『壹』 人類在進化過程中為什麼沒有進化出更高效的輪子
現代地面交通工具中,使用輪子的車輛效率無疑是最高的,我們可以列舉下幾種軍事交通工具,比如:履帶式戰車,輪式戰車,前蘇聯能在沼澤地帶行徑螺旋筒式推進,假如要比拼速度話輪式戰車無疑是第一位的,但地面適應能力肯定是履帶,而前蘇聯螺旋筒式推進,早已被淘汰,不說也罷。既然輪子效率最高,那麼為什麼萬千生物中沒有以輪子行走的?
另外,我們人體的結構對於各種場景下的適應性是極高的,各位有空可以了解下攀岩,手腳配合天衣無縫,這樣的結構提供的力矩非常大,在各種極端狀態下都可以最大化利用力量,而且雙腳的利用率各位50%,還有比這利用率高的嗎?估計單腳跳了,100%,但很容易疲勞且損傷半月板,不建議哦!
『貳』 triz的八大技術系統進化法則是什麼
1、技術系統的S曲線進化法則;
2、提高理想度法則;
3、子系統的不均衡進化法則;
4、動態性和可控性進化法則;
5、增加集成度再進行簡化法則;
6、子系統協調性進化法則;
7、向微觀級和場的應用進化法則;
8、減少人工進入的進化法則。
產品進化理論
TRIZ中的產品進化理論將產品進化過程分為4個階段:嬰兒期、成長期、成熟期、退出期。處於前兩個階段的產品,企業應加大投入,盡快使其進入成熟期,以便企業獲得最大效益;
處於成熟期的產品,企業應對其替代技術進行研究,使產品取得新的替代技術,以應對未來的市場競爭;處於退出期的產品,企業利急劇下降,應盡快淘汰。這些可以為企業產品規劃提供具體的、科學的支持。
『叄』 人體為何沒有進化出類似軸承的關節結構
關於進化的話題,很多時候我們只需要知道結果就行了,人類的確沒有進化出軸承的結構,可這並不影響人類生存,而且人類的身體構造使得人類是地球上最擅長奔跑的動物。
軸承結構的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度,最簡單的就是倆個圈中間塞入鋼珠,加上潤滑油,使得配備軸承部件的設備摩擦力更低,能夠很好地降低能源的消耗。
不過地球生物也不是完全不能進化出人類設計的機械部件,科學家們過去幾年發現過一種昆蟲,它們的後肢和身體之間就有著齒輪構造,相當的精細,配合著昆蟲肌肉特殊的能量供應方式,齒輪的轉動效率相當高,使得那種昆蟲有很快的爬行速度。
『肆』 人體為啥沒有進化出完美的軸承狀關節結構
軸承也許是機械設備中最普遍的一個應用,它的功能是支撐轉動,減少摩擦系數的一種機械結構!軸承發展到現代已經不僅僅是支撐轉動,還有直線軸承以及支撐端部推力軸承等!這種機械設備的效率倍增器會適合人類嗎?為什麼人類沒有進化出類似的結構?
一、人類身上的“軸承”
並非是人類身上沒有軸承,假如要歸類的話,人體的關節是可以歸類到推力軸承一類,如果各位有興趣,不妨來看看人體的膝關節!
但我們人類不可能進化到這個狀態,但也許可以通過外骨骼機械將人類直接擁有這樣的結構就可以了,也許這一天並不會太晚,你看上圖如此靈活的機器人,不消時日我們就可以在市場為自己挑選一款合適的外骨骼了!
『伍』 TRIZ(萃智)培訓理論中的技術系統進化法則怎麼用
一. 技術系統進化法則
半個世紀前,發明著名的TRIZ(萃智)理論(發明問題解決理論)的前蘇聯發明家Altshuller先生在分析大量專利的過程中發現,產品及其技術的發展總是遵循一定的客觀規律,而且同一條規律往往在不同的產品技術領域被反復應用。即任何領域的產品改進、技術的變革過程,是有規律可循的。人們如果掌握了這些規律,就能能動地進行產品設計並能預測產品的未來發展趨勢。於是,Altshuller和他的合作夥伴不斷總結提煉,形成當前著名的技術系統進化法則,構成TRIZ(萃智)理論的核心內容之一。
TRIZ(萃智)理論中包含的進化法則主要有提高理想度法則,完備性法則,能量傳導法則,提高柔性、移動性和可控性法則,子系統非一致性進化法則,向超系統升遷法則,向微觀系統升遷法則,協調法則等。這些技術系統進化法則基本涵蓋了各種產品核心技術的進化規律,每條法則又包含不同數目的具體進化路線和模式。下面介紹的鍵盤等不同產品的核心技術發展就共同遵循一條典型的技術進化路線。
二.鍵盤進化實例
作為計算機外圍設備的重要組成之一,鍵盤已經是隨處可見。目前常見的鍵盤是一個剛性整體,體積也比較大,不方便攜帶。在美國海軍陸戰隊配備一種可以折疊的鍵盤,便於行軍中攜帶。再就是一些PDA產品,將鍵盤輸入功能設置在其柔性的外包裝套上,展開後就成了一個比較大的鍵盤。而現在液晶觸摸屏也可以作為輸入設備代替鍵盤。最近,以色列一家公司推出一種虛擬激光鍵盤,它通過將全尺寸鍵盤的影像投影到桌子平面上,用戶在上面就可以象使用物理鍵盤一樣直接輸入文本。
上面提到的幾種輸入設備基本上代表了過去幾十年來鍵盤的主要發展歷程。簡單分析一下,可以發現鍵盤的演變脈絡,即從一體化的剛性鍵盤到折疊式鍵盤,到柔性的鍵盤,到液晶鍵盤,再到激光鍵盤。如果我們將鍵盤核心技術的這種演變過程抽象出來,會發現它是按照從剛性,到鉸鏈式,到完全柔性,到氣體、液體,一直到場的發展路線。其實很多產品的發展也是沿著這條路線不斷進化。比如軸承,它從開始的單排球軸承,到多排球軸承,到微球軸承,到氣體、液體支撐軸承,到磁懸浮軸承。又如切割技術,從原始的鋸條,到砂輪片,到高壓水射流,到激光切割等。它們在本質上基本都是沿著和鍵盤同樣的演變路線不斷發展。
三. 基於技術進化原理的技術預測與新產品開發
顯然,一旦掌握了這些規律,我們就可以在此基礎上,確認目前產品所處的發展狀態,發現產品存在的缺陷和問題,並預測其未來發展趨勢,制定產品開發戰略和規劃,開發新一代產品。這就是我們常說的技術預測。
技術預測包含一個重要內容,那就是產品進化曲線――S曲線,用於表示產品從誕生到退出市場這樣一個生命周期的基本發展過程。在TRIZ(萃智)理論中將進化曲線分為四個階段,即嬰兒期,成長期,成熟期和退出期。嬰兒期和成長期一般代表該產品處於原理實現、性能優化和商品化開發階段,到了成熟期和退出期,則說明該產品技術發展已經比較成熟,盈利逐漸達到最高並開始下降,需要開發新的替代產品。隨著產品的不斷更新換代,形成了該類產品的進化曲線族。對此TRIZ(萃智)理論提供了一種識別和確認產品所處狀態的技術,即首先總結出特定時間內與產品相關的專利數量,專利級別,市場利潤和產品性能的基本變化規律,那麼通過對當前產品的相關參數變化情況,我們就可以確定該產品處於生命周期的哪個階段,從而為制定產品開發策略提供參考。
因此,基於技術進化法則,可以使我們的產品開發具有可預見性,對於提高產品創新的成功率,縮短發明周期,都具有重要意義和價值。
『陸』 鐵蓋軸承放了七八年了 外表沒有銹跡還能用嗎
能用。鐵蓋的用途較多,鐵蓋軸承主要是作用是防塵,外表沒有生銹,那就說明裡面也沒有進入灰塵引起生銹。所以說鐵蓋軸承外表沒有銹跡還能用。
『柒』 主軸編碼器有沒有軸承
有。主軸編碼器主要應用於在數控車床,該設備有軸承。軸承是當代機械設備中一種重要零部件,主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數並保證其回轉精度。
『捌』 古時沒有軸承,馬車輪怎麼轉起來呢
中國古代也有原始軸承,就是在裡面加上鐵圈和動物油脂,只不過受制於當時的科技水平,製作不了現代意義上的滾珠軸承,所以摩擦力也大得多。
軸承的發明是科學技術的一大進步,也為車輪的旋轉提供了支撐力、降低了摩擦。一般認為,現代軸承是18、19世紀由西方科學家發明的,有效減緩了車輪的摩擦問題。
當時,我國處於青銅時代、鐵器時代交互的時期,主要還是使用青銅軸承。主要是後來因為戰車兵逐漸被騎兵取代,所以軸承的使用也才從軍用擴展到民用。大概從漢朝以後開始,戰車兵就消失了。
『玖』 技術系統所以進化法則的基礎
技術系統有八大進化法則,這八大進化法則可以應用於產生市場需求、定性技術預測、產生新技術、專利布局和選擇企業戰略制定的時機等。它可以用來解決難題,預測技術系統,產生並加強創造性問題的解決工具。這八大法則是: 1)技術系統的S曲線進化法則; 2)提高理想度法則; 3)子系統的不均衡進化法則; 4)動態性和可控性進化法則; 5)向超系統進化法則; 6)子系統協調性進化法則; 7)向微觀級和增加場應用的進化法則; 8)減少人工介入的進化法則。 八大技術系統進化法則 1 技術系統的S曲線進化法則 我們先來看一個例子——鍵盤進化的實例: 作為計算機外圍設備的重要組成之一,鍵盤已經是隨處可見。目前常用的鍵盤是一個剛性整體,面積也比較大,不方便攜帶。在美國海軍陸戰隊配備一種可以折疊的鍵盤,便於行軍中攜帶。再有就是一些PDA產品,將鍵盤輸入功能設置在其柔性的外包裝套上,後就是一個鍵盤。而現在液晶觸摸屏也可以作為輸入設備代替鍵盤。最近,以色列一家公司推出一種虛擬激光鍵盤,它通過將全尺寸鍵盤的影像投影到桌子平面上,擁護在上面就可以像使用物理鍵盤一樣直接輸入文本。 上面提到的這幾種輸入設備基本上代表了過去幾十年來鍵盤的主要發展歷程。簡單分析一下,可以發現鍵盤的演變規律,即從一體化的剛性鍵盤到折疊式鍵盤、到柔性的鍵盤、到液晶鍵盤、再到激光鍵盤。我們將鍵盤核心技術的這種演變過程抽象出來,會發現它是按照從剛性、到鉸鏈式、到柔性、到氣體、到液體、一直到場的發展路線。 其實很多產品的發展也是沿著這條路線不斷進化。比如軸承,它從開始的單排球軸承,到多排球軸承,到微球軸承,到氣體、液體支撐軸承,到磁懸浮軸承。又如切割技術,從原始的鋸條,到砂輪片,到高壓水射流,到激光切割等。它們在本質上基本都是沿著和鍵盤相似的演變路線不斷發展的。 顯然,一旦掌握了這些規律,我們就可以在此基礎上,確認目前產品所處的發展狀態,發現產品存在的缺陷和問題,並預測未來的發展趨勢,制定產品開發戰略和規劃。這就是我們常說的技術預測。 技術預測包含一個重要內容,那就是產品進化曲線——S曲線,用於表示產品從誕生到退出市場這樣一個生命周期的基本發展過程。在TRIZ理論中將進化曲線分為四個階段,即嬰兒期,成長期,成熟期和退出期。嬰兒期和成長期一般代表該產品處於原理實現、性能優化和商品化開發階段,到了成熟期和退出期,則說明該產品技術發展已經比較成熟,盈利逐漸達到最高並開始下降,需要開發新的替代產品。隨著產品的不斷更新換代,形成了該類產品的進化曲線族。對此TRIZ理論提供了一種識別和確認產品所處狀態的技術,即首先總結出特定時間內與產品相關的專利數量,專利級別,市場利潤和產品性能的基本變化規律,那麼通過對當前產品的相關參數變化情況,我們就可以確定該產品處於生命周期的哪個階段,從而為制定產品開發策略提供參考。 2 提高理想度法則 技術系統的理想度法則包括一下及方面含義: A 一個系統在實現功能的同時,必然有2方面的作用:有用功能和有害功能; B 理想度是指有用作用和有害作用的比值; C 系統改進的一般方向是最大化理想度比值; D 在建立和選擇發明解法的同時,需要努力提升理想度水平。 也就是說,任何技術系統,在其生命周期之中,是沿著提高其理想度想最理想系統的方向進化的,提高理想度法則代表著所有技術系統進化法則的最終方向。理想化是推動系統進化的主要動力。 最理想的技術系統應該是:物理實體趨於零,功能無窮大,簡單的說就是「功能俱全,結構消失」。 提高理想度可以從以下幾個方向考慮: A 增加系統的功能; B 傳輸盡可能多的功能到工作元件上; C 將一些系統功能轉移到超系統或外部環境中; D 利用內部或外部已存在的可利用資源。 實例:廣角眼鏡的發明 通常而言,人眼只能看到180度范圍內的物體,所以對於斜後方的潛在危險就無法及時作出反應。怎麼能在基本上不改變眼鏡傳統結構的前提下,擴大人眼視線的角度范圍呢。耐克公司的設計師Billy May設計出了一款新型眼鏡,這款眼鏡可以幫助人們拓展視角。它在普通眼鏡的兩側增加了兩個菲涅耳透鏡,從而使得騎車人可以將兩側的視角各擴大25度,這樣就可以及時發現潛在的危險,提高安全系數。 3 子系統不均衡進化法則 每個技術系統都是由多個實現不同功能的子系統組成。 子系統不均衡進化法則是指: A 任何技術系統所包含的各個子系統都不是同步,均衡進化的,每個子系統都是沿著自己的S曲線向前發展 B 這種不均衡的進化經常會導致子系統之間的矛盾出現 C 整個技術系統的進化速度取決於系統中發展最慢的子系統的進化速度 通常設計人員容易犯的錯誤是花費精力專注於系統中已經比較理想的重要子系統,而忽略了「木桶效應」中短板,結果導致系統的發展緩慢。比如,飛機設計中,曾經出現過單方面專注於發動機,而輕視了空氣動力學的制約影響,導致整體性能的提升比較緩慢。 4 動態性和可控性進化法則 技術系統的進化應該沿著結構柔性、可移動性、可控性增加的方向發展,以適應環境狀況或執行方式的變化。 掌握了「動態性和可控性進化法則」,有助於提高技術系統的高度適應性。「動態性和可控性進化法則」包括三個子法則; A 提高柔性法則 5 向超系統進化法則 6 子系統協調進化法則 技術系統的進化是沿著各個子系統相互之間更協調的方向發展。即系統的各個部件在保持協調的前提下,充分發揮各自的功能,這也是整個技術系統能發揮其功能的必要條件。子系統間的協調性可以表現在: A 結構上的協調 B 各性能參數的協調 C 工作節奏、頻率上的協調 7 向微觀級和增加場應用的進化法則 技術系統趨向於從宏觀向微觀系統轉化,在轉化中,使用不同的能量場來獲得更加的性能或控制性。 7.1 向微觀級轉化的路徑 本路徑反映了下面的技術進化階段: 1)宏觀級的系統; 2)通常形狀的多系統平面圓或薄片,條或桿,球體或球; 3)來自高度分離成分的多系統如粉末,顆粒等,次分子系統(泡沫、凝膠體等)→化學相互作用下的分子系統→原子系統; 4)具有場的系統。 8 減少人工介入的法則 技術系統的進化是由人工操作向減少人工介入到實現自動化的方向進化的。
『拾』 古代沒有軸承,對車輪、水車等轉動機械怎麼減小阻力呢
一般在車輪上鑲嵌鐵軸,大的用軸套,相配的孔則是比較好的耐磨木頭,使用之初有點緊,時間長點孔的內壁就會被磨光滑,就像現在的滑動軸承,在以後的使用中,會加一些潤滑物,比如一些脂類,炒菜的油。
(10)軸承為什麼沒有進化擴展閱讀:
軸承作用:
究其作用來講應該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。
軸承快易優自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。電機沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動,而電機工作時要求軸只能作轉動。
從理論上來講不可能實現傳動的作用,不僅如此,軸承還會影響傳動,為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑。
有的軸承本身已經有潤滑,叫做預潤滑軸承,而大多數的軸承必須有潤滑油,負責在高速運轉時,由於摩擦不僅會增加能耗,更是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉變為滾動摩擦的說法是片面的,因為有種叫滑動軸承的東西。
潤滑
滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損,防止燒粘;延長其使用壽命;排出摩擦熱、冷卻,防止軸承過熱,防止潤滑油自身老化;也有防止異物侵入軸承內部,或防止生銹、腐蝕之效果。
潤滑方法
軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優勢。但是,脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長,將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。
潤滑時要特別注意用量,不管是油潤滑還是脂潤滑,量太少潤滑不充分影響軸承壽命,量太多會產生大的阻力,影響轉速。