變速箱導向軸承損壞是什麼聲音

① 變速箱異響是什麼聲音；變速箱異響什麼原因

變速箱異響是什麼聲音 變速箱的異響聲音有咔咔聲，這是打齒的聲音。還有一些變速箱內部有一些部件碎掉之後會出現金屬摩擦的聲音。有些at變速箱的摩擦片存在缺陷，這種變速箱使用時間久了摩擦片會碎掉。

如果變速箱內有部件碎掉那變速箱內會有很多金屬碎屑，這樣會加劇變速箱的磨損。

常見的變速箱有手動變速箱，at自動變速箱，cvt自動變速箱，雙離合自動變速箱。

手動變速箱只要正常使用正確保養一般情況下是不會出現故障的。

比較容易出現故障的是自動變速箱，自動變速箱的結構是比較復雜的，這種變速箱內部有很多電磁閥，這些電磁閥是用來控制換擋的。

自動變速箱中比較容易出現故障的是雙離合變速箱，雙離合變速箱的離合器片是比較容易產生過熱現象的。

雙離合變速箱是基於手動變速箱研發的，這種變速箱結構與手動變速箱的結構差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

如果經常在嚴重堵車路段行駛，那雙離合變速箱是比較容易過熱的，特別是乾式雙離合變速箱非常容易過熱。
變速箱異響什麼原因
變速箱出現異常的響聲主要是，軸承磨損松曠和齒輪間的嚙合不正常而出現噪音。

自動變速箱異響的常見原因：

1、自動變速箱進水後沒有及時維修，會引發一系列自動變速箱故障。如：漏油、異響、沖擊等故障。

2、長期不更換自動變速箱油，自動變速箱油會變濃，長期使用會使其失去功效，各部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞自動變速箱行星架、差速器等元件，從而出現異響。

3、使用了劣質變速箱油，低品質或假冒的變速箱油，抗溫能力差，容易產生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自動變速箱濾網和潤滑油道，造成自動變速箱內部元件的摩擦增大，出現異響故障。

變速箱出現異常的響聲主要是軸承磨損松曠和齒輪間的嚙合不正常而出現噪音，基本上發生在兩個時期，即空檔時發響，掛檔後發響。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

② 汽車出現變速箱軸承異響故障，應該怎麼維修

應該去4S店維修，因為4店的維修工比較專業，可以很好的處理這個問題。

③ 變速箱異響的原因有哪些

變速箱異響常見原因：
變速器齒輪異響通常是由於變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時，主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。嚙合間隙過小時，發出的異響聲通常是連續不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴重，並且往往會使變速器的潤滑油過熱。
變速箱異響原因匯總：
1，軸承的磨損及損壞
當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴大。
2，齒輪嚙合間隙不正常
變速元件磨損或更換時選用的零件精度過低造成配合間隙過大；裝配時齒輪間隙過緊。
3，齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂，裝配錯位。
4，潤滑油不足造成潤滑不良。
應更換對應的潤滑油。
5，變速箱進水
沒有及時維修，時間長了可能會誘發異響問題。

④ 變速箱軸承壞了嗡嗡響怎麼回事

軸承受到磨損或者損壞，變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大。

潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良。此是應更換對應的潤滑油，否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命，變速箱的外殼的螺栓有松動。在使用過程中震動使螺栓松動。

起步注意事項：

掛檔過程中，要平穩逐漸加力，避免沖擊換檔桿，變速器油溫較低時，駕駛員掛檔較為吃力，此時，最好在低檔區行駛。

只有在車輛靜止、發動機怠速運轉、離合器徹底分離時，才能掛倒檔，換檔過程中，確保離合器徹底分離，否則將導致變速器損壞。

⑤ 變速箱軸承壞了嗡嗡響是怎麼回事

【太平洋汽車網】1、軸承受到磨損或者損壞；2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大。3、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良。此是應更換對應的潤滑油，否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命。4、變速箱的外殼的螺栓有松動。在使用過程中震動使螺栓松動。

變速箱一軸軸承壞了可能會有沙沙響的噪音大，溫度也會變高。嚴重的話軸會發生位移，影響傳動的現象。

解決方法：

1、如果汽車怠速時或行駛過程中，在駕駛室聽到變速器部位有異響。可能是變速器油缺少或油質變壞；變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞；變速器軸彎曲；齒輪嚙合不正常。

處理措施為汽車行駛中有金屬干摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由於缺少潤滑油或潤滑油變質而引起的響聲，應加油或檢查油質，必要時更換。

2、空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。

3、車輛低速行駛時出現，無節奏的「嘎啦、嘎啦、嘎啦」的噪音，而在車速增加時變為較雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，可能是由於變速器內齒輪嚙合不良引起的，如響聲輕微且較均勻，可繼續磨合使用，如較嚴重且不均勻時，應拆下檢查，必要時應重新調整或予以更換。

4、發動機怠速運轉時，發出「嘎啦、嘎啦、嘎啦」有節奏的響聲，加大油門時響聲更嚴重，並感到變速器有震動的現象，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇此情況，應解體檢查，必要時予以更換新件。

長期使用過程中，因換擋頻繁，使變速箱中的零部件不可避免地要發生磨損、變形，導致變速箱掛擋困難、自動脫擋、運轉中發出噪音等故障現象，影響使用。

所以在日常使用中，要經常對變速箱工作情況進行全負荷操作檢查，觀察變速箱傳動是否平穩，有無異常間隙及雜聲，及時找出原因進行調整或修理。常見故障如下所示：掛擋困難操縱變速桿掛擋時，感到掛擋很費力，不能順利進人擋位；或掛擋時出現打齒聲，嚴重時掛不上擋。

產生原因如下：

1、離合器分離不徹底，不能完全切斷動力。具體表現為兩個方面：

一是由於操縱不當，踏板沒踏到底，造成分離不徹底，掛擋困難。這種現象常見於新手，由於不熟練，往往踏板沒踏到底就掛擋，出現掛不上擋，且齒輪發響的狀況；

二是屬於離合器技術狀態較差導致的掛擋困難；

2、新車個別嚙合齒齒端粗糙，造成掛擋困難；

3、換擋撥叉松脫、彎曲，換擋叉軸彎曲、銹蝕，移動困難，撥叉軸固定撥叉的鎖定螺釘松動時，也會造成掛擋困難；

4、變速桿上的倒擋拉桿長度調整不當，掛倒擋時，致使鎖片上升高度不夠，不能順利進人倒擋位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑥ 對於汽車變速箱軸承異響，你有哪些了解

汽車在使用過程中，難免會發生各種各樣的小問題，尤其是變速箱，這東西可是車上非常重要的一個部件，也是經常出問題的一個部件，有些車輛在開了幾年之後會出現素香軸承異響的情況，尤其是在中速行駛中，聲音會更大非常像尖叫聲，主要還是由以下幾種情況造成的，下面咱們來分析一下。

有些變速箱發生異響是因為變速器的油位太低了，也就是缺油了，零部件潤滑受到了影響，自然會發出異響，這種聲音基本上都是摩擦的聲音，如果更加形象的形容這種聲音，非常像啤酒瓶蓋摩擦水泥地的聲音，那不一定全是這種聲音，有時候還會出現敲擊聲，這時候很有可能是油位過低或者變速器裡面的油已經變質了，不能正常使用了，尤其是軸承部分需要大量的潤滑油進行潤滑，而此時油比較少或者油已經變質，就會影響軸承的轉動。

總之發現汽車出現小問題後，要及時進行修理，不要開著問題車輛出門，更不要開著有毛病的車出遠門。

⑦ 變速箱異響是哪種聲音

變速箱異響一般是以下這幾種聲音：
1、軸承磨損和損壞，當軸承磨損時，其間隙增大，配合精度降低，當軸承損壞時，由於軸承不能正常工作而產生異常響聲，甚至造成變速箱變速元件損壞，導致故障擴大；
2、所選零件精度過低時，變速元件磨損或更換，如齒輪磨損或更換新齒輪與原齒輪間隙過大；
3、潤滑油不足或拈度過高導致潤滑不良，這應更換相應的潤滑油（脂），否則會加重變速箱的磨損，縮短使用壽命。

⑧ 軸承壞了是什麼聲音

軸承磨損後機器運轉聲音會變大，軸承珠子出現問題比如咬碎或者受傷了，就會出面「咯噔」的異響。這些都需要注意。

⑨ 手動變速箱一軸軸承要是壞了，跑起來會有響聲么具體是什麼樣的響聲是嘩啦嘩啦響么

一軸軸承導向軸承。啟動車後嘩嘩的響。踩下離合器沒有聲音。就是一軸軸承和導向軸承。有些車沒有導向軸承