15捷達壓力軸承怎麼換

A. 捷達後輪軸承怎麼換

把剎車股卸下來，就看見軸承了，就可以換了，明白？

B. 捷達前衛前減震的壓力軸承怎麼裝，是在彈簧上面還是下面啊，求大神，最好告訴我裝配順序

在彈簧上面

C. 捷達自動擋車什麼情況要換壓力軸承呢

滾珠軸承也叫球軸承，滾珠軸承主要包含四個基本元件：滾珠（ball）、內環（innerring）、外環（outerring）與保持器（cageorretainer）。滾珠與環通常是以高鉻鋼製成，滾珠裝在內鋼圈和外鋼圈的中間，在承受較大的載荷的同時還可以轉動。滾珠軸承轉動摩擦阻力小，相同的轉速下，由於摩擦產生的溫度會比較低。雖然汽車上所應用的壓力軸承不是這么簡單的結構，但是也基本遵循了這樣的原理，因此對於壓力軸承的作用我們也不難理解，主要有以下兩點：1、保證轉向的靈活性：在了解了滾珠軸承的工作原理之後，對於壓力軸承所起的作用我們也就不難理解了，那就是轉動。在車輛轉向，車輪發生轉動的同時，保證懸掛能夠與車輪一起轉動。2、軟性連接減少振動：前面我們已經說過壓力軸承是由壓力頂膠與壓力軸承兩部分組成，而壓力軸承的外圍就是壓力頂膠，是一種橡膠製品，它的作用就是保持車身與懸掛之間的軟性連接，能夠在一定程度上過濾掉在行駛時路面不平所產生的振動，減小對壓力軸承以及車身所造成的沖擊。壓力軸承損壞會出現哪些現象以及所帶來的後果？通過前面的介紹我們可以看到，壓力軸承雖然結構並不復雜，但是對於汽車來說是一個非常重要的部件，它承載著大部分的車身重量，而且還要發生轉動。力軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的，輕則影響舒適性，胎噪變大，車輛跑偏，而重則會造成懸掛損壞，使轉向系統失靈而發生交通事故。

D. 捷達分離軸承怎麼拆

捷達分離軸承位於變速箱和發動機結合處中間，需要拆下變速箱總成才能更換內部的分離軸承，具體操作步驟如下：

1、舉升車輛拆掉底盤零部件。

E. 捷達，最近在4S換了新壓力軸承，但還是上下的框，他們說只有新出廠的沒有，後再怎麼換也不行

扯淡，換了新壓力軸承，但還是上下的框他們說只有新出廠的沒有．就沖這句話就得抽他．4S店的人都是廢物，查不出來問題就騙不懂的車主．我的捷達出了點問題，在4S店查了20次了．都沒查出來，結果到別的私人店，師傅給看了一下就找到毛病了．

F. 老捷達壓縮機泵頭軸承怎麼拆

1、從車上拆下壓縮機。
2、把壓縮機上固定泵頭的離合器上的螺絲拆掉。
3、那拔鉤把泵頭離合器總成從壓縮機上拔下，拔的時候注意小心別把中心螺栓給弄壞了。

G. 捷達差速器軸承怎麼換

捷達差速器軸承更換方法如下：1、擰下放油螺塞放出潤滑油擰下加油口螺塞。擰下兩邊的半軸固定螺釘抽出兩邊的半軸；2、擰下螺釘同時拆下鎖緊墊片和彈性墊圈拆下後橋蓋及其密封墊；3、去除調整螺套上的鎖緊片然後用專用工具松開調整螺套在一側的軸承蓋及此側的橋殼上打上定位標記然後鬆掉止螺釘拆下軸承；4、換上新的軸承按上面反序裝好軸承。

H. 壓力軸承怎麼拆卸

電動車騎行轉向不靈活，多為壓力軸承故障所致，當軸承脫落，方向難以把控，轉動費力，方向偏移，騎行轉彎轉不動，萬一軸承「鋼珠」脫落卡死，很容易造成危險，強行騎會把前叉柱磨薄甚至磨斷，容易栽倒傷人，對他人安全負責，更對自己負責，一定把危險消滅在「萌芽」狀態中。干貨來了：
第一：前面有塑料件的，請先拆解塑料件，有些塑料件帶有卡扣請不要強行拆裝，以免破損塑料件，可用一字螺絲刀輕輕撬動卡扣，讓其出位。

第二：塗噴螺絲潤滑劑進行除銹，給拆卸助一臂之力，由於長時間螺絲不動，銹跡會給拆卸帶來一定困難，用除銹劑進行侵透，讓拆修更好修。

第三：打點礙事的電線以及剎車線。電動車壓力軸承的更換需要拆解前叉與上前把，電線連接強行拆很容易把線扯斷拉掉，事先看看哪的線阻礙拆解，請給哪裡的線進行「松綁」。

第四：擰螺絲最好別用活動扳手，用梅花扳手拆，以免把螺絲棱擰傷且易碰傷手。如果螺絲難擰可以用錘輕震幾下，再去拆就容易的多了。

第五：用細鋼棍沿周圈去除壓力軸承鋼碗以及鋼珠，鋼碗盛鋼珠的如果只換鋼珠不換碗容易損壞，時間久鋼碗會有不同程度的損壞，凸凹不平讓鋼珠運行摩擦力增大容易脫散。另外底擋也要一定一並更換，以免對鋼珠帶來傷害。

第六：安裝八件碗，安裝碗時不可強行敲擊，以免把碗砸變形，可以用根四方木平行敲擊入位。

第七：加註潤滑脂。有油減少摩擦力，讓運轉更好轉，上部鋼碗，下部鋼碗都應該有適量的潤滑油，讓其更耐用，轉向更隨和。

第八：前叉插入套管。蓋板絲松緊要適宜，過緊轉彎吃力，過松前叉哐當傷鋼珠。鋼碗蓋板上固定螺絲要擰緊以防脫離，安裝上車把，與前叉平行，不偏不移，前把與前叉中心對正，不然騎行偏，不舒適。

第九：整理線束，尋找接插件以及線路是否正常連接，有些線路老化，線一動，就會「掉線」，檢測前部功能是否有「癱瘓」之處。確定無礙，將線用線束子固定起來，電線，剎線都要固定好，以防轉彎礙事，線路受磨。

第十：組裝塑料件。上螺絲時不要用力，由於都是塑料，容易把螺絲塑料柱「擰劈」。

電動車壓力軸承經過長時間磨來磨去，很容易損壞，轉彎不順溜，轉彎異響，多為壓力軸承作祟，盡早修理以免小問題轉變成大故障。