承護圈已被磷酸鹽處理。
㈤ 請問:軸承型號的含義
軸承型號的含義:
1、第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承類型。
2、後面兩位數字確定ISO尺寸系列;第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸B、T或H),第二位數代表直徑系列(尺寸D) 。
3、基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號;乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。
注意:
1、在一些情況下,表示軸承類型的數字和/或表示尺寸系列的第一個數字被省略。這些數字在表中放在括弧里。
2、對於內徑小於等於10毫米或者大於等於500毫米的軸承,內徑通常用毫米表示,不用代號。尺寸與軸承型號的其餘部分用斜線分開。
3、偏離標准內徑的軸承內徑總是不用代號,而是用多達三位小數的毫米來表示。該內徑標志是基本型號的一部分,它與基本型號之間用斜線分開。
(5)6013e軸承是什麼意思擴展閱讀:
舉例子:按照GB/T283標准規定,6208它的含義是:
6——深溝球軸承
2——尺寸系列
08——軸承內孔直徑8*5=40
Z——後置代號,表示軸承的內部結構變化,密封防塵與外部形狀化, 保持架及材料,公差等級等。Z表示單面帶防塵罩,ZZ也就是2Z,表示雙面帶防塵罩;E表示該軸承保持架經過磷化處理。
㈥ 軸承型號中E代表什麼意思,像E102和102E有什麼區別
首先要區分軸承的基本代號是新代號和舊代號。
102:舊代號。深溝球軸承。
在舊代號中前置代號E表示軸承的精度等級。
中國舊代號精度等級依次漸高:G級,E級,D級,C級,B級,相當於德國DIN標準的P0級,P6級,P5級,P4級,P2級。相當於ISO標準的0級,6級,5級,4級,2級。
新代號:6002E
在新代號中E表示加強型。
在深溝球軸承中E加強方式為:增加鋼球的數量、增大鋼球的直徑。在其他類型中通用的解釋是:增加滾動體的直徑、增加滾動體的數量、使滾動體和套圈的接觸更為優化、潤滑劑攪拌更為均勻。滾動體引導,加強型保持架。
也就是說:在舊代號當中只存在前置代號帶E的軸承,在新代號中才存在後置代號帶E的軸承。
E102=6002
P6
6002E軸承存在於中國的LYC,和HRB軸承,國外品牌沒見過這種的。