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鑄造車間崗位改善怎麼改

發布時間:2023-01-31 01:25:19

1. 車間生產管理不足的缺點,如何改善

從進行安全生產現場基礎知識教育,安全生產思想教育入手。

一、進行安全生產思想教育

1、分析在企業或車間曾發生過安全事故,分析車間各工序存在的危險因素,讓每個人的心中對自己的崗位都有數;

2、新員工進行廠級教育後,到車間要認真做「兩級教育」(車間級、班組級),讓新員工一開始就有安全生產觀念,提高警惕性;

3、車間應認真做好安全日記,記下當天車間安全隱患、應該注意的事項、工人對待安全生產的心態等一切有關安全的事宜,並及時的改進和教育,以防止同樣的錯誤發生;

二、進行安全生產現場基礎知識教育

1、據車間的具體情況,對一些重點工序和存在著較危險因素的重點工序進行針對性的現場基礎知識的教育和監督;

2、進行基本技能培訓,讓工人對本工序的工作達到最熟練的程度。要確保時刻都安全生產,單是有安全知識是不夠,還必須要有精湛的技能,熟練的動作。

(1)鑄造車間崗位改善怎麼改擴展閱讀:

生產管理:是計劃、組織、控制生產活動的綜合管理活動。內容包括生產計劃、生產組織以及生產控制。通過合理組織生產過程,有效利用生產資源,經濟合理地進行生產活動,以達到預期的生產目標。

現場管理:是指用科學的管理制度、標准和方法對生產現場各生產要素,包括人(工人和管理人員)、機(設備、工具、工位器具、工裝夾具)、料(原材料、輔料)、法(加工、檢測方法)、環(環境)、信(信息)等進行合理有效的計劃、組織、協調、控制和檢測,使其處於良好的結合狀態,達到優質、高效、低耗、均衡、安全、文明生產的目的。

參考資料:生產管理-網路

2. 生產車間改善提案怎麼寫

生產車間改善提案:先寫問題點和建議結論,二是將問題點聯結行動,三是達成結論。

3. 鑄造廠質量問題改善對策怎麼寫

量管理目的:

其一,哪裡有問題,就在哪裡解決;其二,不讓同一個人犯同樣的錯誤。

一、質量管理的三個環節:

1、原材料進貨檢驗

2、生產過程中的崗位檢驗,具體包括:印鐵成品、制蓋成品、制罐成品

3、成品出廠檢驗

二、質量監督

1、直接責任人:各廠區質檢員

2、產品質量總負責人:各廠廠長

最高的裁決者:總經理

三、質檢責任階段劃分

是指從領用原材料到印鐵廠,再到制蓋廠和制罐廠之間因質量問題而應劃分的責任范圍。

1、印鐵廠:從原材料領用開始,到可用於加工蓋或罐而生產的印鐵成品出廠時所產生的質量問題,由印鐵廠負責。

2、制蓋廠:從印鐵廠轉入印鐵開始,到制蓋產品出庫至客戶之間產生的質量問題,由制蓋廠負責。

3、制罐廠:從印鐵廠轉入印鐵開始,到制罐產品出庫至客戶之間產生的質量問題,由制罐廠負責。

四、獎罰制度

1、按返工率做為獎罰的界面,實施有獎有罰制度。並在「每日作業情況報告表」上做每日的業績記錄。

4. 鑄造車間工作總結

鑄造車間工作總結三篇

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,為此我們要做好回顧,寫好總結。總結一般是怎麼寫的呢?以下是我為大家收集的鑄造車間工作總結三篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

鑄造車間工作總結三篇1

剛剛過去的20xx年,我們鑄造廠在董事長的正確決策下,在、兩位廠長的正確領導下,高爐車間、燒結車間相繼投產後,我們先後戰勝了一系列困難,從投產後的上半年虧損,到下半年的盈利,取得了較好的成績,年生產生鐵4.8萬余噸,實現銷售收入1.5億元。回顧過的一年,我們鑄造廠主要抓以下幾方面工作。

一、改變觀念,以盈利為出發點,走冶煉鋼鐵的路子。

20xx年3月份,燒結車間、高爐車間相繼投產,當時公司領導的思路是煉球鐵,滿足公司總部鑄造生產,由於投入成本高、技術不過關,產出少,一直虧損,上半年虧損近千萬元。6月份加上鋼鐵整體行業不景氣,大部分煉鐵廠停產、減產,我們鑄造廠也被迫停下來進行檢修。X廠長走馬上任後,建議走冶煉鋼鐵的路子,被公司領導採納後第二次開爐生產,我們利用氧化皮、鋼渣粉、鋁渣粉等便宜的原材料進行生產,產銷對路,僅下半年鑄造廠生產生鐵3.9萬噸,實現扭虧為盈。

二、堅持發展是硬道理,在困難中找信心,逆境中找突破,在公司的幫助下,戰勝重重困難。

20xx年3月,燒結、高爐兩車間相繼投產,當時缺少人員,調度主任先後從韓集周圍村莊找來大批工人。20xx年7月29日1#爐第二次開爐後,由於人員新、天氣熱,高爐車間一片混亂,爐前缺人,有時一個班只有3人幹活,鑄鐵機三個班,走了兩個班,形式十分嚴峻。在公司總部的大力支持下,從總部調來大批管理人員和工人支援,加上我們鑄造廠自身反思調整,通過爐前工、鑄鐵機工工資調整,更換鐵模,加強了噴漿管理,實行了小指標競賽,扭轉了被動局面,同時對管理不善的燒結承包者進行收回承包權,先後由、組織招工生產,招收近60名工人來廠幹活。9月份調扎實肯乾的進燒結,11月份在燒結主任、機長領導下,燒結車間實現了不外買燒結的良好局面。

三、全廠抓設備,重點看燒結,向設備管理要產量、要效益。

7月份,燒結車間自收回承包權以來,設備管理沒有得到很好的完善,一個月只能生產20天,停機率相當高。8月份,我們鑄造廠在全廠上下叫響了一句話:那就是全廠抓設備,重點看燒結。在副總的親自幫助下,建立車間點檢員,制定了設備項目修理工時定額,完善監督辦法,加強了車間班組班前會設備保養、潤滑教育,使設備管理工作上了一個台階,使原來的被動檢修變成了有目的的計劃檢修,設備停機率也比原來有了好的提高。燒結車間生產的燒結有了結余,高爐車間設備維護管理也比以前有了進步。

四、積極學習外地先進經驗,開闊自己眼界,豐富自身經驗,努力推動整體管理水平上檔次。

剛剛過去的20xx年,我們鑄造廠由於是新建單位,管理人員的經驗不足,為使大家盡快適應自身工作崗位,提升管理水平,鑄造廠先後四次派員赴金華鋼鐵公司進行參觀學習,先後對燒結上料系統、皮帶管理系統、鋪底料管理、高爐鑄鐵冷卻系統、量化考核管理等一系列先進做法進行學習,並結合自己鑄造廠實際,有針對性的進行改進和完善。20xx年12月底,鑄造廠結合金華鋼廠量化做法,針對鑄造廠實際,制定了符合企業實際的量化考核辦法,有利地推動了鑄造廠管理水平上一個台階、上一個檔次。

五、著眼企業未來發展,搞好人才培養,大膽啟用人才,逐步建立一支高素質的技術管理隊伍。

20xx年7月中旬末,我們鑄造廠計劃第二次開爐,當時高爐第二次高爐十幾名員工(值班工長、爐前工、看水工)都是從一個地方來的,後因某件小事一塊離廠,使原來20日開爐的計劃成為泡影。通過總結教訓,X廠長同公司領導決心培養自己的技術管理隊伍。8、9月份我們從當地人員中選拔培養了高爐值班實習工長3名,燒結值班實習工長3名,到12月份中旬開始坐守值班室,即將成為獨立一面的新工長。為了企業發展,我們鑄造廠還不拘一格選拔人才,原是一名卷揚操作工,我們大膽啟用,讓其干生產調度,在8月份最困難的時候,哪裡有困難,哪裡有他的身影,先後經歷了爐前、鑄鐵兩大困難階段。20xx年8月底,公司上馬精粉生產線,原燒結車間主任調往新項目,當燒結車間缺少主任時,我們將其派往。目前,他成績突出、工作扎實,從下至上都對其豎大拇指。

總結我們鑄造廠20xx年工作,我們有成績也有不足,主要不足之處有兩點:一是高爐車間爐子不順利,時好時壞,還沒有找到一條合適的爐子操作制度;二是焦炭供應質量差,在爐內起不到骨架作用,透氣性差,造成爐況不順。

面對即將開始的20xx年,我們鑄造廠在公司的領導下,進一步團結一心,解放思想,放開手腳,大幹快上,多創效益。20xx年按照董事長在元旦座談會上的講話精神,結合精粉線項目即將竣工投產和2#爐6月份投產運營的指導意見,20xx年鑄造廠1#爐計劃生產生鐵11萬噸,2#爐計劃生產生鐵7萬噸,精粉生產線計劃40萬噸精粉,力爭實現產值8億元。

20xx年,公司領導信心勃勃,制定的目標宏偉遠大,我們鑄造廠要實現全年計劃目標,主要採取以下幾個方面措施來保證。

一、解放思想,放開手腳,抓住市場機遇,大幹快上。

20xx年下半年以來,由於國家對河南、山西、河北等省份治理小鋼鐵廠力度加大,加上國家節能減排的開展,多地拉閘限電,治鋼鐵市場一直看好,面對即將到來的20xx年,搶抓市場機遇是關鍵,我們鑄造廠提出「高爐順行,燒結穩產」八字方針,通過群策群力,完善焦炭質量,開展有效的加廢鐵和找出符合自己特點的爐子操作制度,努力實現董事長提出的1#爐每月實現1萬噸的計劃目標。

二、推行量化考核、規范有效管理,推動整體管理水平上台階。

20xx年12月底,我們鑄造廠出台了鑄造廠量化考核試行辦法,通過了3月份試運行,完善好考核競爭機制,規范好現有工作,使之有計劃、有針對性、有效果的發展,讓班組長、值班工長、車間主任等管理人員管理水平、管理素質逐步提升。20xx年元月計劃對鑄造廠機修車間、設備科進行合並,組建機電設備科,減少工作扯皮環節,提高工作效率,把全廠設備管理向深處、細處有效推進。

三、堅持依法治廠,按律行政,建立制度下的和諧工廠。

20xx年12月底,我們鑄造廠專門對20xx年下發規章制度中的經濟處罰規定進行討論、修訂和完善。修訂後,鑄造廠經濟處罰管理規定匯編共十二部分65條,匯編的出台下發,減少了領導者處罰的隨意性,規范了各級管理人員的處罰行為,按匯編規定的辦,按制度上寫的處理。20xx年第一季度,我們鑄造廠將開展專項教育活動,讓每一位員工都清楚匯編的規定,都注意規范不良行為,積極開展好團結互助思想教育,處理好上下級同事關系,營造良好的企業發展氛圍,建立好制度下的和諧工廠。

四、貫徹多獎少罰的原則,內部挖潛,抓好人才培養,搞好班組建設,樹立企業新風貌。

充分調動員工積極性,向內部管理要效益,是我們鑄造廠20xx年的工作重點。我們將繼續貫徹多獎少罰的原則,樹立正氣、正勁,唱響發展主旋律,同時在20xx年裡,抓好內部人才的培養和急缺人才的招聘工作,努力打造一支精兵強將隊伍。積極抓好班組建設,創建優秀班組、文明班組、安全生產班組,同公司總部一起在鑄造廠上下樹立起企業新的風貌。

新的'一年,新的希望,我們鑄造廠在總結經驗教訓的基礎上,20xx年我們一定會走得更穩、更好。我們相信,在20xx里,一定會再創佳績,回報公司,奉獻社會。

鑄造車間工作總結三篇2

剛剛過去的20xx年,我們鑄造廠在董事長、副總的親切關懷下,在領導班子正確帶領下,通過全廠幹部職工的共同努力,年生產燒結13萬余噸,生產生鐵8萬余噸,實現銷售收入近2.6億元。可以說在今年國家經濟不景氣的大環境下,我們廠仍保持了健康發展,比20xx年相比,在不同程度上有了新的提高。回顧過去一年的發展,我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作:

一、堅持發展是根本,團結一心,在逆境中找發展突破。

20xx年國家總的經濟發展形勢不如20xx年,可以說大環境一直不景氣,尤其是下半年更是經濟危機。我們鑄造廠立足困難,集思廣益,積極尋找發展空間。20xx年煉鋼鐵銷售價格一直偏低,我們原來生產燒結一直採用以精粉和鋼渣粉為主,成本較高,通過供應部和技術科人員的努力,我們採用鎳礦粉和氧化皮生產,成本比20xx年有了較大幅度的下降,從而保障了生產的正常運行,保住了員工隊伍的穩定。

下半年裡我們結合市場形勢,又及時調整決策,生產鎳鐵和鑄造鐵,一切圍繞發展轉,一切圍繞著效益轉,在不好的大環境下,保持了強有力的發展和活力。我們認為降低物料消耗,就是間接發展企業效益。在20xx年裡,我們注重眼睛向內,開展節能降耗,深挖內部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用,減少鋼釺、吹氧管的浪費,同時注重大溝質量,做到眼勤手勤,提高了大溝使用壽命,降低物料的浪費。燒結車間各班注意皮帶維護,就皮帶更換比20xx年有了大的降低。

二、轉變工作思路,向管理要效益,變被動管理為主動管理,積極營造發展氛圍。

剛剛過去的20xx年,我們鑄造廠在董事長、副總的親切關懷下,以為首的廠領導班子帶領全廠幹部轉變工作思路,向管理要效益。他們先從生產工藝入手,變天天「救火」為預防管理,變被動管理為主動管理。燒結車間原來是分類分倉下料,通過微機調控,由於原材料水份大,過濕過粘,不易下料,針對微機難易調控的特點,改微機配料為料場混料,配好料下倉,改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題,保證了燒結車間生產順利。

高爐車間、燒結車間設備多,損壞頻率高,維修工積極性不高,廠領導採取基本工資加考核工資的辦法,提高了維修工工資,大大調動了維修工的積極性。由於煉鋼廠屬於重工業,體力重,工作環境差是很難克服的兩大難題。在20xx年裡,車間人員流失新招人員較多,辦公室按照廠領導的布置,積極建立廠宣傳欄,宣傳身邊的先進人物和事跡,鼓舞員工的士氣,全年宣傳十幾個身邊典型,積極營造了企業發展氛圍。

三、以銷售為龍頭,加快企業資金周轉,提高企業資金利用率。

20xx年裡,我們重點加強了銷售部工作,我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭,銷售的好壞,直接影響企業發展的效益和速度,因此,在20xx年裡我們把銷售生鐵和水渣當成了企業的重中之重。

首先完善了生鐵貨款的預付機制,一律是預付款銷售,減少現金交易,杜絕欠賬生意。通過生鐵預付款機制的建立,加快企業資金周轉,提高了企業資金的利用率,極大地緩解了企業資金壓力,有力地支持了企業生產和發展。由於銷售部人員的努力,20xx年基本實現了銷售零庫存。

其次對水渣銷售進行招標比價,杜絕了壟斷生意,從3月份實行水渣招標至今,水渣銷售價格從原來的每噸30元,提高到44元。僅水渣一項全年共實現銷售收入達200多萬元。

四、加強班組建設,培養幹部能力,努力打造復合型人才。

進入20xx年以來,我們鑄造廠十分注重班組管理,在班組管理上,突出抓好班前會教育,班前會是我們公司比較成熟的管理經驗。從20xx年開始,我們對高爐、燒結兩個車間認真貫徹,做到每天每班召開班前會,風雨無阻,堅持下來,使車間領導和班組長豐富了經驗,提高了能力;

其次我們抓好每月一次的幹部職工例會,講形勢,論生產,抓安全,鼓舞了員工士氣,激發了幹部管理干勁。鑄造廠領導班子充分認識到幹部是干好企業的關鍵因素,注重能力培養,除教育灌輸外,我們組織職能部門及車間負責人深入車間現場找毛病、看問題,共同研究整改措施,鍛煉幹部的問題分析能力和管理駕馭能力。

20xx年以來,我們先後提拔重用一批人才:從值班室工長提升為車間主任,從車間班組長提升為車間主任,從工人提升為值班工長。通過教育培養,鍛煉能力,努力把重點崗位的幹部培養成復合型人才。

總結我們鑄造廠20xx年工作,我們有成績也有不足,主要不足之處有以下三點:

一是安全生產抓的不嚴。20xx年發生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20xx年全年來看,煤氣中毒的就達三、四個人,究其原因是對煤氣中毒危害認識不足,預防意識差。

二是設備管理薄弱。鑄造廠干好,拼的就是設備,拼的就是設備管理,其表現主要有兩點:第一設備維護力量薄弱,出現問題不能及時處理;第二備品備件管理不到位,儲備不及時,造成不能及時更換。

三是領導幹部不能放手管理,插手基層事務過多。從20xx年來看,幹部的更換頻繁,主要在於領導幹部不能放手管理,不能發揮職能部門的作用,插手基層事務過多,無法實現一級對一級負責。

面對即將開始的20xx年,我們鑄造廠在公司的領導下,將進一步團結一心,解放思想,放開手腳,大幹快上,多創效益。20xx年2#高爐和2#燒結線即將投入使用,我們初步確立奮斗目標為:生產燒結20萬噸,生產生鐵15萬噸,力爭實現銷售收入5億元。

20xx年,我們鑄造廠要實現全年計劃目標,主要採取以下幾個方面措施來保證:

一、解放思想,更新觀念,放手管理,按程序靠制度管理工廠。

針對20xx年工作中暴露的管理問題,我們鑄造廠領導班子將進一步解放思想,更新觀念,放手管理,實現按程序、靠制度來管理好企業。

一是發揮職能部門的作用,問題分類後按職能劃分歸口處理,把領導從日常的事務解脫出來,抓大事,辦大事。

二是補充完善管理制度。在20xx年執行的規章制度經濟處罰規定的基礎上,進一步修訂完善、補充提高,20xx年第一季度下發執行,出現問題查制度,處罰數額按規定,建立和完善依法治廠,依法行政的目的,解決好出現問題領導現定法的做法。

二、推行效益考核機制,貫徹多獎少罰的原則,樹立企業發展的風貌。

充分調動幹部職工積極性,向內部管理要效益,是我們鑄造廠20xx年的工作重點。20xx年要想有大的發展和突破,就必須建立一個力爭上游的新局面,讓人人向上,讓人人提高。20xx年我們將研究出台工作效益考核機制,實行目標考核,效益掛鉤,讓大家都關心車間指標、部門目標,讓計劃實現,任務達標。

我們將進一步貫徹多獎少罰的原則,引導員工多得效益工資,工人得到的越多,企業也就得到的越多。我們在20xx年裡,還將積極抓好班組建設,創建文明團結班組、優秀生產班組、設備管理達標班組、安全生產良好班組,要樹立正氣、正勁,唱響企業發展主旋律。

三、企業管理向深處細處發展,確保高爐穩產高產,燒結安全順行。

在20xx年裡,我們要總結20xx年的經驗教訓,抓好生產,提高產量、質量,爭取大打一個翻身仗。20xx年,高爐車間要糾正值班工長長期以來養成的不好的操作習慣,實現三班操作思想統一,在追求本班產量的同時,確保下班次的爐溫、爐況良好,做到穩產高產;糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視,要求工長勤觀察,確保高爐穩產順行。20xx年,燒結車間要改變FeO偏高的局面,堅決將FeO控制在15%以內,努力提高燒結結塊率。20xx年還要積極提高質量檢測准確性,讓好的檢測手段指導生產。

四、抓好維修力量,加強備品配件管理,努力提高設備管理水平。

20xx年,設備管理方面缺陷較大,維修力量比較弱,經常處於「救火」之中。20xx年我們要改變這一被動局面,生產車間加強設備維修力量,提高維修工責任心,通過設備點檢、潤滑加油和維修保養來加強。設備部要轉變工作管理方向,以管理為主,改變過去搶救「救火」為主,通過補充人員,加強台賬管理,加強備品配件管理,加強。

鑄造車間工作總結三篇3

20xx年在經濟逐步復甦,國內鋁行情逐步好轉的情況下,我們鑄造車間保質、保量地圓滿地完成了公司給我們下達的生產任務。為配合公司的工作,我們車間在人員緊張的情況下,有力地支持了其他兄弟車間的工作,受到了公司領導的好評。現就13年的工作總結如下:

一、在安全生產方面

1-5月份由於受經濟危機的影響,外賣鋁水減少,車間生產任務增大,公司又從我們車間抽調兩個班去電解車間幫忙,支援電解生產。我們車間為了不影響生產,對人員及時地作了調整,由四班倒變成三班倒,並且延續到現在,我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨,按時保質保量地完成任務。8-9月份公司又從我們車間抽調一個班,去支援公司磚廠,他們在磚廠不怕臟、不怕累,工作任勞任怨,為公司生產出合格產品帶來了效我們還狠抓了產品的合格率,由此前的98%升到99.5%。總之20xx年我們在克服了種種困難的情況下,圓滿的完成了公司下達的各項任務,取得了可喜的成績。

二、在人員培養方面

車間自始至終狠抓人員安全培訓,操作技能培訓,尤其是在滿負荷生產的情況下,嚴抓工人培訓,把個人的考試成績直接和工資掛鉤,班組的成績和班長的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓,要求以班組為單位,以幾個重要崗位進行人員培訓,並且讓工人輪換崗位操作,使他們成為多面手,以滿足生產的需要。車間繼續堅持以人為本,安全第一,預防為主的原則,充分利用班前會,把身邊所發生的大小安全事故為例進行安全生產教育,加大了對安全帽佩戴不規范,勞保鞋有時不穿等不安全因素,有針對性進行安全教育。並且也加大了經濟處罰力度,班長也負有連帶責任。同時每季度車間安全檢查,對車間行車軌道、劃線、照明線路、排風扇電源進行了檢查,排除了各種安全隱患。正因為我們採取了以上各種措施,20xx年全年我們車間沒發生一起安全事故。

三、節能降耗方面,節能降耗是我們車間生產的頭等大事,如何把鑄錠成本控制到最低點。本車間主要做了以下工作:

1、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修,由於在1#混合爐大修中對外承包,當時車間考慮到以後的檢修工作,特意派有經驗責任心強的幾位職工做質檢員,一方面監督大修質量,一方面進行大修程序的施工。在3#混合爐大修時決定自己大修,並制定大修項目方案自己施工。由此可為公司節省檢修費用2萬余元,同時也鍛煉了職工為以後混合爐大修打下基礎。

2、在混合爐扒渣過程中,爐前工要控制好爐溫,攪拌要均勻燃燒要充分,以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開爐前工會議,總是強調把鋁灰中的含鋁量降到最低,同時車間在生產之餘,組織工人到鋁灰現場挑選鋁屑,做到廢鋁回收。針對這種情況,今年9月份我們車間自己動手,安裝球磨機煉鋁設備,加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度,每月回收鋁在10噸以上,給公司帶來一筆可觀的收入。

3、為節省烤模具的木柴,車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應棒及廢木箱。

4、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶,重新進行二次利用,從而達到節能降耗的目的。

四、在設備管理方面

1、車間加大了對設備的維護力度,及時對設備進行保養與維護,並制定了設備日常維護和定期保養計劃,建立了設備檢修與保養台賬,並且還納入車間二級考核,使之制度化、規范化。車間還加強了交接班制度的落實,上班存在的情況絕不能帶到下一班,依據台賬和交接班記錄進行考核,從而避免了設備保養的盲目性。由於採取了以上措施,設備事故率全年為零,沒有影響到電解車間的出鋁生產。

2、抓好設備備用零件工作,車間採用技術員負責,檢修班長協助的方式,隨時掌握備用件的使用情況,及時制定計劃,同時根據各件的使用周期,合理安排庫存量,全年沒有因備用配件的原因而影響生產。

總之,20xx年雖然我們努力地做了以上工作,但也有一些不足,一是學習自覺性差,另一個是安全意識淡薄,主要表現在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進一步加強設備管理,落實好設備定期檢修保養計劃、節能降耗。同時也要抓好安全生產教育工作,抓好班組建設,對個別班組重點幫扶教育,重點管理,使每個人不掉隊,並且抓好車間二級考核的落實工作,提高車間的整體管理水平,努力打造一支讓領導放心的一流團隊。

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5. 鋁棒鑄造車間主任應該做些什麼

鑄造車間主任崗位職責
鑄造車間主任是鑄造車間的主要負責人,在生產部長的領導下,並且在各班長的支持下負責車間的生產管理、質量安全、計劃安排等,全面負責生產車間的各項管理工作。

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一. 安全生產,堅持「安全第一,預防為主」的方針,不定期檢查生產設備, 監督生產人員的操作規范與勞保佩戴情況,杜絕一切安全事故的發生。
二. 愛崗敬業,執行並落實公司的各項規章制度,並對車間的生產、技術、質量、設備、安全等各項工作負全責。
三. 根據生產部下達的生產計劃,制定生產具體計劃,並落實到各個班組,掌握生產進度,保證生產任務保質保量順利完成。
四. 合理安排生產,確保車間生產順暢;制定各種規章制度,進行合理的人力資源調度,以提高工人的工作效率,降低生產成本,提高公司經濟效益。
五. 定期抽查車間工件的質量,發現問題及時商討分析技術難題並解決質量問題。配合抽檢人員進行質量檢查,將檢出來的質量問題及時解決,避免出現大批量廢件。
六. 推進班組之間的交流合作、溝通協調;積極配合各部門的工作,協調好各部門的關系。
七. 正確處理車間的突發事件,並隨時上報事件處理情況與進展,嚴重事件要及時請示上級領導。
八. 加強設備與工具管理,抓好文明生產,車間布置合理;保持車間衛生,不斷改善勞動環境;加強員工的安全意識,做好員工的技能培訓,提高員工素質。
九. 做好與下一班組的工作交接,全力推進生產,配合另一班組共同完成生產任務。
十. 完成領導臨時交代的任務。

6. 生產線 車間改善提案怎麼寫

生產線車間改善提案如下寫作:

第一、少管多理、公正透明

所謂的「少管」,不是讓你不管,而是秉承簡單有效為主要的核心點,通過相應的規范來進行人員的行為約束,同時,理順車間內部各崗位之間的關系,實現各個崗位人員的有效配合,生產效率才能發揮到最佳水平。

第二、車間發現問題,及時理順崗位

車間生產,每個人都有每個人的職責,誰的責任就應該誰承擔,對於出現問題,一定要按照公正、透明的方式進行獎懲,實行人性化管理的模式,營造優良的生產現場管理氛圍,如此,員工都會自覺的減少操作過失,實現產品質量的穩步提高。

第三、布置得當、溝通到位

在生產現場,管理人員需要對生產的每個環節很熟悉,將責任對應到每個負責人,也就是具體問題具體分析,條理分明的處理一切生產方面的問題。但對於那些重復出現的問題,就必須下重拳,這個時候不能過於手軟。

第四、生產現場的成本管理

生產管理效益的增長,最主要的就是減少浪費。在企業生產管理方面,想要達到這類的效果,需要從員工的自身觀念開始著手做起。

第五、加強安全管理

任何管理生產,安全一定要提上日程,對於車間的安全教育,可以通過多種方法進行實施,具體的安全囑言活動,可以依據不同的企業來進行有效制定。

7. 生產車間現場改善方案

生產車間現場改善方案

生產車間現場改善方案,對車間進行整改,我們就需要事先擬定整改的計劃,這樣才能讓車間按照我們的意願一步步的更改,那麼下面就為大家介紹生產車間現場改善方案。

生產車間現場改善方案1

1、搞好現場管理主要是人的管理

需要從管理層到一般職工根本上扭轉思想,改變僥幸心理,應付檢查心理,做到常抓不懈,從根本上重視產品的生產過程的管理,才不至於人家檢查時手忙腳亂,漏洞百出。方法只能是不停進行培訓和督促,從上到下一級一級的進行教育,先由車間主任給班組長每周早會進行督促,再到組長對本組職工進行貫徹執行。

2、生產現場的定置管理

需要每個車間根據產品特點和空間大小進行具體劃分,按照GMP要求規定好每種物料的存放地點,不得亂扔、亂放,生產崗位組長負責規範本崗位職工的行為,車間主任及工藝員負責每天檢查,隨時糾正,車間主任負責對本車間的各班組的定置保持情況進行獎罰。

生產部和質量部每周到車間進行現場檢查,將檢查結果可以分車間進行公布上牆,結合本次公司的精益管理項目的方式進行敦促,對主任進行獎優罰劣。

3、現場衛生的保持

以往我們都是在放假的時候、檢查的時候、換品種的時候才進行清場、打掃衛生,在生產任務緊的時候,就什麼都顧不上了,一心只想趕任務,造成現場衛生差、物料亂堆亂放,給產品質量的保證埋下很大隱患,給企業帶來很大風險,我們現在應該從根本上改變這種狀態。

首先,在公司層面做到均衡生產,進行市場預測,在淡季進行備貨使旺季不至於斷貨、減少因趕產量對產品質量和現場管理產生的影響。按照每個車間的生產能力,對每個工序進行定量生產,需要車間對各崗位的產量進行平衡,讓工人養成隨臟隨掃的習慣,隨時保持,不讓顆粒、葯粉堆積。

現場衛生清潔各車間應責任到人,進行區域劃分,工藝員、主任進行檢查,班組長對本組負責,主任對組長進行獎罰。生產部和質量部定時到車間進行敦促檢查,車間主任對本車間負責,質量部、生產部對主任進行獎罰。

4、對物料的管理

現場物料按批領用,隨領隨用不能嫌麻煩,一領一堆,應按照各車間定置劃分進行存放,各工序按所定生產量進行生產,這樣有利於減少差錯、防止混葯,保持現場衛生。對物料的領用、管理需要車間統計員進行進行現場的督促,主任檢查,生產部、質量部可進行抽查。發現多領物料,要採取措施進行糾正。

5、現場的各種狀態標示

生產現場組長負責,隨產品、批號、數量不同隨時進行更換,不能有拖拉現象,車間工藝員隨時進行督促、檢查,崗位組長對此負責,車間主任進行檢查,生產部、質量部定時下現場,發現問題及時糾正。

6、生產現場溫濕度、壓差控制

溫濕度計、壓差表要及時進行記錄,車間要責任到人,車間維修工及時對溫濕度要查表檢查,發現有破損及時更換。車間工藝員如發現車間壓差、溫濕度異常及時匯報給主任,隨時進行調試,保證車間環境在合格範圍內。

7、記錄管理

因車間每天生產批次較多,批生產記錄是一大項,各崗位生產記錄需要崗位工人填寫的,工藝員負責進行指導,規范填寫,減少記錄返工率,保證記錄及時上交。各種設備記錄、台賬,各車間明確責任人,及時記錄,主任負責督促。生產部定時檢查。

8、各車間的公共區域

需要劃分責任區,責任到人不要出現盲點、無人管理現象。各車間的傳遞窗、二更門,是蒼蠅進入通道,車間應該明確每天的負責人,及時關閉。成品規定擺放位置、擺放整齊,每天及時入庫,不造成積壓,保持通道暢通。

生產車間現場改善方案2

為了使公司的效益,員工的素質進一步地提高,同時也為了使生產現場管理更加地規范,以下我用最基本的企業5S管理辦法來淺談一下我對企業的以下整改計劃。

首先所謂5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養五個詞。其中五個詞的第一個日語發音都是S打頭,所以稱5S.

1S整理:將工作場所中的任何物品區分為必要的與不必要的,必要的留下來,不必要的物品徹底清除。各種反修品和報廢品徹底區分。把要與不要的人、事、物分開,再將不需要的人、事、物加以處理,這是開始改善生產現場的第一步。

其要點是對生產現場的現實擺放和停滯的各種物品進行分類,區分什麼是現場需要的,什麼是現場不需要的;其次,對於現場不需要的物品,要堅決清理出生產現場,這項工作的重點在於堅決把現場不需要的東西清理掉。

對於車間里各個工位或設備的前後、通道左右、廠房上下、工具箱內外,以及車間的各個死角,都要徹底搜尋和清理,達到現場無不用之物。堅決做好這一步,是樹立好作風的開始。效率和安全始於整理!

2S整頓:對生產現場需要留下的物品進行科學合理的布置和擺放,以便用最快的速度取得所需之物,在最有效的規章、制度和最簡捷的流程下完成作業。必要的東西分門別類依規定的位置放置,擺放整齊,明確數量,加一標示。生產現場應劃分規定區域,在規定的區域內有秩序有分類地擺放各類成品、半成品、配件、說明書等從而使各種物品規范化放置,以達到一目瞭然的效果。

3S清掃:現場臟亂差更會影響人們的工作情緒,使人不願久留,更別說生產出優質產品,因此,必須通過清掃活動來清除那些臟物,創建一個明快、舒暢的工作環境。

清除工作場所內的臟污,並防止臟污的發生,劃分每個員工的相應負責清潔區域,保持自己所負責區域的干凈整潔,使員工在一個舒適的工作環境下工作,以提高工作效率並保證產品的外觀的清潔,沒有刮痕,減少產品的報廢率和反修率從而節約公司生產成本,提高經濟效益。

4S清潔:整理、整頓、清掃之後要認真維護,使現場保持完美和最佳狀態。清潔,是對前三項活動的堅持與深入,創造一個良好的工作環境,使職工能愉快地工作。將上面的3S制度化、規范化,貫徹執行及維持提升,並長久地保持下去,養成良好的.習慣,做到地上看不到任何不利於生產的物品。

5S素養:開展5S容易,但長時間的維持必須靠素養的提升,因此提高全員文明禮貌水準。素養即努力提高人員的修身,養成嚴格遵守規章制度的習慣和作風,這是「5S」活動的核心。沒有人員素質的提高,各項活動就不能順利開展,開展了也堅持不了。培養每位成員養成良好的習慣,並遵守規則做事。依規定行事,培養積極進取的精神。

通過培養員工的良好工作習慣,完善規章制度,培養員工的責任心,激發員工熱情,人造環境,環境利人,通過推動5S,可以使企業文化得到整體提升,大家有歸屬感,相互之間產生信任,凈化人們的心靈,樹立一種企業文化。

針對我車間臟亂差,特別是各種物品的擺放混亂,員工生產紀律鬆散,從而導致的工作效率低下,產品的反工率報廢率居高,生產成本的增加,影響企業生產效益和長久地可持續健康發展。我希望通過以上5點要求來從新規劃整頓我車間,同時也需要各領導和部門及員的配合和支持。

通過大家的努力,使生產現場得到一個全面的改觀:地上看不到任何不利於生產的物品,各類生產必須品在規定的區域擺放整齊一目瞭然,員工工作積極,氣氛和諧。以上是最基本的第一步,我希望我們一步一個腳印,踏實長久的堅持下去,做到真正意義上的5S,以從根本上降低企業的生產成本、提高企業生產效益。

生產車間現場改善方案3

一、 原料區:

首先將原料放置區進行畫線定位,畫線時要根據原料的型號和大小來決定畫線的范圍,在結合原料的多少情況畫上排放的行數,(即1、2,)在將原料統一的進行定位排放和管理,原料區域規劃好後要根據原料的1行2行3、4、、、的排放情況放置原料!

規定區域負責人,掛用料記錄表。用料記錄表需在拿料時及時填寫並在工作完成後把用料數量記錄在當日的日工作報表中。

二、高沖區

對高沖區兩台高沖車床進行編號管理,(編號為:高沖一號機和高沖二號機)指定負責人、落實保養維護方法並做成文件掛於設備上,(另外還要落實設備運行記錄表)規劃高沖區使用和維護范圍並畫線定位,具體實現;空箱放置、木托放置、工裝傢具架放置、制定生產出來的產品臨時放置的方法和要領,對放置范圍需明確標識(掛牌)

三、壓轉區域

將現有的壓轉現場分為兩個區域,壓轉A區個B區,集合場地實際畫線固定兩區操作范圍,規定除車間主任外的區域管理人員,規定管理維護方法,對兩區的壓轉設備進行編號管理,修改不完善的作業指導書和設備保養指導書。對壓轉操作時產品的排放問題要明確(目的在於生產過程中要保持整齊)有必要的話可將排放的位置用線勾畫出來!

三、產品放置區

現可將車間大門進門左邊分為產品成品堆放區域,具體可規劃為;成品放置,次品放置,和待出廠放置區,規劃後需明確的對產品進行標識,對各小區域掛牌做為意示並在區域旁掛發貨記錄表。

四、待壓品放置區

待壓品即高沖壓機生產出來需在加工的半成品、現可將壓轉區域中部的位置用來對該品的規劃放置場地,畫線定位,放置要整齊。

五、其他區域

其他區域是車間用來放置其他輔助品所要規劃的區域,具體要實現的有:木托放置區、空箱放置區、測量區、飲水區(不少於兩處)清潔用具放置區(需做掛架)規劃好後都要明確掛牌來標識。 備註:

以上規劃必須落實到為,車間意示圖和車間大的看板需規劃落實後在做,後續還需在落實人員的管理培訓工作,以便能夠掌握規劃後的維護理念。

8. 如何改善車間生產管理

車間生產管理改善的步驟:
一是集問題的記錄,並填寫《調查表》。
二是車間生產工作會議,集思廣益,針對問題分析原因(可採用「排列圖法」「因果圖法」),提出和論證糾正措施或改善 措施的可行性和不可行性,獲得共識後,制訂《對策表》(對策表的內容包括:分類問題、現狀、目標、措施、地點、部門、執行人、完成期限等)。
三是布置執行,落到實處。利用日事清進行任務管理,定期檢查、監督、評價,確保生產進度和精細管理到位。
四是驗證和總結。驗證措施的適宜性、符合性、有效性,總結改善過程的經驗和不足,為持續改進奠定基礎。

9. 我是鑄造車間的一名員工廠里讓寫一份合理化建議我不會寫

主要降低城本。提高一次性出品率。提高工人安全意識,

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