軸承怎麼看正宗的

1. 如何辨別skf軸承的真偽

辨別方法：

1，外包裝是否明晰：

一般情況下，正廠品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊,部分進口品牌的配件包裝上還有專門用以保護自己的知識產權的獨特設計。

(1)軸承怎麼看正宗的擴展閱讀：

skf軸承使用注意事項：

1，保持skf軸承及其周圍環境清潔，甚至進入軸承的微小看不見的灰塵，會增加軸承的磨損，振動和噪音。

2，使用安裝仔細，讓強大的沖壓，不允許用錘直接命中軸承不允許通經活絡的壓力。

3，適當的，准確的安裝工具來利用特殊工具的使用，盡量避免使用布和短纖維之類的。

4，防止軸承腐蝕軸承時直接用手挑選，充分洗凈手汗，然後用高品質礦物油塗在經營雨季和夏季尤其要注意防銹。但是，在某些特殊的操作條件下，軸承可以獲得較長於傳統計算的生活，特別是在輕載條件。這些特殊的操作條件是，當滾動面是一種有效的潤滑膜分離和限制污染物會導致表面損傷。

2. 怎樣分辨軸承的質量好壞

聽我的，再無設備的情況下，辨別
軸承
分為3步，就是一看，二摸，三敲打。看主要是看軸承的
包裝
，包裝規整，整潔，再看軸承
光澤度
，好的軸承外光看起來會有點發黑，外光是黑亮的那一種。相反看起來
外觀
粗糙的就屬於
劣質產品
。然後再看軸承的
倒角
有沒有磕傷，碰上的痕跡，如果有那就是小廠生產的。二摸看的是軸承的
間隙
，的
摩擦系數
，雙手拿起軸承，拇指和食指上下按住
內圈
，輕輕的上下擺動，會感到軸承的間隙。看軸承的摩擦系數，一些小型的軸承，要用
一隻手
拿起食指放在內圈，拇指按住
外圈
，用力來回轉動，
質量
差的軸承，食指會感覺到沙粒感，就像軸承
溝道
裡面有沙子一樣，感覺越輕微，說明加工越精密。三敲打的這種情況，是來判斷軸承的
材質
和
硬度
的，兩只軸承用力碰擊，如果
表面
出現一絲白印的樣子，或者無痕跡，表示材質比較好。嚴重的情況下出現
凹痕
，表示軸承的硬度不夠，材質為鐵的或者
碳鋼
的。不知你明白了沒有。累死我了，打這么多字

3. 我想請教一下怎樣區分軸承的真假

真 品 軸 承
· 與用途相符的名稱、類別和技術規格
· 不允許產生1微米或者0.1微米的誤差
· 軸承材料採用高質量、高造價的軸承鋼材料
· 為保證質量，運輸過程需特別小心謹慎

假 冒 軸 承
· 外表與真品一樣，但其承載力、極限轉速等不知是否與用途相符
· 為降低製造成本，對精度無任何要求
· 為降低價格，使用質量低劣的軸承鋼材料
· 包裝、運輸處理方法不規范，對軸承產品的精度產生不良影響

辨別真假軸承三種方法:1,看包裝,真品進口軸承包裝工整,印刷精細,印刷包裝顏色統一沒有偏色,看顏色交界處沒有渾合色的情況,線條清晰.2,看軸承外觀,正品進口軸承外觀拋光細膩感觀舒服,轉動起來手感好沒有任何異感,鋼球亮度高,倒映像清楚.3,最重要的一條,軸承品質越是高,鋼的密度也就相對高,,真品進口的相對假冒進口的要重許多.微小的軸承也能稱得出,想知道真假拿到稱上稱一下比較一下就知道了,如果比國產的同型號的軸承重那就肯定是真品了. 正品與假貨的區別是很大的,最關鍵是壽命和精度,像進口軸承一般可以用很長一段時間,特別是歐洲地區的產品,一般至少是國產軸承壽命的三倍以上,如果你購買的進口軸承用得時間很短就要注意了,很有可能是假貨. 現在國內製造的軸承能滿足多數場合使用要求,軸承壽命也能達到理想壽命,甚至超過某些日本產品.像中國的萬向集團直接給美國通用配套,這說明咱國人的製造水平已經登峰造極了.好產品價便宜還是選用正品國產.花著進口的價買來的是國產改標的產品劃不來.要用進口的就用歐洲地區的,那東西真是質量好,一個軸承用二十年不壞.

網上幫你找的，希望你有用。呵呵

4. 請問怎麼辨別SKF軸承的真偽

1、看SKF軸承標識。有的正規的零部件上標有某些記號，比如齒輪記號頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買。
2、看SKF軸承顏色。某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件。
3、看SKF軸承外表。原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。
4、看油漆。不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。
5、看SKF軸承質地。原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價劣質材料代用。
6、看缺漏。正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利安裝和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是「水貨」，這些給安裝造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。
7、看SKF軸承儲存。汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。
8、看SKF軸承接合。如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用。
9、看SKF軸承包裝。原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。
10、看SKF軸承工藝。劣質產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。汽缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴而燒蝕，導致漏油、漏氣和漏水等現象；活塞及活塞環工作表面有毛刺容易拉缸。

5. 怎樣辨別SKF軸承真假

SKF軸承辨別方法如下：
1.首先看SKF軸承的外包裝盒，一般的包裝盒為白字、藍底、下有紅色條。但近兩年的產品有花盒，圖案為若干個SKF商標。再有就是看軸承的生產日期，如果從側面打開軸承的包裝盒，盒上有生產日期及日期代碼。
外包裝是否明晰：一般情況下正廠品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊（部分進口品牌的產品包裝上還有專門用以保護自己知識產權的獨特設計）
2.2000年後生產的軸承，其包裝盒上有條形碼。
3.看軸承型號，軸承型號有後綴字母A、B、C、D、E等，這些字母分別代表不同的生產年份，具體資料見網站在其他有關資料。
4.注意商標上的SKF字體，S為上窄下寬，K和F的左邊豎畫上有凹坑。
5.看鋼印，SKF軸承上標明型號、產地的字母有酸洗和激光加工兩種。
仔細觀察鋼印字是否清晰：在軸承體上會印有品牌字樣，產地，型號和生產編碼標示，正廠出品大都使用鋼印技術而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，並且非常清晰，而仿冒產品的字體非但模糊，由於印字技術粗燥，字體浮於表面，有些甚至輕易就可以用手抹去。
6.軸承開包後，大軸承一般為密封塑料袋，小軸承為塑料包裝紙。軸承上有一層油脂，真軸承外觀光亮，無銹蝕和點蝕。
表面是否有混濁的油跡：這在購買進口軸承時應該特別注意，由於國內目前的防銹技術還不是特別到家，所以對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘粘稠稠，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，倒是特別細心的行家說進口軸承聞起來有一種味道，肯定是下了防銹油，只是看不到而已。
7.寑聽是否有雜響：左手握住軸承體內套，右手撥動外圈使其旋轉，聽其是否有雜響，由於大部分仿冒產品的生產條件落後，完全手工作坊式操作，在生產過程中難免會摻進沙子等類的雜質，藏在軸承體內，所以在旋轉的時候會發出雜響，這是和嚴格執行生產標准並且用機器操作的正廠品牌之間最大不同。
看倒角是否均勻：所謂軸承的到角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承由於生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。
希望對你有幫助！~~~

6. 如何鑒別軸承質量的好壞

辨別微型軸承質量的方法三要素如下：

1.看。觀察微型軸承加工面，劣質微型軸承表面粗糙，倒角不均勻。優質微型軸承表面加工細膩光滑，倒角均勻

2.轉。一隻手握住微型軸承內圈，另一隻手旋轉該微型軸承的外圈，劣質微型軸承在轉動時 能感覺到在微型軸承溝道內有異物的存在，選擇不流暢。優質微型軸承旋轉起來平穩而 流暢，沒有阻擋感

3.聽。微型軸承在運轉時，劣質微型軸承存在「嚓嚓」的摩擦聲，而優質微型軸承不存在 微型軸承配置方式的選擇 通常，軸是以兩個微型軸承在徑向和軸向進行支撐的，此時，將一側的微型軸承稱為固定側微型軸承，它承受徑向和軸向兩種負荷，起固定軸與微型軸承箱之間的相對軸向位移的作用。將另一側稱之為自由側，僅承受徑向負荷，軸向可以相對移動，以此解決因溫度變化而產生的軸的伸縮部題和安裝微型軸承的間隔誤差。

對於固定側微型軸承，需選擇可用滾動面在軸向移動（如圓柱滾子微型軸承）或以裝配面移動（如向心球微型軸承）的微型軸承。在比較短的軸上，固定側與自由側無甚別的情況下，使用只單向固定軸向移動的微型軸承（如向心推力球微型軸承）。

7. 怎麼分辨軸承的好壞

看錶面（判斷進口國產）：是否有渾濁的油跡，這在購買進口軸承時應該特別注意。由於國內目前的防銹技術還不是特別到家，所以對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘粘稠稠，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，倒是特別細心的行家說進口軸承聞起來有一種味道，肯定是下了防銹油，只是看不到而已。這樣可以初步分辨是進口還是國產（好壞都懂的）！
>02
看包裝（判斷是否正品）：外包裝是否明晰，一般情況下，正廠品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。（部分進口品牌的配件包裝上還有專門用以保護自己的知識產權的獨特設計，這在今後的內容中將會陸續地進行詳細的介紹）。鋼印字是否清晰：假冒「NSK」牌軸承外包裝與的正品「NSK」牌軸承外包裝有細微的不同之處，其包裝箱右側標注的「NSK」商標呈紅色黑體字，而正品「NSK」商標呈白色黑體字。在軸承體上會印有品牌字樣、標號等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術，而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒產品的字體非但模糊，由於印字技術粗糙，字體浮於表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。從軸承外觀開NSK軸承一般是紙盒包裝多些紙盒顏色為深藍色，而且上面列印的軸承型號很清晰使用的是NSK防偽技術。而假軸承很難做到這點盒子顏色比較淺而且很容易掉色。軸承型號字體也比較模糊。
>03
聽聲音（判斷正品與否）：左手握住軸承體內套，右手撥動外套使其旋轉，聽其是否有雜響。由於大部分仿冒產品的生產條件落後，所以在旋轉的時候會發出雜響。完全手工作坊式操作，在生產過程中難免會摻進沙子一類的雜質，藏在軸承體內，所以在旋轉的時候會發出雜響。這是和嚴格執行生產標准、並且用機器操作的正廠品牌之間最大的不同。
>04
秤重量、看倒角是否均勻、價格是否合適（判斷正品）：所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承由於生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。NSK軸承的價格當然是跟國產軸承的價格高很多了，想要以國產軸承的價格買NSK軸承得到的肯定是假的。相同型號的「NSK」軸承，假冒軸承的用料明顯少於正品。由於多數假冒軸承偷工減料，用一般鋼材替代高氧化特殊鋼，在重量上會輕於正品。
>05
使用中如何判斷：技術狀態正常的向心球軸承，其內、外圈滾道應無剝落和嚴重磨痕，並呈光亮的一條圓弧溝槽；所有的滾珠應保持圓形，表面無斑點、裂紋和剝落；保持架不鬆散、不破碎、未磨穿。當用一隻手持內圈，另一隻手迅速輕推外圈旋轉時，要求旋轉平穩，只聽到滾珠在滾道上滾動的輕微聲響，無振動；停止時應逐漸減速，停後無倒退現象，正常的向心心球軸承，其內、外圈與滾動體之間的間隙為0.005-0.010mm，當沿徑向晃動內外圈時，應感覺無間隙。使用過的軸承，可以用手拿著內圈沿軸向晃動幾下，當外圈和滾珠有明顯聲響時，說明其配合間隙超過了0.03mm，不應再繼續使用
>06
其他鑒定：
1、NSK軸承中圓錐滾子軸承（滾輪滾針軸承）的鑒定
軸承使用後，應檢查滾動體與內圈滾道是否有剝落，保持架是否過於松曠，內圈前後邊緣是否完整，外圈滾道是否有裂痕。內圈和滾子組合體裝入外圈後，滾子應落入滾道中間，前移量不超過1.5mm。其中有一項不合格，即不能使用。
2、NSK軸承中調心滾子軸承（進口滾針軸承）和短圓柱滾子軸承的鑒定
這類軸承的外圈是可分離的。正常狀態時，內、外圈滾道和滾子應無破碎、麻點和較深的磨痕；保持架應無變形並能將滾子收攏在內圈上；內、外圈滾道與滾子的配合間隙不應超過0.06mm。
3、NSK軸承中推力球軸承鑒定
正常狀態時，兩滾道應無剝落傷和嚴重磨損，滾珠應無破碎和麻點；保持架應無變形，不與兩個滾道墊圈相碰，並將滾珠牢固地收攏在一起。

8. NSK軸承真假怎麼分辨

可從以下幾個方面檢驗：
1.聞氣味，假冒的進口軸承大多在簡易的工廠環境中生產，有含各種油污的刺激性味道。
2.看包裝，原裝品牌進口軸承在外包裝的密封處所用的密封膠為進口膠質，不宜開裂，聞起來有淡淡的塑膠味道。
3.看光澤度，原裝進口軸承在生產過程中，軸承本身受到的損傷非常小，表面光澤度好，無明顯的劃痕，潤滑油脂也非常清澈透明，假冒軸承則沒有以上特徵。

9. 如何識別FAG軸承的真偽

對FAG軸承真偽鑒別方法可以分一下幾個部分：
1.FAG軸承外包裝和軸承鋼印
一般情況下，進口軸承正品的外包裝設計，色塊都非常清。FAG軸承也是如此。而且正品FAG軸承上面的鋼印字是相當清晰的。FAG軸承在軸承體上會印有品牌字樣、標號等。字體非常小，是在未經過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒產品的字體非但模糊，由於印字技術粗糙，字體浮於表面。
2.FAG軸承轉動聲響
左手握住軸承體內套，右手撥動外套使其旋轉，聽其是否有雜響。由於大部分仿冒產品的生產條件落後，完全手工作坊式操作，在生產過程中不能保證完全純凈的生產環境。往往會有雜質在偽劣軸承內，所以在旋轉的時候會發出雜響。這是和嚴格執行生產標准、並且用機器操作的正廠品牌之間最大的不同。
3.FAG軸承防銹油
由於國內目前的防銹技術還不是十分完善，所以對FAG軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘粘稠稠，表面油跡十分渾濁。這在購買進口軸承時應該特別注意。而國外原裝FAG軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，而且進口軸承聞起來有一種味道，是已經經過防銹油處理留下的，只是看不到而已。
4.FAG軸承的倒角
FAG軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承由於生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位的處理不是十分精細。