A. 為什麼螺桿空壓機軸承會損壞
螺桿空壓機不按時維修會受到怎樣?
螺桿空壓機的保養在使用過程中也是一項十分重要的工作,但如果這過程中出現問題,可能會帶給您一筆巨大的損失。那麼螺桿空壓機不按時保養會出現什麼問題呢?
1.負荷大,對主電機及電器系統構成危害
主機螺桿之間、螺桿與前後端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現的強烈摩擦會使得主機運行負荷急劇增加,嚴重磨損的軸承運轉負荷是很大的,電機會因此處於超負荷的工作狀態,會嚴重地危及電機的安全運行。情況嚴重的話,如果空壓機組的電器保護裝置反應不靈敏或失效,則還可能導致電機燒毀。
2.螺桿空壓機產氣量會遭到影響
主機配合間隙增大會導致主機效率嚴重降低,即空壓機排氣量產生較大幅度的衰減,對用氣單位的正常生產造成一定的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶。由於空壓機排氣量衰減,在用氣系統用氣量相對穩定的情況下,管網壓縮空氣壓力就會降低很多,就可能出現用氣系統設備等不能正常工作或根本無法工作,從而出現影響單位正常生產或導致暫時性的停產,給企業帶來損失。
3.重則形成「抱死」的情況
若不守時進行有用維護、大修距離過長的話,空壓機潤滑油管路堵塞會造成空壓機缺油,引起陰、陽轉子及軸承溫度過高而損壞抱死。由於主機是空壓機全部系統的首要作業部件,這時倘若主機出現報廢,替換新主機的費用相對比照寶貴。即使未出現作廢,修補費用也比正常的維護維護費用要高出很多。
B. 壓縮機電機軸承燒壞是什麼原因
樓主應說清是那種電機
壓縮機電機形式不同,軸承形式也不同
對於一般電機軸承無論是滾動還是滑動的,我認為應從這幾方面找原因:安裝及裝配質量,對中及振動情況
本身潤滑、冷卻,是否短油或過熱;
壓縮機負荷,電機是否過載
軸承質量是否合格
還是再聽聽高手的吧
C. 汽車空調壓縮機老是壞!是什麼原因
汽車空調壓縮機老是壞,因為:
1、壓縮機製冷劑泄露——檢查製冷劑管路並維修。
2、壓縮機接觸器線圈接線松動,導致爬電——重新接壓縮機線纜。
3、壓縮機油不夠——壓縮機要定期加油,油位在2/3位置最佳。
4、節流閥堵塞——定期清洗節流閥。
空調壓縮機工作時異響的原因:
1、壓縮機離合器軸承異響。
2、壓縮機內部閥片損壞。
3、壓縮機工作時散熱系統啟動,風扇運轉異響。
4、離合器間歇吸合異響。
D. 汽車壓縮機壞了是什麼原因引起
造成空調壓縮機損壞的主要原因有:1、不清潔:空調系統內不清潔有顆粒性雜質被壓縮機吸入。2、製冷劑:系統內製冷劑過量造成壓縮機「液擊」而損壞。3、狀態條件:壓縮機處長期高溫及高壓惡劣狀態下運轉。4、缺油:壓縮機嚴重缺油磨損嚴重。5、電磁離合器:壓縮機的電磁離合器打滑而磨擦溫度過高。汽車空調壓縮機損壞會造成以下情況發生:1、空調:空調不製冷這是壓縮機損壞最明顯的情況。2、傳動皮帶:壓縮機傳動皮帶出現裂痕。3、離合器:離合器間歇吸合異常。4、軸承:壓縮機離合器軸承異響。
E. 壓縮機壞了什麼原因導致
壓縮機內部潤滑不良導致壓縮機異常磨損,可能會導致壓縮機損壞。
壓縮機是汽車空調制系統中的重要部件,可以壓縮製冷劑。
當空的製冷功能開啟時,發動機會帶動壓縮機運轉。此時,壓縮機可以持續壓縮製冷劑並將其輸送到蒸發箱。
蒸發箱內的製冷劑體積會膨脹,這樣製冷劑就可以吸收熱量來冷卻蒸發箱。
冷卻蒸發箱可以冷卻鼓風機吹出的空氣,這樣空調節出風口就可以吹出冷空氣。
汽車空法規中使用的製冷劑為r134a,需要定期更換。如果長時間不更換製冷劑,會導致汽車空調節的冷卻效果變差,冷卻速度變慢的現象。
車主不能自行更換製冷劑。要更換製冷劑,他們需要去專業的商店使用專業的設備。
在選擇製冷劑時,還必須選擇大品牌的正品。不要貪圖便宜使用一些劣質製冷劑,會導致壓縮機損壞。
平時用車時不要用一些劣質的泡沫清潔劑清洗空調整,這樣也會對壓縮機造成損壞,也有可能損壞鼓風機的軸承。
劣質泡沫清洗劑可能導致鼓風機軸承生銹,使鼓風機在開啟空時發出異常噪音。
F. 剛剛換了壓縮機線圈軸承又壞了 是線圈導致的么
你好!
剛剛換了壓縮機線圈軸承又壞了,不是線圈導致的:
1、軸承損壞,有可能是之前就損壞,換線圈時沒有注意檢查:
2、有可能是換線圈時裝配不當,軸承進雜質所致;
3、也有可能是裝配時工具或其他物品碰傷軸承;
4、壓縮機線圈只是在通電時形成旋轉磁場,使轉子旋轉,不會對軸承造成影響。
綜上所述,換了壓縮機線圈軸承又壞了,不是線圈導致的。
僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。
G. 汽車壓縮機,短時間軸承就暴死了什麼原因
可能的原因:
1、安裝時不正確的擊打,導致軸承內滾道損傷;
2、軸承本身原因,如存放時間過長,軸承內已沒有油脂或已幹掉;
3、買到高仿品,現在市面上高仿或假貨實在太多;
4、其它不明原因。
H. 汽車空調壓縮機軸承壞異響車變得無力是什麼原因
汽車空調壓縮機異響的原因和解決辦法:
一、電磁離合器反復吸合使得發電機的發電量不足,造成壓縮機工作電壓不足從而引發異響。
二、壓縮機內部缺乏潤滑油,壓縮機長時間使用後應適當的添加潤滑油,避免因摩擦造成異響或報廢。
三、由於電磁離合器在安裝的位置上距離地面比較近,汽車的長年行駛難免會使電磁離合器沾上污水或泥土造成內軸承損壞從而造成異響。
四、保持一定的間隙,這里的間隙主要是指電磁離合器和壓縮機之間的間隙,當電磁離合器和壓縮機之間的間隙過大時他們產生的沖擊也就增大了,而過小將使他們相互干涉,都是造成異響的原因。建議每過一段時間應檢測一下間隙距離。
五、壓縮機的傳動膠帶松動也是引起異響的原因之一,汽車空調壓縮機在運轉的對於電磁離合器的要求比較高,而傳動膠帶松動後會造成電磁離合器負荷增大,這很容易造成電磁離合器損壞,更有嚴重的將使壓縮機燒毀。
I. 為什麼螺桿空壓機軸承會損壞
螺桿空壓機軸承會損壞原因有三點:
1:正常工作軸承磨損導致損壞:
2:軸承質量問題導致損壞:
3:其他問題導致螺桿空壓機軸承損壞:
J. 卡羅拉空調壓縮機軸承壞怎麼辦
判斷軸承可否再次使用,要根據軸承的損傷水平、機械性能、重要性、運轉條件、檢查周期等相關因素來決定。但是檢查時若發現有下列缺陷,則軸承不能繼續使用,需要更換新軸承。
a、內圈、外圈、滾動體、堅持架中任意一件有裂紋或缺口。
b、套圈、滾動體中任意一件有斷裂。
c、滾動面、擋邊、滾動體上有明顯擦傷。
d、或鉚釘明顯松動。堅持架磨損明顯。
e、滾道面、滾動體上有銹蝕或傷痕。
f、滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕或碰傷。
g、內圈內徑面或外圈外徑面上有明顯的蠕變。
h、因過熱而明顯變色。
i、封入潤滑脂的軸承密封圈或防塵蓋破損嚴重。
軸承的全面修復?
軸承的全面修復包括對發生損傷的軸承經過清洗、解體、檢驗、輥道磨削或更換內外圈、新滾動體製造/原滾動體磨削、滾動體更換、裝配、游隙調整和檢驗包裝等全面嚴格的修復流程,以保證修復後的軸承能達到新軸承的性能要求。
什麼樣的軸承的可以修復?
軸承的全面修復主要針對於相對新品成本較高的大規格滾動軸承(如傳動軸承、工作輥軸承、支承輥軸承和立磨軸承等)。當然,小孔徑的軸承也是可以修復的。
修復技術難點如果說軸承修復在技術上存在什麼難點。基本上可以認為,只要是滾動軸承就是可以修復的。需要修復的軸承的安裝尺寸我們是不做改變的,因為如果改變它的安裝尺寸,這個軸承就無法正常安裝。然而,因為修復必需的一些機加工處理,軸承在內部尺寸上肯定會有變化的,我們可以通過其它的辦法,把這些磨削量補償掉。
修復後的軸承真的能完好如新嗎?
然而,修復後的軸承真的能完好如新嗎?寶鋼的工作人員介紹,我們有屬於自己的一套檢測方法。修復後的軸承和新的軸承經檢測顯示,沒什麼區別。
目前,軸承修復已經成為國際上很多工業企業(包括鋼鐵、冶金、能源、造紙、水泥、航空以及賽車等眾多行業)降低成本的重要舉措,而軸承修復為它們降低了生產設備運行成本,節省的生產設備軸承采購費用可達20%- 90%。
引起軸承損傷原因並非所有損傷的軸承都可以修復,但是對於每一個損傷的軸承在考慮修復或更換新軸承之前,必須對其損壞的原因和程度進行評估以避免或減少再次損傷。引起軸承損傷的原因很多,諸如安裝不當、污物侵入或水分侵入等是很多軸承早期損傷的常見原因。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019