轎車分離軸承響怎麼辦

如果分離軸承出現故障，則我們在發動機起動後輕踩離合器踏板，當自由行程剛消除時，會出現的“沙沙”或“吱吱”聲響，繼續踩離合器踏板，如果聲響消失，則不是分離軸承問題，如果仍有聲響，就是分離軸承響。

分離軸承使用注意事項：

1，按照操作規定，避免離合器出現半接合半分離狀態，減少離合器使用次數。

2，注意保養，定期或在年度檢審維修保養時，用蒸煮法讓黃油浸透，使其有充分的潤滑劑。

3，注意調平離合器分離杠桿，保證回位彈簧的彈力符合規定。

4，調整自由行程，使其符合要求(30-40mm)，防止自由行程過大或過小。

5，盡量減少接合、分離次數，減少沖擊載荷。

6，輕踩、輕松，使其平穩地接合及分離。（圖/文/攝：太平洋汽車網曾彩紅）

⑷ 哈佛h2分離軸承異響怎麼解決

調整軸承間隙、加潤滑油、更換軸承。
1、首先要先檢查一下軸承的間隙，如果軸承間隙過大了也會響的，分離式軸承一般是可以調整間隙的。
2、其次是查看一下潤滑程度，如果軸承缺油了也會響的，那麼就需要加點潤滑油或脂，這樣就會改善異響。
3、最後還要查看一下保持架是否壞了，如果真的是壞了，那麼就需要更換軸承了。

⑸ 吉普指南者離合器軸承嗡嗡響怎麼辦

1、連續踩踏的方法。只是離合器剛結合或分開時有響聲，需要更換從動盤。主要與動盤柳釘松動、外露等原因有關。
2、踩下抬起離合器踏板的方法。有間斷的聲音，說明分離軸承回位，彈簧出現了問題需要及時的更換。
3、稍稍踩下離合器踏板的方法。可以使分離杠桿與分離軸承更好的接觸，是分離軸承響的話是沙沙的聲音，但在加油以後仍然有聲音，與軸承損壞磨損過度等原因有關，需要及時更換。

⑹ 小車踩離合感覺有嗡嗡的

這個常見的問題就是變速器的輸入軸軸承發出的，已經出現了磨損情況，如果響聲不是很嚴重，可以更換油接著用車。
故障現象（一）：在正常氣壓下，踏下離合器踏板時，感覺非常沉重。

故障情況（1）
現象 ：踏板軸失油銹蝕、卡滯。
檢查方法：拆下踏板檢查。
解決辦法：加註潤滑脂。
故障情況（2）
現象 ：分離撥叉軸失油銹蝕、卡滯。
檢查方法：將分泵推桿卸下，用手推拉分離撥叉，檢查靈活程。
解決辦法：加註潤滑脂。
故障情況（3）
現象 ：踏板變形機件失調。
檢查方法：檢查是否變形。
解決辦法：更換踏板。
故障情況（4）
現象 ：油管直徑過小，造成阻力過大。
檢查方法：檢查分泵與氣罐之間的管路是否暢通和密封，管路內徑是否夠大（一般要求6 — 8mm）。
解決辦法：加大管路直徑。

故障現象（二）：在正常氣壓下，踏下離合器踏板時，感覺非常沉重。
故障情況（1）
現象 ：離合器踏板回位彈簧過軟、脫落或斷裂。
檢查方法：檢查彈簧。
解決辦法：離合器踏板或分離軸承回位彈簧折斷、過軟或脫落等，致使分離軸承前後移動與分離杠桿相碰撞，更換回位彈簧。
故障情況（2）
現象 ：分離軸承損壞。
檢查方法：踏下離合器踏板少許，此時有響聲，但放鬆後響聲消失，則證明分離軸承響。1、如聽到的是嘩、嘩的響聲，則可能為軸承缺油，滾珠與軸承圈干磨或松曠。2、如聽到的是嘩啦、嘩啦的響聲，則為軸承滾珠破碎、軸承，散架損壞或根本不能動。
解決辦法：1、應對分離軸承加註潤滑脂。2、應更換分離軸承處理。
故障情況（3）
現象 ：分離軸承回位彈簧松、斷。
檢查方法：如聽到的是間斷的金屬碰擊聲，一般可判定為分離軸承（套），回位彈簧鬆弛。
解決辦法：更換回位彈簧。
故障情況（4）
現象 ：從動盤減震彈簧松脫、斷裂。
檢查方法：拆下離合器，檢查從動盤減振彈簧是否有松動或斷裂等故障。
解決辦法：更換從動盤總成件。
故障情況（5）
現象 ：從動盤花鍵孔和軸配合松曠。
檢查方法：當剛踏下離合器踏板或剛抬起踏板時，離合器發出「咯噔」一下的響聲，是由於從動盤盤轂與變速器第一軸花鍵齒磨損過甚，其配合松曠碰擊的響聲。
解決辦法：如是從動盤花鍵磨損則更換離合器從動盤總成；如是變速箱一軸花鍵磨損則變速箱一軸。
故障情況（6）
現象 ：從動盤鋼片斷裂、破碎或鉚釘頭外露。
檢查方法：起步時剛放鬆離合器踏板就聽到尖聲，隨即踏下踏板，響聲消失。
解決辦法：1、從動盤鋼片斷裂、破碎；更換從動盤總成件；2、鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致；更換從動盤總成件和損傷的相關件（離合器蓋及壓盤總成或飛輪）。

⑺ 分離軸承異響的原因,如何進行確認

判斷分離軸承異響的方法：1、判斷離合器發響時應輕輕踏下離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸，此時聽到的聲響則為分離軸承響，可能由於軸承缺油或軸承松曠損壞等原因引起；2、連續踏下和放鬆離合器踏板，離合器在接合或分離時發響，可按其響聲的嚴重程度，分別判斷為是分離杠桿銷孔與支承銷磨損松曠或從動盤總成的鉚釘松動、減振器失效等原因；3、踏下和放鬆離合器踏板後，再踏加速踏板，如出現間斷的碰擊聲，則為分離軸承回位彈簧失效或折斷。

⑻ 全新科魯茲手動分離軸承響

新科魯茲分離軸承異響，很可能是因為分離軸承磨損嚴重造成的異響，或是離合器和分離軸承都磨損了造成的異響。具體要檢查一下。如果分離軸承和離合器磨損嚴重，要換新的分離軸承和離合器解決異響問題。

離合器間隙過大會有抖動，異響等表現。具體的維修過程可以看下面的兩個視頻

科魯茲雙離合變速箱維修

http://v.youku.com/v_show/id_XNDE4Mzc4NTY1Mg==.html

科魯茲6AT變速箱故障維修

http://v.youku.com/v_show/id_XNDAxMjc4NDM5Mg==.html

⑼ 分離軸承吱吱響怎麼辦有什麼辦法

你得確定是分離軸承響還是離合器撥叉響。一般離合器撥叉響你只要輕輕踏點
離合器踏板
響聲會消失，軸承響的話就相反，不踩踏板沒有聲音。只要踩下踏板聲音就會出現，有的撥叉露在外面的可以加點黃油聲音就消失了，沒露在外面的就得把變速箱抬下來加油了，如果是分離軸承就只得換掉了。