Ⅰ 怎麼換電機軸承
更換電機軸承安全操作規程
操作前准備
1、穿戴好勞動保護用品。
2、准備工具、用具:900mm、450mm管鉗各1把、375mm、300mm活動板手各1把、專用套筒板手1隻、拔輪器1套、0.75kg錘子1把,專用小拔輪器1套,細砂紙2張、高速黃油1000g、軟金屬棒1根、1000mm撬杠2根、同規格的電機軸承2套,絕緣手套1隻,試電筆1支,記錄筆,班報表。
操作步驟
1、用試電筆檢測電控櫃外殼確認安全,打開打控櫃門,按停止按鈕,根據油井實際生產的情況,將抽油機驢頭停在合適位置,剎緊剎車,側身拉閘斷電,關好電控櫃門,斷開鐵殼開關,記錄停抽時間,檢查剎車,以剎車鎖塊在其行程范圍的1/2~2/3之間,各部件連接好為宜。
2、電機軸有錐度或帶套子可先將電機皮帶輪固定螺母卸下或將蓋板卸下。
3、卸下電機前頂絲,卸松電機的四條固定螺絲,用撬杠將電機向前移動,將傳動皮帶卸下。
4、更換電機皮帶輪一端軸承:將拔輪器裝好,用管鉗咬住拔輪器頂絲後端,用力均勻轉動頂絲杠,將電機皮帶輪卸下。
5、用板手卸下電機軸承蓋固定螺絲,卸下軸承蓋,卸下電機端蓋。
6、將專用小拔輪器裝好,用管鉗咬住拔輪器頂絲後端,用力均勻轉動頂絲杠,將電機原軸承卸下。
7、清理干凈電機定子軸,套上新軸承,墊上軟金屬棒,用榔頭均勻敲進安裝到位。
8、對新換軸承塗黃油保養潤滑,裝好電機端蓋和電機軸承蓋,上好電機皮帶輪和傳動皮帶。
9、更換電機風扇一端軸承:卸下電機風扇罩蓋,用卡鉗取下風扇卡簧,卸下電機風扇,卸掉電機風扇端的電機端蓋。
10、按1.32.2.6~1.32.2.7的操作步驟更換軸承。
11、對新換軸承塗黃油保養潤滑,裝好電機端蓋和電機風扇,上好電機風扇罩蓋。
12、檢查抽油機周圍無障礙物,緩慢松剎車,合上鐵殼開關。用試電筆檢測電控櫃外殼,確認安全,打開電控櫃門,側身合閘送電。按啟動按鈕,利用曲柄慣性啟動抽油機,關好電控櫃門,記錄開抽時間。
13、收拾擦拭工具、用具,並擺放整齊。
14、將有關數據填入班報表。
注意事項
1、砸電動機皮帶輪時,握錘把的手不準戴手套,防止大錘飛出傷人;大錘打緊皮帶輪時必須墊上銅棒,敲擊時邊砸邊移動銅棒位置,使皮帶輪均勻受力,嚴禁用大錘直接敲擊皮帶輪。
2、使兩皮帶輪端面達到「四點一線」,且傳動皮帶松緊度合適,不可過緊或過松。
3、加註黃油要適量,過多會使電機溫度升高,過少起不到潤滑效果。
4、用砂布清理軸和孔時要適當,防止造成配合間隙過大,輪子晃動,配合間隙不超過±0.02mm范圍
5、用拔輪器拔輪時,在軸與輪沒分離前緊頂絲杠,要注意防止輪與軸突然分離,與拔輪器一塊掉下傷人。
6、在現場操作必須有監護人,在抽油機上進行的任何操作都必須在停機剎車的狀態下進行。
7、摻水井控制摻水量,使用加熱裝置的井應在操作前後適當調整溫度。
Ⅱ 渦輪上的軸承如何取出
在渦輪和軸承之間插入三爪扒子,扒下來
Ⅲ 220v電機軸承怎麼拆除
一:打開後蓋,首先用記號筆畫好軸與電機外殼,編碼器活動底座與與軸,編碼器活動底座可活動定位圈與電機外殼的定位線共三條
二:松開編碼器底座與電機的兩顆固定螺絲,旋開編碼器與軸的連接螺絲,對於圓錐形連接軸,因連接處較緊,此時可用錘子敲擊插入編碼器與電機側面的厚螺絲刀(因螺絲刀插入越深厚度越大)即可把整個編碼器頂出,注意螺絲刀插入的位置,不要把編碼器搞壞了,敲的時候不要用力過大,當心不要讓編碼器掉到地下,會摔壞的。對於用柱頭螺絲固定的則首先要旋開柱頭螺絲,接下來用手直接拿出來即可。
三:拆下編碼器後你就可以按一般電機的方法拆卸電機的兩個端蓋,很簡單,首先取出皮帶輪,然後旋掉兩面的各四個固緊螺絲,用錘子均勻往外敲擊端蓋即可把蓋子拆下,後蓋則可以用撞擊前軸端面的辦法頂出一條大縫來,
注意:轉子具有極強的磁性,非很大的力氣一時拿不出來,這時可以把電機主體固定於台虎鉗上,然後就可以用手全力拉出裡面的轉子了,拉時千萬不能停下來,用力要一直到拉出為止,否則會被又一次反吸進去壓傷你的手指,這樣就很不值得了。有的用戶因為不懂得伺服電機的內部結構,沒有拆下編碼器就用錘子直接敲電機,結果軸承是換下來了,但電機也報廢了,因為編碼器內有一個用玻璃做的光電碼盤,用錘子一敲就變成碎片了,這一點特別要引起重視。
四:用拉馬拉出損壞的軸承,並更換新的同型號同尺寸軸承。
五:把定子裝回電機,按反順序裝好電機端蓋,裝回皮帶輪
六:按記號筆所做的原來的定位線裝回編碼器。
Ⅳ 蝸輪蝸桿減速機怎麼拆
蝸輪蝸桿減速機傳動部分就是渦輪和蝸桿還有軸承,先拆渦輪,從端蓋一邊敲打,渦輪 下來就好拆了。詳情咨詢泰興威爾科
Ⅳ 電機軸承拆卸步驟
電機軸承拆卸步驟
電機、屯器修配行業,小型電機軸承拆卸方法,如果沒有合理的`工具,往往因小失大,造成工料浪費。這里介紹一種拆卸軸承的專用夾具。這種工具小巧伶瓏、使用方便、製做容易,在確定拆卸對象後僅用十分鍾就可做出來,對於小型電機軸承拆卸方法以及6一13毫米手電筒鑽都能適用。
拆卸前應清理好場地,准備好工具,並在接頭線、端蓋與外殼、軸承蓋與端蓋等上作好標記,以免裝配時弄錯。拆卸電動機的一般步驟如下:
(1)卸下皮帶或脫開聯油器的連接銷;
(2)拆下接線盒內的電源接線和接地線;
(3)卸下皮帶輪或聯軸器;
(4)卸下底腳螺母和墊圈;
(5)卸下前軸承外蓋;
(6)卸下前端蓋;
(7)拆下風葉罩;
(8)卸下風葉;
(9)卸下後軸承外蓋;
(10)卸下後端蓋;
(11)抽出轉子;
(12)拆下前後軸承及前後軸承的內蓋。
電動機的裝配步驟與拆卸步驟相反。對一般中、小型電動機,只拆除風葉罩、風葉、前軸承外蓋和前端蓋,而後軸承外蓋、後端蓋連同前後軸承、軸承內蓋及轉子一起抽出。 ;
Ⅵ 如何拆卸柴油發電機組的渦輪增壓器
柴油發電機組在發現某個部件出現故障後,若不能直接修理,多半需要將該部件拆卸下來,而在拆卸過程中,很多人由於不知道部件的構造,就很容易出現部件損壞,無法裝配的問題,今天福建亞南電機小編就著重跟大家聊一聊柴油發電機組渦輪增壓器的拆卸步驟。
1、分別松開壓氣機殼1、渦殼3與中間殼2上的固緊件,取下兩只殼體。若兩只殼內體與中間殼配合較緊時,可用橡膠或木質槌沿殼體四周輕輕敲打,取下殼體時要細心,不能使殼體在軸線方向上產生傾斜,以免碰上壓氣機及渦輪葉片的頂尖部分或碰毛殼體相應的內側表面。
2、將渦輪轉子軸5和葉輪出口處六角凸台夾在台虎鉗上,上海發電機識別或做好自鎖螺母6、渦輪轉子軸5及壓氣機葉輪4相互位置的動平衡標記(如圖4-51所示)。松開自鎖螺母6並將其擰下,將壓氣葉輪4從渦輪轉子軸上輕輕拔出。若拔不出,則可將附有轉子的中間殼從台虎鉗上取下後,倒置過來,將壓氣機葉輪部分浸沒在裝有沸水的盆內,稍待片刻後即可將葉輪從轉子軸上順利取下。
3、取出壓氣機葉輪後,用手托住渦輪葉輪,發電機報價把附有渦輪轉子軸的中間殼從台虎鉗上取下置於工作台上。用手輕輕壓渦輪轉子軸在壓氣機端的螺紋中心孔端面,取出渦輪轉子軸。取出轉子軸時應十分小心,切不可將轉子軸上螺紋碰及浮動軸承16內孔表面。
4、用圓頭鉗取下中間殼內壓氣機端的孔用彈性擋圈25,並用兩把旋具取下壓氣機端氣封板11,並從中間殼上取出擋油板12、壓氣機端推力片8和隔圈10,再從壓氣機端氣封板中壓出軸封7,然後在手指上套上兩個用細鐵圈做成的圓環,取出軸封上的兩個密封環9。
5、用平口旋具壓平推力軸承13上鎖片的翻遍,現擰下4隻六角螺栓,然後取出推力軸承及另一片推力片。
6、用尖頭鉗取出壓氣機端軸承孔中彈簧卡環14,再從軸承孔中取出推力環15及浮動軸承16,然後仍在壓氣機端方向用尖頭鉗從軸承孔中取該浮動軸承另一端的彈簧卡環。但要特別注意不要使彈簧卡環擦傷軸承孔的表面。
7、用尖頭鉗取出中間殼在漩渦端軸承孔中的彈簧卡環14,然後上柴柴油發電機推出環15和浮動軸承16.再在渦輪端方向用尖頭鉗取出設在浮動軸承另一端的彈簧卡環。但要特別注意,在取出上述兩個彈簧卡環時不要擦傷軸承孔及彈性密封環座孔的表面。
在進行柴油發電機組渦輪增壓器拆卸時有一個小竅門,可以在拆卸前將壓氣機殼1、中間殼2及渦殼3三者的位置做好標記,以便在裝配時安裝到原始位置,之後再按上述拆卸步驟進行操作,如果您還是沒有把握較好的完成拆卸工作,為了保險起見,您最好還是請專業的技術人員來進行操作。
Ⅶ 電機軸承有那些拆卸方法
有一種電磁感應加熱電源可以專業拆卸 大型電機的過盈配合工件。這種方法比較環保,拆卸過程對電機沒有損傷、劃傷。加熱速度也比較快。推薦使用哦。
Ⅷ 電動車電機軸承怎麼拆
電動車電機軸承是從點擊殼內部安裝上的,需要把電機外殼完全分解才能拆下電機軸承,具體操作步驟如下:
1、把車輪平放在地面上。
Ⅸ 電機軸承怎樣拆
1)用專用拉具拆卸軸承 採用專用拉具拆卸時,將拉具的腳放在軸承的內套圈上,而不能放在外套圈上,以防拉壞軸承,如圖所示。拉具絲杠的頂點應對准轉軸中心,拉具要與轉軸保持平行,轉動手柄時用力需均勻,且旋轉緩慢,以防過急拉壞軸承。為使拆卸容易,亦可在軸承內套圈與轉軸間滲入些煤油再拉。
(2)用金屬棒拆卸軸承 當沒有專用拉具或不適於採用拉具拆卸時,可將金屬棒頂在軸承的內套圈上,用手錘敲打金屬棒,將軸承慢慢地從轉軸上敲出,如圖所示。敲打時為防止軸承損壞,用力不能過於猛急,應輪流敲打軸承兩對應側,不能只敲打一側,以使軸承內套圈受力均勻。
(3)置於圓筒上拆卸軸承 將軸承放置在圓筒上,在軸承內套圈的下面墊兩塊鐵板,再將鐵板擱置在一隻內徑略大於轉軸外徑的圓筒上,如圖所示。為防止轉軸彎曲及端部變形,不能用手錘直接敲打轉軸端面,應在轉軸端面上墊一塊硬木板或銅塊,再用手錘敲打木板或銅塊。敲打時的著力點應對准轉軸的中心,用力亦不能過於猛急。為防軸承脫落下時損壞轉子或轉軸,圓筒的底部應放置一些柔軟的東西。此外,當軸承逐漸松動時,敲打力度亦應隨之減小