1. 軸承的材質為軸承鋼，經過什麼樣的表面處理能防銹呢是帶無電解鍍鎳、鍍鉻、還是表面黑色處理
你好！
軸承鋼要淬火處理，硬度很高，電鍍方法防腐已經不適合，一般不做表面處理，也有發黑再塗防銹油的。
對於非裝配部位，可以塗防銹漆。用在很嚴酷腐蝕環境的軸承需採用不銹鋼製作。
打字不易，採納哦！
2. 軸承干GCR15 標准鍍硬鉻為多厚，急需答案，望知道朋友幫個忙····
我來回答你的問題：
一， GCR15若想提高硬度，最好的辦法是淬火可達到60HCR。
二，鍍硬鉻是為了起到防銹的作用，不是單純的為了增加硬度，至於需要鍍幾絲，要看該工件用在什麼環境下了，若是在普通條件下包圍尺寸5絲即可達到理想效果，若在強酸強鹼環境工作，需要保證8絲以上。
三，有問題隨時恭候。
3. 軸承里的珠子是什麼做的
一般分為兩種材質：軸承鋼，陶瓷球。軸承鋼的最常見，一般國產的是用GGr15.
軸承的鋼珠是通過專門的鋼珠軋機生產出來，然後經過熱處理，有的有噴丸處理，有的沒有，最後一道工序是拋光，先進點的是衍磨+拋光液。
4. 軸與軸套配合，軸套與軸承配合，為什麼軸套表面還要鍍鉻
防止生銹，同時由於高速轉動，摩擦劇烈，鍍鉻能夠有效控制，但是，個人認為鍍鋅就行了，效果基本相同，還便宜，當然，如果是裸露在外面的就可以選擇鍍鉻，這樣還能美觀。
5. 請問什麼是巴氏合金，滑動軸承的瓦塊為何鍍巴氏合金呢
一種軟基體上分布著硬顆粒相的低熔點軸承合金。鍍巴氏合金是為了使軸和軸承減摩耐磨。
巴氏合金(Babbitt metal)，一種軟基體上分布著硬顆粒相的低熔點軸承合金。有錫基、鉛基、鎘基三個系列。錫基巴氏合金的代表成分(質量分數)為:銻3%~15%，銅2%~6%，鎘<1%，錫餘量。具有減摩特性的錫基和鉛基軸承合金，由美國人巴比特發明而得名，因其呈白色，又稱白合金，烏金。
巴氏合金（Babbitt metal），具有減摩特性的錫基和鉛基軸承合金。由美國人巴比特發明而得名。因其呈白色，又稱白合金，烏金。
巴氏合金(包括錫基軸承合金和鉛基軸承合金)是最廣為人知的軸承材料，具有減摩特性的錫基和鉛基軸承合金。由美國人巴比特發明而得名，因其呈白色，又稱白合金，其應用可以追溯到工業革命時代。具有減摩特性的錫基巴氏合金和鉛基巴氏合金是唯一適合相對於低硬度軸轉動的材料，與其它軸承材料相比，具有更好的適應性和壓入性，廣泛用於大型船用柴油機、渦輪機、交流發電機，以及其它礦山機械和大型旋轉機械等。
組織特點是，在軟相基體上均勻分布著硬相質點，軟相基體使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、順應性和抗咬合性，並在磨合後，軟基體內凹，硬質點外凸，使滑動面之間形成微小間隙，成為貯油空間和潤滑油通道，利於減摩；上凸的硬質點起支承作用，有利於承載。
主要合金成分是錫、鉛、銻、銅。銻、銅，用以提高合金強度和硬度。巴氏合金的組織特點是，在軟相基體上均勻分布著硬相質點，軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應性和抗咬合性，並在磨合後，軟基體內凹，硬質點外凸，使滑動面之間形成微小間隙，成為貯油空間和潤滑油通道，利於減摩；上凸的硬質點起支承作用，有利於承載。巴氏合金除製造滑動軸承外，因其質地軟、強度低，常將其絲或粉噴塗在鋼等基體上製成軸瓦使用。巴氏合金分錫基(見錫合金)和鉛基合金兩種。後者含銻10%～20%，錫5 %～15%，為防止成分偏析和細化晶粒，還常加入少量的砷。鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低，耐蝕性也差。