p5等級軸承精度是多少

Ⅰ 軸承 P5 級別

軸承P5的級別屬於精密軸承。P6比P5低一級，P4比P5高一級。
P0—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 0 級，代號中省略，不表示。
P6—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 6 級。
P6X—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 6 級圓錐滾子軸承。
P5—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 5 級。
P4—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 4 級。
P2—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 2 級。

Ⅱ 軸承的精度等級 p4P5什麼意思 哪個級別高

一、P4級軸承比P5級軸承尺寸精密度和旋轉精密度高。軸承後綴字母P4是軸承尺寸精密度和旋轉精密度符合ISO公差等級4。
二、軸承精度級別高和精度級別低的軸承產品主要區別在：
1、尺寸要求值不一樣，精度等級高的產品其尺寸偏差（內徑、外徑、橢圓等）都比精度等級低的產品要求的值要小；
2、旋轉精度的要求值不一樣，精度等級高的產品其旋轉精度（內徑向跳動、外徑向跳動、端面對滾道的跳動等）都比精度等級低的產品要求的值要嚴；
3、表面形狀和表面質量的要求值不一樣，精度等級高的產品其表面形狀和表面質量（滾道或溝道的表面粗糙度、圓形偏差、溝形偏差等）都比精度等級低的產品要求的值要嚴格。

Ⅲ 軸承的精度等級 p4P5什麼意思 哪個級別高

P4級軸承比P5級軸承尺寸精密度和旋轉精密度高。

軸承的等級具體分為四級：PO-P6-P5-P4-P2，PO級為國家規定的標准，也是軸承行業最為普通的標准，所以也叫普通級，現國內的絕大多數的廠商也都是以生產PO級的產品，P2級為最高精密級！具體也技術參數也有標準的。

簡單總結如下：精度的基準滾動軸承的精度分（主要）尺寸精度與旋轉精度。精度等級已標准化，分為0級、6X級、6級、5級、4級、2級六個等級。

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國家標准

1、振動加速度國家標准（俗稱Z標）

該標准制定比較早，以測量軸承旋轉時的振動加速度值，來判定軸承的質量等級，分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承製造廠家仍然在使用，以振動加速度值來衡量軸承的優劣，僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。

2、振動速度標准（俗稱V標）

由於原振動加速度標准還沒有廢除，所以該標準是以機械工業部頒標准出現的，是參考歐洲標准結合我國實際情況和需要制定的，以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級（等同於國家標准）。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。

各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4 ；輥子軸承（圓柱、圓錐）質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。

Ⅳ 軸承都分什麼級別 沒級別轉速大約是多少

軸承按照精度等級分為P0級、P6級、P5級、P4級、P2級五個等級。精度從0級起依次提高，對於一般用途0級已足夠，但在用於特殊條件或場合時，需要5級或更高的精度。

每一級別的轉速沒有固定的數據，不同類型、不同型號的軸承轉速是不一樣的。軸承的轉速取決於軸承的結構型式、尺寸和精度、潤滑方式、潤滑劑的質和量、保持架的材料和型式以及負荷條件等各種因素。

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軸承的分類與用途：

一、角接觸球軸承

套圈與球之間有接觸角，標準的接觸角為15°、30°和40°，接觸角越大軸向負荷能力也越大，接觸角越小則越有利於高速旋轉，單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷。結構上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內圈與外圈，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。

主要用途：

單列：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。

雙列：油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。

二、調心球軸承

雙排鋼珠，外圈滾道為內球面型，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上，主要承受徑向載荷。

主要用途：木工機械、紡織機械傳動軸、立式帶座調心軸承。

三、調心滾子軸承

該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子，按內部結構的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式，由於外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調心性能，因此可自動調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。

主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業用減速機、立式帶座調心軸承。

四、推力調心滾子軸承

該類軸承中球面滾子傾斜排列，由於座圈滾道面呈球面，具有調心性能，因此可允許軸有若干傾斜，軸向負荷能力非常大，在承受軸向負荷的同時還可承受若干徑向負荷，使用時一般採用油潤滑。

主要用途：水力發電機、立式電動機、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機軋制螺桿用減速機、塔吊、碾煤機、擠壓機、成形機。

五、圓錐滾子軸承

該類軸承裝有圓台形滾子，滾子由內圈大擋邊引導，設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點。單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷，適用於承受重負荷與沖擊負荷。

主要用途：汽車：前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置。

Ⅳ P5級的軸承軸承，他的旋轉精度能不能達到Z2，請說的詳細些，謝謝

P5是指的軸承公差精度等級，包括外形尺寸公差及旋轉精度公差，見標准GB/T 307.1；Z2是指的軸承振動（加速度）等級，相應標準是JB/T 7047。這是軸承的兩個方面，不完全相關。

Ⅵ 軸承32210m/p5什麼意思

32210：圓錐滾子軸承，內徑(mm)：50 ，外徑(mm)：90
M：保持架材質為黃銅
P5：軸承精度等級為P5級。

Ⅶ 滾動軸承的精度有哪幾個等級與其相配合的主要尺寸有哪幾個它與軸和外殼孔的

軸承的等級具體分為四級：PO-P6-P5-P4-P2，PO級為國家規定的標准，也是軸承行業最為普通的標准，所以也叫普通級，現國內的絕大多數的廠商也都是以生產PO級的產品，P2級為最高精密級！具體也技術參數也有標準的。簡單總結如下：精度的基準 滾動軸承的精度分（主要）尺寸精度與旋轉精度。精度等級已標准化，分為0級、6X級、6級、5級、4級、2級六個等級。 精度從0級起依次提高，對於一般用途0級已足夠，但在用於表1所示條件或場合時，需要5級或更高的精度。 以上的精度等級雖然是以ISO標准為基準制定的，但其稱呼在各國標准中有所不同。 尺寸精度（與軸及外殼安裝有關的項目） 1、內徑、外徑、寬度及裝配寬。
軸承的精度包括尺寸精度和旋轉精度,尺寸精度是將軸承安裝於軸或軸承箱時所要求的項目,它包括內徑、外徑、寬度、倒角尺寸公差或允許值。幾何精度包括內徑偏差、平均內徑差、外徑偏差、平均外徑差、套圈端面平行差的允許值。旋轉精度是規定旋轉時振擺的，包括內圈及外圈徑向擺動和軸向擺動，內圈側擺及外徑面垂直度公差范圍。 軸承的精度等級從普通級0級到6級、5級、4級及2級，依次增高，下中國GB307有規定的精度等級與其他標準的比較。
滾動軸承的精度分（主要）尺寸精度與旋轉精度。精度等級已標准化，分為0級、6X級、6級、5級、4級、2級六個等級。 精度從0級起依次提高，對於一般用途0級已足夠，但在用於表1所示條件或場合時，需要5級或更高的精度。 以上的精度等級雖然是以ISO標准為基準制定的，但其稱呼在各國標准中有所不同。
粉末冶金含油軸承（含油軸承）是一類孔隙中含浸有潤滑油的多孔性合金製品。當軸旋轉時，因軸與含油軸承之間的摩擦使含油軸承的溫度升高和泵吸作用。潤滑油含滲出於含滲出於含油軸承之內徑或外徑的摩擦表面，當軸停止轉動時。潤滑油又迴流於含油軸承內部。因此，潤滑油的消耗量是非常的小，可在不從外部供給潤滑油的情況下，長期運轉使用。非常適合於供油困難與避免潤滑油污染的場合。含油軸承大量的應用於：電機行業、汽摩行業、家電行業、數碼產品、辦公設備、電動工具、紡織機械、包裝機械等各類機械設備上。粉末冶金含油軸承一般來說主要是用。

Ⅷ 哈爾濱軸承6309/z2幾級精度

6309/Z2：精度等級是0級.
精度等級：指軸承的尺寸精度和旋轉精度.
精度等級：P0(0)級,P6X(6X),P6(6級）,P5（5級）,P4（4級）,P2（2級).精度依次漸高.
括弧內是ISO的等級標號.P5、P4這種等級標號源自德國DIN標准,現在已經被國內,和國外一些工廠採用.其中P0級精度軸承,在軸承代號中省略.
例如：6309/P5：軸承精度是5級.
6309：軸承精度是0級.其標准代號應該是：6309/P0,而0級精度代號是省略的,所以就成了6309.
精度等級和音響等級是兩種不同的概念.
靜音等級：是指軸承旋轉時的噪音大小的等級（音響等級）.
其代號：Z1,Z2,Z3,噪音依次漸低.軸承代號中有這些代號說明此軸承是靜音軸承,使用時比普通軸承產生的噪音低.在國外軸承中未見此代號,這些代號為國內軸承（不光是哈軸）企業特有的代號（個人理解）.

Ⅸ 滾動軸承6313/P5的含義： 軸承類型，公差等級，內徑尺寸，尺寸系列，游隙

6313/P5屬於滾動軸承中的深溝球軸承，6代表軸承的基本系列（深溝球軸承）3代表軸承的寬度尺寸系列，13代表軸承的內經尺寸65，P5代表軸承的精度等級（GB/307標准）相當於國際標準的D級，軸承的游隙是國際標準的C0,屬於最常見的標准游隙。
再看看別人怎麼說的。

Ⅹ 軸承的精度等級有哪些

精度等級分為P0、 P6 、P5、 P4 、P2 依次由低到高。P2為最高精度等級航空航天用，P4為第二高精度等級精密機床用，P0是普通級別。

精度標准級別

軸承的精度等級標准為 0級、6X級、6級、5級、4級、2級六個等級。

軸承精度從0級起依次提高，對於一般用途來說0級已經足夠滿足需求，但在用於一些要求高精度條件或場合時，需要5級或更高的精度。精度等級雖然是以ISO標准為基準制定的，但那僅限於國內。相對於國外，各國的對產品的叫法和衡量標準是不一樣的。

軸承的公差等級主要根據軸對支撐的旋轉精度要求來確定的。

0級：在旋轉精度大於10um的一般軸承系中，應用十分廣泛。如普通機床的變速機構、進給機構、汽車、拖拉機的變速機構，普通電機、水泵及農業機械等一般通用機械的旋轉機構中。

2級：在旋轉精度小於5um或轉速很高的超精密儀器中，例如精密坐標鏜床，精密磨床的齒輪系統，精密儀器、儀表以及高速攝像機的等精密系統。

5級：在旋轉精度在5-10um或轉速較高的精密軸承系中，如普通車床所用軸承(前支撐用5級，後支撐用6級)較精密的儀器、儀表以及精密儀器、儀表，和精密的旋轉機構。

精度標准說明

各國的制定的標准都是依據ISO標准制定，一般都是和ISO一致，個別嚴格於ISO標准。

精度分為尺寸精度和旋轉精度。分為0級、6X級、6級、5級、4級、2級。

國軸承以前舊代號標準是G級(0級)、E級(6級)、D級(5級)、C級(4級)、B級(2級)。

現行代號一般採用德國DIN標准。

PO級(0級)、P6級(6級)、P5級(5級)、P4級(4級)、P2級(2級)。

一般標准等級PO級，反應在軸承型號上是省略的，只有P6級或P6級以上的，等級代號才出現在軸承型號當中。

例如：6205和6205/P5，其中6205的精度等級是PO級，只不過是省略了。這就給人們造成了，PO級是非精度等級軸承的印象。

另外，各種精度的軸承除了區別在加工工藝上，也區別在價值上。例如：國內軸承的價值，P6級精度的軸承是PO級的1.5倍，P5精度的軸承是PO的2倍，P4精度的是P5精度的2.5倍。

一個好的軸承最重要的就是用在適合的地方，軸承適合的地方，就要有精度等級來劃分。在機械設備上不可能讓一個高精密軸承去替代一般的軸承，一般的軸承也無法代替精度等級高的軸承。