發快遞機械器材怎麼包裝

『壹』 快遞物品如何包裝

一般的紙箱包裝，細小物品找快遞公司要PAK袋，國際件的話木箱包裝要加收RMB40的費用。寄國內件就沒什麼嚴格的要求。

『貳』 寄快遞怎麼包裝

寄液體快遞的時候要放入瓶子等器皿內包裝，外部可以多套幾層塑料膜，這樣可以保證液體不撒漏。寄送普通快遞的時候，直接用箱子或者塑料袋包裝就行了。寄送易碎品要提前和快遞公司說好，用箱子包裝之後多夾幾層泡沫板。
1、液體

寄送易碎品一定要提前跟快遞公司說好，這樣快遞公司在運送的時候會貼一個「小心易碎」的標識，這樣快遞員在運送的時候也會更加小心。易碎品最好用箱子裝，裡面要夾幾層泡沫板，運送的時候要小心輕放。

『叄』 到快遞公司郵寄東西怎麼包裝

可以自己包裝，也可以拿過去讓快遞員包裝，通常都是需要檢查的。

1、一般小的商品快遞員會給包裝，如果自己有好的包裝更好。

2、快遞公司會免費提供一些封口膠帶，蛇皮袋，快遞袋等一些小型常用的。

3、特殊商品最好自己包裝好，因為包裝是有很多規格，樣式的，快遞公司不可能都有準備。

寄快遞注意：

問一下寄東西的人物品能否寄到，快遞公司最近有無在整頓停業影響物品的到達。一斤多少錢，幾天的時間能夠到目的地，慢的還是快的好等。

確認寄的快遞公司或者郵政物流，到達地點有無這樣的類似機構，比如寄得地方A地為圓通快遞，目的地B地也要有圓通快遞才可以哦。否則可能無法到達。

『肆』 電腦台式機寄快遞怎麼包裝

台式電腦(主機,顯示屏)寄順豐快遞即可。

機箱里的東西都要固定，不然會摔壞的。作為電子精密元器件組成的主機，裡面的CPU，內存，顯卡，硬碟等如果受到外力嚴重碰撞就會導致損壞。螺絲也會松動，碰撞嚴重的話CPU也會崩出來，顯卡也會損壞。

因此必須把CPU取下來單獨包裝，顯卡也要拆下來用氣泡膜包好，內存也最好取下來。把主板螺絲擰緊，因為暴力分揀的時候主板螺絲容易松動，主機也要里塞滿氣泡膜和報紙。

台式電腦寄快遞注意：

主機外面用氣泡膜包好，最好多包幾層，有專門的主機包裝泡沫，那樣可以更好的把主機固定在紙箱里。將主機包裝放到紙箱裡面，在主機和紙箱之間空隙裡面塞滿泡沫氣泡膜報紙以緩沖。CPU，散熱器，內存，顯卡包裝好之後單獨發貨。

總之主機裡面的東西越少越好。最好弄個木質外包裝，這樣被暴力分揀的可能性很小。把防震功夫做足，找個好一點的快遞公司，給物品保價，外面寫上貴重物品小心輕放。

『伍』 出口大型機械設備如何包裝

出口大型設備如何包裝對大型機電設備的出口包裝而言，由於產品本身的體積大、重量重，再加上要飄洋過海，運輸距離長，倉儲、轉運、裝卸、運輸過程復雜，會出現各種各樣的力學負載，有可能損傷產品。由於在整個物流過程中氣候變化異常，對內裝物的影響也很大；所以，機電設備的運輸出口包裝比較復雜。
以一輛德國大型機車的出口包裝為例，談談大型機電設備的出口包裝工藝和其相關內容。一 .包裝物及包裝要求簡介包裝產品是一輛要從中國出口到南美洲國家的火車機車。
二.包裝工藝與包裝成型過程
2．1 包裝成型將包裝木箱的結構尺寸等根據設備進行設計，這里就會按設計要求選用對應的包裝材料並完成單件加工；會針對機車包裝，及時將底座用四根滑木、兩根端木、兩根長木和底板，分離式側板端板中的立柱、斜撐、箱板等組件，頂蓋所需橫梁、連接梁、頂板等分別加工組裝好，然後運往包裝車間。由於機車特別重，起吊時僅靠滑木和端木組成的底座結構肯定難以承受，所以選擇鋼木組合結構。
所謂鋼木組合結構就是在裝卸時的起吊位置處橫向設置兩塊125px厚的鋼板，每塊鋼板的兩端各焊接一塊豎著的小塊鋼板，小塊鋼板上面帶有穿鋼索的起吊孔。兩塊橫向鋼板的中部根據機車的底部結構分別焊接幾塊支撐塊。然後在兩塊鋼板上分別固定四根長的滑木，其截面尺寸2O cm× 24 cm。在滑木兩頭分別用螺栓各固定一根端木，它的截面尺寸為10 cm × 2O cm。再在滑木上釘上寬10 cm、厚24 mm的木板作為底板。在底座的兩長側邊沿上各固定一根長木，兩根長木位於底板上，外側和底板平齊，它們的長端止於端木內側，正好和端木一起形成了一個外框。
長木採用螺栓固定，上部不全使用普通螺母，而是間隔著用環形螺母，為要使用的安全帶提供緊固的地方。同樣道理，在端木的兩個中間螺栓上也使用環形螺母。此後吊起底座，在滑木的下邊按一定的間距橫向釘上一些窄木板，其作用一是防止伸出滑木的螺栓頭損壞船的甲板等，
二是使底座的整體強度得到進一步提高。接下來在兩塊橫向鋼板支撐塊上各鋪一塊氣泡塑料薄膜；再在整個底板上鋪一層氣相防銹薄膜；然後在鋼板支撐機車處的防銹薄膜上，先鋪一層氣泡塑料薄膜，再在其上面放置一塊膠合板，在膠合板上面放幾小塊防滑橡膠襯墊。
氣相防銹薄膜是將一種特殊的固體材料混入塑料薄膜中，這種固體材料在儲運過程中會釋放出一種氣體分子覆蓋到金屬表面，形成保護層，阻止氧氣和水分與金屬發生化學反應，保證機電設備不發生銹蝕。將它熱封起來還可以阻隔水蒸氣。兩層氣泡塑料薄膜可防止下面的鋼架和上面的膠合板損傷氣相防銹薄膜，影響密封防銹效果。膠合板可避免機車底部的金屬和底座上的鋼架硬碰硬，產生損傷或損壞防銹薄膜。而橡膠襯墊的作用是增大摩擦系數，防止機車在運輸過程中產生滑動，損壞機車。在機車四周用安全帶結合環形螺母將其固定到底座上，安全帶承受的拉力為5O kN。
車廂內部易活動的附件如消防器等要固定起來，懸掛一定量的乾燥劑袋，以防止機車箱內發生銹蝕。最後，把上部覆蓋的氣相防銹薄膜和下面所鋪氣相防銹薄膜熱封封閉，就能起到更好的防銹效果。再將鬆散的氣相防銹薄膜用膠帶纏繞，盡量縮小其體積，防止其它裝配附件劃爛薄膜。機車的外包裝採用封閉木箱。端板和側板均採用較厚的窄木板為框木和膠合板釘合的混合結構。每個側面由13塊框木結構的膠合板組成。側板的每個組件框木左右伸出，便於小塊膠合板之間的連接，整個側板從下往上只釘連到一半高度，便於最上邊裝頂蓋。頂蓋是將10 cm × 20 cm的四根長方木分別用螺栓聯成兩個帶角的組合框木，然後把這兩個框木擺在兩側，在上面分別釘上18根均勻分布的橫梁，形成頂蓋的框架結構。該框架的寬度就是頂蓋的寬度，即橫梁長度與長木寬度之和。
用吊車將頂蓋框架和7塊用作頂板的膠合板吊到機車頂部，並把頂蓋框架和立柱釘為一體。接下來，先把側板和端板上部剩餘部分釘合，再將所有的頂板一起釘到頂蓋框架上，將頂蓋全部封合。至此，整個機車的包裝箱已經成型。三. 木箱包裝設計和驗算設計木質包裝箱時先要考慮強度問題。機車包裝所用鋼板需要承受整個包裝箱的重量以及起吊時產生的沖擊力，在此之前已由生產廠家按要求進行了計算與校核。對普通木製包裝箱而言，它的計算和驗算分為底座、端板、側板和頂蓋。底座最重要的是滑木。滑木的數量通常取決於包裝箱的寬度。德國標准中規定，寬度100厘米以下用兩根滑木，寬度超過180厘米就必須至少使用三根滑木，且每兩根滑木之間的距離不能超過8O厘米。滑木和枕木的尺寸必須通過計算獲得，即結合許用彎曲強度來驗算所選截面尺寸是否足以承受起吊時外力的作用。德國經常對滑木的抗剪切強度和抗壓強度進行驗算。這是指當滑木下面受到吊鏈索向上的力的作用，而滑木上面受包裝物通過枕木傳遞來的壓力向下作用時滑木的受力情況。如果滑木的截面尺寸及強度不夠的話，滑木就會損傷，從而影響整個包裝箱的強度。計算結果不能超過許用壓力強度，對松木而言許用經驗值為0．2 kN／cm2。
同樣，也可以驗算端面和側面在堆碼時是否會發生折裂或壓垮現象，以及頂蓋在起吊時橫向受鏈索擠壓或堆碼時的受壓的情況。2．2 包裝輔助工藝包裝過程還包括以下的輔助工藝。首先在包裝箱頂蓋外表平鋪一層防曬防雨的塑料薄膜，其邊緣下垂覆蓋端板和側板上部約2O公分，並用特殊的小工具把塑料薄膜四周訂在木箱的端板和側板上。該薄膜的力學性能非常好，不易撕裂，能很好地起到防雨作用。
然後在包裝箱的上棱和底棱起吊處分別釘上護鐵，並標明由此起吊的標志。最後，在端板側板噴印向上、怕濕、重心點、包裝合同號等標志，並註明產品名稱、包裝尺寸、重量、運往目的地等。機車的出口運輸包裝便告完成。

『陸』 機械設備出口海運方式怎樣包裝

機械設備進出口需注意事項：
1、要用木箱（或者木框）把設備固定在櫃子里，而且尺內寸要合適，這樣容運輸途中才不會晃動或傾倒。這需要專業的木工才能完成。如果貨物比較大件而且重的話，就要做一下加固木框要熏蒸。
2、機械設備重量體積大基本上走海運，自然的防潮和密封是很重要的，當然的防震也很重要。為了防濕、防潮，要在所有設備上裹幾層保鮮膜，然後再裹一層氣泡的那種膜緩沖防震。不要塗防銹油等，如果漏在集裝箱內是要罰款的。
3、列一個詳細清單，把每一項要裝箱的一一列出，裝櫃時一一清點，以防後期發現漏裝，多裝。
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