泵軸承溫度高如何處理

㈠ 電廠漿液循環泵泵體前後軸承溫度高有什麼解決辦法呢

漿液循環泵軸承溫度高一般是由於軸承有損壞，潤滑油品質變差，軸承間隙偏小等原因。
另外夏季環境溫度高，石膏漿液密度過大都會引起泵軸承溫度高。
如果是軸承問題停泵檢修，漿液密度過高，降低密度至規定范圍內。
還可以採取用大功率軸流風機通風降溫、加裝軸承組件冷卻器的方法降溫。

㈡ 軸承發熱的原因有哪些如何處理

軸承發熱原因及處理方法如下：
（1）軸承瓦塊刮研不合要求。處理方法是重新修理軸承瓦塊或更換。
（2）軸承間隙過小。處理方法是重新調整軸承間隙或刮研。
（3）潤滑油量不足，油質不良。處理方法是增加油量或更換潤滑油。
（4）軸承裝配不良。處理方法是按要求檢查軸承裝配情況，消除不合要求因素。
（5）冷卻水斷路。處理方法是檢查、修理。
（6）軸承磨損或松動。處理方法是修理軸承或報廢。若松協，復緊有關螺栓。
（7）泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸。
（8）甩油環變形，甩油環不能轉動，帶不上油。處理方法是更新甩油環。
（9）聯軸器對中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對中情況和調整軸向間隙。

㈢ 軸承溫度過高怎麼辦

當軸承溫度升高時，首先要先判斷是否有錯誤動作，如果溫度確實是在升高，應立即做以下的處理：
(1)檢查冷卻水水壓，水流及管路系統是否正常進口軸承。若水壓低可能是過濾器堵塞，不能及時處理時，可停機處理，當確認能工作時，再投入使用。
(2)應檢查調速器的油壓，如果油壓低可能導致冷卻水液壓閥關閉。
(3)檢查軸承是否有異音，並檢測軸承擺度是否有異常。
(4)取油樣觀察油色是否有變化，進口軸承並進行化驗看是否變質。若確認劣化時，應停機更換新油。
(5)檢查油標油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關緊。軸承如果已關緊，應補油，如果是密封膠墊滲油，應停機處理。
總之，要盡量避免軸承高溫現象的出現，增加其使用壽命。

㈣ 當水泵溫度升高時怎樣處理

(1)當水泵溫度升高時，應分析，並判斷發熱的原因，並採取相應的處理措施。
(2)軸承發熱已超過80℃時，應報告司機切換備用泵動行：
(3)如發現軸承冒煙著火時應按事故按鈕停泵處理。

㈤ 離心泵軸承過熱的原因及處理方法

1)電機與泵軸不同心；(2)潤滑油不夠；(3)潤滑油乳化變質或有雜質，不合格；(4)潤滑油過多；(5)冷卻水中斷；(6)甩油環跳出固定位置；(7)軸承損壞；(8)軸彎曲，轉子不平衡。
處理方法：(1)聯系鉗工修理；(2)加足潤滑油；(3)更換合格潤滑油或加註新潤滑脂；(4)調節潤滑油位合適；(5)調節冷卻水，保證冷卻水暢通；(6）切換至備用泵，聯系鉗工維修。

㈥ 離心泵軸承發熱處理方法有哪些

離心泵

離心泵軸承發熱基本原因如下：

1、水泵組安裝時，聯軸器對正不到位。這樣使得水泵軸與電機軸產生偏心，水泵支撐軸承就要承受額外的扭力，運轉時就會發熱，此時噪音會比較明顯。需要停機檢查，及時調整聯軸器的中心對正。

2、水泵組處於過載情況下，軸承發熱也會超標。

3、軸承密封函內潤滑脂變質、流失，軸承處於沒有潤滑狀態，產生過熱現象。

4、水潤滑時，水流量太小，軸承也會發熱。

在設備巡檢時發現離心泵軸承過熱現象，都必須及時檢修處理，防止電機燒毀，發生事故。

以上是多年工作的經驗，供參考。

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㈦ 漿液循環泵軸承溫度高的原因及處理辦法

循環水泵軸承溫度過高的原因是軸承配合間隙不符合要求，軸承內圈和水泵軸配合太松，軸承外圈和軸承體之間連接太緊等。
水泵軸彎曲或者不同心，會使循環泵發生振動，引起軸承發熱。由於軸向推力增大(比如循環水泵中平衡盤與平衡環嚴重磨損時），使軸承承受的軸向負荷加大，導致軸承發熱甚至損壞。
軸承內潤滑油量不足或者過多，質量不良，內有泥沙，鐵屑等雜物，滑動軸承有時因油環不轉動，帶不上油來而引起軸承發熱。
軸承配合間隙不符合要求。如軸承內圈和水泵軸，軸承外圈與軸承體之間，配合太松或太緊，都能引起軸承發熱。（配合太緊會使軸承轉動不靈活，配合太松，會使軸承內圈轉動）。
循環水泵轉子的靜平衡不好。循環泵轉子徑向力增大，軸承負荷增加，造成軸承發熱。
循環水泵在非設計點工況運行時產生振動，也會使該泵軸承發熱。
軸承已經損壞（包括采購時軸承本身有質量問題），這是軸承發熱的原因，例如滾動軸承保持架損壞，鋼球壓碎內圈或者外圈斷裂，滑動軸承的合金層脫落，掉塊等。這種情況軸承處聲音異常，噪音大，應該及時拆開軸承檢查並更換新的。

㈧ 中壓水泵軸承溫度高並有異響怎麼處理

更換軸承，添加高溫潤滑脂，並做好定期檢查，防止電機高溫燒毀
希望我的回答對你有幫助望採納

㈨ 卧式離心泵滾動軸承溫度高的故障原因及處理方法

卧式離心泵滾動軸承溫度高主要原因是：潤滑不好(缺油、品種不符要求、有水或雜質進入)、冷卻不良(有冷卻裝置的泵而言)、振動過大(緊固不好、軸與軸承配合不好、同心度差、泵葉輪動平衡差或有雜物堵塞部分葉輪通道、或泵有汽蝕等)、當然，軸承損壞是首先應考慮的重要因素，還應考慮的泵的葉輪上由於存在進出壓差，由此產生軸向力，有減少軸向力的平衡孔、或平衡盤是否良好。
處理辦法當然是先找出原因，這樣才能對准處理。