如何判斷運行中設備軸承故障

① 怎樣判斷洗衣機軸承是否損壞

主要是聽洗衣機在轉動時，是否發出不正常的雜音，手摸洗衣機箱體是否有較大的振動。正常的洗衣機在運行時這兩樣都很小。

一般設備上的軸承沒有遭受水浸的危險，但洗衣機軸承由於橡膠密封套老化磨損，很容易遭受水浸生銹而損壞。定期進行檢修，更換橡膠密封套，並且用一次性注射器給軸承加註潤滑油，還是可以延長洗衣機軸承工作壽命的。

基本結構

包括塑料圓柱形內筒和具有至少一個排水口的金屬製成的滾筒外筒，所述的內筒和外筒相適配，所述的內筒由底座、圓柱內筒和埠環組成，圓柱內筒一端連接底座，另一端連接埠環，所述的圓柱內筒由2個或2個以上的側壁板和2個或2個以上的凸棱板相互接合構成，所述側壁板是具有四個輪廓邊的圓弧板，其四個輪廓邊分別與底座、埠環和凸棱板連接，並設置有連接結構。

以上內容參考：網路-洗衣機

② 滾動軸承出現故障該如何判斷

判斷軸承故障一般有兩種表現，一是在軸承安裝部位會出現溫度過高，二是在軸承運作時會發出很大的噪音，不過可以到網上搜一下樽祥軸承故障檢測儀，用檢測儀器還是比較准確些。

1.軸承溫度過高：在機械運作時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機器外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。
軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高;機構裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內轉動;負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。

2.軸承噪音：滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。滾動軸承產生噪音的原因比較復雜，其一是軸承內、外圈配合表面磨損。由於這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。

當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產生異響。此外，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。軸承磨損松曠後，保持架松動損壞，也會產生異響軸承的損傷。

滾動軸承拆卸檢查時，可根據軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因：

1.滾道表面金屬剝落：軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產生周期變化的接觸應力。當應力循環次數達到一定數值後，在滾動體或內、外圈滾道工作面上就產生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產生滾道剝落現象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度，使機構發生振動和雜訊。

2.軸承燒傷：燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質，以及軸承裝配過緊等。

3.塑性變形：軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑，說明軸承產生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應力超過材料的屈服極限，這種情況一般發生在低速旋轉的軸承上。

4.軸承座圈裂紋：軸承座圈產生裂紋的原因可能是軸承配合過緊，軸承外國或內圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。

5.保持架碎裂：其原因是潤滑不足，滾動體破碎，座圈歪斜等。

6.保持架的金屬粘附在滾動體上：可能的原因是滾動體被卡在保持架內或潤滑不足。

7.座圈滾道嚴重磨損：可能是座圈內落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。

③ 電機軸承壞了有什麼症狀

【太平洋汽車網】1、明顯的滾動及振動聲，表示軸承間隙過大；2、聲音發啞，聲調沉重，是因為潤滑劑有雜質；3、不規則的撞擊聲，說明個別滾珠破裂或脫出；4、口哨式尖叫聲並夾有滾動聲，表示軸承嚴重缺油。

軸承故障主要表現為過熱及異聲兩種現象。

1.過熱電動機在運行中，若軸承溫度超過95°C，表示軸承已發生過熱故障，其大致原因：1軸承裝配不正，端蓋上口未靠緊，使兩端軸承孔不同心，或者軸承損壞，都會使滾珠（滾柱）與內外圈接觸不正常，增大摩擦損耗而發熱；2軸承內圈與軸頸配合過松（走內圓）或過緊，以及軸承外圈與端蓋軸承孔配合過松（走過圓）或過緊。另外，由於軸承蓋內圓偏心或裝配不正，也會增大軸承的摩擦損耗；3潤滑脂質量不好或添加量過多。

2.異聲完好的軸承在運行中應是聲音勻稱，響度正常。常見的異聲及原因如下：1明顯的滾動及振動聲，表示軸承間隙過大；2聲音發啞，聲調沉重，是因為潤滑劑有雜質；3不規則的撞擊聲，說明個別滾珠破裂或脫出；4口哨式尖叫聲並夾有滾動聲，表示軸承嚴重缺油。滾動軸承發生故障，通常根據產生的原因採取相應的措施便可消除。如重新調整安裝位置，更換潤滑脂等。質量不好或如果是軸承間隙過大或本身已損壞，一般無法修理，只能更換新的同型合格品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

④ 滾動軸承故障診斷技術

你好，我是凱美瑞軸承的工程師。滾動軸承故障診斷方法有以下幾種

1.溫度法通過監測軸承座（或箱體 ）處的溫度來判斷軸承工作是否正常。溫度監測對軸承載荷、速度和潤滑情況的變化反映比較敏感，尤其是對潤滑不良而引起的軸承過熱現象很敏感。所以；用於這種場合比較有效。但是，當軸承出現諸如早期點蝕、剝落、輕微磨損等比較微小的故障時，溫度監測基本上沒有反映，只有當故障達到一定的嚴重程度時，用這種方法才能監測到。所以，溫度監測不適用於點蝕、局部剝落等所謂局的部損傷類故障。
2.油樣分析法是一種從軸承所使用的潤滑油中取出油樣，通過收集和分析油樣中金屬顆粒的大小和形狀來判斷軸承工況和故障的方法。這種方法只適用於油潤滑軸承，而不適用於脂潤滑軸承。另外，這種方法易受其它非軸承損壞掉下的顆粒的影響。所以，這種方法具有很大的局限性。
3.振動法是通過安裝在軸承座或箱體適當方位的振動感測器監測軸承振動信號，並對此信號進行分析與處理來判斷軸承工況與故障的。由於振動法具有：①、適用於各種類型各種工況的軸承；②、可以有效地診斷出早期微小故障；③、信號測試與處理簡單、直觀：④、診斷結果可靠等優點，所以在實際中得到了極為廣泛的應用。目前，國內外開發生產的各種滾動軸承臨測與診斷儀器和系統巾大都是根據振動法的原理製成的，有關軸承監測與診斷方面的文獻80% 以上討論的是振動法。從適用、實用、有效的觀點看，目前沒有比振動法更好的滾動軸承監視與診斷方法了。與振動法密切相關的是雜訊法，即通過滾動軸承在運行過程中的雜訊來判斷其故障。由於所監測到的雜訊信號中混有大量的非軸承原因產生的雜訊，要把軸承雜訊與其它雜訊分離開來十分困難，所以這種方法用得較少。
隨著科學技術的不斷發展，一些新的監測技術不斷出現並應用於滾動軸承的上況監視與診斷中，例如聲發射技術，光纖技術，等等。但是由於種種原因和局限性，這些技術真正普及應用於實際的滾動軸承診斷還有一段距離。

⑤ 如何快速准確且有效的判斷設備和軸承運

如何快速准確且有效的判斷設備和軸承運
現在由於假冒偽劣軸承進入企業和設備，且這些流動軸承造成的嚴重故障往往是突發的，災難性的。如軸承保持架突然斷裂、軸承內外圈突燃斷裂等，這些故障將造成轉子抱軸，重者導致轉子或設備報廢。近幾年我們在實際中經常遇到此類情況。因此，在實際監測與診斷中，必須盡快診斷出滾動軸承狀態好壞，並及時更換偽劣軸承，避免大事故發生。 我們在大量的此類事故中，也積累了一些實用技巧，就是此類軸承在安裝後運行初期，監測其振動狀態，並進行頻譜分析。我們發現軸承在運行初期，其頻譜有其獨特特點，即設備工頻一般不佔主要成份。但振動總值不大，用振動標准(如ISO2372標准)判斷振動是合格的。利用軸承故障檢測儀，能快速判斷滾動軸承的運行是否存在故障。
此時，就要引起我們警惕，這種狀態即表現為軸承部件存在缺陷等，其失效往往非常快而且非常突然。上例即在測完此圖後兩小時轉子抱軸。在診斷這些假冒偽劣軸承故障時，要注意多積累平時優質軸承在設備上正常運行的頻譜和振動時域情況，便於在出現此類異常頻譜時能及時判斷出軸承故障，避免設備事故。
我們在實際狀態監測中，往往只需判斷滾動軸承好壞，能用多長時間，而精密分析及診斷中診斷軸承某個部位故障往往實用性不大。實用中精密診斷由於受工況等因素影響，時常找不出滾動軸承對應的特徵頻率。雖然近幾年發展出的小波分析與快速共振動解調分析技術比較准確，但所需設備投入較大，還需進行較多分析，現場故障診斷人員一般較少應用。我們在實用診斷上採取有量綱參數與無量綱參數結合判斷進行軸承快速故障診斷，即採用頻譜分析中頻率振動速度，結合軸承峭度值進行綜合診斷。當兩個條件均超過標准時，我們判斷軸承存在故障。
這種判斷方法經過三年的實踐，證明對滾動軸承的故障診斷是非常實用的。判斷快速、准確，准確率超過90%。診斷出來的軸承基本上均處於後期故障階段，具有非常好的經濟效益。另外，當監測到滾動軸承低頻振動非常大的時候，排除機組不對中、不平衡、結構松動、基礎共振結構性因素後，即使無滾動軸承特徵頻率，應果斷判斷滾動軸承故障進行檢修。
深圳市亞泰光電技術有限公司成立於2003年，集研發、生產、銷售為一體的國家級高新技術企業，擁有7項發明專利，建有院士工作站和特派員工作站。專業從事設備故障診斷和狀態監測技術產品的研發和生產，主要產品有振動監測、油液監測、紅外測溫、工業內窺鏡四大系列。亞泰光電經過10年的發展，已成為中國儀器監測行業的龍頭企業，被列為省現代產業體系重點發展行業。目前公司自主研發的現場動平衡儀、軸承故障檢測儀、鐵譜儀、鐵量儀、三維測量內窺鏡、紅外測溫儀、紅外熱像儀等系列產品，均處於國內同行業技術領先水平，產品和技術被軍工、鋼鐵、電力、石化等廣泛採用。

⑥ 軸承故障診斷最基本的方法是什麼

聽聲音，首先找到線索，

1）軸承發出均勻而連續的「噝噝」聲，這種聲音由滾動體在內外圈中旋轉而產生，包含有與轉速無關的不規則金屬振動聲響。一般表現為軸承內加脂量不足，應進行補充。若設備停機時間過長，特別是在冬季的低溫情況下，軸承運轉中有時會發出「噝噝沙沙」的聲音，這與軸承徑向間隙變小、潤滑脂工作針入度變小有關。應適當調整軸承間隙，更換針入度大一點的新潤滑脂。

2）軸承在連續的「嘩嘩」聲中發出均勻的周期性「嗬羅」聲，這種聲音是由於滾動體和內外圈滾道出現傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。聲響的周期與軸承的轉速成正比。應對軸承進行更換。

3）軸承發出不規律、不均勻的「嚓嚓」聲，這種聲音是由於軸承內落入鐵屑、砂粒等雜質而引起的。聲響強度較小，與轉數沒有聯系。應對軸承進行清洗，重新加脂或換油。

4）軸承發出連續而不規則的「沙沙」聲，這種聲音一般與軸承的內圈與軸配合過松或者外圈與軸承孔配合過松有關系。聲響強度較大時，應對軸承的配合關系進行檢查，發現問題及時修理。

然後再進行後續診斷

⑦ 如何判斷軸承異常

軸承故障往往是由於多種因素，所有的設計和製造工藝因素的影響和軸承故障，他們的分析是不容易確定。在正常情況下，在一般情況下，您可以考慮和分析因素和內部因素。
用於調整的主要因素是安裝，使用和維護，保養維修，等符合技術要求。安裝條件是使用軸承的因素之一是往往造成不正確的安裝包各部分之間的狀態變化的承重力的首要因素，在異常狀態的操作和早期失效。根據軸承的安裝，使用，保養，維護的技術要求操作的軸承接觸負荷，轉速，溫度，振動，雜訊和潤滑狀態監測和檢查，發現異常立即查找原因，調整回正常。此外，油脂和周圍介質的質量，氣氛也非常重要的分析測試。
軸承的倒角不決定軸承的質量，但卻反映了軸承的加工方法。倒角為黑色，說明經過淬火等熱處理，這樣軸承的硬度，而有些人認為倒角為黑色不好看是沒加工完全，這是誤區。
一體保持架比兩體好，雖然新工藝都使用一體保持架，但它僅僅是節省了材料，而對回轉等性能比兩體的差。軸承的倒角不決定軸承的質量，而有些人認為倒角為黑色不好看是沒加工完全，這是誤區。
內部因素主要是指結構設計，質量的製造工藝和材料，有三個因素決定了軸承的質量。
首先，結構設計與先進的同時，將有一個較長的軸承壽命。軸承製造會經過鍛造，熱處理，車削，磨削和裝配的多道工序操作。處理的合理性，先進性，穩定性也會影響軸承的使用壽命。影響軸承的熱處理和磨削工藝，往往與軸承的故障有更直接的關系相關的產品質量。近年來，研究軸承的表面層的惡化表明，磨削過程中密切與軸承表面質量相關。
軸承材料的冶金質量的影響是主要因素滾動軸承的早期失效。隨著冶金技術的進步(如軸承鋼，真空脫氣等)，提高了原材料的質量。原材料質量因素在軸承故障分析中的比重已經明顯下降，但它仍然是軸承失效的主要因素之一。選擇是否恰當仍是必須考慮的軸承故障分析。
軸承安裝結束後，為了檢查安裝是否正確，要進行運轉檢查。小型機械可以用手旋轉，以確認是否旋轉順暢。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉不暢，因安裝不良，安裝座加工不良而產生的力矩不穩定，由於游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動力運轉。
拆卸下軸承檢修時，首先記錄軸承外觀，確認潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之後，洗軸承。作為清洗劑，普通使用汽油、煤油。
拆下來的軸承的清洗，分粗清洗和細精洗，分別在容器中，先放上金屬的網墊底，使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時，如果使軸承帶著臟物旋轉，會損傷軸承滾動面，應該加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去潤滑脂、粘著物，大致干凈後，轉入精洗。
精洗，是將軸承在清洗油中一邊旋轉，一邊仔細地清洗。另外，清洗油也要經常保持清潔。
為了判斷拆卸下來的軸承是否可以再使用，要在軸承洗干凈後檢查，精心檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、軸承游隙的增加及有無關於尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小球軸承，則用一隻手將內圈支持水平，旋轉外圈確認是否流暢。
軸承等分離形軸承，可以對滾動體、外圈的滾道面分別檢查，大型軸承因不能用手旋轉，注意檢查滾動體、滾道而、保持架、擋邊面等外觀，軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。
大型機械不能手動旋轉，所以空載啟動後立即切斷動力，機械空轉，檢查有無振動、噪音、旋轉部件是否有接觸等等，確認無異常後，進入動力運轉。
動力運轉，從空載低速開始，緩緩的提高至所定條件的額定運轉。試運轉中檢查事項為，是否有異常音響、軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發現異常，應立即中止運轉，檢查機械，必要時要拆下軸承檢查。

⑧ 怎麼檢查軸承壞了

1、外包裝是否清晰

一般來說，正規廠家生產的品牌都有自己的專業設計人員進行外包設計，並安排已通過生產條件的工廠進行生產。因此，無論從線條到色塊，產品的包裝都要非常清晰、明確。

2、有無噪音嗎

左手握住軸承的內套筒，右手輕輕地來回擺動外套筒使其轉動，傾聽軸承工作時的噪音。由於大多數假冒產品的生產條件落後，手工車間操作完成，在生產過程中不可避免地會將灰塵、砂子等雜質混入軸承體內。

3、觀察表面

購買進口軸承時，表面是否有油污，需要特別注意。由於國內防銹技術與國外先進製造國還存在一定差距，在進行防銹處理時容易在軸承體上留下較厚的油印，用手接觸時會感到粘膩。

4、倒角是否均勻

所謂軸承倒棱，即水平面與垂直面的結合處，由於生產工藝的限制，假冒軸承產品，在這些稜角處的稜角處處理不合格，我們很容易辨別出來。

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軸承的分類：

1、調心球軸承

調心球軸承是二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有圓球狀滾珠的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。

2、深溝球軸承

深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類軸承摩擦系數小，極限轉速高，結構簡單，製造成本低，精度高，無需經常維護。

3、推力球軸承

推力球軸承分為單向和雙向兩種。 它們只能承受軸向載荷，絕不能承受任何徑向載荷。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊，活圈支承在軸承座上。

參考資料來源：網路—軸承

⑨ 如何根據軸承的噪音來判斷軸承的故障

(1)口哨似的聲音，說明軸承內油量不足。
(2)有節奏的敲擊聲或撞擊聲。說明流子或留到有剝落現象;
(3)發出很尖的聲音，說明軸承間隙太小;
(4)發出碰擊聲，說明保持器與流子發生碰擊;
(5)斷斷續續的聲音，說明軸承有贓物;
(6)發出嘩啦嘩啦的敲擊聲，說明流子斷裂或破碎。