Ⅰ 輪轂是低壓鑄造的好還是重力鑄造的好
重力和低壓鑄造效果都一樣,只是過程不同。重力鑄造是比較老式的,低壓鑄造是新型快捷鑄造。相對於輪轂廠來說低壓鑄造產量高,成品率高。還有一種是鍛造的輪轂。這3種鑄造過程所生產的輪轂都是可靠的,只是根據輪轂廠的規模和實力能力會選擇相應合適的鑄造方法。
(1)什麼樣的件需要低壓鑄造擴展閱讀
鋁合金輪轂的製造方法有三種:重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。
1、重力鑄造法:利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內,成形後經車床處理打磨,即可完成生產。製造過程較簡單,不需精密的鑄造工藝,成本低而生產效率高,但是容易產生氣泡(砂眼),密度不均勻,表面平滑度不夠。吉利有相當一部車型配用的就是這種方法生產的輪轂,主要是早期生產的車型,新車型多已換用新款的輪轂。
2、鍛造法:整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型,好處是密度均勻,表面平滑細致,輪轂壁薄而重量輕,材料強度最高,比鑄造方法高三成以上,但由於需要較精良的生產設備,而且成品率只有五到六成,製造成本較高。
3、低壓精密鑄造法:在0.1Mpa的低壓下精密鑄造,這種鑄造方式的成形性好,輪廓清晰,密度均勻,表面光潔,既能達到高強度、輕量化,又能控製成本,而且成品率在九成以上,是高品質鋁合金輪轂的主流製造方法。
Ⅱ 壓力鑄造,低壓鑄造,金屬型鑄造,離心鑄造各有什麼特點和用途
壓力鑄造生產效率高,低壓鑄造鑄件質量好,金屬型鑄造一般,離心鑄造主要用於旋轉體件的生產。
Ⅲ 重力鑄造和低壓鑄造有什麼特點
重力鑄造:
產品緻密性低。依靠液體自重成型,低壓鑄造機產品的緻密性較壓鑄要低,其強度也稍差,但其延伸率較高。
產品表面光潔度不高。澆鑄產品在冷卻收縮後表面容易形成類似拋丸的凹坑。
鑄件內部氣孔少,熱處理後產品的前度可得到較大的提高,甚至超過壓鑄產品。
模具壽命較壓鑄要長,模具成本低。
充型慢,生產效率低。
低壓鑄造:
澆注時的壓力和速度可以調節,故可適用於各種不同鑄型(如金屬型、砂型等),鑄造各種合金及各種大小的鑄件。
採用底注式充型,金屬液充型平穩,無飛濺現象,可避免捲入氣體及對型壁和型芯的沖刷,提高了鑄件的合格率。
鑄件在壓力下結晶,鑄件組織緻密、輪廓清晰、表面光潔,力學性能較高,對於大薄壁件的鑄造尤為有利。
省去補縮冒口,金屬利用率提高到90~98%。
勞動強度低,勞動條件好,設備簡易,易實現機械化和自動化。
Ⅳ 為什麼鋁合金常用低壓鑄造
因為它的熔點較低!
Ⅳ 什麼是低壓鑄造和重力鑄造
低壓鑄造是便液體金屬在壓力作用下充填型腔,以形成鑄件的一種方法。由於所用的壓力較低,所以叫做低壓鑄造。其工藝過程(見圖1)是:在密封的坩堝(或密封罐)中,通入乾燥的壓縮空氣,金屬液2在氣體壓力的作用下,沿升液管4上升,通過澆口5平穩地進入型腔8,並保持坩堝內液面上的氣體壓力,一直到鑄件完全凝固為止。然後解除液面上的氣體壓力,使開液管中未凝固的金屬液流坩堝,再由氣缸12開型並推出鑄件。
低壓鑄造獨特的優點表現在以下幾個方面:
1.液體金屬充型比較平穩;
2.鑄件成形性好,有利於形成輪廓清晰、表面光潔的鑄件,對於大型薄壁鑄件的成形更為有利;
3.鑄件組織緻密,機械性能高;
4.提高了金屬液的工藝收得率,一般情況下不需要冒口,使金屬液的收得率大大提高,收得率一般可達90%。
此外,勞動條件好;設備簡單,易實現機械化和自動化,也是低壓鑄造的突出優點。
具體看:http://www.china-machine.com/zzlmweb/zzjszs/f18.html
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重力鑄造是指金屬液在地球重力作用下注入鑄型的工藝,也稱澆鑄。廣義的重力鑄造包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造、消失模鑄造,泥模鑄造等;窄義的重力鑄造專指金屬型澆鑄。
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1.把金屬材料做成所需製品的工藝方法很多,如鑄造、鍛造、擠壓、軋制、拉延、沖壓、切削、粉末冶金等等。其中,鑄造是最基本、最常用的工藝。
2. 把熔化的金屬液注入用耐高溫材料製作的中空鑄型內,冷凝後得到預期形狀的製品,這就是鑄造。所得到的製品就是鑄件。
3. 鑄造可按鑄件的材料分為黑色金屬鑄造(包括鑄鐵、鑄鋼)和有色金屬鑄造(包括鋁合金、銅合金、鋅合金、鎂合金等)。精密鑄件廠專業從事有色金屬鑄造,重點是鋁合金和鋅合金鑄造。
4. 鑄造有可按鑄型的材料分為砂型鑄造和金屬型鑄造。精密鑄件廠對這兩種鑄造工藝都得心應手,並自行設計、製造這兩類鑄造模具。
5. 鑄造還可按金屬液的澆注工藝分為重力鑄造和壓力鑄造。重力鑄造是指金屬液在地球重力作用下注入鑄型的工藝,也稱澆鑄。廣義的重力鑄造包括砂型澆鑄、金屬型澆鑄、熔模鑄造、消失模鑄造,泥模鑄造等;窄義的重力鑄造專指金屬型澆鑄。壓力鑄造是指金屬液在其他外力(不含重力)作用下注入鑄型的工藝。廣義的壓力鑄造包括壓鑄機的壓力鑄造和真空鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等;窄義的壓力鑄造專指壓鑄機的金屬型壓力鑄造,簡稱壓鑄。精密鑄件廠長期從事砂型和金屬型的重力鑄造。這幾種鑄造工藝是目前有色金屬鑄造中最常用的、也是相對價格最低的。
6. 砂型鑄造是一種以砂作為主要造型材料,製作鑄型的傳統鑄造工藝。砂型一般採用重力鑄造,有特殊要求時也可採用低壓鑄造、離心鑄造等工藝。砂型鑄造的適應性很廣,小件、大件,簡單件、復雜件,單件、大批量都可採用。砂型鑄造用的模具,以前多用木材製作,通稱木模。旭東精密鑄件廠為改變木模易變形、易損壞等弊病,除單件生產的砂型鑄件外,全部改為尺寸精度較高,並且使用壽命較長的鋁合金模具或樹脂模具。雖然價格有所提高,但仍比金屬型鑄造用的模具便宜得多,在小批量及大件生產中,價格優勢尤為突出。此外,砂型比金屬型耐火度更高,因而如銅合金和黑色金屬等熔點較高的材料也多採用這種工藝。但是,砂型鑄造也有一些不足之處:因為每個砂質鑄型只能澆注一次,獲得鑄件後鑄型即損壞,必須重新造型,所以砂型鑄造的生產效率較低;又因為砂的整體性質軟而多孔,所以砂型鑄造的鑄件尺寸精度較低,表面也較粗糙。不過,精密鑄件廠集多年的技術積累,已大大改善了砂型鑄件的表面狀況,其拋丸後的效果可與金屬型鑄件媲美。
7. 金屬型鑄造是用耐熱合金鋼製作鑄造用中空鑄型模具的現代工藝。金屬型既可採用重力鑄造,也可採用壓力鑄造。金屬型的鑄型模具能反復多次使用,每澆注一次金屬液,就獲得一次鑄件,壽命很長,生產效率很高。金屬型的鑄件不但尺寸精度好,表面光潔,而且在澆注相同金屬液的情況下,其鑄件強度要比砂型的更高,更不容易損壞。因此,在大批量生產有色金屬的中、小鑄件時,只要鑄件材料的熔點不過高,一般都優先選用金屬型鑄造。但是,金屬型鑄造也有一些不足之處:因為耐熱合金鋼和在它上面做出中空型腔的加工都比較昂貴,所以金屬型的模具費用不菲,不過總體和壓鑄模具費用比起來則便宜多了。對小批量生產而言,分攤到每件產品上的模具費用明顯過高,一般不易接受。又因為金屬型的模具受模具材料尺寸和型腔加工設備、鑄造設備能力的限制,所以對特別大的鑄件也顯得無能為力。因而在小批量及大件生產中,很少使用金屬型鑄造。此外,金屬型模具雖然採用了耐熱合金鋼,但耐熱能力仍有限,一般多用於鋁合金、鋅合金、鎂合金的鑄造,在銅合金鑄造中已較少應用,而用於黑色金屬鑄造就更少了。旭東精密鑄件廠的金屬型模具全部是自行設計、自行製造,因而能更及時地為客戶提供價廉、適用的優質模具。
8. 壓鑄是在壓鑄機上進行的金屬型壓力鑄造,是目前生產效率最高的鑄造工藝。壓鑄機分為熱室壓鑄機和冷室壓鑄機兩類。熱室壓鑄機自動化程度高,材料損耗少,生產效率比冷室壓鑄機更高,但受機件耐熱能力的制約,目前還只能用於鋅合金、鎂合金等低熔點材料的鑄件生產。當今廣泛使用的鋁合金壓鑄件,由於熔點較高,只能在冷室壓鑄機上生產。壓鑄的主要特點是金屬液在高壓、高速下充填型腔,並在高壓下成形、凝固,壓鑄件的不足之處是:因為金屬液在高壓、高速下充填型腔的過程中,不可避免地把型腔中的空氣夾裹在鑄件內部,形成皮下氣孔,所以鋁合金壓鑄件不宜熱處理,鋅合金壓鑄件不宜表面噴塑(但可噴漆)。否則,鑄件內部氣孔在作上述處理加熱時,將遇熱膨脹而致使鑄件變形或鼓泡。此外,壓鑄件的機械切削加工餘量也應取得小一些,一般在0.5mm左右,既可減輕鑄件重量、減少切削加工量以降低成本,又可避免穿透表面緻密層,露出皮下氣孔,造成工件報廢。
Ⅵ 壓力鑄造和低壓鑄造的工藝特點和應用范圍有什麼不同
主要區別是,工藝不同、特點不同、應用不同,具體如下:
一、工藝不同
1、壓力鑄造
壓力鑄造是一種將液態或半固態金屬或合金,或含有增強物相的液態金屬或合金,在高壓下以較高的速度填充入壓鑄型的型腔內,並使金屬或合金在壓力下凝固形成鑄件的鑄造方法。
2、低壓鑄造
低壓鑄造是將液態合金在壓力作用下由下而上壓入鑄型型腔,並在壓力作用下凝固獲得鑄件的鑄造方法。
二、特點不同
1、壓力鑄造
優點:
①、生產率高,易於實現機械化和自動化,可以生產形狀復雜的薄壁鑄件。
②、鑄件尺寸精度高,表面粗糙度值小。
③、壓鑄件中可嵌鑄零件,既節省貴重材料和機加工工時,也替代了部件的裝配過程,可以省去裝配工序,簡化製造工藝。
缺點:
①、壓鑄時液體金屬充填速度高,型腔內氣體難以完全排除,鑄件易出現氣孔和裂紋及氧化災雜物等缺陷,壓鑄件通常不能進行熱處理。
②、壓鑄模的結構復雜、製造周期長,成本較高,不適合小批量鑄件生產。
③、受到壓鑄機鎖模力及裝模尺寸的限制,不適宜生產大型壓鑄件。
④、合金種類受限制,鋅、鎂、銅等有色合金。
2、低壓鑄造
優點:
①、純凈金屬液充型,提高了鑄件的純凈度。
②、金屬液充型平穩,減少或避免了金屬液在充型時的翻騰、沖擊、飛濺現象,從而減成少了氧化渣的形成。
③、鑄件成型性好,金屬液在壓力作用下充型,可以提高金屬液的流動性,有利於形成輪廓清晰、表面光潔的鑄件,對於大型薄壁鑄件的成型更為有利。
④、鑄件在壓力作用下結晶凝固,能得到充分地補縮,鑄件組織緻密。
⑤、提高了金屬液的收得率,一般情況下不需要冒口,並且升液管中未凝同的金屬可迴流至坩堝,重復使用,使金屬液的收得率大大提高,收得率一般可達90%。
缺點:
裝備和模具投資較大;在生產鋁合金鑄件時,坩堝和升液管長期與金屬液接觸,易受侵蝕而報廢,也會使金屬液增鐵而性能惡化。
三、應用不同
1、壓力鑄造
主要應用於大批量生產的非鐵合金鑄件。在壓鑄件產量中,占最大比重的是鋁合金壓鑄件,為30%~50%,其次為鋅合金壓鑄件,銅合金壓鑄件佔1%~2%。應用壓鑄件最多的是汽車、拖拉機製造業,其次為儀表製造和電子儀器工業,再次為農業機械、國防工業、計算機、醫療器械等製造業。用壓鑄法生產的零件有發動機汽缸體、汽缸蓋、變速箱箱體、發動機罩、儀表和照相機的殼體與支架、管接頭、齒輪等。
2、低壓鑄造
低壓鑄造主要用於生產鋁合金、鎂合金件,如汽車工業的汽車輪轂、內燃發動機的氣缸體、氣缸蓋、活塞、導彈外殼、葉輪、導風輪等形狀復雜、質量要求高的鑄件。當採用低壓鑄造生產鑄鋼時,如鑄鋼車輪,升液管需採用特種耐火材料。低壓鑄造也可應用於小型銅合金鑄件,如管道裝置接頭,浴室中的旋塞龍頭等,該技術在國外已實現工業化生產。
Ⅶ 低壓鑄造是什麼
低壓鑄造是使液體金屬在壓力作用下充填型腔,以形成鑄件的一種方法。由於所用的壓力較低,所以叫做低壓鑄造。
低壓鑄造裝置如圖1-38a所示。
緩慢地向坩堝爐內通入乾燥的壓縮空氣,金屬液受氣體壓力的作用,由下而上沿著升液管和澆注系統充滿型腔,如圖1-38b所示。開啟鑄型,取出鑄件,如圖1-38c所示。
特點
1.澆注時的壓力和速度可以調節,故可適用於各種不同鑄型(如金屬型、砂型等),鑄造各種合金及各種大小的鑄件。
2.採用底注式充型,金屬液充型平穩,無飛濺現象,可避免捲入氣體及對型壁和型芯的沖刷,提高了鑄件的合格率。
3.鑄件在壓力下結晶,鑄件組織緻密、輪廓清晰、表面光潔,力學性能較高,對於大薄壁件的鑄造尤為有利。
4.省去補縮冒口,金屬利用率提高到90~98%。
5.勞動強度低,勞動條件好,設備簡易,易實現機械化和自動化。
Ⅷ 低壓鑄造的介紹
低壓鑄造法的雛形可以追溯到上世紀初。適用於鋁合金是1917年在法國,1924年在德國提出的申請,但並沒有形成大規模的工業生產。為商業的目的而開始生產是在二戰以後的1945年,由英國的路易斯先生創立了阿魯馬斯庫公司,開始生產雨水管道、啤酒容器等。在那以後的五十年代裡,奧地利和德國開始生產氣缸頭。1958年美國的澤訥拉路默它斯在小型汽車的發動機零件上(氣缸頭、箱體、齒輪箱)大量運用了鋁合金鑄件,並採用了低壓鑄造法。這件事對至今仍廣泛採用的低壓鑄造法而言是不可或缺的推動,特別是在全世界的汽車工業界引起了極大的反響。低壓鑄造法被介紹進我國是1957年左右,但真正引起業界的注意,開始進行各種研究、引進設備是從1960年左右開始的。但是這種打破了以往常識的劃時代的工藝方法,幾乎沒有冒口,與已經作為一種「技術」確立起來的重力金型鑄造的技術相比具有完全不同的難度,因此業界的反應比較冷淡。
Ⅸ 請問哈:高壓鑄造、低壓鑄造、和重力鑄造的區別,它們各自的優劣勢分別適合做那種類型的鋁件
高壓鑄造是在機械高壓下壓射成型。適合壁薄件。低壓鑄造是在壓力容器內液面受壓使液面上升獲取鑄件。適合壁厚件。重力鑄造是在液體自身重力下澆注成型。適合一般鑄件。