1. 如何鑒別鍛造輪轂與鑄造輪轂
判別鍛造輪轂與鑄造輪轂主要是從其工藝特點和自身特點來區分。鍛造輪轂的優點是：強度高、重量輕、相對鑄造輪轂節省燃油，但是由於工藝水平和成本考慮，其形狀不能很復雜。而鑄造輪轂其同體積下重量要大很多，而且因為是模具生產灌鑄，其形狀更加多變且可以做得很復雜。購買更換輪轂時一定要注意，每隻輪轂都要仔細的檢查。
1、簡單的辦法是可以先找個金屬棍棒，沿著整個輪轂和輻條敲兩圈兒，聽聽聲音是否清脆且餘音不絕，有雜音的話很可能裡面就有內傷或雜質。
2、如果有條件的話，還可以做專業的超聲波探傷，看看有沒有內傷或陰影，因為這有可能是內部結構問題。
3、在上胎之前還可以做一下動平衡，打一下圓周跳動。好的輪轂製造工藝高，直接上動平衡應該是沒問題的，如果動平衡，圓周跳動這兩項有一項不合格的話，那麼輪轂質量則非常的差。
鑄造：將金屬熔煉成符合一定要求的液體並澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理後得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件（零件或毛坯）的工藝過程。
鍛造：利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。
通過鍛造能消除金屬的鑄態疏鬆，焊合孔洞等，鑄造是我國較為古老的一門工藝（如青銅器等），鑄造出來的零部件的機械性能一般不如鍛造出來的零部件，因此鍛造輪轂成本最高，因此也最好。
2. 鍛造輪轂和鑄造輪轂怎麼分辨
最先，鍛造輪轂一般印著FORGED的字眼，但不排出有鑄造輪轂等印上同樣字眼真假難辨的狀況。鍛造輪轂兩塊式、三內置式一般會用螺栓或是電焊的方法來組成，輪圈和輪輻的顏色也可以看得出顯著的差別，而鑄造輪轂為一次成形，顏色都沒有突出的差別，此方式都不徹底可用，由於有的鍛造輪轂也是一片式的。
也可以根據輪轂反面關鍵點來分辨，鍛造輪轂表裡如一，正臉與後面的光亮水平和光潔水平都不錯，而鑄造輪轂很有可能正背兩邊的金屬質感一邊亮一邊暗。有的鑄造輪轂能夠 見到突出的出模印痕或是毛邊，一些生產加工較弱的以至於能夠從反面見到沙孔或小圓孔，有壓模印，鍛造輪轂的反面則一般全是平的，沒有其他狀況。
此外，鍛造輪轂是利用高韌性鑄造而成，同樣規格同樣樣式下，鍛造輪轂的總重量會更加輕一些，因此車有可以用載重的辦法的比較分辨。也有也是能夠根據敲打的辦法來分辨，用微小的金屬桿敲打輪轂，鍛造輪轂會傳出悅耳的迴音，而鑄造輪轂則是傳出低沉渾厚的迴音，有一次也可以辨別式鍛造輪轂或是鑄造輪轂。
低電壓鑄造輪轂安全性嗎
安全性。壓力和低電壓鑄造輪轂的作用基本都是一樣的，僅僅流程不一樣罷了。作用力鑄造是老款的鑄造方式，低電壓鑄造則是新式便捷鑄造。相對性於輪轂生產商而言，低電壓鑄造的產銷量和良品率會高些，因此 這就是依據輪轂生產廠的規模化和能力來挑選的鑄造方式，品質層面實質上是沒什麼差別的，車主能夠 安心使用。
3. 鍛造和鑄造輪轂怎麼區別
以下是鍛造輪轂和鑄造輪轂的具體區別：1、輪轂重量方面：鍛造輪轂通過高強度鍛壓而成相同尺寸相同款式下鍛造輪轂重量比鑄造輪轂更輕。2、款式類型方面：鍛造輪轂兩片式、三片式一般會用鉚釘或焊接（氬焊）的方式組合而成一般輪輞與輪輻的顏色有明顯差異；鑄造輪轂為一次成型且無顏色差別。3、敲擊回聲方面：用細小的金屬棒敲擊輪轂鍛造輪轂發出的回聲清脆悅耳鑄造輪轂發出的回聲沉悶低沉。
4. 輪轂鑄造和鍛造的區別是什麼
輪轂鑄造和鍛造的區別是什麼？ 輪轂鑄造和鍛造的區別如下：,1、工藝不同，鑄造式輪圈是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中，待其冷卻成型後再經過機械加工(去毛邊,修整外觀,拋光)製造而成。而鍛造則是使用鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置於其中，用沖壓的方法使其成型，待冷卻之後再經過機械加工製成。,2、成本不同，鑄造工藝簡單粗暴容易大量生產，所以成本相對低一些，鍛造由於工序較為復雜，因而製造成本較為高昂。,3、重量不同，鍛造輪轂在生產過程中由於鋁塊經過不斷沖壓，因此在成型之後，其分子結構會變得非常緊密，所以可以承受較高的壓力，因而在相同尺寸相同強度下，鍛造輪轂也比鑄造輪轂質量更輕。 @2019
5. 鍛造跟鑄造輪轂的區別是什麼
鍛造跟鑄造輪轂的區別是生產加工的方式不同：鍛造輪轂是使用鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置於其中，用沖壓的方法使其成型，待冷卻之後再經過機械加工製成；鑄造輪轂是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中，待其冷卻成型後再經過機械加工製造而成。鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鑄造輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。