⑴ 什麼是液體靜壓軸承
液體靜壓軸承是指：靠外部供給壓力油，在軸承內建立靜壓承載油膜以實現液體潤滑的滑動軸承。液體靜壓軸承從起動到停止始終在液體潤滑下工作，所以沒有磨損，使用壽命長，起動功率小，在極低（甚至為零）的速度下也能應用。此外，這種軸承還具有旋轉精度高、油膜剛度大、能抑制油膜振盪等優點，但需要專用油箱供給壓力油，高速時功耗較大。
液體靜壓軸承，具有回轉精度高、剛性較高、轉動平穩、無振動的特點，廣泛用於超精密機床。
⑵ 動靜壓軸承有什麼區別
動靜壓軸承區別：
1、深淺腔結構動靜壓軸承：適用於高速輕載的機床主軸，如M1432外圓磨、MGA6025工具磨等。
2、孔式環面節流深淺腔動靜壓軸承：適用於中速中載的機床主軸，如MG1432外圓磨、MM7150平磨、M1080無心磨、軋輥磨等。
3、柱銷式內反饋動靜壓軸承：適用於載荷與速度變化范圍大的機床主軸。
4、圓錐靜壓軸承：適合於高速內圓磨頭主軸系統（如2110內圓磨頭）、電主軸、和內溝道磨床。
⑶ 軸承分哪幾部分 動壓軸承和靜壓軸承的原理各是什麼
軸承分為兩類：一類是滾動軸承，一類是滑動軸承。
一般滾動軸承分為四個部分：內圈、外圈、滾珠（針）和保持架。有些軸承還帶有側蓋。
「動壓軸承」和「靜壓軸承」，這兩個概念只有滑動軸承才有。
他們的原理都是一樣的：採用滑動摩擦的形式，限定工件在徑向的位置。
滑動軸承需要潤滑，動壓軸承和靜壓軸承的潤滑方式不一樣。
總的說起來，靜壓軸承的各種性能要優於動壓軸承，但動壓軸承的成本略低。
⑷ 氣體潤滑是什麼，潤滑劑有哪些
氣體潤滑劑可以像油一樣地成為潤滑劑，適用於流體動力潤滑的物理定律滑劑氣體可以像油一樣地成為潤滑劑，適用於流體動力潤滑的物理定律，也可應用於氣體。
氣體的粘度很低，意味著其膜厚也很薄。所以，流體動壓氣體軸承（氣體動壓軸承）只適用於高速、輕載、小間隙和公差控製得十分嚴格的情況下。由於這種緣故，一般較常用的是氣體靜力軸承，它能承受較高的載荷，對間隙和公差的要求不太苛刻，還能用於較低速度下，甚至於零速時。氣體潤滑可以用在比潤滑油和潤滑脂更高或更低的溫度下。
常用氣體潤滑劑有空氣、氦、氮、氫等。要求清凈度很高，使用前必須進行嚴格的精製處理。
潤滑劑氣體可以像油一樣地成為潤滑劑，適用於流體動力潤滑的物理定律，也可應用於氣體。氣體的粘度很低，意味著其膜厚也很薄。所以，流體動壓氣體軸承（氣體動壓軸承）只適用於高速、輕載、小間隙和公差控製得十分嚴格的情況下。由於這種緣故，一般較常用的是氣體靜力軸承，它能承受較高的載荷，對間隙和公差的要求不太苛刻，還能用於較低速度下，甚至於零速時。
氣體潤滑可以用在比潤滑油和潤滑脂更高或更低的溫度下。
可在-200℃--+2000℃范圍內潤滑滑動軸承，其摩擦系數低到測不出的程度，軸承穩定性很高。
在高速精密軸承中可獲得高剛度（例如醫用牙鑽和精密磨床主軸和慣性導航陀螺等），且沒有密封與污染問題。其缺點是承載能力很低，要求軸承的設計和加工難度很高。在開車、停車瞬間極易損傷軸承表面。
靜壓軸承得原理：軸頸和軸承被外界供給的一定壓力的承載介質完全隔開，從而減低軸頸和軸承間相對摩擦，介質膜體的形成不受相對滑動速度的限制，在各種速度（包括零速度）下，均有較大承載能力。
根據介質不同，靜壓軸承可分為液體靜壓軸承，氣體靜壓軸承。
主軸浮量是指壓力油進入油腔形成的液壓力同主軸或載荷達到平衡，主軸浮起的位移值。
⑹ 動靜壓軸承工作原理有何區別
動靜壓混合軸承的工作原理是動壓軸承的工作原理與靜壓軸承的工作原理混合疊加。它應用了孔式環面二次節流原理。採用孔式供油和不等寬階梯封油邊的淺腔結構。提高了軸承的靜壓承載能力。在供油集成體液壓泵起動後。供油壓力可達98～147N/cm2（約為1～1.5MPa）。靜壓油能使主軸在前後軸承內懸浮。在主軸旋轉後油腔壓力表壓力可達196～245N/cm2（約為2～2.5MPa）。承載能力和剛度比主軸旋轉前增加四倍以上。此時磨頭主軸與軸承之間的單面間隙為0.01～0.04mm。由於有一高壓油膜支承。使主軸處於懸浮狀態下工作。它既利用靜壓原理克服了動壓軸承的主軸與軸瓦接觸磨損問題。又利用了動壓原理克服了靜壓軸承的主軸漂移、油膜剛性不足的問題。
⑺ 磨床使用的砂輪軸承動壓和靜壓有什麼區別
靜壓軸承與動壓軸承
1.靜動壓軸承的工作原理
先啟動供油泵油經濾油器後經節流器進入油腔、此時在主軸頸表面
產生一層油膜支承、潤滑和冷卻主軸由於節流器的作用油液托起
主軸油經回油孔通過回油泵回至油箱。然後啟動磨頭電機主軸旋
轉。利用極易產生動壓效應的楔形油腔結構主軸進入高速穩態轉動
後形成強剛度的動壓油膜用以平衡在高速運行下的工作負載。
l 結構形式及特點: 整體套筒式結構,安裝方便; 高精度:由於承載油
膜的均化作用使主軸具有很高的旋轉精度: 主軸徑向跳動、軸向竄
動≤2μm或≤1μm 高剛度由於該軸系的獨特油腔結構軸承系統
在工作時主軸被一層壓力油膜浮起主軸未經旋轉時為純靜壓軸承
主軸旋轉時由於軸承內孔淺腔的階梯效應使得軸承內自然形成動壓
承載油膜因而形成具有壓力場的動壓滑動軸承該結構提高了軸承
的剛度軸向剛度可達到20—50kg /1μm徑向剛度可達到100kg /1μm
高承載能力由於動壓效果靠自然形成無需附加動力使得主軸承
載能力大大提高。 長使用壽命理論為無限期使用壽命,在正常使用
條件下極少維修.
2.動壓與靜壓SKF軸承特點及應用選例
磨床主軸進口軸承除採用滾動軸承外一般常用的是動壓滑動軸承
其特點是運動平穩抗振性好回轉速度高。但動壓滑動軸承必須在
一定的運轉速度下才能產生壓力油膜實現純液體摩擦因此不適用
於運轉速度低的主軸部件例如工件頭架主軸等。另外主軸在啟動
和停止時由於速度太低也不能建立壓力油膜因而不可避免地要
發生軸頸和軸承金屬表面的直接接觸引起磨損。
同時啟動力矩較大NSK軸承容易發熱。主軸在運轉過程中軸心
的偏移將隨外載荷和轉速等工作條件不同而不同旋轉精度和穩定性
有一定限制。靜壓軸承則不同由於它是靠外界液壓系統供給壓力油
形成壓力油膜的且油膜剛度決定於軸承本身的結構尺寸參數以及節
流器的性能等與主軸轉速外載荷無關因而可以保證軸承在不同的
工作情況下都處於穩定的純液體摩擦狀態軸承磨損很小可長期保
持工作精度。
此外當採用可變節流器時SKF軸承的油膜剛度很大載荷變化時
主軸軸心位置變化很小可保持較高的旋轉精度。採用靜壓軸承的缺
點是需要配備一套專門的供油系統製造成本較高佔地面積也大
而且對潤滑油的過濾要求非常嚴格維護比較復雜。 近年來有很多
磨床的主軸軸承採用了動壓軸承或靜壓軸承取得了良好的效果。例
如 M1080型、M10100型和MGl040高精度無心磨床其主軸都
採用動壓FAG軸承而且是五片式動壓軸承。
Mzlll00全自動寬砂輪無心磨床除了採用動壓軸承外還採用了靜
壓導軌提高了進給的靈敏性和精度能實現00015mm的進給量。
尤其是在高精度無心磨床或大型無心磨床上常用靜壓軸承作為砂輪
架主軸軸承。 順便提一下國外引進的無心磨床其砂輪主軸除了
用上述兩種軸承外還有用精密的滾子軸承作為主軸軸承的如瑞典、
法國和日本等。 第五節 無心磨床常見故障與排除 無心磨床在使用
過程中會出現某些故障必須及時排除才能繼續正常工作。現將
常見故障介紹如下
導輪倒拖 ,在實際生產中經常發生主要原因往往是磨削用量超過某
一數值後砂輪作用在工件的切削力克服了工件與托板、工件與導輪
間的摩擦力工件即反過來帶動導輪旋轉出現導輪的倒拖現象。倒
拖現象出現不僅影響工件加工質量而且使導輪電動機處於卸荷狀
態有時甚至造成事故。
3.靜力潤滑的滑動軸承工作原理
採用靜力潤滑的滑動軸承稱為靜壓軸承。靜力潤滑與動力潤滑原理不
同靜壓軸承由外部的潤滑油泵提供壓力油來形成壓力油膜以承受
載荷。雖然許多動壓軸承亦用潤滑油泵供給壓力油但其性質是不同
的最明顯的是供油壓力不同靜壓軸承的供油壓力比動壓軸承高的
多。
靜壓軸承的主要特點之一是在完全靜止的狀態下也能建立起承載
油膜能保證在啟動階段摩擦副兩表面也沒有直接接觸這在動壓軸
承是絕對不可能的。
因此啟動採用靜壓軸承的轉子時必須先啟動靜壓潤滑系統。
靜壓軸承在運轉中由於摩擦副有相對運動故亦可能產生動壓效應
當動壓效應達到一定份額時軸承成為動靜壓混合軸承。
靜壓軸承的優點是
1.啟動和運轉期間摩擦副均被壓力油膜隔開滑動阻力僅來自流體粘
性摩擦因數小、工作壽命長。
2.靜壓軸承有「均化」誤差的作用能減小製造中不精確性產生的影響
故對製造精度的要求比動壓軸承低。
3.摩擦副表面上的壓力比較均勻軸承的可靠性和壽命較高。
4.可精確地獲得預期的軸承性能。
5.軸承的溫度分布較均勻熱膨脹問題不如動壓軸承嚴重。
靜壓軸承適應的工況范圍極廣從載荷以克計的精密儀器到載荷達數
千噸的重型設備都有採用靜壓軸承的
滑動軸承sliding bearing在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工
作平穩、可靠、無雜訊。在液體潤滑條件下滑動表面被潤滑油分開
而不發生直接接觸還可以大大減小摩擦損失和表面磨損油膜還具
有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為
軸頸與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而
在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統
稱為滑動軸承材料。常用的滑動軸承材料有軸承合金又叫巴氏合金
或白合金、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡
膠、硬木和碳-石墨聚四氟乙烯PTFE、改性聚甲醛POM、等。
滑動軸承種類很多。①按能承受載荷的方向可分為徑向向心滑動
軸承和推力軸向滑動軸承兩類。②按潤滑劑種類可分為油潤滑軸
承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸
承和電磁軸承7類。③按潤滑膜厚度可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑
軸承兩類。④按軸瓦材料可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶
石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等。⑤按軸瓦結構可
分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔
軸承等。
滑動軸承在工作時由於軸頸與軸瓦的接觸會產生摩擦導致表面發
熱、磨損甚而「咬死」所以在設計軸承時應選用減摩性好的滑動軸
承材料製造軸瓦選擇合適的潤滑劑並採用合適的供應方法改善軸
承的結構以獲得厚膜潤滑等。
滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下或者是維護保養及加
注潤滑油困難的運轉部位。
結合上述介紹 靜壓軸承和動壓軸承都是包括在滑動軸承的范疇都
是根據其工作原理來進行劃分的
軸承分為兩類一類是滾動軸承一類是滑動軸承。
一般滾動軸承分為四個部分內圈、外圈、滾珠針和保持架。有
些軸承還帶有側蓋。
「動壓軸承」和「靜壓軸承」這兩個概念只有滑動軸承才有。
他們的原理都是一樣的採用滑動摩擦的形式限定工件在徑向的位
置。
滑動軸承需要潤滑動壓軸承和靜壓軸承的潤滑方式不一樣。
總的說起來靜壓軸承的各種性能要優於動壓軸承但動壓軸承的成
本略低。
⑻ 靜壓，動壓滑動軸承的工作原理是怎樣的，各有什麼主要特點
靜壓滑動軸承是用油泵提供足夠的壓力，使軸與軸承間形成油膜，提供潤滑，特點是油膜穩定，潤滑良好，軸承壽命長，但造價高，需要單獨的油泵及管路。動壓滑動軸承是利用軸的高速旋轉在軸與軸承間形成油膜並潤滑，特點是油膜穩定性差，龍其是低速時會磨損軸瓦，但成本低，結構簡單。
⑼ 什麼是軸承軸承的作用是什麼
軸承，是支承相對旋轉的軸的部件。通常情況下，是軸旋轉。舉例就是自行車，腳蹬子與車子連接的那個部分，可以幫助我們讓車子走起來。
軸承
bearing
支持和約束軸的旋轉或擺動的機械零件。軸和軸承構成動聯接，藉以傳遞載荷和約束軸的運動。
在中國古籍中，關於車軸軸承的構造早有記載。1279年，中國的郭守敬創造的天文簡儀，其作用與現代推力滾子軸承相似。1772年，英國的C.瓦洛設計製造球軸承，並裝在郵車上試用。1794年，英國的P.沃思取得球軸承的專利。19世紀中葉，歐洲隨著軸承材料、潤滑劑和機械製造工藝方面的進步，開始有了比較完善的滑動軸承。1881年，德國的H.R.赫茲發表關於球軸承接觸應力的論文。在赫茲成就的基礎上，德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人又進行了大量的試驗，對發展滾動軸承的設計理論和疲勞壽命計算作出了貢獻。1883年，俄國的N.P.彼得羅夫應用牛頓粘性定律計算軸承摩擦，同年英國的B.托爾在測定車輛軸承的摩擦系數時發核潛艇用軸承現軸承中有油膜壓力存在，並測出油膜壓力分布曲線。1886年，英國的O.雷諾對托爾的發現進行了數學分析，導出了雷諾方程，從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎。20世紀60年代後，彈性流體動壓潤滑理論逐漸成熟，按這一理論設計滾動軸承使壽命大為增加。
軸承的種類很多。按其所能承受的載荷方向可分為：①徑向軸承，又稱向心軸承，承受徑向載荷。②止推軸承，又稱推力軸承，承受軸向載荷。③徑向止推軸承，又稱向心推力軸承，同時承受徑向載荷和軸向載荷。按軸承工作的摩擦性質不同可分為滑動摩擦軸承（簡稱滑動軸承）和滾動摩擦軸承（簡稱滾動軸承）兩大類。
⑽ 什麼是靜壓軸承
靜壓軸承是一種靠外部供給壓力油，在軸承內建立靜壓承載油膜以實現潤滑的滑動軸承。靜壓軸承從起動到停止始終在潤滑下工作，所以沒有磨損，使用壽命長，起動功率小;此外，這種軸承還具有旋轉精度高，油膜剛度大，能抑制油膜振盪等優點。精密圓柱滾子軸承具有很好的徑向承載力，並且由於採用了精密級的軸承，回轉工作台的回轉精度也能得到保證。使用該類設計的回轉工作台能承受很高的軸向力，有些工件的重量超過200t以上，轉台直徑超過10m。但是該類設計也有一些不足之處，由於靜壓軸承必須附帶一套專用的供油系統來供給壓力油，維護比較復雜，而且成本也比較高。