軸承滾珠掉下來怎麼辦

⑴ 車軲轆里的轉珠掉了怎麼辦

你說的是中軸里的轉珠吧，掉了就要找修自行車的把軲轆取下來，然後把軸承里的珠子都取下來搽干凈，然後在抹上新的黃油，把珠子一個個安上去，缺的珠子修車的會給補上，重新安裝回去軲轆，就可以了。

⑵ 軸承里的鋼珠掉了怎麼放回去

將鋼珠放在軸承的內外圈之間，用力按住鋼珠在軸承內外圈間推動，出來的鋼珠會被推進去的。但要告訴你時間不長還會出來的。

⑶ 旋轉藤椅的滾珠掉出怎麼修

把鋼珠放好，再換上新的軸承密封蓋。
旋轉藤椅的轉盤掉鋼珠，說明是因為軸承蓋子上面的密封蓋已經被磨損掉了，裡面軸承的鋼珠暴露出來，隨著旋轉椅的轉動，鋼珠就會掉落出來，那麼這時候就需要抹上黃油，再用專用工具把鋼珠放好，推進去，再換上新的軸承密封蓋就好了。
旋轉藤椅，是通過軸承和支撐腳的配合達到了坐搖兩用的效果，通過滾珠和滑槽，使支撐腳轉動時更加平穩，如果滾珠掉落，藤椅的穩定性就會收到影響。

⑷ 縫紉機里不知哪裡掉滾珠怎麼辦

縫紉機里不知道哪裡掉了滾珠，那麼有可能是軸承的位置，滾珠只有在軸承的位置才會有。

⑸ 調心滾子軸承老是掉滾子怎麼回事

調心滾子軸承老是掉滾子？詹姆斯軸承有限公司小編根據對軸承知識的了解，為大家分享調心滾子軸承掉滾子的原因有哪些：

滾子脫落原因分析：

調心滾子軸承裝配大致過程：將保持架46或66套在內圈02的外徑上，從內圈小擋邊的裝滾子缺口裝入合適滾子04，形成內圈組件，但每列對稱留一或兩個保持架兜孔空位，先不裝滾子。將內組件放入外圈01中，從缺口處在保持架兜孔空位再補裝同組滾子。而在檢查回轉靈活時，有部分滾子從保持架中脫落，或在缺口處用手稍加用力，滾子就從缺口脫出，為此需要從軸承相關零件逐一進行分析，其分析歸納如下：

1、軸承套圈加工的影響

①軸承內圈小擋邊車加工的影響

軸承內圈車加工小擋邊外徑按照產品圖紙要求為「-」公差，通常為-0.35～-0.15mm，而設計的缺口的深度尺寸一般只有基本尺寸，無公差。實際加工根據目前的機床精度公差控制在±0.2mm范圍之內，而缺口深口尺寸測量是以小擋邊的外徑基準測量的（如下圖）。油溝的深度尺寸公差根據目前加工行業標准按±0.15mm控制，這樣對於深度（小擋邊外徑至油溝中心的距離）淺的小擋邊，通常深度尺寸不超過3mm，實際加工中有可能產生公差累積疊加效應（擋邊外徑、缺口深度尺寸為最小尺寸，油溝深度為最大尺寸），最終造成滾子端面與擋邊接觸面積最小，有時接觸部位甚至接近油溝處。因此，在缺口處稍加用力將滾子沿缺口撥出。而對於較深擋邊，由於其本身與擋邊接觸面積較大，相對來說公差影響小，有時甚至可以忽略。

小擋過邊過磨

③軸承套圈滾道磨加工的影響

軸承外圈磨加工滾道磨削，有時發現有個別磨後仍有黑皮。由於車加工和熱處理的原因造成磨加工餘量偏小或外滾道變形，從而造成磨加工後仍有黑皮。通常將外滾道過磨，黑皮磨掉可正常下移，這樣需要對內滾道欠磨以實現裝配工序的正常合套。這樣造成滾子組中心徑整體偏外，使滾子與擋邊的接觸部位偏外，在缺口處偏外後實際接觸面積偏小，從而使滾子沿缺口較易脫出。

2、保持架加工的影響

保持架加工通常在鑽床上鑽孔，通過等分模具的定位進行鑽孔加工。由於模具本身製造沒有專用的機床加工，製造精度較低，另外由於有時平端面工序加工保持架基面平面度超差，造成兜孔加工深度尺寸不統一，一般通過調整機床重新定位鑽孔，結果造成兜孔較深、兜孔直徑較大，從而裝入滾子後，滾子與保持架間隙大，而且沿保持架軸向竄動量大，最終在裝滿滾子後，滾子與保持架的整體間隙較大。在測試軸承回轉很容易滾子從保持架脫落出來。

另外測量保持架中心徑，通過測測量柱的距離控制，卡尺用力大小不一樣，支柱的歪斜程度也不一樣（支柱在兜孔所處的位置），因此最終測量尺寸只能作為參考，不能有效地反映中心徑的真實測量值。對於中大型軸承而言，因其擋邊一般較深，此種測量方法影響較小。而對於小型軸承，因其擋邊較淺，影響較大，有時實際中心徑偏大，而測量時卻合格，這樣的情況經常出現。中心徑偏大後，滾子組整體中心偏外，導致滾子與小擋邊接觸部位偏外，在缺口處偏外後實際接觸面積偏小，最終造成滾子從缺口脫出。

⑹ 軸承鋼珠子掉了按上還可以用嗎

軸承鋼珠子掉了，安上還可以用嗎？這個不能用了。還是換個新軸承吧！

⑺ 開車到時候發現剎車的上方軸承里的滾珠掉了幾個下來,怎麼辦呢

趕快去修啊，這種事情刻不容緩的，不能耽誤，這是生命的保障啊

⑻ 求：軸承滾珠掉出來了，怎麼辦

可能是保持架鬆了吧，如果保持架沒有損壞且珠子沒有丟失，可以安裝回去的，注意緊好保持架。
否則，你只能換軸了，去五金店買軸承。

⑼ 線切割滾珠絲杠裡面的滾珠掉落怎麼安裝

把絲杠副拆下來，軸承座、軸承什麼的，都拆下來；找一根套管（套管外徑和絲杠螺紋底徑尺寸一樣，套管內經和絲杠支承軸外徑尺寸一樣），把套管套在絲杠支承軸上，把絲杠螺母旋到套管上；當完全旋到套管上時，把套管連同絲杠螺母拔下來；把絲杠螺母滑到套管的一端，讓螺母露出大概半圈滾珠（千萬注意，不要把滾珠都露出來，否則滾珠會全都掉出來），用細小的棍或鐵絲什麼的，把滾珠的位置調整一下，露出一個或多個滾珠的位置，再把掉落的滾珠填進去（這一步非常重要，有滾珠絲杠副裝配經驗的人來做）；填好後，再把套管套在絲杠支承軸上；之後，再把螺母旋到絲杠上。
絲杠副修復好後，重新安裝絲杠副，要重新找好各連接部件的精度，包括位置精度、定位精度等等，比如直線度、同軸度、平行度、徑跳、端跳什麼的。
如果實在幹不了，就打電話給東莞諾和滾珠絲桿生產廠家咨詢下。